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신형 포르쉐 911 공개! 

carwow 한국
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이번에 업데이트된 포르쉐 911을 소개해 드립니다!
포르쉐는 이번에 매우 인상적인 스포츠카인 911 페이스리프트를 진행했는데요, 절대 일반 페이스리프트가 아닙니다! 911은 하이브리드로 바뀌었어요!
가격은 약 1억 7천만 원부터 시작하고, GTS는 약 2억 3천만 원부터 시작합니다! 여러분이라면 이 신형 하이브리드 911을 구매하시겠습니까? 아니면 중고 911 터보 S를 구매하시겠습니까?

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1 окт 2024

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Комментарии : 160   
@carwowKorea
@carwowKorea 4 месяца назад
수정: 신형 911 GTS의 엔진은 3.0L이 아니라 3.6L 플랫 6 싱글 터보 엔진입니다!
@B_______833
@B_______833 4 месяца назад
영상 수정을 해주시죠
@user-3ab45i8
@user-3ab45i8 4 месяца назад
1:26 gills는 아가미입니당
@sikdol
@sikdol 4 месяца назад
5:00 대사는 3.6L로 바뀌었는데 자막이 안 바꼈어요
@minibanseok
@minibanseok 3 месяца назад
911
@정성호-l1v
@정성호-l1v 4 месяца назад
아무리 그래도 911까지 아날로그 타코미터랑 키 모양 시동 다이얼 삭제는 너무하지 않냐
@keithx8253
@keithx8253 4 месяца назад
ㅈㄴ 선넘음
@Weather-y3u
@Weather-y3u 4 месяца назад
수동기어까지 단종이라 해외도 호불호 매우갈림
@danieldy7753
@danieldy7753 4 месяца назад
@@jUn379..5 19년도 출시된 차 24년에 받으시네여
@도토리-r4f
@도토리-r4f 4 месяца назад
Hud도 생기려나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@fanPDstudio
@fanPDstudio 4 месяца назад
992.2 터보s가 기대된다.. 물론 못사지만…ㅠ
@tuna1379
@tuna1379 4 месяца назад
이 사람 오랜만이네
@bacw5352
@bacw5352 4 месяца назад
​@@tuna1379ㄹㅇㄷㄷ 예전에 겁나 보였었는데ㅋㅋㅋ 갑자기 나타나네
@lIlIIIlllIIIIlll
@lIlIIIlllIIIIlll 4 месяца назад
컥 님두?
@user-co5fn4ym1s
@user-co5fn4ym1s 4 месяца назад
오! 랜만
@juholee9620
@juholee9620 4 месяца назад
"타이칸? 그놈은 버린자식이야. 내가 진짜라고."
@Dobbongu
@Dobbongu 4 месяца назад
(뉘르 딸을 치며)
@우측다섯클럽
@우측다섯클럽 4 месяца назад
ㅋㅋㅋ
@Helios_377
@Helios_377 4 месяца назад
ㅈㄹ😂😂
@korogoro1187
@korogoro1187 4 месяца назад
타이칸은 울고있다
@파란봉투주작은뭐야
@파란봉투주작은뭐야 4 месяца назад
이런 방구석 슈마허들 댓 못 달게 하면 안 됨?
@mckc107
@mckc107 4 месяца назад
992.1 이 훨씬 이쁜데 ㅠㅠ
@장산범-y1z
@장산범-y1z 4 месяца назад
4:57 오타 있네요 3.6L 싱글 터보로 수정 부탁드립니다
@이루자-i1q
@이루자-i1q 4 месяца назад
역시 911 낭만 그자체다
@lsodbe
@lsodbe 4 месяца назад
페이스리프트고 뭐고 992세대 gt2 rs 뉘르기록이 제일 기대됨 ㅋㅋㅋ
@kfx3907
@kfx3907 4 месяца назад
바뀐게 더 별론데...
@mcthecha
@mcthecha 4 месяца назад
정말 멋진 차❤
@15PNTSTONE
@15PNTSTONE 4 месяца назад
이번 파나메라도 그렇고 뒤에 테일램프가 너무 두꺼워보임.. 솔직히 911은 페리 전 테일램프가 날렵해보이고 이뻤는데 아쉽네..
@갸만들
@갸만들 3 месяца назад
어차피 못사는데 뭐가아쉬워 ㅋㅋ ㅠㅠ
@user-o219
@user-o219 4 месяца назад
클래식해보이면서 세랸된 디자인은 진짜 포르쉐가 갑이네
@johann1383
@johann1383 4 месяца назад
구형이 더 이쁜듯😊 디지털 계기판도 아날로그 감성 저해 아쉽구
@dicarstv
@dicarstv 4 месяца назад
전면 헤드램프 쿼드램프 디자인이 인상적이네요 ㅎㅎ
@뽕빨-w1b
@뽕빨-w1b 4 месяца назад
자막의 크기나 폰트가 보기 넘 편하고 좋습니다 사랑해요 carwow~
@예아-z2n
@예아-z2n 4 месяца назад
와 파워트레인 개입은 마일드하이브리드 수준으로 해서 갬성 챙기고 액티브 라이드 넣어서 하체는 풀하이브리드 수준으로 조져보리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@oriie38474원
@oriie38474원 4 месяца назад
찬우야~ 찬우야~
@user-wlqgodrhks329
@user-wlqgodrhks329 4 месяца назад
사냥개는 어디든 있다
@GOPgorani
@GOPgorani 4 месяца назад
드래곤레이크?
@욕망의항아리-t3b
@욕망의항아리-t3b 4 месяца назад
그리운 내
@이름-k2d8m
@이름-k2d8m 4 месяца назад
터보s는 또 얼마나 괴물일라나..
@FootBS
@FootBS 4 месяца назад
6두품은 성골을 이길 수 없는건가 ㅋㅋ 타이칸으로 실험하고 911에 경험과 기술을 녹이누 ㅋㅋㅋ
@김모닝-r3u
@김모닝-r3u 4 месяца назад
하이브리드라길래 우렁차게 시동 거는 소리도 안나고, 맥아리없이 출발하게 되는 줄 알았는데 개념이 다르네요 ㅎㅎㅎ 역시 포르쉐 ㄷㄷ
@금눈쇠올빼미
@금눈쇠올빼미 4 месяца назад
아니 키랑 계기판 왜 바꾼거야!!!!!!!!!!!!
@버릭-k9q
@버릭-k9q 4 месяца назад
디자인 하는 외계인은 집에 갔나...
@csj8943
@csj8943 4 месяца назад
디자인 바뀐게 없네
@fxxkingMath
@fxxkingMath 4 месяца назад
@@csj8943실내 디자인 때문인듯
@Run_Hani
@Run_Hani 4 месяца назад
풀체인지도 아니고 페이스리프트인데 뭘 바라는거지
@버릭-k9q
@버릭-k9q 4 месяца назад
@@Run_Hani 뭘 바라겠어 그냥 디자인 별로라고
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 месяца назад
911은 진정한 포르쉐지!! ㅋㅋ
@hyuklee2919
@hyuklee2919 4 месяца назад
다 용서해도 레브카운터에 바늘이 없어진건 진짜 아닌거 같네요 😢😢
@hhhhh611
@hhhhh611 4 месяца назад
911은 진짜 반박불가로 신형은 항상 간지나게 뽑는거 같다… 죽기전에 소유 해볼 순 있을까
@ASK_MO
@ASK_MO 4 месяца назад
상스럽지만 '발기"해버렸습니다
@mo_lgea
@mo_lgea 4 месяца назад
992.2 배기 사운드 들어보면.. 992.1이 나은거 같기두
@DODORIRI-g6p
@DODORIRI-g6p 4 месяца назад
폴쉐는 918이랑 타이칸 이 제일 이쁜듯
@QkrQkrajfl
@QkrQkrajfl 4 месяца назад
터보차저 나가면 진짜 천단위꺠지겠네 ㅋㅋ e터보..
@htim2685
@htim2685 4 месяца назад
딴거필요없다 배기음 좋게 만들어라!!
@태정태세문단들여쓰기
@태정태세문단들여쓰기 4 месяца назад
월드 프리미어 보는데 중간에 등장해서 놀랐다
@얄랑셩
@얄랑셩 4 месяца назад
상어아가미 좋네요~
@daytripper1120
@daytripper1120 2 месяца назад
이번911에 들어간 새 하이브리드 시스템은 F1의 mgu-h와 개념적으로 같은 기술이네요. F1에 포르쉐, 아우디가 참가를 쉽게 결정짓지 못하던 이유 중 mgu-h의 엄청난 개발비용도 한몫 하고있었는데 막상 새 911에는 mgu-h와 같은 개념의 하이브리드 시스템이 들어간다는게 아이러니하긴 하네요. F1은 이제 mgu-h 도입 11년차가 되었고, 너무 높은 개발비용, mgu-k(현재 양산차에 적용된 회생제동)보다 낮은 신뢰성으로 인해 2026년 퇴출이 확정되었지만 그래도 레이스카를 위해 개발하던 기술이 결국 양산차에 적용되는 기술의 진보 과정을 실시간으로 보는 것 같아 흥미로운 영상이었습니다.
@복자-e1y
@복자-e1y 3 месяца назад
이 영상을 일곱 글자로 줄이면 그저 ' 장사의 신 포르쉐 ' 신형 팔고, 페리를 지티에스로 팔고 정말 기가 막힙니다.
@하늘꽃비-k1p
@하늘꽃비-k1p 4 месяца назад
솔직히 계기판은 아날로그 중앙에 있는게 진리인데 풀 디지털로 해버리니 그냥 싼마이 양산형 같네
@마더핸드파이
@마더핸드파이 4 месяца назад
제레미 클락슨: 911은 신형이란 말을 붙이면 안돼! 그건 그냥 비틀이라고!
@비공개-t5s
@비공개-t5s 4 месяца назад
40년전 잘못 만들어서 40년째 고치는 중인...
@O72O
@O72O 4 месяца назад
아가미 달고 나왔네
@casper8164
@casper8164 4 месяца назад
992.1
@ref_rain
@ref_rain 4 месяца назад
다른건 다 괜찮은데 인테리어는 용서가 안되네요...911 인테리어의 상징을 없애버리다니
@Weather-y3u
@Weather-y3u 4 месяца назад
원가절감으로 실내디자인 다비슷해짐
@minibanseok
@minibanseok 3 месяца назад
911!!!
@YE-vw4gz
@YE-vw4gz 4 месяца назад
아니 다좋은데 실내관련 업데이트는 전통성을 싹다 버리네
@초록기둥
@초록기둥 4 месяца назад
911 엉덩이를 보기 전까지 포르쉐는 다 거기서 거기인줄 알았다.
@세븐업-d6y
@세븐업-d6y 4 месяца назад
거지같은 변속기가 안달려나와서 다행이네
@sook7279
@sook7279 4 месяца назад
하이브리드는 뭐 이해하는데 안개등 디자인 없앤거 너무 아쉬움
@user-yy50
@user-yy50 4 месяца назад
물욕 거의 없는데 다른건 몰라도 돈 많이 벌면 911은 꼭 사보고 싶다.
@탓타시
@탓타시 4 месяца назад
5:05 신형은 3.6리터 싱글터보인데 자막 오류
@강정훈-c7u
@강정훈-c7u 4 месяца назад
취미로 서킷 타시는 분들한테 궁금한게 있는데 포르쉐에서 7분대로 기록을 냈다는데 일반인 기준으로 그냥 취미로 한번식 서킷 타는 사람은 저 차로 서킷 들어가면 제조사가 발표한 기록보다 어느정도 느린가요?
@김윤성-w5l
@김윤성-w5l 3 месяца назад
서킷을 어느정도 탄다고 하시는 분들도 i30n 기준 10분 미만정도 나옵니다... 많이 느리죠?
@ahuddd5325
@ahuddd5325 3 месяца назад
좀 극단적으로 말하면 911 탄 저 보다 아반떼 탄 프로 레이서가 더 빠를겁니다 ㅋㅋㅋ
@Weather-y3u
@Weather-y3u 3 месяца назад
스포츠카 제조사 테스트 드라이버들이 토요타 86같은거 타도 일반인이 타는 고성능 스포츠카들 잡고다녀요
@cocaine20
@cocaine20 2 месяца назад
서울대 다니는 학생과 수능 점수 내기 하는 느낌이겠네요
@JungSungWuk
@JungSungWuk 3 месяца назад
992.1 is way better
@비공개-t5s
@비공개-t5s 4 месяца назад
사생아 타이칸 따위. 진정한 왕위 계승자 911이 왔다.
@Helios_377
@Helios_377 4 месяца назад
근데 니가 사생아잖아😂
@비공개-t5s
@비공개-t5s 4 месяца назад
@@Helios_377 니 어멈은 ㄱ.... 아 아니다.
@floydmoney7270
@floydmoney7270 4 месяца назад
992 mk2
@poiuy3017
@poiuy3017 3 месяца назад
4년 후에 사자... 리스 4년 남았다
@shock_wtm
@shock_wtm 3 месяца назад
전면 덕트 움직이는거 너무 취향이다
@brooksjoe7789
@brooksjoe7789 4 месяца назад
10여년 전에는 엔진 트윅하는게 트렌드였지만, 이제는 한계에 다다를 정도로 개발되니 배기가스로 대단한 개발을 해내는 군요 멋집니다
@민지-j7j
@민지-j7j 4 месяца назад
진짜 이쁜데 배기구 위치가... 아 물론 살 일은 없지만..ㅎㅎ
@sikdol
@sikdol 4 месяца назад
국내 공홈에서 gts 모델로 만들기 해보면 PDCC가 없어졌던데 기본으로 적용이 되어서 나오는건가요?
@luxtravelworld9030
@luxtravelworld9030 4 месяца назад
터보 S 옵션 이거저거 넣으면 4억 찍겠네. 음음 😳
@rreinhardt2393
@rreinhardt2393 3 месяца назад
헤드라이트는 점점 이상해지네 ㅋㅋㅋ
@알거없음-d8x
@알거없음-d8x 4 месяца назад
오 2열을 뺄수있다니 근데 빼면 짐 놓기가 힘들거같은데 ㅋㅋㅋ
@소젖-f9y
@소젖-f9y 4 месяца назад
하이브리드 선두는 일본.......과연 독일은
@김재영-h6p
@김재영-h6p 4 месяца назад
디자인하던외계인은 지구탈출성공
@examplepainter
@examplepainter 4 месяца назад
그분 사골디자인 지겨워서 퇴사하셨음 새로 온 디자이너 분이 풍뎅이를 무척 좋아한다는 소문이 있음
@신동하-b3o
@신동하-b3o 3 месяца назад
터보로 발전기를?
@Green_Jini
@Green_Jini 4 месяца назад
911 터보s 계약걸어놓고 기다리는데 신형으로 받게 되겠네요
@오미자-o3v
@오미자-o3v 4 месяца назад
ㅋㅋㅋ노말카브리 2년반기다리고 7월 입항예정인데 받기도전에 구형이네 ㅋㅋ
@hoonistark
@hoonistark 4 месяца назад
유튜브 댓글 80%는 포르쉐를 탄다 대한민국은 모나코보다 잘산다
@No-pe7yj
@No-pe7yj 4 месяца назад
@@오미자-o3v 지금 대기가 2년반이나됨? 무쳤네 ㅋㅋㅋ
@박박-d6z
@박박-d6z 4 месяца назад
@@오미자-o3v포르쉐 : ㅎㅎ ㅈㅅ
@서장원-t4s
@서장원-t4s 4 месяца назад
캬 포르쉐 공개맞춰서 바로올리네
@mensa2030
@mensa2030 4 месяца назад
신형은 이제 하이브리드???
@Porsche911owner
@Porsche911owner 4 месяца назад
이제 구형이 되는 건가~^^ ㅎㅎㅎ
@Corean-president
@Corean-president 4 месяца назад
개구리 얼굴🐸
@아반떼N마니아
@아반떼N마니아 4 месяца назад
우와 ㅎㅎ
@GTR_Noodel_Nocut
@GTR_Noodel_Nocut 4 месяца назад
신형이 나올때마다 더욱더 갖고싶다...
@도넛군
@도넛군 4 месяца назад
뭔가아쉽네
@sunggong11
@sunggong11 4 месяца назад
하이브리드의 시대가 열리다.
@4SSIGUE
@4SSIGUE 4 месяца назад
이건 카브리올레가 예쁠 듯
@yongdragon0722
@yongdragon0722 4 месяца назад
wow
@lunasea98
@lunasea98 4 месяца назад
차가 너무 길어진거 같다😢
@호감고정닉
@호감고정닉 3 месяца назад
상징적인 아날로그 계기판, 왼쪽으로 돌려서 시동을 거는 특이한 로터리 시동 스위치, 2열의 삭제(물론 옵션으로 넣을 순 있지만)등이 별것 아닌 것 같지만 꽤나 아쉽네요, gt2 rs 모델이 992.2 버전으로 나온다면 그 모델에서만큼은 아날로그 요소들을 유지해줬으면 하는 마음이..
@갸만들
@갸만들 3 месяца назад
어차피 못사는데 뭐가 아쉬움 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@호감고정닉
@호감고정닉 3 месяца назад
@@갸만들 맞긴함 ㅋㅋ
@갸만들
@갸만들 3 месяца назад
@@호감고정닉 솔직히 나도 아쉬운데 그래도 사고싶다;
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew 4 месяца назад
역시 차는 신형
@재경-d8z
@재경-d8z 4 месяца назад
어마어마하네..
@강아지색넥타이
@강아지색넥타이 4 месяца назад
젠장 드디어
@어성득
@어성득 4 месяца назад
U
@하운드울프
@하운드울프 4 месяца назад
포르쉐는카이엔
@seeartziwon
@seeartziwon 4 месяца назад
왜 현행이 더 예뻐 보이지…
@ENCLAVE217
@ENCLAVE217 4 месяца назад
”포르쉐는 영원하다“
@the_stump
@the_stump 4 месяца назад
하이브리드라고해서 걱정 했는데 포르쉐 놈들 하이브리드이면서 하이브리드 같지 않는 차를 가지고 나왔네
@identify427
@identify427 4 месяца назад
s,4s는 언제나올까요?
@NaDaGoYo
@NaDaGoYo 4 месяца назад
S 4s는 국내 수입 안합니다 gts 부터 수입이요
@yoosteve1885
@yoosteve1885 4 месяца назад
이게 진짜 포르쉐 기술력이지 ㅇㅇ 타이칸 같은 븅딱 같은거 말고 911이나 계속 만들어라
@송도-p8m
@송도-p8m 4 месяца назад
타이칸 차 좋은데 왜 븅딱이라함,,
@user-nd5po4qg2p
@user-nd5po4qg2p 4 месяца назад
⁠@@송도-p8m아5n보다 못달리는 차 ㅋㅋ
@송도-p8m
@송도-p8m 4 месяца назад
@@user-nd5po4qg2p 네다음 현대차오너,,
@namegi7
@namegi7 4 месяца назад
멋은 있잖아
@Helios_377
@Helios_377 4 месяца назад
어차피 사지도 못하는 까기라도 하게 냅둬 그지 쉑 😂😂😂😂
@kimchistew1waylife
@kimchistew1waylife 4 месяца назад
1분전은 못참지 ㅋㅋ
@HojaeJeong
@HojaeJeong 4 месяца назад
차는 신형이네 역시
@dukkytv3728
@dukkytv3728 4 месяца назад
젠장 똥브리드 묻었네 에잇 퉤
@한국학생
@한국학생 4 месяца назад
하이브리드도 님 안좋아할듯
@DolphaGo
@DolphaGo 4 месяца назад
요즘 차쟁이호소인들 전기 두글자만 봐도 기집애마냥 발작하는거 왤케 웃기지ㅋㅋㅋㅋ
@renn9624
@renn9624 4 месяца назад
@@DolphaGo 그러게요 내연기관 차들도 다양하게 못타봤을사람이 대다수일텐데요
@가나다-v3s
@가나다-v3s 4 месяца назад
@@DolphaGo나만 이렇게 생각하는게 아니였네
@영식이-k1w
@영식이-k1w 4 месяца назад
ㅂㅅ
@MinerviniC
@MinerviniC 4 месяца назад
통풍시트는 없나요?
@Askme115
@Askme115 4 месяца назад
있어요
@mangds
@mangds 4 месяца назад
오빠 나 달라진거 없어?
@행배야-b3n
@행배야-b3n 4 месяца назад
1:36 엔진 열을 식히기 위해 열린다? 911은 엔진이 뒤에 있는데 앞에 저거 연다고 식혀짐?
@sukjoonkim9622
@sukjoonkim9622 4 месяца назад
인터쿨러가 앞에 있음 더 공부하셈
@Neoend23
@Neoend23 4 месяца назад
아 진짜.... ㅋㅋㅋ 바람을 앞에서 받는데 그게 뒤까지 가도록 연결해놓은구조겠지 당연히.....
@비공개-t5s
@비공개-t5s 4 месяца назад
라디에이터가있고 엔진 까지 이어지는 냉각유가 돌면서 식히는 구조겠죠.
@15PNTSTONE
@15PNTSTONE 4 месяца назад
진짜 능지 수준..우리나라 미래가 참 암울하다..
@콩콩-n8x
@콩콩-n8x 4 месяца назад
외계인이 바보냐
Далее
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