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[시승기] 포르쉐 신형 파나메라4 이그제큐티브 (롱휠베이스) / 오토뷰 2021 4K 

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
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이번에 만난 모델은 포르쉐 파나메라4 이그제큐티브입니다. 운전자를 위한 포르쉐라기 보다 뒷좌석 승객을 위한 고급차인데요.
다른 지역보다 중국처럼 공간의 넉넉함을 좋아하는 시장에 적합한 모델입니다. 포르쉐가 만든 롱휠베이스 모델은 과연 어떤 능력을 보여줄까요?
국내에는 제한적인 모델로만 판매되고 있지만 해외에서는 다양한 엔진을 장착한 모델들도 출시돼 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
★ 오토뷰 로드테스트는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
#파나메라#이그제큐티브#롱휠베이스#포르쉐

Авто/Мото

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18 авг 2021

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Комментарии : 168   
@user-ol2nh6fe9u
@user-ol2nh6fe9u 2 года назад
헐...이거진짜 너무이뻐서 빠졋는데 이렇게바로 리뷰라니ㅜㅜ 감사합니당!!!
@user-tx3lu8rd4u
@user-tx3lu8rd4u 2 года назад
정성스럽고 멋진영상 잘 봤습니다 감사합니다 ^^
@super-dance8932
@super-dance8932 2 года назад
잘 봤습니다!
@Dokk3
@Dokk3 2 года назад
인트로 미친거 아닙니까? 발전하는 모습 좋습니다..
@user-hu2hm7rk1k
@user-hu2hm7rk1k 2 года назад
항상 잘보고 있습니다 김피디님
@jsjjangtv
@jsjjangtv 2 года назад
역시 파나메라 짱짱짱
@user-xg3tr1oc5m
@user-xg3tr1oc5m 3 года назад
감사합니다 오늘 하루 잘 보내세요
@fireman-fb8mx
@fireman-fb8mx 2 года назад
진짜 디자인 최고다 😭
@XERXES23
@XERXES23 2 года назад
얼굴에서 미소가 떠나질 않으시네요 ㅎㅎ
@projectx8738
@projectx8738 3 года назад
파나메라gts타보고싶다..🥺
@sogori1
@sogori1 2 года назад
인트로 죽인다
@honeyc1453
@honeyc1453 2 года назад
오토뷰,?? 좋다구요.^^
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
허니 C님~ 즐겁게 봐주셔서 감사합니다. ^^
@withsilence5
@withsilence5 3 года назад
전장 크기가 어마어마 하네요 ㄷㄷ 일반 파나메라도 실물로 봤을때 놀랬는데 이녀석은 얼마나 더 커보일지 상상도 안됩니다 ㅋ
@에비에이터
@에비에이터 2 года назад
와 생각보다 엄청넓네요
@211st4
@211st4 2 года назад
뒷좌석이 중요한 사람에겐 매력있는거 같아요
@user-lv8ci8lb1y
@user-lv8ci8lb1y 2 года назад
항상 믿고 보는 차 리뷰입니다. 정확한 리뷰를 위해 땀 흘리시는 모습에 처음 댓글 달아보네요. ㅎㅎㅎ ㅠㅠ 목소리 너무 부럽고 정말 잘 보고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎ
@suhyunfa
@suhyunfa 2 года назад
공도에서 가장 아름다운 양산차
@user-ei2xc5id4z
@user-ei2xc5id4z 3 года назад
형님 오늘 바지가 삼대500치실것 같습니다 즐거워하시는모습 보기좋네요
@user-mh7qe7hj2b
@user-mh7qe7hj2b 2 года назад
이번 영상에서의 고속주행 영상은 정말 인상적입니다. 노xx채널과는 비교가 많이 되는군요 항상.응원합니다!
@imsensibility1813
@imsensibility1813 2 года назад
실내 내부 인테리어 깔끔하다
@gr2584
@gr2584 2 года назад
잘보고갑니다
@Melon98363
@Melon98363 2 года назад
기태형 바지 기여워♡
@mingdding4435
@mingdding4435 2 года назад
지갑이 부족해 파나메라는 드림카 수준이지만 오토뷰 보는 것만으로도 폴쉐를 타본 느낌이 드네요. 진짜.. 이렇게 전용 트랙에서 콘텐츠를 만드는 유튜버는 극소수입니다. 더보기에 올리신 글을 많은 분들이 보시진 않겠지만 이렇게 오토뷰에서 어필하시는 부분이 너무 안타깝네요.. 이런 전문성을 몰라주는 사람이 너무 많은거 같에.. 항상 자동차 영상 볼때면 구독 중에 오토뷰에 새로운 영상 올라왔는가부터 확인했고 이번에 새로운 차량을 구매할 때에도 오토뷰 리뷰를 많이 참고해서 정말 만족스러운 첫신차 구매를 했습니다. 차를 구입하시기 전에 많은 분들이 오토뷰 한번 보시고 구매하셨으면 좋겠습니다. 포르쉐 타는 그날까지 오토뷰 구독하겠습니다. 저같이 오토뷰를 알아주는 사람도 있습니다. 뭐 그렇다구요. 솔직히 포르쉐 롱휠베이스 벤츠에게 나도 S클라스 만들 수 있는데 안만드는거여. 라고 만든거 아닙니까? 911터보S 타고 싶다.
@pydev7078
@pydev7078 2 года назад
인정입니다…ㅠㅠ 오토뷰를 포함한 극소수 채널들 말고 나머지 자동차채널은 그냥 피드레 안뜨게 해놨습니다…
@hkim9216
@hkim9216 2 года назад
바뀐 규정으로 인한 불가피한 선택이었겠지만, 과거에는 말로만 전해주셨던 "초고속 주행"을 눈으로 확인이 가능한 현재이 포맷이 더 맘에 듭니다.
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
사실 불가피한 선택은 아니었습니다. 가령 재규어 F타입 같은 경우는 제한 속도 안에서도 촬영을 했으니까요. 차가 천천히 가는 것이 아쉽지만 말이죠. 현재의 포맷도 비용이 들어가기 때문에 매번 하기는 어렵지만 가능한 선에서 다양한 시도를 할 예정입니다. 저희도 재원이 넉넉해 항시 더 다양한 조건에서 시험할 수 있으면 좋겠습니다.
@kanu24_Korea
@kanu24_Korea 2 года назад
한마디로 끝난다. 미쳤다
@centralavenuepark
@centralavenuepark 2 года назад
와 인트로.... 포르쉐 오피셜 영상아니냐며....
@cheolminkim2562
@cheolminkim2562 2 года назад
한국=편의장비 ㅎㅎ 아우토반=주행성능 더운날씨=통풍시트? ㅎㅎ
@H.M.SON_7
@H.M.SON_7 2 года назад
와 진짜 개이쁘다…
@lyrith2422
@lyrith2422 2 года назад
PDCC가 안붙는 트림이라 아쉽습니다. PDCC야 말로 이런 대형 세단이 꼭 가져야할 옵션이라고 생각합니다. 시내와 고속도로가 우리나라 도로의 전부가 아닙니다. 시골 교외의 그 구불구불한 길에선, 뒷좌석의 안락도가 4보다 오히려 PDCC가 달리는 GTS가 더 좋은 것 같습니다.
@sun-ez6qw
@sun-ez6qw 2 года назад
파라메라 gts에는 썸머타이어 어떤 제품이 좋을까요?
@harrylee372
@harrylee372 3 года назад
갖고싶다 포르쉐!!!
@shy1897
@shy1897 Год назад
리어엑슬옵션 빠져서 아쉽.. 있으면 더 빠릿할건데
@junseoklee8301
@junseoklee8301 2 года назад
이렇게 눈만 높아져갑니다
@GongDaeHyung
@GongDaeHyung 2 года назад
제일 믿고 신뢰가는 영상 유튜브오 올리기 전 홈페이지 영상부터 보고 있는데 시승영상중 최고입니다
@user-wu7zu9hz9s
@user-wu7zu9hz9s 2 года назад
땀까지 흘려가면서 시승하는걸 보니 시승기자가 멋있어보이기는 처음입니다. 그만큼 차량의 온전한 성능을 발휘하기 위해서겠지요 다른 유투브채널들은 다 뽀송뽀송하던데
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
일반 유튜버 분들과 차를 타는 시간 자체가 다르니까요. 1~2시간 찍고 하루도 안되어 편집하시는 분들이 다수라.. 2~3일 촬영에 2~3일 편집하는 저희 제작 방식은 사실 엄청난 사치이자 낭비로 해석될 수도 있습니다. ^^
@user-wu7zu9hz9s
@user-wu7zu9hz9s 2 года назад
@@autoview2009 항상 응원하고 있습니다 구매 조언해주셔서 a6 45tdi 구매하였습니다 감사합니다
@user-zy7qy8vu6s
@user-zy7qy8vu6s 2 года назад
리뷰 차들의 회피능력 테스트(moose test)도 넣어주시긴 힘들겠죠?
@leesangjun7636
@leesangjun7636 2 года назад
마지막 message에서 '포르쉐는 타고 싶은데 운전 못하는~~~' 에서 빵터졌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cristalmania
@cristalmania 2 года назад
햐아..... 기태형님의 포르쉐 사랑.... 변함없으시네요!!! 롱베이스가 되면서 파나메라 구형 비스므리하게 생겨져서 좋네요... ㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
오해가... 포르쉐 중에서 좋아하는 것은 카이맨 뿐.. 나머지 모델에 대한 애정은 없습니다. 그냥 포르쉐라는 브랜들 일원 그 이상은 아니에욧~
@ska_festival
@ska_festival 2 года назад
@@autoview2009 형님~ 이 시승차량은 어디서 제공하는걸까요? 유투버마다 다 같은 차량이더라구요. 색상과 옵션이 딱 원하는건데 혹시 조언 좀 해주실수 있나요?
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 года назад
파나메라4 이그제규티브 2열석에 앉아서 회장님 경험하면 웃기면서도 재미있을것 같네요.😄😄
@흐르는대로
@흐르는대로 2 года назад
크 고급지네요 가지고싶다~
@stephenpark2871
@stephenpark2871 2 года назад
답 나왔네요 포르쉐가 어떤 느낌인지 궁금해하는 장인 장모님을 태우고 "이게 포르쉡니다"하고 느끼게 해 드릴 수 있는 접대하는 사위들을 위한 모델이군요
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 2 года назад
이제 제로이백 수치를 보여주실때 아닌가 싶습니다. 항상 잘 보고 있습니다, 더위가 끝나가니 좀더 힘내주시고 여름 마무리 잘 이겨내시길 바랍니디.
@raymonddodo
@raymonddodo 2 года назад
타이칸 노말 계약했는데 리뷰좀 해주세요
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
타이칸 4S는 이미 타봤습니다. 다만 리뷰로 촬영하지는 않았고요. 고속주행을 비롯해 0-100km/h, 0-200km/h 데이터도 갖고 있네요. ^^
@starjky
@starjky 2 года назад
눈호강 귀호강 심장이 뛴다.. 마흔전에 살 수 있을까??
@AppleMango.
@AppleMango. 2 года назад
맘먹으면 살수있음. 다만 유지비가 ㅋㅋ
@starjky
@starjky 2 года назад
@@AppleMango. ㅜㅜㅋ 드림카 타고 다니시길 바랍니다 ㅋㅋ
@sebisama773
@sebisama773 2 года назад
뒷자리가 길어지긴 했는데 뒤에 앉으면 쭈구리가 되는건 여전해 보이는데 편해졌나요? 길어졌다는 얘기밖에 없어서....
@user-kj3ov4vd7f
@user-kj3ov4vd7f 2 года назад
굿굿 좋은리뷰 돈벌면 꼭 타보고싶은
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 года назад
이번에 투자만 제대로 성공했다면 1번으로 사고 싶었던 차였는데...
@kev851
@kev851 2 года назад
역시 포르쉐는 최고의 자동차네요! 영국 Cawwow에서도 페라리와 람보르기니를 성능으로 이겼죠.
@sungungy
@sungungy 2 года назад
형님이 운전하는 차 뒷자리에 한 번 앉아보고 싶어요^^ 쉐보레 볼트 EUV 가장 빠른 리뷰 부탁드려요^^
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
볼트 EUV 준비 중입니다. 가능하면 다음주 업데이트!
@hun4617
@hun4617 2 года назад
@@autoview2009 기대되네요, 이쿼녹스 타고 있어 기름값은 절약돼지만 유지비가 아예 안들어가는 수준인 euv는 정말 매력적이더군요. 무엇보다 가격이 싸고 믿을만 하니깐요.
@user-gc6hz8du3f
@user-gc6hz8du3f 3 года назад
오토뷰.. 정말 오랜만에 영상 봅니다 ㅠㅠ 군대와서 훈련소 수료하고 후반기 교육장에서 처음 휴대폰 받아서 보는 영상이네요! 잘보겠습니다!
@tyj98144
@tyj98144 2 года назад
후배님 고생하십니다~~ 자랑스런 국가 방위의 임무 무사히 끝내시길~~
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
그간 잘 지내고 계셨나요? 날 더운데 고생 많으셨겠네요. 이제 일병이죠? ^^ 제대가 멀지 않았습니다. 의외로 시간 빨리가니... 하루하루 즐겁게 보내세요~ 제대하면 오토뷰 행사에도 한번 놀러오시고요`
@sergeantkim4382
@sergeantkim4382 2 года назад
리뷰한 장소 궁금해요. 일반인도 갈수있나 모르겠네요
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
아쉽게도 일반인은 안됩니다.
@psmok6735
@psmok6735 2 года назад
아버지한테 사드리고 싶다
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 года назад
오토뷰에서 귀한 포르쉐군요. 감사히 보겠습니다.
@gr2584
@gr2584 2 года назад
포르쉐는 로고가이뻐서 사는 사람도있네요
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
부럽..
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d 2 года назад
내연기관 끝판왕 제조사로서 포르쉐는 역시나... 다른 끝판왕인 페라리도 전기차로 명성을 이어가겠지만 포르쉐만의 그 장인정신이 계속 유지돼야 할텐데요
@infinity9620
@infinity9620 2 года назад
페라리 보다 먼저 타이칸 만들어 팔고 있는게 포르쉐인데요.
@Aabbddgg
@Aabbddgg 2 года назад
끝판왕이기도 하지만 가장먼저 다운사이징 도입한 브랜드
@user-sq8wr9oy8j
@user-sq8wr9oy8j 2 года назад
포르쉐에 장인정신이 어딨나욤 양산따리인데
@kev851
@kev851 2 года назад
@@user-sq8wr9oy8j 솔까말 양산차 아닌게 어딨음? 자동차 회사들도 다들 돈벌어야 유지되는거고... 판매량 맞춰 생산량에 차이가 있을뿐 결국은 모두 다 양산하는 차.
@jhb560
@jhb560 2 года назад
드림카...ㅜ
@user-ys4uw6si4c
@user-ys4uw6si4c 2 года назад
남자를 흥분시키는 단어 포르쉐
@RAEL_888
@RAEL_888 Год назад
말씀하실때 스읍 스읍 하시는부분이 조금 거슬립니다 나머지는 리뷰좋았습니다
@autoview2009
@autoview2009 Год назад
주의하겠습니다
@ssamjangpo
@ssamjangpo 2 года назад
언젠가는 사고싶습니다 드림카 포르쉐..
@kevinahn43
@kevinahn43 2 года назад
이차를 고민하실 정도의 재력이신분들은 AMG GT 63 4door S63 amg 750LI 콰트로포르테 등등 다양한 차량들을 고민하실수 있겠어요 ㅜㅠ 너무 부럽습니다 ㅜㅠ
@choruju
@choruju 2 года назад
꼭 그렇진 않아요. 동급으로 보여지지만 말씀하신 차량중 금액대로 보자면 7시리즈만 해당될듯요. s63 amg gt63s는 2억중반대입니다. 무려 6~7천 차이가납니다.
@IaMdongha
@IaMdongha 2 года назад
7시리즈를 그 반열에 올리려면 750말고 M760이 들어가는 게 맞아보입니다.
@choruju
@choruju 2 года назад
@@IaMdongha 760으로 올리게되면 gt63s s63amg랑 동급이되지만 파나메라는 gts로 업그레이드해야 동급으로 보여집니다. 차량가액이나 퍼포먼스면에서도요. 애초에 비교가 잘못된듯합니다.
@kevinahn43
@kevinahn43 2 года назад
그렇죠 엄밀히 비교는 잘못되었는데 1억 이상 2억원을 상회하는 퍼포먼스 세단의 범주를 말씀드렸습니다. 몇천차이도 저같은 사람에게는 현실성 없는건 마찬가지네요 ㅎㅎ
@tobethebestican
@tobethebestican 3 года назад
하지만 오~늘~만~~~나는~ 파나메라 포우!
@ssslkwo5704
@ssslkwo5704 2 года назад
청바지 꽉끼게 입고 눕고 벌리는 어디들이랑은 다른 리뷰
@TheBigDog0
@TheBigDog0 2 года назад
X pd랑 윤ㅅ?
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 2 года назад
전그래서 숏바디좋아합니다 가끔 적당한 스포츠성때문에 ㅎㅎ 제취향은 롱바디는 아닌것같네요 리뷰감사합니다 ㅎㅎ 역시 숏바디 !!
@blackpinkkk5143
@blackpinkkk5143 2 года назад
피디님 바지 잠옷바지
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
외출용이라기 보다 시승 때 편해서 입는 바지입니다.
@user-dp4hh7up7m
@user-dp4hh7up7m 3 года назад
개그맨 유재석씨가 타는 차인가요?ㅋ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 года назад
아마도 파나메라4일걸요. 라인업중에 기본형버전일것같음.
@PARKBS
@PARKBS 2 года назад
피렐리라 그런듯. 미쉐린 바꾸면 좀 하드합니다.
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e 2 года назад
디튠한 트윈터보 2.9엔진 좋은데 윈터타이어도 아닌데 최고속도 240키로 사계절 타이어는 그렇네요.
@user-qq5dk7gh2c
@user-qq5dk7gh2c Год назад
초고속 우리나라 전혀 의미 없자나요
@s63amg4maticcabriolet5
@s63amg4maticcabriolet5 3 года назад
인트로 광x역인가요?
@user-iw1cu4tw7d
@user-iw1cu4tw7d 2 года назад
혹시 ㅎㅎ AMG GT 43 4matic+도 리뷰해주실 수 있나요 63s는 워낙 끝판왕 차량이라서 아참!! 추가할게 있는데 … 페리 전 파나메라 4는 3.0 싱글텁인데 페리 후 파나메라 4든 4이그제큐티브든 2.9트윈터보로 바뀐걸루 알아용 ㅎㅎ..
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
벤츠 코리아가 차가 없습니다. 딜러에는 있는 것 같던데... 한번 알아봐야 겠네요.
@user-iw1cu4tw7d
@user-iw1cu4tw7d 2 года назад
GT43은 시승차 없기로도 악명 높죠 ㅠㅠ 그 혹시 파나메라 페리버전은 2.9 싱글텁인가요?? 포르쉐 카페랑 네이버 보니 트원텁이라 적혀있길래
@user-rn8in9yb7d
@user-rn8in9yb7d 2 года назад
리뷰를 보면 댓글을 안 남길 수 없는 채널, 구독 좋아요 눌러눌러 눌러주세요
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
응원의 말씀 감사합니다~
@gmb4191
@gmb4191 2 года назад
포지션이 애매하네요. 패밀리카로 s클, 세컨카로 911이나 718 가는게 나을듯
@hjlee437
@hjlee437 2 года назад
4인 가족이 포르쉐에서 내리는게 벤츠, BMW에서 내리는 것 보다 훨 멋있을 것 같긴 하네요
@user-me7fb8cr1t
@user-me7fb8cr1t 2 года назад
동승자들은 그닥이요ㅜ s가 훨나음
@kev851
@kev851 2 года назад
@@user-me7fb8cr1t 뭘 모르시네. 파나메라는 성능뿐만 아니라 승차감도 충분히 편합니다. 위 영상 끝부분에서도 얘기하잖아요. 벤츠, 비엠보단 윗급 브랜드인데 당연히 포르쉐죠.
@user-dw9kw5pm3i
@user-dw9kw5pm3i 2 года назад
당연한소릴하시네
@noblerightmother3955
@noblerightmother3955 2 года назад
@K J 현대는 낄떄끼자
@user-fo3nh1jw2t
@user-fo3nh1jw2t 2 года назад
오늘 입고온 바지는 파자마인가요??
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
그냥 편하게 입는 시승용 바지입죠.
@user-fo3nh1jw2t
@user-fo3nh1jw2t 2 года назад
와우 형님!! 답글 감사합니다 🙏 😄
@scerasoni5416
@scerasoni5416 3 года назад
2:49
@dredr7508
@dredr7508 2 года назад
부자 아빠가 s클 말고 선택할수있는 최고의 아빠차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sebisama773
@sebisama773 2 года назад
부자아빠도 카니발은 피해갈수 없지.....만 그래도 부자아빠는 s클과 911을 사겠지.
@zelous87
@zelous87 2 года назад
넓은차가 좋지 않나? 가격차이 많이 안나면 롱베이스 살거 같은데
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 3 года назад
광고끝까지 봅시다
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
응원의 말씀 감사합니다!
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 3 года назад
와 길이 5.2미터 폭 거의 2미터 !!!!! 게다가 낮고 비싸서 주차하기 힘들듯
@kev851
@kev851 2 года назад
그렇다면 돈 많고 운전 잘하는 사람에겐 문제 없는거네요 ^^
@user-gg3wi8ot4v
@user-gg3wi8ot4v 3 года назад
듣기론 메이커에서 그 차에 딱맞는 타이어를 껴서 출고 한다던데요?
@derekhong77
@derekhong77 2 года назад
bmw 디젤 180마력짜리도 p7보다 윗등급인 피제로 끼우고나옴.
@kgl100
@kgl100 3 года назад
파나메라가 원래 그런 포지션이긴 하지만 롱바디라면 더더욱 가족들 태우고 천천히만 다녀야겠네요ㅜㅜ 포르쉐 마크가 붙어있지만 이제는 더 빠른 국산차들도 있다보니 뭔가 세월이 야속한느낌 ㅜㅜ
@NeighborSider
@NeighborSider 2 года назад
포르쉐는 포르쉐 입니다.
@kev851
@kev851 2 года назад
푸하하...포르쉐보다 더 빠른 국산차가 있다뇨? 어딨죠? 무슨 말도 안되는....쩝!
@user-vk1pi3uk3j
@user-vk1pi3uk3j 2 года назад
@@user-fo5dx1vw4m 사람들이 포르쉐하면 다 만능인줄 알아용
@Fascinate_Y
@Fascinate_Y Год назад
@@kev851 g703.3이나 스팅어는 롱휠베이스보다 직진성능은 빠를 수 있죠ㅎㅎ N모델도 서킷에선 빠를 수 있구요 다만 그것만 가지고는 차의 성능 및 가치가 높다고 보긴 힘들겠지만요 ㅎㅎ
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu 3 года назад
공간및승차감은 s클래스롱바디 v223(한국s500,s580)이 글로벌공통 불변의진리 세단의기원.
@jisungnam1811
@jisungnam1811 3 года назад
파나메라는 이미지가 운전을 많이 즐기시는 아버지가 가족을 위해서 사신 차…..
@mi-mk6fu
@mi-mk6fu 3 года назад
@@jisungnam1811 이미지뿐만 아니라 실제 운전을해보면 성향이 매우 다릅니다
@kev851
@kev851 2 года назад
@@mi-mk6fu 같은 가격대에 S클은 노땅이미지도 있음. 파나메라는 스포츠카 브랜드 포르쉐라👍
@hun4617
@hun4617 2 года назад
역시 오토뷰!! 흴베이스와 고속주행 안정성이 관련이 있군요. 특히나 딋좌석 승차감이 휠베이스와 관련이 큰모양이군요. 이런 초고속 주행 참 흥미진진 합니다. 다른데서 이런 컨텐츠 볼수가 없죠.
@hanbaekkang3999
@hanbaekkang3999 3 года назад
성능테스트는 일단 무거우면 탈락..... 가족용은 실실 다니고 마실용이나 장거리 크루즈 테스트를 해야지 10시간을 타도 불편하지 않고 좋다 라는가 하는식으로...
@lex0829
@lex0829 2 года назад
840i 그란쿠페와 비교해서는 어떤가요? 사이즈, 출력등은 비슷해보이는데요.
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
840i는 컴포트, 파나메라는 롱휠이라도 나름대로의 스포츠성을 일정 부분 가져갑니다. 출력을 떠나 주행할 때 감각 차이가 큽니다.
@user-yj1ct6zv5p
@user-yj1ct6zv5p 2 года назад
우리가 돈이 없지... 돈이 없지 ..휴
@user-od2nl1rj2z
@user-od2nl1rj2z 2 года назад
태슬라에점되서문제 심지어 타이칸도
@kev851
@kev851 2 года назад
뭐래...테슬람인가... 내연기관차량과 전기차를 비교?
@user-gw7im3vu6e
@user-gw7im3vu6e 3 года назад
옵션은 얼마까지가 답입니까?
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
포르쉐의 옵션엔 답이 없지만.. 대략 3천만원 내외면 적정, 4천정도면 풍족... 5천 내외면 내가 원하는 거의 모든 것이 구축됩니다.
@user-xw6em6vc2r
@user-xw6em6vc2r 2 года назад
롱베이스 이그제큐티브 시승기 참 기다렸는데 역시👍👍👍 선감상 후추천❤️❤️ “잠시후함께 (대략 2,3초후)느껴보시겠습니다”->>김PD님 이 멘트는 들어도 들어도 질리지 않네요🤠🤠 마지막 멘트 23:12 도 이제 항상 기다려집니다 👍
@hungry_wildcat
@hungry_wildcat 3 года назад
정말 좋고 사고 싶지만, 와이프가 반대할 것 같아서 포기합니다...ㅋㅋㅋ 돈 때문이 아닙니다....ㅜ.ㅜ
@user-gx4yz1dd5v
@user-gx4yz1dd5v 3 года назад
약간의 돈문제도 있다는 ...
@user-qt5nv5wj7u
@user-qt5nv5wj7u 2 года назад
돈문제가 아니면 와이프가 반대 할 이유가 없지 않을까요...? ㅎㅎ
@user-qr6fd3kp8i
@user-qr6fd3kp8i 3 года назад
*폴쉐 911터보s 가 가장이쁨 나머진 다 깨구리* 🤗🤗
@jjun7919
@jjun7919 2 года назад
여러분들 공간은 S를 사시고 포르쉐는 911을 사세요!
@super-dance8932
@super-dance8932 2 года назад
와..길이가 트래버스 급이네
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
오토뷰 스폰서 슈퍼 댄스님~ 오늘도 감사합니다. 차체가 매우 길죠? 운전할 때도 길이에 따른 특성을 충분히 느낄 수 있었습니다.
@user-tw9qk2vy5c
@user-tw9qk2vy5c 2 года назад
김기태 기자님... 이런 말씀 드리면 정말이지 실례가 된다는 건 알지만... ... 아반떼N...
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
무척 실례입니다. ^^ 요즘 현대차 배가 불러서 시승차를 홍보용으로 먼저 배치하고 정상 시승엔 투입을 늦게 합니다. 아이오닉도 10월에나 가능할것 같네요. 그래도 아반떼N은 최대한 서둘러서 9월을 목표로 하고 있습니다.
@user-tw9qk2vy5c
@user-tw9qk2vy5c 2 года назад
@@autoview2009 씁쓸하네요...
@goodeie4568
@goodeie4568 2 года назад
캬 이거 타고 다니면 제네시스 신형으로 가오잡는 서민충들 가오쌉압살 가능하겠누 ㄷㄷ
@seanm4468
@seanm4468 3 года назад
늙다리같은 소리지만...이그제큐티브하니 90년중반 뉴그랜저 2.0 이그제큐티브가 생각나네요...
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e 2 года назад
저가형 그랜저 엑시모 기억나네요
@autoview2009
@autoview2009 2 года назад
반갑습니다. 당시 2.0 이그제큐티브 구입해서 3.0 V6 붙이고 다니신 분들 많았죠. 그런데 당시 3.0은 주차 브레이크가 풋타입이었다는 사실.. ^^ 남의 눈을 의식하는 시장 특성을 잘 보여준 하나의 예였습니다. 그 차를 기억해 주시다니 반가워요~
@seanm4468
@seanm4468 2 года назад
@@autoview2009 풋 타입 정말 있어보였죠 더불어 srs 에어백까지ㅎ 댓글까지 달아주셔서 저도 반갑습니다~
@_BITOKIM_
@_BITOKIM_ 3 года назад
와 4등
@user-pn4ju7qv8v
@user-pn4ju7qv8v 3 года назад
1등!
@user-qr6fd3kp8i
@user-qr6fd3kp8i 3 года назад
2등
@user-qr6fd3kp8i
@user-qr6fd3kp8i 3 года назад
*가솔린기준 - 벤츠 CLS400 333마력 4,9초 CLS450 367마력 4,7초 폴쉐파나메라336마력 5,37초 토크도 벤츠가 앞서고 폴쉐 ㅈ또 아이네ㅋㅋㅋㅋ벤츠따봉* 🤗🤗
@heejinlee5711
@heejinlee5711 3 года назад
저 차급에서 마력, 제로백으로 차를 평가하긴 좀 그렇지 않나요? 더구나 롱휠베이스 모델인데요. 스팅어가 2.5터보에 304마력이고 330i 250마력대니 bmw ㅈ또 아이네 할건 아니잖아요
@ssibal-why-hanguel-andoe
@ssibal-why-hanguel-andoe 3 года назад
너 급식이지
@user-fp2ey2ez7b
@user-fp2ey2ez7b 3 года назад
그냥 벤츠 안티 같은데
@lingardjesse2077
@lingardjesse2077 3 года назад
영상보니까 개썩다리 구형 벤츠 타네 ㅋㅋ
@zealotk4855
@zealotk4855 2 года назад
아반떼 살돈으로 벤츠사서 신났나봐요..
Далее
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