연비는 짱이네요. ! 중간에 고생하러 간다고 해서 좀 즐거운 여행을위한 차량 컨텐츠 가 없을까 싶어요. 장거리 운전을 컨텐츠영상이나 음악 기타 음성퀴즈오락등 뭐라도 그랜저에 없나요? 오래전에 화물차운전할때 이런거 했는데 운전대에 드럼기능을 추가해서 음악에 맞춰 잠을 깨는 기능이죠. 핸들도 좋구요. 심심하지 않게 컨텐츠도신경써야..
주유 후 평균연비가 높으면 다음 풀주유 했을때 주행가능 거리가 훨씬 높게 나옵니다 하브 뽕맛 미쳤습니다.. 더뉴그하2.4 타는데 주행가능거리 1100km 찍혀 있으면 아주 만족.. 대신 고속주행은 생각보다 연비가 높지 않다는점.. 6단 기어의 한계일까요? 암튼 하브 연비 뽕맛 지립니다 ㅋㅋ 특히 발컨 잘하면 시내에서도 15~17 나오는데 개꿀.. 대신 히터 틀면 엔진 돌려야 해서 여름보다 겨울에 젬병 ㅠ
저도 07년식 노후된 스포티지 경유차인데 얼마전에 창원에서 천안까지 왕복 500km 가까이 탔는데 80km/h 정속주행해봤는데 연비는 17.5km/h정도 나오더군요. 저도 하이브리드 차량 사고 싶긴 한데 지금 있는 차량이 너무 정이 들고 주행하는데 아무 문제가 없어서 계속 유지하고 싶네요.
@@smk1134 시내만 타면 15~18 사이라서 주행 가능 거리 800키로 정도 뜨고 120키로 정도 남기고 주유하니 대략 700km 정도 탑니다 고속도로만 타시면 연비가 대략 20~22, 80키로 제한 자동차 전용 도로만 타시면 23~28 정도라 900~1000km 주행 가능 뜨고 실주행 850km 정도 하고 주유 하면 풀투풀 주유 시 40L 정도 들어갑니다
그랜저 HG 디젤 부산에서 양주 옥정신도시까지 가서 딸네집에 우리아이들과 함께 자동차로 근방 가까운곳에서 하루종일 돌아다니며 놀다 다음날 부산에내려와 월요일부터 금요일까지 하루 왕복28K 거리를 차량이 붐비는도로를 40~50K 속도로 출퇴근 한후 토요일 주행가능거리180K 남은상태에서 주유를 하였습니다 이정도면 그랜저 디젤연비 너무 좋은겄 아닙니까 디젤차량 단종시키지말고 매연저감장치 친환경차량으로 좀더 개발하여 계속운행 안될까요
@@user-cx7cl5vs6b 130 설정했다고 130 속도로만 운행하는게 아닙니다. 단속카메라나 구간단속구간은 자동으로 속도가 낮아집니다. 그리고 제 원글보시면 차 밀림이라는 단어와 함께 8시간 주행이라고 적었습니다. 실질적으로 130 운행은 많지 않았다는겁니다. )130이상은 빼박으로 엔진개입이 되고 이하는 이브이 운행이 가능합니다
막히는길이 많으면 연비에 훨씬 유리하죠. 하이브리드 장점이 시내주행 입니다. 그리고 하이브리드 순간 연비는 무의미 합니다. 전기모터 개입이 많을수록 연비는 좋아지죠. 그런데 결국 그 전기는 연료를 소모해서 충전하기 때문에. 연료를 다 소모한 이후 평균 연비가 의미 있는겁니다.
@@user-fz9tt3sl3t 회생제동 때문이 아닌데요. 하브 전기모터 개입조건이 시내주행에 적합하기 때문이죠. 일정 rpm도달전까지 전기모터로 구동을 하기 때문이죠. 공인연비도 왜 시내가 더 높게 나오는지 보면 이해가 되실려나? 고속주행시 엔진개입이 많아지니 시내보다 연비가 떨어지는거고, 오히려 고속에서 회생제동 적절히사용하면 연비에 많은 도움이 됩니다.