K7에서 스팅어 3.3T 후륜으로 기변 했는대요 진짜 너무 만족하고 타고있습니다. 솔찍히 연비 말고는 아무것도 부족한 부분이 없구요. 정말 오래오래 관리하고 타고 싶은 차량입니다. 옵션의 편의성 AS 부품가격은 같은 가격 대비 수입차와 비교를 못하구요 그거 이외에는 감성의 영역이지 현실적인 비교는 불가합니다. 정말 좋은차이고 차량을 꾸미는 재미도 있는 차량이니 한번쯤 시승해 보시거나 소유해 보시는걸 추천 드립니다.
성로씨의 2.5T에 동의한다. 지난 1년 동안 G70 .3 타다가 지난주에 팔았는데, .3은 정말 오버다. 차의 크기에 비해서 너무 오버라서 대한민국에서 탄다는 것이 차한테 미아할 정도다. 새벽 3시에 고속도로 차 한대도 없는 날 정말 딱 한 번 200 가까이 땡겨보고, 평소에는 100넘기도 힘이들었다. 서울 주위 그 어디를 가도 하루종일 막히는데, 370마력을 어디다 쓰냐. .5T면 충분하고도 충분하다. 요새 내 생각은 그냥 200마력 정도 되는 차에 고급 옵션 모조리 때려박는게 대한민국에서의 답에 가까운 것 같다.
3.3사서 2017~19까지 탓엇는데, 가족이 늘어서 suv로 왔습니다 스팅어는 근데 타면서 진짜 편할때 편하고 ...스포츠모드로 달릴땐 느낌이 아주 재미있습니다. 제 생각에는 경쟁차는 오히러 3시리즈보다는 5시리즈가 아닐까 싶고요 최근에 520d 타봤었는데 뒷자리도 스팅어가 훨씬 넓고 기아차라는거 말고는 절대 안꿀리는 차라고 생각됩니다...
트랙용 펀카만 두다가 스팅어 타면서 인식이 바뀌었습니다. 출력을 사랑하는 사람이 매인카로 이보다 좋은 차가 있을까 싶습니다. 차박도 한두번 다니면서 평생 가지고 싶은 차가 되었습니다. 국산 차중에 페밀리카이면서 펀카가 되는 차가 있나? 운전이 편하면서 재미있는 차가 있나? 출력이 좋다 못해 날아서 왠만한 상황에세 우월한 가속력을 보여 주나? (국산 네비를 달고 스마트크루즈가 되면서, 편안한 와중에 암덩이 같은 차들을 추월 가능 한가. 장거리 출퇴근러에게 이보다 감동은 없음. 피곤한 상황에서 여려 상황이 발생하는 장거리 이기에,) 단종 소식에 진심 아쉽고 허탈한 차가 스팅어 입니다. 중고 펀카로 샀다가 천만원돈 들이면서 튜닝한 차가 스팅어 입니다. 유지비 괴물이었던 s7보다 힘좋고, 재미있고 실용적인 차. 이런차가 국산 네비에 스마트크루즈도 되고 모든 편의시설이 달린차. 머슬카빠여서 미국차 아니면 보지도 않았는데 스팅어 사고 나서 차가 편하면 생활이 편하다는 것을 알게 해준 차... 제 차를 보내고 나서 관리 잘 된 스팅어 하나 쯤은 올드카로 남기고 싶을 정도로 모든게 만족스러운 차... 트랙용 차가 아니라 트랙을 사랑하는 사람이 무조건 가지고 있어야 할 차가 이 차 입니다. 영암 근처에 살아 영암 트랙을 타던 사람으로서, 이제 영암트랙도 사라질까 두렵습니다. 영암 트랙 타가다가 다른 트랙 타면 솔직히 좀.... 유튭 댓글로 말만 하는 키보더들 말고 피스톨 해드들이 대한민국에 1,000명이나 되나 의심스럽네요,. 님들... 트랙 한번도 안타봣죠? 아는척 하느라 인터넷 검색 할 시간에 트랙 살살 한번 타세요. 교육비 별로 비싸지도 않아요. 한두번 타다가 빙빙 돌고 그만두는 거 말고, 차를 알고, 느끼고 내 차의 출력을 온전히 트랙에 쏟아 부을 수 있는 그런 레이싱... 한번쯤은 해보세요. 그러고 나서 차에 대해서 아는 척 해야죠 ㅎ?
이번 페리된 스팅어는 핸들 빼고는 다른 리뷰어들도 칭찬 일색임,,, 페리 g70 은 디자인부터 성능까지 혹평을 받고 있는데... 전 스팅어의 리어램프쪽이 뭔가 좀 조잡한 느낌으로 아쉬웠는데 이번 뒷태는 공도에서 신호대기시 보면서 왠만한 프리미엄 수입차들보다 낫다라는 생각이 들었슴 성로님 리뷰는 말투때문에 굉장히 개인적 성향이 강하고 편협할거라는 느낌이 들지만 내용을 다 듣고 나면 오히려 매우 합리적인 성격일거라는 생각이 듦 내용만큼은 그 어떤 리뷰보다 명쾌하고 합리적입니다, 앞으로도 좋은 리뷰영상 기대할께요 근데 어라운드뷰는 솔직히 너무 유용하게 쓰시는 분들이 더 많습니다 ㅎㅎ
@김태훈 스팅어는 페리되면서 소음과 승차감 고속안정성등 여러부분에서 더 세밀하게 다듬어졌다는 의견들이 많고 특히 그동안 어정쩡하게 스포츠세단이라는 문구를 과감히 없애고 gt를 표방하면서 방향성에 걸맞는 완성도를 뽑아냈다고들 합니다, 그런데 g70은 그전 모델에 비해 그다지 발전된게 없다라는게 중론입니다, 뭐 그전의 성능이 국산차 치곤 꽤 호평을 받았기에 페리되면서 기대를 모았는데 다른 제네시스 시리즈들에 비하면 가격대비 상품성은 매력이 많이 떨어지지요.. 같은 70 시리즈인데 gv70에 들인 공과 상품성, 성능을 생각하면 많이 초라합니다, 상대적인 부분을 놓고 혹평이라 보시면 될겁니다, 어차피 많이 팔리는 인기 포지션이 아니라 더 투자하기가 애매했겠지요.. 곧 풀체인지 시기가 오는데 현대가 어떻게 방향을 잡을지가 궁금하네요,,,
g80 스포츠 에 빌스테인 일체형 으로 달리다 스팅어 3.3 넘어왔습니다. 연비도 더 잘나오고 노멀모드에서도 서스팬션이 아주 그냥 쫀쫀한게 좋네요. 일체형 소프트타입 이고 스포츠모드는 딱 테인 소프트타입 이라고 생각하시면 됩니다. 그러나 잔진동과 좁은시트가 조금아쉽지만 핸들링과 출력은 아주아주 만족스럽습니다. 게다가 이차는 뒷좌석 폴딩하여 꿀잠매트 싱글하나 깔아주면 차박이 가능하다는거 이거 캠핑좋아하는사람은 정말 꿀차입니다. ㅎㅎ
스팅어 3.3 정말 만족도가 높은차 입니다 가격대비 정말 좋은 차라고 생각 합니다 물론 아쉬운 부분이 쬐금 있지만 넓은 실내 공간 풍부한 편의장비와 옵션 고속주행 안전성 운전에 재미 정말 저차는 타보신 분들은 만족도가 상당 합니다 어떤 얼빠진 정신 나간 사람들이 m340i랑 비교 하는데 m340i 가격을 보면 진짜 비교하는 자체가 정신줄 놓은 사람 이거나 차를 안타보신 분들이겠죠 m340i가격은 프로모션300정도 받아서 세금포함82619860원 입니다 당근 스팅어 보다 안좋으면 안되는거 아닌가 ㅋㅋ 하여튼 스팅어 는 진짜 소장하고 싶은 차중에 하나입니다^^
포르테쿱 타다가 마이스터 3.3으로 넘어왔는데 제차는 5200입니다. 솔직히 제네시스 g80도 아니고 기아차 5000만원대로 산다는게 처음에는 부담도 됐는데 3달째 타면서 너무 만족합니다. 딱하나 연비는 너무 안좋네요. 시내 4~5킬로 고속도로 정속주행시 12정도 나오네여. 스포츠모드로 바꿨을때 악셀 반응 전체적인 반응들이 즉각적이고 2.5t도 시승해봤지만 가성비는 너무 좋지만 가능하다면 3.3이 진리인것 같습니다. 좋은 리뷰 잘 봤습니다. 스팅어 진짜 잘 만든 국산차라고 생각하네여
@@nieolgul 아 란에보도 그렇게 연비가 안좋나요? 2.0으로 알고 있어서요. 다른차는 솔직히 잘 모르겠는데 3.3 트윈터보차라서 연비 안좋겠다 생각은 미리하고 샀습니다 ㅎㅎ 연 주행거리 15000~2만이상 탄다면 큰 부담이겠지만 저는 1만도 안타서 별로 상관없더라구요. 참고로 저는 20년 12월초에 받아서 지금까지 6500km 아직 안됐고 아이가 좀더 크면 모르겠지만요 ㅎㅎ 연비 생각하면 2.0 2.5나 디젤을 타야할거 같네요. 연비말고는 장점이 너무 많은 차라서 100% 만족하고 타고 있어요 ㅎㅎ
@@nieolgul 일단 저는 첫째 아이가 태어나면서 12년동안 잘 탔던 포르테쿱 처분하면서 온거였는데 패밀리카로 쓸만해요 아이가 있다보니 g70은 애초에 생각도 안했구요.뒷자리 충분히 넓고 트렁크도 쿠페형으로 유리까지 열려서 큰짐 싣기도 좋고 잘나가고 옵션 좋고 판매량이 적어서 그렇지 실제 오너 만족감이 너무 큰 차입니다. 포르쉐를 너무 사고 싶었는데 현실적으로는 스팅어 3.3으로 온거 잘한거 같고 나중에 여유되면 911 중고로 사려고 생각중이에여 ㅎㅎ 997 까브리 세컨 한대 두는게 목표네요
어차피 G70과 같은 파워트레인인데 그저 세팅 조금 다르게 해서 운전자 피드백을 조금 더 주냐 덜 주냐의 차이죠. G70도 변속 속도가 3시리즈와 비슷하다는 것도 데이터로 나와 있구요. 나머지는 그냥 그날의 맥락과 환경에 따른 기분탓입니다. 아 그리고 저는 G70 3.3T 타고 있습니다.
3시리즈 타면서 듣는말이 그 돈으로 그렌저나 사지 뒷자리 좁다 차가 너무 작다 등등.. 그래서 스팅어 나왔을때 당연히 g70보다 압도적으로 많이 팔릴 줄 알았습니다 그런데?? g70이 훨씬 잘 팔립니다 그렇습니다 그 돈으로 그렌저보다 사실 D세그먼트를 더 사고 싶어하는 사람이 많다는거고 뒷자리가 좁거나 차가 작거나 다 필요없다는겁니다 그리고 그렌저 살돈으로 수입D세그먼트 못사요ㅋ 스팅어가 안팔리는게 좀 의외입니다
