차에 대한 인식을 걍 이동수단일뿐 이라고 생각하면 보증싹다 끝난 현기중고차가 베스트죠. 허나 차 엄청 좋아하고 나름 차잘알 예순넷 아재인데 그동안 현기만 중고차 신차해서 총7대 경험후 신차로 530i xd msp풀체직선 모델 인수해서 주말에만 고속도로 위주 타고있는데 솔까말 신세경입디다. 과장되게 말하면 국산차는 차도 아니었네라는 느낌적인 느낌. 사람은 자신이 경험해보지 못하면 다른 것들의 느낌을 걍 짐작 추측만 할뿐 알수가 알수가 없지요.. 그리고 광역시나 그 인근 거주하면 독3사 차량 정비가 그렇게 겁먹을것도 없다고 봅니다.주변에 어지간한 정비센터에서도 정비가능한 환경이고 부품도 보편화가 많이되었으니까요.
G80 EQ900 K9 G90 다 타봤는데 일단 G80은 승차감, 공간으로는 그랜져 K8 이랑 놀아야지 여기 낄 급이 전혀 아니고 2열 승차감 기준으로는 EQ900>K9>G90같음 EQ900은 진짜 대형세단 타는 느낌이고 K9 G90은 2열 시트가 좀 높은데 둘 다 롤이 좀 있고 근데 K9은 그냥저냥 좋은편이다 정도, 조금 둥둥 뜬다 정도의 승차감인 반면 G90은 둥실둥실 떠다니는 느낌임 근데 멀미유발하는 그런 승차감
4~5년전 차와 지금 나오는 차들은... 자율주행 등 운전 편의성이 엄청 차이납니다... 40대가 넘어가시는 분들은 중고 구입하시더라도.. 최대한 최근에 나온 옵션들이 들어 있는 차량으로 구매하세요.. 한시간 이상 운전시 피로도가 완전 다릅니다.. 몇년은 타야할껀데 편한게 최고 입니다.. 따라서, 개인적으로는 아슬란 같은 연식 오래된차는 아무리 덩치와 주행질감이 좋아도 아반떼 편의성보다 못하다고 봅니다..
@@dongdong3040 k9이 물론 가성비 저어어엉~말 좋은 차는 맞아요. 하지만 현실은 비엠6gt(7시리즈 뼉다구), s클래스 w222중고(3~5만탄게 6~7천이면 구합니다. 참고로 신차가 1.4억 이상), 폭스바겐 투아렉(중고가도 싸지만 신차로도 가성비소리 듣는 차량임.), 아우디a6(크기는 좀더 작아도 실내공간 충분하고 주행성능 품질 다 좋게나옵니다. 단 18년도 이후버전)등등 가성비 좋은차는 많습니다. s클은 말할 필요도 없고 투아렉은 x5나 gle랑 비벼도 품질차이 안나거나 일부 더 우월한 부분도 있고요. k9 정말 좋은 차지만 우주최강급 가성비는 아님.
K9의 단점: KIA ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실제 기아 판매 직원, K9오너가 한 말이죠. 기아가 좋아서 샀지만, 그게 아니면 살 이유가....... 그나마 가격적으로 제네시스 가기에는 애매한데 그랜저,K8 가기에는 낮은 감을 가진다면 K9을 가겠는데 이제는 G80이 있어서 더 어렵죠. ㅎㅎ;; 요즘 K9 계약하시는 분들은 KIA 임원이 와서 악수하면서 감사인사 해줘야할만큼 KIA의 찐팬 아닐까요?