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오토바이 정비교육 점화코일 이그니션 코일 점검방법 how to ignition coil test 

스지마팩토리
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20 окт 2024

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Комментарии : 8   
@홍콩대만다음한국
@홍콩대만다음한국 2 года назад
와! 사장님 많고 많은 자료가 있지만 이렇게 도움되는 자료는 첨 봅니다 고맙습니다^^
@catblack1785
@catblack1785 Год назад
오토바이 고장 증상을 들으니 수리하로 갈 때을 알수 있을것 같아요
@taeseokkim4241
@taeseokkim4241 2 года назад
좋은 영상자료 감사합니다 ^^
@하늘을나는새-z5h
@하늘을나는새-z5h 3 года назад
저하고 같은 생각을 갖고 계시군요. 작업내용과 추후 발생할 수 있는 경우의 수를 공지하고 안하고의 차이는 크다고 생각합니다. 그런데 어디 체육대회나 MT 갔다오셨어요?? 목소리가 왜이렇게 쉬었어요? 건강 잘 지키세요~ ^^
@uptown3424
@uptown3424 Год назад
사장님 스쿠터 이그네이션 옴이 맞지 않아 신품으로 갈았는데 되지않아 인가되는 두 선의 전압을 재니 3.2~3.8v밖에 나오지 않습니다 12v나와야 되는건가요? 맞다면 배선의 문제인가요
@lmaboy007
@lmaboy007 2 года назад
온도가 낮은곳에서 측정했는데 저항값이줄어드는게 정상인가요? 실내에서 측정했을때 2차저항이 8~8.17까지 나오는데 추운곳에서는 7.50정도 나옵니다 혹시 스즈키s1000 저항값 알수있나요?
@sereo23
@sereo23 2 года назад
모든 전도체는 온도가 낮아지면 저항값이 줄어듭니다. 생활에서 벌어지는 온도차이로 인한 저항값 변화는 큰 문제가 없습니다. 그리고 점화코일에서 승압된 전압의 값은 1차코일과 2차코일의 감긴 비율이 가장 큰영향을 미치기 때문에 저항값이 같이 줄어들거나 같이 늘어나게 되도 큰 문제가 없습니다. 타시는 기종의 저항값은 잘 모르겠습니다
@모토그리드
@모토그리드 3 года назад
형 목소리가 왜이랭?
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