눈길은 전륜,후륜,4륜 모두 윈터나 4웨더 타이어를 꼈냐 안꼈냐가 문제고 꼈다면 일반적인 눈길은 웬만한곳은 다갈수있음 전 콰트로suv를 탑니다만 4륜이 눈길에서 유리한 큰 장점을 꼽자면 눈길 코너에서 차가 미끌어질때 브레이크가 아닌 악셀을 밟으면 4바퀴가 모두 회전하기때문에 코너탈출이 전,후륜 차량보다는 더 쉬워진다는 겁니다. 따라서 눈길에 4륜 윈터를 낀다면 그만큼 주행능력이 2륜차량보다는 우수하다는 것이고 중요한 제동력에서는 2륜이든 4륜이든 겨울용타이어만 낀다면 차이가 없다는것입니다.
av4륜차량이고 윈터타이어 4짝 다 장착해도 아직 눈길은 안 다녓지만 안심 하질 못하겟더군요.빙판길이 정말 무서운거죠.가장 좋은게 v쇠사슬체인 앞 뒤 다 걸고 1단 로우 엔진 브레이크로 가는게 최고 이지만 그런 차량은 몇 종류 없죠.제 차에도 그 기능이 없고요.도로파손 때문에 체인금지하고 윈터 장려를 하지만 윈터도 일정속도 이상에서 재동걸면 아무 효과 없을거 같네요.엔진브레이크가 그나마 도움되는데 로우 하이가 없죠
군대에 있을때가 떠오르네요. 모하비에 MT타이어 끼고도 못갔는데(눈 밑에는 얼음), 주임원사 무소 스포츠 뒤에서 꺼낸 ATV...ㅋㅋㅋㅋ 타이어 떼어내더니 고무궤도로 교체하고 얼었던 말던 그냥 쌩까고 혼자 가버림... 그리고 소주랑 안주 왕창 사서 다시 오더군요. 간부들 전부 퇴근 못하고 술판벌였어요.
댓글 정신 놓은 분들 많네요.. 아재들이신가..동등한 타이어라면 4륜이 당연 좋지만 타이어가 다르다면 아에 논할 가치도 없이 타이어가 제일 중요합니다. 4륜 올시즌보다 전륜 원터가 훨씬 안전 합니다.. 비교 자체가 안되요.. 4륜에 올시즌보다 눈길에 더좋은 삼봉눈발마크 박힌 올웨더 껴도 전륜 윈터에게 안됩니다..물론 4륜에 윈터면 최강이겠지만... 저도 4년 전까지 낚시차 로 4륜 타고 데일리로 전륜 둘다 몰고 다녔는데... 지금은 전륜 올웨더로 타고다닙니다. (윈터가 비싸서..킵하는데도 영 별로고..) 아니 실험 영상이 널리고 널렸는데.. 에휴..
