걍 모르겠으면 제조사 순정 오일쓰면 됩니다 ㅋㅋㅋ 제조사 엔진 개발 단계부터 오일 정해놓고 엔진 만들어요 엔진에 가장 적합한 오일은 바로 순정 오일입니다. 모르겠으면 순정 쓰세요 혹서기 혹한기 가혹조건 등등 전부 순정오일로 테스트 통과합니다. 가장 확실한 정답지가 있는데 뭐하러 뻘짓 하나요
저온 시동성에서 PAO가 유리한건 팩트가 맞는데 그 저온 시동성이랑 저온 점도 맞추는데 PAO 5~10%만 넣어도 다 충족시킵니다. 오히려 PAO를 기유로 쓰게 되면 발생하는 단점들도 있구요. 뭘 쓰냐는 소비자 자유지만 킥스파오1이 TOP보다 더 나은 제품인가는 글쎄입니다. 물론 둘 다 매우 좋은 품질 오일임에는 틀림없구요.
왜 차이가 나는줄 암? 예를들어 유럽차들 부터 아우토반 시속 300~400이상 테스트 통과한 성능들이 넘침 그것에 비하면 우리나라에서는 정상적인 실 주행 테스트가 없음 오너 테스트도 중요하고 기록 결과가 많아야 하는데 한국은 거의 없다 봐야함 기술력이 인정받지도 못할뿐더러 역사도 없으니 그거 말고도 많지만 뭐 예를들면 고성능 차들의 유무 우리나라는 현기차 기준이니 차이가 날수밖에 없음 그리고 만약 국산 오일이 좋다고 소문날려면 외국꺼들보다 월등하게 좋아야함 그렇다고 하기에 자동차 기술력이 한국보단 일본이 더 선진적임 아시아에서도 한참 모자란데 뭔 산유국이니 국산이 좋다니 이러고 있음 ㅋㅋㅋ 그렇다고 가격 경쟁력 면에서 좋은것도 아니고
저도 감마 1.6 T-GDI 타는데 전차주 이자 지인이 지크 레이싱 넣고 다녔더라고요 물론 전 래이싱 제품은 부담스러워서 지크 탑 LS 5W30 넣었다가 5천킬로 타고 내렸습니다 생각보다 점도 저하라고 해야 하나 소음과 진동이 금방 심해 지더라고요 지금은 메탈로센 0W40 GT 넣었는데 이건 꽤 만족합니다 다만 얼마나 버틸지가 관건이군요 ㅋㅋ
제보합니다 현대자동차 울산공장 공돌이들이 12월24일에 크리스마스 이브를 즐기고싶어서 생산라인을 대체해줄 알바를 대거 고용하고 있습니다 10년20년 일하던 사람을 4시간 연습후 생산투입되는 알바로 대체하는 일이 비일비재했지만 이번 크리스마스 이브는 역대급입니다 조사해보면 더 나올것같습니다
