안녕하세요! 드디어 아우디를 리뷰합니다! 우리나라에서 할인 많이 하는 아우디! 오히려 독일로 역수출까지 하는게 제안하는 플로리안!ㅋㅋ 재밌게 봐주시고요! RS E-Tron GT 할인도 많이많이 한다네요!! 아우디 차량 구매문의는 반드시 정국찬 팀장님을 찾아주세요!! 감사합니다! #아우디 #아우디e트론 #아우디 리뷰 🎵Music provided by 브금대통령
안녕하세요! 아우디 정프로 입니다. 카날두 채널을 통해 아주 재미있는 경험을 하게 되었네요 앞으로도 발빠른 아우디 소식을 제 채널과 카날두를 통해 전해드릴수 있도록 하겠습니다. 이러쿵 저러쿵 부정도 많고 일부 긍정도 있는 아우디! 그동안의 행보가 많이 아쉬운게 사실이고 새모델이 나오는것 만으로 갑자기 꽃길이 열릴거라 생각하지 않습니다. 아직 갈길이 멀지요. 그래서 더 열심히 진실된 아우디의 가치를 전달하려 노력합니다. 많이 부족하지만 많은 관심 부탁 드리고 지켜봐 주시길 바랍니다. 감사합니다. 아우디는 역시 정프로! 카날두 구독자분들은 상담때 말씀 주세요! 뭘 더 드릴지는 뽑기입니다!!
조명맛집 홍보말고 세로배치 엔진인데 타브랜드 후륜구동력을 전륜으로 빼는 사륜방식이랑 다른 후륜 전륜 모두 구동력을 직접적으로 분배하는 사륜맛집 + 스티어링 할때 제로에 가까운 캠버각을 만들어내는 전륜 듀얼피봇 5링크, 그에따라 초보자도 운전을 안전하면서 재밌게 할 수 있는 아우디의 철학을 홍보해주세요 인테리어회사도 아니고 조명맛집은 식상한데다가 임팩트가 없습니다
하이하이! 논산의 아들 플 사장 플로리안 입니다! 대한독일인으로서 진심 아우디코리아를 생각하면 한숨만 나오네… 거의 무슨 10년 동안 계속 판매량으로 따지면 3위권 안에 들어있었는데 이제 그것도 미치지 못 하고 이미지는 그냥 미리 가격 알아보고 할인 기다렸다가 사야하는 차잖아? 이제서야 프로모션이 오히려 독이 됬다 아주 잘했네👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 기가 막혀 ㅎㅎ 가격이 싯가야..ㅡㅡ 같은 차를 산 사람도 실구매가가 넘 천지차이라는 말도 나오고 고객분들은 아우디 상대로 고소하겠다고 하는거 아님?? 물론 고소사유도 안되겠지만 ㅎㅎ 졸라 어이없잖아? 다 다른 할인 조건을 받으니까 열을 받겠다 진짜로 예를 들어 3월에 할인 1000만원이었건 차가 다음달에 2000천만원이 될수도있고 한번 경험한 사람이면 더 이상 아우디를 안 살거야 그러지 않아?? 정떨어지게 만드는거지 차에 애정이 식어버리는 느낌 비트코인이랑 똑같잖아? ㅋㅋㅋㅋㅋ 누구는 몇백 할인 누구는 천다위 할인 그러면 그냥 한단계 더 높여서 그냥 홈쇼핑하자 홈쇼핑하면 되겠다 어때?? 어째든! 아우디를 제값주고 사면 호구지 할인 안 해주면 안 팔리지 (몇몇 할인률 적은 6기통 하이트림쩍 예외) 니네가 만든 벗어날수없는 악순환 바로 이거야 아니… 같은 차를 1000만원 비싸게 사면 기분이 좋을수가있냐?? 어떻게 보면 어느 시점부터 아우디 노언급… 아우디 언급도 없고 욕도 없음 그럼 그게 무슨 의미이냐? 욕도 관심이니깐 욕조차 없다? 그냥 노관심인거임 이래서 악플보다 무플이 더 무서운거지 개인적인 생각인데 사실 아우디의 순수한 자동차 디자인으로는 지겹지도 않고 이뻐! 차 잡채도 타보면 안성성도 있고 잘 만든 차야! 다만 그냥 어느 시점부터 짱츠와 돼지코만 서로 얘기하는 느낌^^ 다 아는 이야기겠지만 내가 봤을 땐 아우디의 신형이 없는 이유가 따로 있는거지 지금 전환점 같은 분위기인것같애 내영기관보단 전기차만 내놓을뜻하는데 그건 니네들만 노릴게 아니야 다른 브랜드도 그럴거야 전동화한다고 앞으로 신형은 싹 다 전기차로 낸다고 하는데 내가 느끼기엔 또 한번 넘어질것같애 일단 가격은 드럽게 비쌀구고 게다가 한국에서는 성과 내기가 더더욱 힘들어질뜻 왜냐? 이미 흉기가 적절한 대안이 있고 그것도 아주 알잘딱 한국인의 입맛에 맞게 매번 페리해주고 풀체인지도 해주고 새로운 모델도 내주고 그러니깐 그거 따라가기가 힘들뜻 그걸로 관심 끌기가 어려울뜻…(아우디 좋아하는데 눈물남ㅠ) 역사 아우디의 미래는 앞으로도 감감해보인다 차 잡채 나쁠게 없어 나도 라떼는 한대 한 2~3년 동안 몰아다녔지 글이 또 드럽게 길어졌네 ㅎㅎ 죄송합니다🙏🏻 마지막 한마디 : 차라리 할인을 하지말고 마진을 줄여보고 파는게 어떠냐? 여러분도 동의하시죠???🥲 어째든! 모두 항상 안전 운전하시고!!! 제가 몰아다녔으면 하는 카가 있다면 댓글로 남겨주세요!!! 이만 인사드리겠습니다!!🙌🏻 플 사장 플로리안이었습니다!!!
100% 동의합니다ㅋㅋㅋ 19년도에 Q7 대란일때 어이가 없던 부분이 9월출고자 : 7100만원 10월출고자 : 6500만원 600만원 차이였습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (자사파이낸스 이용시 좀 더 할인받음) 그래서 9월 말에 7100만원으로 출고받고, 다음날 6500에 팔린다는 소식을 접한 사람도 있었죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
21년도에 아우디 A4 프리미엄 구매해서 현재까지 잘 타고 있는 여성 운전자입니다. 여성 운전자가 운전하기도 너무 편하고, 외관 내부 디자인 모두 대만족입니다. 유럽에선 여전히 인정받는 아우디가 한국에서만 홀대 받으니 너무 안타깝네요. 잔고장도 한번도 없었고 너무 좋은데, 현재 평판이 너무 이해가 안 되네요. 다시 독일3사로 인정받기를 응원합니다. 아우디 화이팅
BMW 만 타다가 요즘 너무 말랑해진 승차감으로 렉서스 까지 생각했었는데 아우디 타보고 계약했었습니다 현재의 문제는 아우디코리아의 문제인것 같고 차는 진짜 좋습니다 독삼사가 다 각자의 스타일이 있는데 그에 따라서 선택하면 되는것 같고 차를 깔만한 아우디는 아닌거 같습니다 아우디 더 잘 해줬으면 좋겠습니다
저는 아우디의 열렬한 팬입니다. 지금까지 아우디 A5 6기통 수동, S5 8기통 수동, TTRS 5기통 수동, S8 10기통, 그리고 A3 디젤 4기통까지, 다섯 대의 아우디를 운전해 왔습니다. 아우디 차량들이 제공하는 성능과 가성비, 그리고 포르쉐와 람보르기니와의 파츠 공유는 이 브랜드를 독일차 중에서도 가장 매력적인 선택지로 만듭니다. 그러나 최근 아우디가 직면한 문제는 신차 출시의 부족입니다. 특히 중소형급인 A4와 A5의 풀체인지가 오래동안 이루어지지 않고 있어, 많은 소비자들이 대안으로 3시리즈나 C클래스 같은 다른 옵션을 선택하고 있습니다. A6와 A7 모델 또한 경쟁 브랜드에 비해 다소 낡은 인상을 줍니다. 현재 자동차 시장에서 SUV가 대세인 만큼, 아우디의 SUV 라인업의 다양성 부족과 풀체인지의 지연은 브랜드의 경쟁력을 약화시키고 있습니다. Q4 이트론과 같은 신모델이 출시되기는 했지만, 시장의 요구를 충족시키기에는 여전히 부족한 상황입니다. 이러한 상황은 브랜드 이미지에도 타격을 주어 중고차 가치 하락과 '카푸어' 이미지를 낳는 악순환을 초래했습니다. 저처럼 아우디를 사랑하는 팬으로서, 이는 매우 아쉬운 부분입니다. 아우디가 다시 한번 시장에서의 선도적 위치를 확립하기 위해서는 신속하고 혁신적인 모델 업데이트가 필요한 시점입니다. 아우디에 대한 저의 애정은 변하지 않지만, 현재로서는 새로운 아우디 차량을 선택하기에 망설여지는 것이 사실입니다. 그럼에도 불구하고, 아우디가 다시 한 번 도약하는 그 날을 기대하며 지켜보고 있습니다.
지금은 폭바 아테온 타고 있고, 개인적으로 아우디 폭스바겐 그룹 디자인 좋아하는 입장에서... 이트론 지티 너무 탐나고 좋아하는 디자인이고, 언젠간 꼭 갖겠다 마음을 먹고 있는데 방배동 매장이 없어졌더라구요. 용산매장도 없어졌고... 어릴때 그냥 콰트로 마크만 봐도 가슴뛰던 그 시절의 아우디가 아니라 너무 아쉽습니다. 아우디 철수 이야기 까지 수근거리던데... 진짜 할인 없이 조금 저렴하게 정가 잡고, 제대로 된 차량 들여와서 멋지게 재기 했으면 좋겠습니다.
제 취향은 아우디가 딱이긴한데 이트론gt내장 외장 다 이쁨 다른사람들은 오래돼보인다고하는데 진짜 2010년도 내장에 비하면 세련된느낌이고 깔끔해보임 물론 페이버전이 워낙 안나와서 상대적으로 다른브랜드보다 올드해보이긴하지만 제취향엔 딱이네요 하지만 돈이없으니 모닝타겟습니다 ㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ 로또1등돼면 바로 태안모터스 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
옛날 20살때부터 a7디자인 보고 너무 이뻐서 그때부터 동경하던 브랜드가 아우디였는데 어쩌다 이렇게 이미지가 하락됐는지 안타깝습니다..ㅠ 렉서스, 볼보처럼 할인없어도 애초부터 수긍되는 가격에 신차 팍팍 나오고 서비스질 좋아지면 다시 올라갈수있을거같은데, 독일 본사와 아코 둘다 총체적 난국인듯;
한국을 개무시하는게 아니고 반대입니다 디젤게이트때 우리나라만 무혐의 나와서 인증서조작으로 엮어서 판매정지 먹인게 우리나라입니다. 전세계에서 판매정지된 나라가 우리나라뿐이예요. 잘모르는 사람들이 왜 우리나라에서 폭스바겐, 아우디가 보상안하고 배째냐? 그러는데 위에 얘기한대로 무혐의입니다. 물론 모든 부분에 무혐의는 아니지만 과징금정도 내고 끝났죠. 오히려 오너들한텐 100만원씩 바우처도 지급했죠. 계속 인증으로 태클걸고 인증 쉽게 안내주고 인증나서 팔던 차도 혹시라도 해외에서 부품이라도 바뀌었단 날엔 바로 판매중지하고 재인증받는게 현재의 폭스바겐아우디예요. 우리나라를 무시하는게 아니라 반대로 눈치를 엄청 보고 있습니다
추가로 디젤에 대해 얘기하셨는데 현재 아우디는 Q2정도를 제외하면 모든 라인업이 가솔린/디젤로 판매중이고 폭스바겐 역사 판매중인 차들중 절반이 가솔린 모델입니다 아시는지 모르겠지만 우리나라는 디젤엔진은 유럽형으로 가져올수 있지만 가솔린엔진은 북미형으로만 가져올수 있는데 폭스바겐이 북미에선 유럽만큼 잘나가지도 못하고 판매차종도 몇가지 없다보니 국내 들여오는데 한계가 있습니다. 투아렉, 티록 이런 차량들은 미국에 팔지 않기때문에 가솔린 엔진을 가져올수 없어요.
제일 큰 문제는 새로운 디자인을 안내고 있어서가 아닐까요? 솔직히 짱츠랑 벰베 전기차 디자인? 개폭망입니다. 아우디 A6 E TRON부터 새롭게 제시하는 스피어 컨셉들 디자인 방향 보고 미래는 아우디가 먹겠구나...했는데...그게 벌써 몇 년전 인지... 구형 디자인 언어를 몇 년째 안바꾸고 있는데 브랜드 이미지가 올드해지지 않을리가 없죠.
아우디 정말 차는 좋음 그런데 너무 심각한 모델 노후화와 아우디코리아의 답안나오는 가격설정은 아우디에 고개를 돌리는 이유가 됨. 솔직히 아우디 할인 한 금액이 정가고 거기서 할인 들어가야 맞는가격임. A6가 절반 팔리는 브랜드에서 모델 체인지도 안되는데 5시리즈e클래스보다 정가가 비싸게 책정하고 할인가로 퉁친다는 옛날 마인드로는 절대 못이김. 이트론gt도 저가격에 아우디를? 소리가 바로나옴 맨날 얼마얼마 할인 한단 소리 하지 말고 아우디가 좋아서 사는 사람들마저 할인 저렇게 때리면 누가 사고 싶어함?
근데 한국에서의 '인기'가 시들시들 해진거뿐이지 머릿속 인식이 아우디가 저 급 차라고 일컫는 사람은 없다는게 현실^^; 독일명차 프리미엄 세단이죠. 이건 인정하자나요 속으로ㅋㅋㅋ 다~~~ 겉으로 에이 아우디 아우디 하지ㅋㅋ 그건 인기가 시들해진건맞아요. 근데 디자인, 고급감, 엔틱함, 그리고 아직 세계적으로 2사와 업치락뒤치락 하고있는중인데 백날 아우디만 까봐야 없는사람들 자기위안질이죠; ㅋㅋㅋ있는사람들, 타고픈거 탈사람들이 그딴거 신경쓰고앉았을까요ㅋㅋ.. 아우디 눈매 너무 이쁘고 로고 디자인 세련되지 조명하나 끝장나게 이쁘고 몸매 잘빠졌죠 주행질감 트랙션 3사중 압도적으로 1위입니다~~ 소프트+스포츠 지향이라 주행 고급감은 제일 우위에요 비엠은 더 회두성이좋고 앞이 가벼운데 이걸 매일 와인딩에서 드리프트 칠게 아니면 사실 일상구간에서 오히려 질감 경박스럽다고들 하죠..ㅋㅋ 정작 고급감 지향에 쓸대가없어요 그냥 스포츠 세단에 그치며.. 되려 스포츠할때 하되, 무게감과 안정감 까지 잡는다, 라는 초점이라 아우디가 주행질감면에서의 "고급감"은 훨씬 위죠.. 암튼 브랜드 런칭 할때 늘 프리미어 럭셔리 지향은 벤츠가 추구해오다보니 마케팅 플라시보가 가장 쎈건 벤츠가 맞을듯싶고.. 나머지 더티 스포츠 터프 럭셔리 지향이냐 소프트 스포츠 댄디 럭셔리 지향이냐는 비엠이냐 아우디냐 승부ㅎㅎ 고로 취향 차이 입니다. 저같은경우 일상구간에서 스포티한 드라이빙(밟을때 끝내주게 잘나감)+고급질때 고급감 필요 두개 같이 만족시켜주면서 외관이 이쁜 아우디가 만족감이 크더라구요^^ 물론, 비엠의 터프한매력을 절대 외면 하는거 아닙니다^^ 말했듯, 독3사는 결국 취향입니다~^ 럭셔리 브랜드 마케팅 플라시보 얻고싶다. 그쪽 편향이 크다. 벤츠. 나는 적절히 럭셔리 하면서 스포티한 남성성 매력을 주행과 보여짐 둘다 얻고싶다. 비엠. 나는 적절히 럭셔리 하면서 유니크하고 세련된 느낌으로 가고싶다. 아우디.
그냥 간단하게 말해서 아우디는 디자인이 마음에 드는 차(RS7, RS etron gt)는 너무 비싸고 살만한 가격의 차(A7, etron gt)는 디자인이 별로임. 그나마 이 2가지 차 빼면 다 못생김. 벤츠나 BMW같이 상위 트림의 디자인만 따라한 AMG line 이나 MSP 같은 옵션이 필요하다고 봄.🤨 (SUV는 별로 안 좋아해서 제외함. 걔취임)