0:00 4행정 예초기 관리 2:15 엔진과 핸들 분리 4:08 날 교환 방법 7:10 기어뭉치(헤드) 교환 8:12 핸들의 분해 9:15 스프링 교체 10:11 구리스 처방 11:48 캬브레타(기화기) 및 연료라인 교환 14:50 미친 중국부품 가격 19:22 점화플러그 교환 20:41 엔진오일 교환
정말로 자자세세하게 카브레다 교체하는 방법을 가르쳐 주어서 도움이 되었습니다. 고체할려고 하면서도 고민을 많이 했었는데, 도움이 많이 되었고요, 그리고 전정기 "체인오일"은 2T넣어야 하나요, 4T넣어야 하는가요, 부탁드립니다. 수고하세요, 차분하고 세세하게 아주 잘 보았습니다.
2행정 30년을 쓰고도 생생한데 4행정 혼다 친구가 산소 정리하고 1년 쓴걸 받았는데 한번 쓰고 고장 원인은 연료 공급 장치 프러그에 연료를 적셔 시동을 걸면 점화가 되었다가 꺼지는 건 연료 공급이 안 되는 것 원인은 2 행정은 연료 통이 위에 있어 자연공급 되는데 4행정은 밑에 있어 호스 기화기 펌프 다양하게 발생 하는데 부품도 따로 팔고 구형 모델은 부품도 없다 혼다 4행정 예초기 불량 투성이
제가 구입했던 상점입니다. 더 싼 곳도 있을 수 있으니 참고만 하세요. ko.aliexpress.com/item/1005002289322706.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.22.11bd140fg7yu2a&gatewayAdapt=glo2kor
자세히 설명해 주셔서 감사합니다 1.저도 4행정 혼다 예초기인데 오래 썼어요 그런데 오늘 쓰다가 엔진은 가동중인데 끝에 카날은 정지해서 원인을 알기위해 끝에 1단 연결부위를 분리해 놓고 다시 시동을 걸어 가속을 했는데 동력연결하는 부위가 회전을 안해서 또 엔진 몸체에서 분리해 보니 분리된 봉속의 스프링끝은 ㅁ인데 엔진 쪽은 ㅇ 형으로 ㅁ보다 훨신 구경이 커져있어 동력 전달이 안된 것이 원인이구나라고 판단했어요 제 진단이 맞나요? 2. 수리를 허려면 어떻게 해야 하나요 필요한 부속을 중국제로 사는 방법을 아르켜주시면 감사하겠습니다
네 설명을 보니 스프링 한 쪽이 파손된 것으로 이해됩니다. 결국 스프링을 같은 새 제품으로 교환하는 것이 필요하겠습니다. 인터넷에서 예초기 스프링으로 검색해보시면 관련 제품을 파는 곳을 찾을 수 있을 것입니다. 여기서 중요한 것은 스프링의 길이입니다. 기존 스프링을 꺼내어 정확한 길이를 파악하고 동일한 길이의 제품을 구입하여 끼워 넣으면 됩니다. 저렴한 구리스 한 통을 구입하셔서 스프링에 충분히 발라서 넣으면 더욱 좋겠네요.
