유튜브 알고리즘 덕분에 엔진 예열, 후열 영상부터 보고 올려주신 영상 정말 잘 보고 있습니다. 나름 차에 관심이 많아서 차에 관심이 별로 없으신 분들보다는 그래도 조금 더 알고 있다고 생각했는데 역시 우물 안 개구리 였습니다^^ 아무쪼록 이렇게 좋은 영상 올려주셔서 정말 감사하구요. 경상도 사투리 구수합니다~~ (저도 토종 갱상도 사람입니다.ㅎㅎ 마치 고향 사람 만난 것 처럼 반갑네예~~) 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. 감사합니다.
안녕하세요. 영상보다 궁금한점이 있어서 댓글 남깁니다. 어떤 영상 보니까 이런내용이 있더라구요. 주로 출퇴근 시내주행하는 차량의 경우 (정체가 심한) 엔진 가동시간이 길기때문에 보통 km기준으로 갈면 안좋을 수 있다고 하는데, (가솔린 10000km 기준이라 하더라도 시내주행으로 10000km를 주행하는 차량과 고속도로-공도로 10000km 주행하는 차량의 엔진 가동시간은 분명히 다르기 때문에) 엔진오일을 km보다 운행시간을 기준으로 교환한다는 것에대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 매번 꿀팁 얻어가네요.
항상 잘 보고 있습니다. 엔진오일 교체시 맥스와 미니멈 2/3높이였는데 7000주행후 보니 딱 미니멈 이었습니다.이정도 엔진오일 소모가 정상인지요? 그리고 굳이 현기차 아니더라도 어느 메이커 차든 엔진오일은 타면서 소모되는게 정상인가요? 아니면 유독 현기차 엔진들이 문제 많은건가요?
금아님 안녕하세요 요번에 bmw m340i 에디션 차량 6/30 날 출고해서 지금까지 800km정도 탔어요~다른 질문이지만 여쭤보고 싶은게 있어서요.2000km정도까지 길들이기 한 다음에 서비스센터에서는 엔진오일을 안갈아주니깐 2000km주행 후 일반센터에서 엔진오일 갈아주는게 좋을까요 ?아니면 출고시 엔진오일로 스대로 5~6000km 정도 주행해도 될까요?
늘 정보와 설명 감사드림이다 엔진오일 잘알려 주셔서 너무 감사합니다 질문이있는데요 저는 농기계엔진에 가솔린 엔진입니다 혼다 GX630 V기통 공랭식 과 계양엔진 G810L 단기통 공랭식 엔진입니다 최대 알피엠이 2000이하입니다 이런 공랭엔진에 어떤 엔진오일을 사용해야 되는지요 최대 알피엠은 아니지만 지속적인 사용으로 열을 많이 받습니다 농기계엔 촉매장치는 없습니다 정비메뉴얼에는 10W30인데 시중에 없습니다 그래서 현재 사용중인 엔진오일은 가솔린용은 7.5W30사용하고있습니다 5W30이나 5W40써도 어떤것이 좋을 까요 ? 문의드림이다 감사합니다 .
5w30 은 160km 까지 치고 나가지만 160km 이상 치고 나갈때 좋아요.. 요즘 경제가 어려우니 고속도로에서도 과속 하시는 분들이 예전보가 많이 줄었더군요... 윤활유가 좋을수록 수분이 적더군요... 같은 브랜드는 점도가 틀려도 됩니다.. 단 다른 브랜드로 섞이면 잠시 트러블이 있다는겁니다.. 그래서 고알피엠 사용하면 빨리 섞여서 사용을 할수 있지요.. 영상 잘보고 갑니다... 수고하셨습니다
금아님 질문이 있습니다. 제 차 메뉴얼을 보니 MS-6395라는 제조사 인증규격을 요구하는데 (fca그룹 내 크라이슬러, 지프 계열 차량 인증규격 인것 같습니다..)국내에서는 흔하지 않는 것 같아서요. 검색해보니 북미형 차량에 많이 들어가는 규격인 것 같은데 국산엔진오일들은 주로 유럽차 특히 독일 브랜드 인증규격이 많은 것 같아서요. 그냥 무시하고 써도 무방할까요?
영상 잘 봤습니다! 수입차도 엔진오일 국산으로 교체해도 되는거 오늘 알았습니다. 벤츠 s500 이나 BMW 750 가솔린 차량도 국내 엔진오일 사용해도 괜찮나요? 고급휘발로대신 일반 무연휘발류 넣어도 되는지요? 수입차는 고급류를 넣어야 한다고 말하는데 꼭 그래야 되는지요? 궁금합니다~
세계적으로 유명한 엔진오일 회사들에게 베이스기유 원료를 납품하는 게 대한민국 입니다. 세계 최고품질의 베이스기유를 생산하는 나라가 대한민국 입니다. 그 베이스기유에 각종 첨가제를 섞어서 제품을 생산하는데요. 엔진오일 첨가제를 만드는 회사도 전세계에 몇군데 되지 않아요. 현재 엔진오일은 상향 평준화 되었다고 보면 됩니다. 국산 엔진오일 정말 좋습니다!!!
에어컨 관리법 부터 잘보고있습니다. 마침 제차량이 르노삼성 뉴SM3인데 14년식 6만키로 밖에 안됐는데 엔진오일 교환시 F 선에 맞추고 3000키로 정도 운행후 확인해보면 L 선 정도까지 소모됩니다. 새는건 아니고 해당차량 카페에서 보니 뉴Sm3 엔진오일 소모증상이 고질병이라고 하더라고요. 저한테는 나름 큰맘먹고 작년에 중고차로 구입하여서 오랫동안 운행하고 싶은데 재조사에서는 보증기간 끝나서 돈내고 고치라는데 약700만원 가량에 구입했는데 무슨 쇼트엔진인가 교체하려면 200백만원 넘게 든다고해서 찜찜하지만 그냥 보충이라도 하면서 타야지 하고 있었는데 금튜브 영상중에 엔진오일 교체도 아니고 보충하는법 영상보고 깜짝 놀랐습니다. 전 엔진오일 소모되거나 하는건 차량에 뭔가 심하게 아다리가 난거라고 생각했거든요... 제가 영상 제대로 이해한게 맞다면 제차량이 3000키로 타고 엔진오일이 소모되긴 하지만 L선에 찍혀도 약 3리터는 더 남았으니까 약 500미리 보충하고 또 한 3000키로 타다 소모되는 양 보고 보충하면서 1만키로 정도 됐을땐 싹 드레인 시키고 새오일로 교체하는식으로 운행하고자 하는데 그래도 차량이 뭐 절단나거나 하는건 아닌지 궁금합니다. 답변주시면 감사하겠습니다. ㅎㅎ
@@KeumTube 와 정말 지금까지 고정관념 깨버리시네요 ㅎㅎ 르노삼성 서비스센터가도 정비사님깨서 제 얘기들으시더니 심각하게 많이 줄긴하네요... 이러시고 하셔서 사람으로치면 심장이 야단난거라 정말 우울했었거든요. 하여튼 안심하게 해주셔서 감사합니다 🙏 다른 차량관련 채널과는 다르게 명쾌하고 핵심만 짚어주는 영상 참 좋습니다. 화이팅!!!
영상 감사합니다. 얼마전 폐차한 차 트렁크에서 나온 쉐보레엔진오일 새것2리터, 전에 많이 사서 남은 gd칼텍스 킥스g1 2통, 피크엔진오일1통이 있는데요. 그랜저hg 2.4가솔린 엔진오일 교환시 모두 섞어서 엔진오일 주입해도 되나요? 모두 개봉안한 새것이고 규격은 모두 5w30입니다
14년도 디젤 차입니다. 출퇴근 거리가 편도6~8분 사이입니다. 차랑 관리 잘해서 앞으로 10년만 더 타고 싶어서요. 저가 과 정비 하는건지 어쩐건지 잘 몰라서 여쭤보겠습니다. (인터넷으로 순정 오일 필터 사서 바로정비가서 교체합니다) 엔진오일,오일필터,흡기필터,에어컨필터 5천마다 교환 연료필터,브레이크오일 3만교환 미션오일,연료필터6만교환 이렇게 교환하고있습니다. 과정비인지 아니면 부족한것이 있는지 알려주시면 감사하겠습니다.
제 차량은 올뉴크루즈이고 엔진오일 갈 때마다 69500원 주고 바로정비가서 갈고 그랬는데 돈이 너무 비싼거에요. 그래서 지금 금아님 영상에 많이 관심이 갑니다. 그렇다면 엔진오일을 플러싱할 필요도 없고 그냥 KIXX PAO같은 국산 엔진오일 제품을 사놓고 보충만 하면 된다는건가요? 어떤분들은 플러싱하지 않으면 고착이된다고 무조건 플러싱하라고 하시는데요. 왜 플러싱 할 필요 없는지에 대한 설명도 부탁드리겠습니다. 감사합니다.