아반떼 하이브리드, 3년 타보고 느낀 점 솔직하게 말씀드립니다  

항상 좋은 영상 감사드립니다.~

차주 인터뷰 좋네요

고민하던 차량이었는데 잘 보고 갑니다

돈받고 하는 양산 리뷰보다 진짜 타고 느낀 리뷰 좋네요

내년에 첫차로 아반떼 구입하려고 하는데 좋은 차 같아요 ㅎㅎ 잘 보고 갑니다.

커브로 돌아가는 저희 지하주차장에 범퍼는 아니지만 밑에 닿아요~ ㅋㅋ

멋지다 👍👍👍

구입한다면 하브 기본에 옵 1, 2개만 넣고 사는 걸로요

아반떼 하브 계약했는데 밀림이 있다고하니 조금 걱정되네요,,

잘보고갑니다.

DCT는 언덕에서 수동처럼 클러치 물려 놓고 출발하면 됩니다.

잘보았습니다.. 다만 같이 출연하신 기자분의 말이 잘 들리지않아 아쉽습니다

저색말고 에코뭐시긴가 회색빛 도는거 괜찮던데

아들이 올해 안에 아반떼 하이드리드 N Line을 계약하고 내년에 출고할 예정이라 관심을 가지고 검색해서 영상 보게 되었습니다. 하이브리드가 국내 최고 선호하는 자동차 파워트레인인데 의외로 아반떼 하브는 영상이 많이 없더군요. 아무래도 인기 차종인 그랜저 하브나 쏘렌토 하브로 치우친 감이 있습니다. 20대 남자에게는 가장 현실적인 차가 아반떼 아닌가 싶습니다.

차주분 맥세이프 링 구매처 알고계신분 있나요?? 두꺼운걸 써야 카툭튀때문에 떨어지는걸 방지할수있는것같은데..

지금도 대기 1년이던데...

하브 블루메타펄에 인스 무옵입니다. 이 차 다들 어떻게 생각하시나요 제가 하브는 첨이라.. 그리고 문콕 조심하세요... 색이 티나서 화가 나네요😢

언덕길 밀림방지기능 없는건가

다 좋은데 쏘나타나 k5와 비교하면 문닫을때 너무 가벼워요 ㅜㅜ 탁 탁 하는 소리가 나요. 쏘나타는 퍽퍽소리나고 문도 두꺼운데 암튼 얇아요

아반떼는 dct인가요??

눈꼽ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

3년된차 맞나 이쁘기만 하네.. 전기차 제외하고 연료비 가장 적게드는차.

그랜져나 싼타페는 하이브리드 생산 65% 아반테는 하이브리드 모델 생산비율 10% 1년 대기하는 문제 왜그럴까요

어코드하이브리드 비하면 명함도 못 내밀죠

아반떼가 승차감이 좋다구여....?

외형 은 소나타보다 압승임 ㅋㅋ

아반떼급 차량을 너무 비싸게 주는 건 좀 이해가 어렵습니다 시내만 다닌다 해도 방지턱만 만나면 스트레스가 심한 편인데 현기차는 세단은 소나타, SUV는 투싼급으로 가야 그나마 승차감 세팅을 해줍니다 한국에서 가장 과대평가 된 차가 아반떼라고 생각됩니다 차라리 경차가 승차감이 더 좋다고 해도 안믿으시는 분들이 많더군요