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렉스턴 후속? 컨셉트카, 허머 향기 솔솔~ // F100, KG모빌리티, 구쌍용, 2023서울모빌리티쇼 

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#F100 #KG모빌리티 #2023서울모빌리티쇼
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17 сен 2024

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Комментарии : 309   
@easyPAK-f2b
@easyPAK-f2b Год назад
어찌보면 쌍용 입장에서 볼땐 KG그룹이 인수를 한게 진짜 신의 한 수가 아니었나 싶다... 당시에 참여했던 다른 기업들한테 인수가 됐었다면 빛을 못봤을 모델들... KG그룹에 진심 감사의 마음을 전합니다.
@헌수윤
@헌수윤 Год назад
ㄱㅂ
@우워의이이뮈이이잉뭐
​@@Eugendus-w6t ㄹㅇㅋㅋ주가조작 에디슨ㅋㅋ
@리건-k8z
@리건-k8z Год назад
쌍ㅇ울 되었어도 줘땔뻔
@parkherenow
@parkherenow 7 месяцев назад
그런데 안팔릴것 같네요,,,,,스스키에 좀 배워봐야 할듯,,,,,,그냥 스스키 집을 빼끼면 잘 팔릴것,,,,중국하는짓을 좀 해봐라,,ㅎㅎ
@대완-k8m
@대완-k8m Год назад
f100 옛날 짚의 물통 있던 자리를 전기 연결로 변경했넹. 멋있다
@joh6647
@joh6647 Год назад
Kgm이 아주좋은 대안이 될듯 합니다.요즘 디자인 미쳤네요 소비자 입장에선 아주 좋은일이죠 선택의폭이 넓어지니까요
@user-yk4iv3pf2e
@user-yk4iv3pf2e Год назад
토레스 나올때 대박이라 그랬는데 f100보고는 말이안나오네요...와~~~쌍용 외계인 영입했나요?..
@김영민-q7q
@김영민-q7q Год назад
피터슈라이어 영입
@0123h-p6d
@0123h-p6d Год назад
진택이형 텐션만 봐도 기분 좋아짐. 형 건강해야돼 ㅠ 오래오래 보자고 ㅠ
@seihoonlee8931
@seihoonlee8931 Год назад
우리 오래가자 진택이형
@프리미어스탁
@프리미어스탁 Год назад
😂
@AK-ll1zm
@AK-ll1zm Год назад
kr10 보러왔다가 f100 때문에 갈등이 심하게 생깁니다 3열 시트 선택할수있게하면 펠리세이드, 카니발 구매자까지 흡수할 수 있을거같애요 전면부만 조금더 각지게 다듬었으면 좋겠습니다 디자인팀 진짜 큰일 하셨습니다
@gounbi_dodam
@gounbi_dodam Год назад
ㅋㅋㅋ 컨셉카로 무슨 갈등을 하실까😅
@먹거리여행-c5i
@먹거리여행-c5i Год назад
@@gounbi_dodam 쌍용 컨셉카 외부 디자인은 거의 그대로 옵니다 지금까지 그래왔고요 보통은 외부 디자인 틀잡고 시작함
@user-xw8gl6yi7z
@user-xw8gl6yi7z 8 месяцев назад
쌍용컨셉카는 거의그대로나옴 늘그랬음 현기컨셉이랑 의미가다름
@김찬희-n7b
@김찬희-n7b Год назад
f100 너무 멋지다
@baekdori
@baekdori Год назад
KG모빌리티로 바뀌는게 아쉽기는 해도 나쁘지 않은 선택이라고 생각하는게 쌍용차가 쌍용그룹의 일원으로 있었던 기간이 12년 정도 밖에 되지 않고, 그 이후의 역사가 끊임없는 위기와 혼란이었고 차도 티볼리와 토레스를 빼면 조롱거리가 되기 일쑤였고 전성기를 누리던 90년대 말부터 2000년대 초반의 원동력도 결국엔 독자 기술이 아닌 이스타나 OEM을 대가로 벤츠에게 받은 라이센스 기술이었으니 쌍용차라는 이름값에 의문이 생길 수 밖에 없다고 봅니다. KG모빌리티가 빨리 완성된 라인업을 갖춰 거의 현대 기아 제네시스가 90퍼센트 이상을 차지하는 국산차 시장에 경쟁구도 부활을 이끌어내길 기원합니다
@히린아빠폰계정
@히린아빠폰계정 Год назад
진택이형 리뷰는 탑이죠~^^!! 제발KR10중단하지말고 양산 가즈아~~~~~~
@AppleMango.
@AppleMango. Год назад
쌍용차 디자인 미쳤다 ㄷㄷ
@pink_panther1
@pink_panther1 Год назад
쌍용이 이제 현실적인 선택을 했네요.. BYD플랫폼에 디자인만 해놓은 상태네요. 무리하게 연구개발 하지않고 이렇게 일단 회사 살려놓고 가는길이 좋겠죠. 그래도 자체 기술 개발도 게을리하지 않았으면 좋겠네요
@sakyamuni-2251
@sakyamuni-2251 Год назад
진짜 고꾸라지지 말고 차츰 차츰 발전해서 소비자들의 선택 폭이 넓어지면 좋겠네요 솔직히 현대 기아만 있어서....
@KKulDog
@KKulDog Год назад
F100 진짜 지렸다
@steeler_nitendo
@steeler_nitendo Год назад
토레스 전기픽업 나오면 무조건 토레스 처럼 없어서 못팔릴겁니다~! 기대되네요😮
@smdl918
@smdl918 Год назад
와 쌍용 부스가 이렇게 풍성해지다니 보기 좋은 현상이네요!!! 곧 토레스 오너로써 회사가 더 탄탄해졌으면 좋겠네요~~
@운좋은나-z7t
@운좋은나-z7t Год назад
F100 라이에터그릴이 소통하는 메세지를 넣으면 대박일것같아요 미래의차 멋지네 ᆢ F100 성공적이네요
@JINDANMAN
@JINDANMAN Год назад
시원하게 보고갑니다^^❤
@SKA-jk9hx
@SKA-jk9hx Год назад
내일 보러 가는데 정말 기대 됩니다
@미장-p9j
@미장-p9j Год назад
정체성을 찾아 가는게 보기좋내요
@TV-fj2mk
@TV-fj2mk Год назад
역시 일타강사야 형
@이경수-l1v
@이경수-l1v Год назад
인정 토세스 전기픽업 + KR10 빨리 나와야 한다고 봅니다.
@심바따-f4r
@심바따-f4r Год назад
KR10 기대가 되네요 good
@user-ss7vt9re6i
@user-ss7vt9re6i Год назад
디자인 멋있고 웅장하네요! SUV 최강되길
@rogerfederer6422
@rogerfederer6422 Год назад
확실히 회사가 바뀌니 모든게 바뀌네 KG 응원합니다!
@Kimsewoong
@Kimsewoong Год назад
이겁니다! 이거에요! 우리가 렉스턴에 원하는 디자인은 이런 정통 오프로드 형태의 대형 SUV 디자인이었어요!! 사실 올뉴 렉스턴도 디자인은 참 예쁘기는 했는데 오프로드라기 보다는 온로드 프리미엄 SUV의 느낌이 강해서 아쉬웠습니다. 온로드 프리미엄 SUV라고 생각하고 비싼돈 주고 구입했는데 픽업 트럭 파생 모델이 생기는 것도 SUV렉스턴의 가치 하락에도 영향을 미쳤다고 생각되고요. 하지만 이렇게 오프로드 디자인으로 나와준다면 파생형 픽업 트럭이 나온다고 불만 갖는 사람은 없을거라고 봅니다. 앞으로도 이렇게 온로드와 오프로드 차량을 확실하게 구분하여 디자인 해주시면 소비자들도 만족할 것 같습니다^^
@윤현준-d8q
@윤현준-d8q Год назад
KG모빌리티 차 잘만드네요 빨리 토레스 전기차 나오면 좋겠네요
@촉법소년단
@촉법소년단 Год назад
킬로그램모빌리티
@KAYKIM-e4s
@KAYKIM-e4s Год назад
장진택 기자님 프레스데이때 스처뵈었는데 뚱뚱하지 않으세요 딱 보기 좋습니다. 중간 중간 위트를 섞어주셔서 지루하지 않고 재미있게 잘 보고있습니다. 항상 응원합니다 장기자님 오늘 전시장 오시나요?
@user-uc9mb4wn1x
@user-uc9mb4wn1x Год назад
동의 합니다 !! 코란도 빨리 출시 합시다 !!
@ttl9813
@ttl9813 Год назад
와 진짜 디자인 물올랐네!!!! 코란도도 이뿌고 픽업트럭도 존예!!!
@hyjong19
@hyjong19 Год назад
오늘 텐션 죽이네요 팽팽합니다 즐거움이
@standby8475
@standby8475 Год назад
F100 저대로 나오면 참 좋을듯 하네요
@bluesclera74
@bluesclera74 Год назад
Kr10은... 숏바디도 나왔으면 좋겠네요
@thequantumtrader_9975
@thequantumtrader_9975 Год назад
이분도 드립력이 대단하시네. 재미있게 잘 보고 있습니다~
@otlife9420
@otlife9420 Год назад
토레스 픽업은 진짜 갖고 싶다...
@user-jo9uy9ur7d
@user-jo9uy9ur7d Год назад
속시원한 리뷰 감사합니다 항상 건강하시고 대박나세요
@adsling
@adsling Год назад
디자인 미쳤다
@entk8013
@entk8013 Год назад
다른 자동차 채널이랑 설명이 급이 다르네. 구독 박고 갑니다.
@ssebba84
@ssebba84 Год назад
쌍용 디자인이 상당히 기대가 되는군요 진택이형 말대로 코란도, 토레스 픽업이 상당히 마음에 듭니다.
@mulry1973
@mulry1973 Год назад
빨리 😂빨리~ 공감백만합니다!
@seyoungyoon28
@seyoungyoon28 Год назад
이대로 비슷하게만 나와도 무조건 F100 계약합니다.. 구지 외제차 살일이유가 없지요... 디자인 멋지다 쌍용...
@jinhorho2654
@jinhorho2654 Год назад
요즘 폼 미쳣음 영혼을 갈아 넣은 느낌
@definitely486
@definitely486 Год назад
역시 차는 디자인
@bikeelectric2577
@bikeelectric2577 Год назад
쌍용화이팅 진택이형 화이팅
@부릉부릉-l3d
@부릉부릉-l3d Год назад
kr10 전시장에 나온건 도심형 모델로 하고 스케치에서 봤던 터프함이 더 살아있는 오프로드 모델로 하나 더 나왔으면!!
@PaRang0321
@PaRang0321 Год назад
기자님 ㅜㅡㅜ 광팬이에요.. 기자님 입가 양옆에 버짐.... ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 슥 닦고 하세욤 ㅠㅜ 진짜 재밋음
@joblack5000
@joblack5000 Год назад
개공감 .. KR10 토레스 픽업 .. 두개 가라 일단 ....
@KKulDog
@KKulDog Год назад
아 진택이형님 리뷰기다리고있었어요ㅠ
@soulrhythm
@soulrhythm Год назад
아니 다된밥에 버튼식 기어가 왠말이야...ㅠ 하... kr10은 소형으로 나오면 이쁠꺼 억지로 늘려놔서 저게 뭐냐ㅠ
@jeamankim2493
@jeamankim2493 Год назад
코란도,,,,, 참 멀리도 돌아왔네,,, 나오면 살듯 ㅎㅎ
@jkkang157
@jkkang157 Год назад
byd플랫폼 써서 디자인 한것까진 좋은데 LFP배터리가 에바네...우리나라에서 LFP쓰면 겨울에 50프로 이하로 떨어지는것도 가능합니다..ㅡㅡ;; 우리나라 배터리 3사가 안만드는 이유가 분명하죠.
@Steven_Singal
@Steven_Singal Год назад
진택이형! 디자인 입김 좀 더더더 팍팍넣어줘요!
@user-pp4ik6bz7m
@user-pp4ik6bz7m Год назад
현기에서 디자인 가져다 쓰기 전에 얼른 출시하자
@ushyuk
@ushyuk Год назад
토레스 evx만 봤을 때 좋았던 토레스 기본 디자인 다 죽였다고 생각했는데 픽업트럭 보니까 훌륭하네요..
@dkqnbskqirk
@dkqnbskqirk Год назад
짬에서 나오는 바이브 무쳣다
@JLr7
@JLr7 Год назад
쌍용이 저거를 당장에 할수는 없겠지만 토레스전기차부터 하나하나 밟아 나가기만 한다면 국내에서 빨리 자리잡을것같네요 그리고 저가형으로 시작하는것도 정말 잘한것같아요 억지로 다른브랜드들과 1대1로 경쟁하기에는 망하는 지름길이고 어느정도 kg모빌리티로서의 인지도가 오르고 차량들의 이미지가 올랐을때 경쟁을 시작하는게 어떨까 싶습니다
@donbu-ahn
@donbu-ahn Год назад
쌍용 전기차는 실제 중국 BYD입니다.쌍용 통해 한국진출하는겁니다.샤시 빼고 다.
@younghuh3642
@younghuh3642 Год назад
중공 밧데리 수입 해서 쓰는 친중 빨갱이 기업. 아무리 돈 이 좋아도 이나라 대한민국 에 세계 유수의 밧데리 회사 가 3개나 있는데 구태어 중공산 을 사다 쓰는,,,매국 기업.
@우워의이이뮈이이잉뭐
짱깨차
@슈바빙-q1j
@슈바빙-q1j Год назад
역시 제일 재밌고 흥미롭당!
@mino5184
@mino5184 Год назад
디자인은 현기보다 훨씬 좋네요. 현기차 미래형 디자인이라고 하는데 '왜 미래에 저래야 하냐'라는 생각 많이 들더라구요. 특히 그랜져 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 검은색 앞뒤로 보고 빵터졌네요. KG 해외에서도 대박 났으면 좋겠어요
@zezesoul79
@zezesoul79 Год назад
그래서 f100 언제 나와요? 벌써 현기증 나려 하네요.
@user-yq2fp6hv4o
@user-yq2fp6hv4o Год назад
확실히 쌍용일땐 윗대가리들이 문제였음. 노조도 노조지만 팔릴만한 차를 만들라고 했어야지
@촉법소년단
@촉법소년단 Год назад
뷰티풀코란도로 회사 숨통끊을뻔
@FutureSeer
@FutureSeer Год назад
쌍용 미니밴 구매 기다리는 중인데 f100컨셉보고 갈등생긴다.. 지금 차 타면서 더 기다려야 할지..
@최경주-b7m
@최경주-b7m Год назад
빨리 사고 싶따ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ
@mong6295
@mong6295 Год назад
최고다...
@11pershing
@11pershing Год назад
중형 픽업트럭도 기대됩니다
@user-iw7xo9xy5x
@user-iw7xo9xy5x Год назад
전기차의 마이너스요소가많은 디자인
@shinex_car
@shinex_car Год назад
우리나라는 확실히 엔진, 미션 기술력 보단 그냥 디자인만 잘 뽑아주면 그냥 사나보네 ㅋㅋㅋ 댓글 참 친화적이네
@tjddnjs8531
@tjddnjs8531 Год назад
뭐야 내가 쌍용차를 사고싶어지다니
@뽕돌뽕돌
@뽕돌뽕돌 Год назад
디펜더 똑같이 베껴서 만들어줘요 ㅠㅠ 각진차가 좋단말이에유 ㅠㅠ
@caes5567
@caes5567 Год назад
진택이형 말하는게 속이다 후련하네 ㅋㅋ 왜 쌍용은 그전부터 잘 가지고 있던 유산들이 있는데 그거 활용 못하고 현기를 따라가려는지 모르겠음 당장은 현기 따라가봐야 경쟁이 힘든데 전에 되도 않는 차에다가 코란도 이름 붙였다는게 킬포
@짱가찡후이
@짱가찡후이 Год назад
쌍용에 있어서 인수가 이뤄진 2022년 부터 몇 년 간은 획을 그을 만한 해들이 되겠네요. 공개된 모델들이 중박 이상만 쳐도 이강 상무와 현 디자인팀은 구 쌍용 현 KG모빌리티의 역사에 남을 듯 합니다.
@user-jb5jh4gk6r
@user-jb5jh4gk6r Год назад
와 쩐다ㄷㄷ
@탱탱팅팅-c7w
@탱탱팅팅-c7w Год назад
F100 전기차만 나오고 내연기관으론 안나오나요?
@Kimsewoong
@Kimsewoong Год назад
kr10은 테일 게이트쪽이 확실히 조금 심심해 보이는데 디폴트로 스토리지 박스를 장착해주고 진짜 오프로드 즐기시는 분들 또는 수출까지 고려해서 옵션으로 타이어 케이스로 교체할 수 있게 해주면 좋겠네요.
@templat123
@templat123 Год назад
너무 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ByeongChanPark
@ByeongChanPark Год назад
쌍용차 정말 멋있다.
@hws8309
@hws8309 Год назад
저렇게 그대로 나오면 대박치겠는데
@user-wo4ul5ly7t
@user-wo4ul5ly7t Год назад
F100 보고 감동의 눈물을 흘렸다 ㅠ
@user-mirrro
@user-mirrro Год назад
표현력 극강! PT를 많이 하셔서그런가요? 언어가 막 쏟아져ㅎㅎ 택이형님 화이팅!!
@user-bv4kx3lf8k
@user-bv4kx3lf8k Год назад
상당히 공격적인 디자인과 마케팅이네 힘내라 힘!!!
@알버도어
@알버도어 Год назад
Kg 차들 엄청 멋있내요 ㄷ ㄷ ㄷ 오프로드 suv 취향이 아닌 제가봐도 너무 멋진 디자인 같아요 ㄷ ㄷ ㄷ
@TV-er5jl
@TV-er5jl Год назад
쌍용 미쳤네 토레스도 진짜 특이한데 kr10보고 간만에 차사고싶단 생각이 들었는데 이건 뭐냐 대체.... 디자인 하는사람 새로 들어왔다드만 레전드를 찍고있네
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Год назад
KR10 부스가 되게 소박하고 자신감없게 보이는데, 내부적으로도 확신이 안섰나보네요 충분히 잘만들었고 더욱더 오프로드스러운 에디션패키지를 합리적인 가격으로 내놓으면 잘 팔릴겁니다(제발 쇼바 높이 좀 튠업 하는 패키지 내놓으세요) 전 후면이 밋밋하다고 느꼈는데 스윙도어에 스페어 타이어가 감성의 마지막 화룡점정일듯 스페어타이어가 있어야 코란도입니다. 설령 거기에 스페어타이어 모양의 러기지트레이를 옵션으로 하는 것도 좋아보이고요(대충 모서리 둥근 팔각형에 내부는 2단 서랍이나 호스릴처럼 사용가능한 걸로. 또는 후좌측면에 충전구 배치하고 스페어트레이에서 V2L 커넥터 꺼내쓸 수 있게 한다든가) 그리고 건곤감리 뇌절도 그만해도 될듯
@bbd36
@bbd36 Год назад
모노코크 태생의 한계로 오프튠 못합니다. 휠하우스 크기보세요.
@LEGO-kj5xz
@LEGO-kj5xz Год назад
무쏘 프로젝트는 잘 진행되고 있지요?? 쟤네들이 나와서 팔려나갈때 신차 끊기지 않게 무쏘가 바톤이어받아야합니다.
@user-jo7xh7br7l
@user-jo7xh7br7l Год назад
KG 너무 기대되어요 ㅎㅎㅎ
@Lee-iq6wh
@Lee-iq6wh Год назад
👍👍
@대성대
@대성대 Год назад
kg는 출발이 쌍용차인 점을 감안.. 시장성과 가격으로 승부를 해야 합니다. 특히 토레스 전기차 같은 경우 led라이트 중에 가운데 쩜쩜부분은 선택으로 하시면 어떻겠습니까? 실용성을 생각하면 밋밋하고 유로하게 생긴게 더 좋을 것이라고 생각합니다.
@CHI7604
@CHI7604 Год назад
kg모빌리티 로고 은행 로고 같네요 ㅎㅎ
@kimyongsik6409
@kimyongsik6409 Год назад
suv 성공해서 세단도 만들어주세요. 체어맨 후속~~
@standingwithfaith4813
@standingwithfaith4813 Год назад
KR10 좀 차고 좀 높여주심 좋겠어요. 프레임바디는 아닐거고,, 요즘 디펜더처럼 프레임바디 아니어도 차고가 어느정도 높고 바디강성이 좀 있어서 오프로드도 대응가능한 놈으로 만들어주세요.. 레니게이드 같은거 같은데 도심형SUV 지겨워요. 스즈키 짐니 보면 유럽에서 초소형 오프로더의 수요가 꽤 있는듯한거 같던데요.
@상산조운
@상산조운 Год назад
다음 차는 이거다!
@holakim2618
@holakim2618 Год назад
건곤감리 곤 문양을 아예 kg모빌리티의 로고로 썼으면 좋겠다 도로같은 이미지도 있고 4륜차의 4라는 의미도 있고
@Rolajju
@Rolajju Год назад
사이즈좀 크게 했으면 좋겠네요. 트레버스정도 사이즈로 나와야….
@김영봉-p1r
@김영봉-p1r Год назад
현대차 디자인은 쇠퇴하구 대충하는데 쌍용차는 디자인이 미쳤다
@user-tf1vi1ky3o
@user-tf1vi1ky3o Год назад
KR10,F100 대박!! 내년에 출시 될런지 대충 출시 시기를 알아야 기다릴텐데 아니면 싼타페하브나 팰리하브,도요다 하이랜드 하브 나 혼다CRV하브 중에서 그냥 살수밖에 없는데 우이쒸~ 쌍용 답답하다 답답해 저러니 회사가 이지경까지 왔지
@sbo8050
@sbo8050 Год назад
ㅡㅡㅋ내 편견이기는 하지만 lfp중국산베터리.. 중국에서도 보급차량에 장착되고 효율도 들쑥날쑥하던데 괜찬나요?
@siestablue
@siestablue Год назад
Kr10,F100은 정말 기다려짐
@이순신은불멸이다
@이순신은불멸이다 Год назад
험비.이거나오면살듯.
@랄랄라-l3n
@랄랄라-l3n Год назад
KG모빌리티는 사명을 변경하던지 최소한 로고 작업이라도 필요할 듯 보여지네요. 네이밍도 품질 디자인만큼 중요해요.
@hikanisalbakun6795
@hikanisalbakun6795 Год назад
로고는 전에 쓰던 윙엠블럼 쓴담니다.
@ykjeong8399
@ykjeong8399 Год назад
kR10 좋네.. 디자인도 그렇고..
@PROJECTYVR
@PROJECTYVR Год назад
BYD프랫폼 사용 예정에서 이 KG Mobility는 접습니다.
@user-uf9fv1qo9k
@user-uf9fv1qo9k Год назад
다행이다 그릴, 휠 좀더 컨셉처럼 가자... 역대급 디자인 또 나온다 KGM 파이팅
@붕대사마
@붕대사마 Год назад
f100=허머+브롱코
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James May finally drives the Tesla Cybertruck
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