이번 영상 ig 디젤 차주입니다. ^^ 짧은 자동차지식과 긴장이 더해져 자신감이 부족했는데 한기사님께서 잘 이끌어주셔서 촬영을 잘 마친 것 같습니다. 그동안 다른 차주님들 소개영상 볼 때 영상촬영에 대해 다소 가볍게 생각했었는데 한기사님을 만나 직접 촬영을 해보니 엄청난 노력과 애정이 있어야 이런 양질의 영상 결과물이 나온다는걸 알게 됐어요! 한기사님은 정말 프로셨습니다. 기회가되면 그다음 출고할 차로 또 찾아뵙고싶네요^^ 좋은추억 만들어주셔서 감사합니다!
동일 차종 그랜저ig 2.2디젤 풀옵 오너인 올해 25살 차주입니다. 올해 8월에 구매해서 여기저기 놀러다니느라 벌써 2만키로 가까이 탔습니다. 제가 먼저 신청할까 고민했는데 영상이 올라왔네요...ㅎㅎ 차주분 정말 말씀도 잘 하시고 공감가는 부분도 많아서 스킵없이 재밌게 보았습니다! 전 차량이 그랜저tg lpi차량인데 이 차량도 집에서 소유하고 있습니다. 추후 용기내서 신청하겠습니다! 항상 좋은 영상 감사합니다!
차주 분 말씀처럼 디젤 단종은 아직 시기상조 라고 봅니다. 무슨 돈이 다들 많은 것처럼 몰아가기 식으로 전기차, 가솔린 차 찬양하며 디딸디딸 거리면서 가솔린 기름값에 등골 휘는 현지인들 많이 보긴 합니다. 무작정 까내리기 보다는 각자 현실에 맞는 차량 운용을 존중해주는 것이 맞다고 봅니다. 소비자 입장도 급작스러운 물타기 식의 전동화를 따라가기 보단 내 형편에 맞는, 본인이 만족하는 차량을 타셨으면 하네요.
이 차 중고로 나오면 사고 싶네요. 질리지 않는 디자인, 누구도 무시할 수 없는 차급, 정비성 용이한 베스트셀링카, 디젤의 연비, 신차에선 부담스럽지만 중고로 오면 가성비가 되는 풀옵션, 애둘 아버지의 1인신조, 고속도로 위주의 주행, 키로수가 높아서 감가 쳐맞은 개꿀 매물..
현재 이 차 장점이 많아서인지 중고값이 상당히 비싸더라고요 그리고 R엔진을 타보신분들은 알겠지만 정말 장점이 잔고장이 안납니다 아까 BMW와 빗대어 말씀해주셨는데 뭐 연비, 변속속도 이런부분들은 다 떨어지겠지만 그래도 유지비 만큼은 절대강자라는 생각을 하고 있습니다. 개인적으로 완성도는 R엔진에 6단 조합이 더 괜찮았지만 연비와 고속주행이 많은 사람에게는 8단의 효율이 더 좋겠죠 집 차가 30만타고 있는데 1.5만마다 오일 교환 4만마다 연료필터 교환했는데 아직도 누유 없고 엔진 짱짱합니다 특히 현기의 경우에는 데이터로 보면 가솔린엔진보다 디젤엔진의 완성도가 훨~~~얼 씬 뛰어납니다 U엔진 R엔진 S 엔진 등 현기디젤엔진은 내구성 하나만큼은 강점인 것 같습니다.
맞습니다! 해당 영상 차주님께서 더욱 말씀을 많이 해주셨지만 편집으로 삭제된 내용중에 차주님께서는 언론의 보도에 휘둘리지 않으시고 다양한 엔진 라인업을 경험해보셨고 디젤 엔진에 대한 막연한 오해나 언론의 까내림에 대해 안타까움이 많으셨습니다 확실히 약 12만km를 향해가는데도 출력이나 정숙성, 연비는 아주 훌륭했던 R엔진이었습니다^^
그래서 해당 영상 차주님께서도 가솔린 / 디젤 / 하이브리드 다양하게 타보셨고, 곧 전기차로 넘어가실 예정임에도 그랜저 디젤에 대한 만족도가 너무 높으셨던걸 보고 저도 순간 차를 바꿔야하나 생각이 들정도의 연비였습니다 ㅋㅋㅋ 진호형님께서 HG도 타셨었군요! 저도 한때 스팅어 구매하기 전에 그랜저 HG를 고민했었습니다^^
17년식 hg 18년식 ig 둘다 타봤지만 hg가 진심 세련되게 잘뽑힌 디자인인걸 느끼게 하네 그연식 다 노티나는데 ig보다 예쁜면이 있어 ig는 앞옆은예쁜데 뒤가 개별로.. 물론 주행성능은 ig가 정말 좋다 탄탄하고 미션 바꼈다곤 하는데 가속은 둘다 비슷한듯 근데 디자인은 더뉴가 너무잘나옴. 프론트만빼면 깔게 하나도 없는 디자인 그당시 g80보다 예쁜 실내 특히 핸들이 예쁨 여튼 그랜저는 시간이 지나면 뭔가 매력을 알게되는 디자인.
장거리 용으로 집에 디젤차 한대 있으면 진짜 좋긴함니다 저도 520d 한대 있는데 디젤이라 연비 끝장남니다 생각보다 잘나가기도하고요 일단 고속도로에서만 조금 밟는편이라 컴포트모드로 해도 170이상 잘나감니다 영상속 디젤차도 202마력이라 출력으로는 부족함 없으리라봄니다 연비도 좋고요
파썬 달린 화이트 2.2디제루~~깔쌈하네요~~👏 👏 👏 롸진성님 빙의해 볼께요~~😮😮😮 간지, 짜세, 뒤져버리는구만~~!!ㅎㅎㅎ 성공한 남자의 오빠차~~ 그랜다이져 아이지~~ 디자인은 역대급!! 세련미 뒤져 버리는 앞 범퍼 그릴라인~~👍 👍 👍 옆라인은 진짜 국내 세단 중에 원탑~~!!👍 👍 👍 HD사의 후미등을 방불케하는 유려한 디자인~~👍 👍 👍 어느 하나 빠지지 않는 풍부한 옵션과 주행시 탄탄한 핸들링~~ 수입차에 비해서 빠지지 않는 운동 성능~~ 제가 요근래 타본 국산차 중에 최고였습니다~~👏 👏 👏 고속 주행시 꽉!!잡아주는 핸들의 그 탄탄한 느낌이란... 정말 거짓 하나 없이 비엠따블유를 방불케하는 주행 느낌이랄까요~~😮😮😮 #IG 하이브리드 중고 한 대 사고 싶네요~~😊😊😊 #연비도 좋고, 디자인도 캬~~ #너무 땡깁니다~~ #오늘도 즐겁게 잘 봤습니다~~🙏 🙏 🙏 #아자!!아자!!한기사님!!홧팅~~!!🎉🎉🎉
화이트 + 썬루프 그랜저 디자인은 거의 뭐 정우성형님급이죠~~ㅋㅋㅋ 확실히 그랜저IG는 스팅어에 버금가게 잘생긴 디자인 같은 느낌 앤 쌉소리구요~~ 저도 롸진성 형님 빙의좀 해봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ 그랜저IG 판매량과 중고차 감가방어도 확실한 이유가 잘 만들어진 명차라는 생각이 듭니다! 발라드님도 환절기에 감기 조심하세요^^
저도 같은 ig 2.2 디젤 차주 입니다. 제가 이전부터 신청 할까 고민만 했었는데 이렇게 영상이....😅ㅋㅋ 제 기준 제 차는 디젤 모델에는 없는 2열에 순정 2중 접합유리 따로 교체해서 아주 조금 더 조용....하다고 말하고 싶네요🤣ㅋㅋ 그리고 시계는 운전석에서 바라보면 불편한 각도여서 아예 쳐다도 안봐서 불편한지도 모르겠고 계기판 컬러 안넣어준거는 극 공감입니다!!!
와~ 디젤 그랜저ig 멋진차량! 몇십년 후면 아마 희귀차량이 될 차량이죠! 성공의 상징! 그랜저!! 요즘 하브나 전기차 너무 조용해서 디젤차량 타보면 잡소리 신경 덜써도 되고 편해요 내연기관 마지막 차량이라 더 의미가 있으실거 같네요 제 차와 한번 비교해보고 싶네요 g30 디젤 입니다 ^^ 디젤차량 너무 좋습니다 전기차가 대세로 넘어가고 있지만...
![그랜저 IG 2.2 디젤 116,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/logo.svg){kind=logo}
