의왕 모녀 급발진 사고 8개월 간의 이야기를 추적합니다 

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공공 장소에서 현기차 회장이 탄 차가 같은 현상이 발현 하기를 간절히 바랍니다.

국회의원이 탄차가 급발진 하길 간절히 기도해본다...그것이 법이 바뀌는 지름길이다

이사건 꼭! 밝혀지고 현기에서도 배상보상 해주셔야 된다고 생각됩니다.

이나라 국토부는 말이 안돼는 행정부처입니다 없어져야할 행정기관이죠

한두번도 아니고 저렇게 빈번하게 급발진이 일어나는데 제조사측 에서는 발뺌만 할게 아니라 긴급조치를 할수있는장치(연료나 공기공급차단 전기등)를 만들어야 하는거 아닌가 ? 얼마나 무고한 사람들이 더 죽어나가야 개선할거야 ??

와 가족이 현대직원이었어? 이래서 현대가 소극적으로 대처하는거였구나ㅋㅋㅋㅋㅋ

임원 그 가족들이 당해보길 간절히 기원합니다

현기차 해외 영향력있는 유명 하신분들이 급발진을 상당히 많이 겪었으면 좋겠네요.

현대자동차 직원이 당하는데도 급발진이 아니다? 진짜 환장한다.

가끔 정치인 자식들이 급발진 사고가 나야 개선 되려나..참 답답하다

현대차 이제 사지 말아야 합니다. 국민이 실험대상도 아니고...

현기차 모든 임직원들이 사용하는 차에 꼭 급발진 발생하시기를 ~

현대 EDR 관련 현직에 계신분의 양심선언이 절실합니다.

꼭 싸워 이겼으면 좋겠습니다. 말도 안되는 이런 사태가 끝나야 합니다.

제네시스 BH330 급발진 경험자입니다. 한번 RPM이 치솟으며 차가 이상해서 타워팰리스 근처 도곡동 도로 주행 중 중립 넣고 대처해서 십년감수한 적이 있었는데. 그 이후 언젠가 출근시간 아파트 차단기 앞에서 웬지 느낌이 이상해서 차를 세우고 시동을 껐습니다. 코앞에 사람들이 출근길이라 차단기 앞 횡단보도를 여러명이 지나고 있었거든요. 그런데 시동을 껐는데도 RPM이 끝까지 치솟으며 굉음을 내더군요. 카메라에 그 상황을 녹화했고 언젠가 현기차가 꼴값 떨면 써먹으려고 그 영상을 잘 간직해뒀습니다. 그 이후 다른 차를 주로 타다가 그 차를 누구 주기도 그렇고 팔기도 그래서 결국 폐차했습니다. 급발진 현상이란게 없고 운전자 실수라고 말하는 사람보다 제가 수십만 킬로는 더 운전 경험이 많을 겁니다. 차도 종류별로 많이 타봤고요. 급발진은 분명히 존재합니다.

현대차 직원보고 저구간을 130Km로 달려보라고 해보세요. 갈수있나

운전자 동승자분의 공포가 감히 예측이 않될정도네요 얼마나 공포스러우셧을까....명장님 말씀에 따라 급발진으로 의심할수있는 합리적 부분이 있네요 명장님이 더보시면 더많이 나올듯하네요..명장님 전문가중에 전문가시니 명명백백히 싹다 밝혀주세요.

국토부 특검 해야합니다. 어떤식으로 일을 하는지 명확한 업무프로세스가 있는지 국민이 확인해야 됩니다.

제발 현기차 부장급이상 전부다 이 따위 차량 타다가 저런 사고보다 100배 더한 일을 겪으라고 간절하게 비나이다......!!!

현기차는 이 업보를 나중에 어떻게 할런지 망하지 않고는 대책이 없다 . . .ㅠㅠ

이건 정말 급발진으로 볼 수 밖에 없네요.명장님! 끝까지 추적 부탁드립니다!

시청 사고랑 같네..같은 차.

이정도면 현대차 불매운동이라도 해야 하는거 아닌가요

2023년에 이런 급발진 영상이 뉴스 한번 안나오는 현실이 정말 참담합니다ㅜㅜ 강릉 티볼리가 만약 현대차였다면... 피해자분 빠른 쾌유를 빕니다ㅜㅜ

법원에선 제조사에게 면죄부를 줄 공산이 크다고 생각합니다.

"급발진 차단보턴"으로 특허 내시기 바랍니다. 즉 연료펌프모터 제어라인에 전원 차단 릴레이 하나 설치하면 어느 환경에서라도 정지보턴 누르면 엔진이 죽습니다.

급발진.. 이제는 정말 법원에서도 인정해야 합니다

얼마나 무서우셨을까요 급발진꼭밝혀지길~~~

애사심에 자사 기함급 차량을 생일 선물했는데... 그게 생에 마지막이 될뻔했다.. 따님도 다치시고.. 피해자분들의 정신적 고통이 역대급으로 감히 상상이 안되고 마음 아프네요 집에있는 G80 때문에 전혀 남일 같지가 않습니다... 명장님께서 꼭 좀 밝혀주셔서 더이상의 피해가 없었으면 좋겠습니다 다치신 따님 쾌차하시길 바라고 잘 해결되기를 바랍니다 ㅜㅜ G80 급발진 밝혀내기 모금활동이라도 있으면 참여하고싶네요...

자동차가 전자제품(디지털)화 된 뒤로 세계적으로 급발진은 보편적이 된거 같습니다. 로또 당첨되듯 누가 당첨될지 모르는 일이라 항상 불안하지만 최소한의 예방과 대처법 숙지 해놔야 할거 같습니다. 인정하고 보상해 주는 법을 만들었으면 좋겠네요

대한민국 법은 국민을위한법이 아니고 기업 편의를 봐주는 법 이기때문에 계속 이런일이 발생되는거다

EDR 은 자동차의 상태를 기록 할수 있을지는 모르지만, 실제 운전자의 행동을 기록할 수는 없는 장치라고 주장한지 10년이 넘었지만, 아직도 이것은 변하지 않고 있다.

국과수, 사법부 등등 전부 재벌대기업에 유리한 결론을 내리니..... 개인이 스스로 급발진을 입증해 내기가 진짜 쉽지 않죠 ㅠ

차 사기 전에 이슈는 꼭 확인해야 합니다.. 급발진은 인정되지 않기에 구입 전에 잘 알아보고 안 사는 게 답인 거 같습니다..

현대는 작은 일부터 큰일까지..잘못을 인정 안하는 나쁜 버릇이 있는것 같다. 😢

제대로 미친 차, 진정 급발진사고 맞음. 저 언덕길에 137키로속도 절대 낼 수 없는 속도임.. 우리동네서 발생한 사고라 도로상황도 잘 알음. 가족분 말대로 과학적증명이 시급한거같네요. 가족들 억움할 속히 풀어지길 바랍니다..

아무도 안 믿는 edr... 현기만 믿는 edr... 이게 정상적입니까

왜 자꾸 안된다... 안된다... 한번도 이긴적이 없다.. 왜 이것이 공식처럼 우리 입에 올려져야하는가!! 모두가 현대차의 종들인가~!~

명장님의 분석 기대합니다. 꼭 급발진 결과가 나와서 현대기아차 급발진 수긍할 수 있도록 해 주시기 부탁드립니다 명장님의 활약에 감사드립니다

급발진은 왜 노인들에게만 일어나는가? 라고 급발진사고 조롱하는 사람들이 이 영상 꼭 봤으면 좋겠네요.

명작님 정의를 위해 싸워주셔서 감사합니다 꾸벅

현대차 직원 및 가족 모두 현대차 꼭 타시길..

감사합니다!!!! 수고많으십니다!!! 박명장님!!!

와 대단하다! 박병일 명장님, 응원합니다!

헉. 이런끔찍한 사고에도 인명피해없고 모녀분 살아주심이 놀랍고 고맙기까지하네요. 사고상황도 침착하게 얘기잘하시고..부디 잘해결되어 억울함에 대한 보상 꼭 받으실바래요..

급발진사고 막을수 없습니다 그러나 정지시킬수 있는 방법 있습니다 바로 배터리 전원차단 스위치를 달아 운전석에서 손에 닫는 곳에 장착하는 겁니다. 물론 장기주차나 침수.도난등 합선.방전도 차단할수 있습니다

지금 저출산에.. 인구감소 심각한데... 현기가.. 인구수를 줄이고 있네요.. ㅠㅠ 인정도 안하고.. 나몰라.. 법으로 소송해라.. 이게 현기입니다.

피해차주가 현대차 직원이라고요??? 직원이 당했는데도 회사는 나몰라라....?? 와... 대단하네요... -_-

정말황당하다..내회사에서 만든차가 내 가족을 죽일뻔하다니...어디가서 현대 직원이라고말하기 창피할듯...

현기차만의 문제가 아니다 국가적인 차원에서 조사되고 개선되어야한다 자동차회사는 모든 피해에 대해 보상해라

예전에 수동기어, 일땐 급발진 사고는 없었는데. 갈수록 복잡하게 설계해서 전자시스템화 되는 과정에서 급발진이 일어나게 됩니다. 수동기어로 사용할때가 훨씬 안전했죠.

'급발진' 말고 설명 불가한 사고입니다. 현장검증, 재연 평가조차 거부하는 작금의 상황이 허탈하고 더 큰일 치르기전에 메이커가 인정하길 간절히 소망합니다.

해당장소 근처에 살지만 지금도 그정도의 속도로 사고가 났다는것에 믿기질 않습니다. 그곳이 쏜살같이 달릴만한 장소가 절대 안됩니다.

제네시스 급발진 영상 왜이렇게 많은지;;;

임원들이 타는 차들도 급발진하길 간절히 바래봅니다

운전중 갑자기 슬금슬금 시동이 꺼지는 경우도 주의 바랍니다. 차후에 급발진과 비슷한 조건이 되실수 있습니다. 전자 정밀 제어기기는 노이즈에 아주 민감합니다. 이게 연산을 방해하고 주변환경을 개판으로 만드는 경우가 많습니다. 그래서 이런부분을 운전중 사전에 감지하여 필터링하게 설계합니다. 특히 디지털 기기 기판에서 미분 적분 계산으로 제어하는 기기에서 간혹 발생하드라구요. 아나로그는 그나마 안전한데... 직장생활 할때 CPU 제어기판을 몇번 아트웍 해본경험이 있어요. 50톤 되는 설비를 1/1000 까지 실시간 빠르게 제어하는 기기라서 노이즈 잡는데 고생많았던 기억이 나네요. 전송속도,횟수, 방식, 케이블길이, 누적되었던 데이터가 한번에 터지거나, 주변저항, 비례제어벨브, 신호증폭 등 엔지니어리가 양심선언 하지 않고서는 이런 문제는 절대 못잡습니다. 눈에 보이지 않는 전기를 누가 어떻게 보여줘요. 증상으로는 알지만 데이타가 없습니다. 급발진할때 제어 전류값이 얼마나 변위 되고있는지, 온도는 얼마인지 이정도 데이터만 공개해도 되는데... 절대 안보여 주겠죠. 엔지니어는 알고 계실거라 생각됩니다. 무에서 유를 만드는데 얼마나 어려운 일인지 아시지만 그래도 이제는 앞으로 계속 이대로 간다면 이건 개발이 아니라 자폭입니다. 이미지 반도체 생산이 안정화 되어야 해결될 수 있는 부분이 아닌가 생각됩니다.

국토부는 기업의 편이라서 절대 개인이 이길수 없습니다.

아이러니하게도 두 사고 모두 급발진 사고로 뒤집혔는데도 탑승자들이 기적적으로 운좋게 살아있다는...!

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지들 회사직원이 당했는데? 이걸?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대단한 회사 엄지척!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

이번에 9명 사망 사고도 급발진이 맞는듯..

진심 EDR때문이다 브레이크 안밟고 풀악셀밟았자나요 하는사람들 똑같은 사고가 걸려봐야 말이 쏙들어가지.. "아니 그렇다니까!?"소리를 해야 정신차릴텐데..

명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

척추 뼈가 부러지셨었다고 들었는데 괜찮아 지신건지요..직접 겪으셨으니 얼마나 억울하고 답답하실지 ㅠㅠㅠㅠ

현기차 사장이 한번 당해봐야 정신차리긋나? ㅉㅉ

'급발진'건 어차피 현기차나 국토부, 국과수는 밝힐 의사가 전혀 없는 것으로 생각됩니다. 우리나라 기술 및 법관련 전문가들 분께서 힘드시겠지만 밝혀내 주시길 간절히 바랍니다. 그리고, 제조물의 과실, 오류 책임을 제조사가 질 수 있도록 국회에서 법개정 꼭 해주세요. 진짜 이게 뭡니까....

왜 보험사들은 가만히 있는거죠?? 보험료 주기 싫을건데 보험사들도 앞장서서 급발진인지 아닌지 조사해야 할거 아닌가요??

와...정말 무섭다.... 절대 타지 말아야할.. 차구나.... 와우....넘 무섭다... 그런데....운전자 잘못? 와~~ 정말 대단하다...대단해... 끝까지 싸우세요..정말....

명장님 감사합니다 늘 응원하겠습니다...

회사에서 책임없다니 소비자들은죽음의 호구들이네 겁발진 제대로조사좀해라 왜 보지도 안고 가속패달로확정하는지

급발진 사고가 왜 생기는지도 모르는 기업이 만든차가 무얼 밝힐수 있겠나요 그저 껍데기만 바꾸고 차량가격 슬슬 올리는 잔머리만 굴리는 기업 왜 미국에서도 똑같이 해보시고 국민들 봉으로 만들지 말길 바랍니다

이건 누가봐도 급발진인데, 소비자가 증명하라... ...;; 애사심이 아니라 자기회사 차사면 큰 금액의 세일로 살수 있으니 직원 이라면 누구라도 사지요.

근데 진짜 큰일날뻔 했네요. 불행 중 다행이라고 하기엔 어처구니가 없네요.

명장님 응원합니다!

순간 당황하겠지만 급발진 의심으로 브레이크가 말을 안듣는다고 판단이 되면 지체없이 핸들을 바로 옆으로 틀어서 아무 구조물을 박아 버려야 합니다 거것이 살길이니까요

총이 없는 대신 우리에겐 현기차가 있다.

자녀있는 가족이 어린이 보호구역서 저렇게 가속할 이유는 미치고서야 할수가없죠!

쯔쯔 얼마나 무서웟을까 엄마와 딸이 두분 살아계신것에 감사드립니다

국산차 발쪽에 블랙박스 의무화 하자 진짜 누가 잘못인지 진짜 억울하시겠다!!

진짜 EDR 1도 신뢰 할 수 없는 장치라고 봅니다. 신뢰도가 있다고 해도 현기만 분석이 가능하니 발뺌하면 그만인데 그 마저 신뢰성도 없으니.. 오직하면 급발진 맛집일까.... 하다못해 국과수 조차도 믿을수 없는 쌩양아치 집단이라고 봅니다. 사설기관도 아니고 정부기관이자 국민을 위해 존재하는 수사기관이 저런 말 같지도 않은 소리만 해대니 정작 지들 가족이 이런 사고 겪어도 저런 소리 할 수 있을까 묻고 싶네요?

아주 간단하다 주변 cctv 수거하여 브레이크 등 들어왔는지 봐라 간단하면서 명확하다

저희동네에서 자도 지나다니는길에서발생한 서고이어서 더욱 충격적이었습니다. 현대자동차 직원분인데도 운점자 잘못으로 똑같이 몰라가는군요 회사에서 잘못했다는 의견이나 사과는 없었나보네요. 제발 급발진 밝혀져서 억울한 일이 없어지길 바랍니더.

EDR 기록 시간을 30초 이상으로 법제화 해야.

나는 차를 구매할 때 주행보조, 자율주행기능과 카커넥티드시스템은 거르려고 최대 노력한다.

진짜 급발진만 아니면 대단히 안전한 찬데 너무 안타깝고 다시 조사하여 원인을 밝혀야한다!! 이건 살아 있다는게 놀랍고 무서운 현상입니다!!

급발진 상황에선 브레이크를 탁탁탁 치는식으로 밟아선 차를 절대 세울수 없습니다. 두다리를 이용해 풀브레이킹 방식으로 계속 밟고 있어야하고 정지할때까지 발을 절대 떼선 안됩니다. 두다리의 근육이 터져나갈것같은 힘으로 밟으셔야 해요.

참으로 안타깝고, 남편은 특히 이 사건으로 인해 현대에 대한 배신감과 모멸감이 장난 아니겠군요. 하.. 현대가 급발진을 알면서도 쿨하게 인정하지 못하는 이유는.. 현대가 인정해버리면 전세계에 미치는 경제적, 사회적인 파장이 클 겁니다. 특히 이때까지 급발진 사고를 겪은 피해자들이 자신들이 타던 전세계 유수의 자동차 제작사를 상대로 소송이 벌어질 것이 뻔하기 때문이죠.. 그럼 이후 상황은 뭐 안 봐도 비디오죠ㅜㅜ

그리고 현기차 직원 정도되면 30%할인해서 좀 타다 되팔아도 별 손해가 없으니까 비싼차량을 뽑기 마련인데.. 급발진 나오면 마력이 쎈 차일수록 최대한 피하려 하지말고 가까운곳에 쳐박도록 교육은 시켜놨어야지.

현기차 직원이 출근하다 죽은 적도 있죠. 뉴스에 나왔었습니다

진짜 피해자가 2차 3차 피해를 입는 우리나라 애국 기업 😢

기현차에서 도로통제후 동일한 차량, 정상적인 차량으로 이사고와 동일하게 주행되는지 주행해봤으면 좋겠습니다.

풀악셀 해도 130키로 안나옴 저길은 현기차대단하다

6대피해차량조차 현대에서 보상해줬을까? 그 시속으로 사망사고까지 안이어진건 천운입니다...하루 빨리 심리적안정을 찾으시길~~

현대차가족이 사고를 당했으니 참으로 답답하겠네요 몸담은 회사차량을 구매하여 가족을 보낼뻔한 에구구 현대차에선 어찌나올까

소비자가 입증해야하는 이 현실... 미국처럼 제조사에서 입증하면 좋은데..

저는 급발진은 아니었지만, 주행 도중 엔진 멈춰버리는 경험을 했고, 그 후로 다시는 현기차 쳐다도 안봅니다. 피해자분들이 :꼭 이기시기를 기도 합니다.

아 너무 무섭다 😢 저러다 행인 치면 진짜 마음이 지옥될 듯

박병일 명장님! 항상 수고하시고 감사합니다. 급발진을 막을 방업으로는 클러치를 장착시키면 급발진 발생시 동력을 수동으로 끊을수 있지 않습니까. 자동차 회사들이 클러치를 의무 장착하는 방법은 어떻습니까?

명장님 항상 급발진 의심 차량들 마다 브레이크 작동에 off가 뜨는게 의심스럽습니다 혹시 제조사에서 스로틀이 일정이상 열렸을때 브레이크 기록이 off로 되게 조작 됐을 가능성을 없을 까요??정상 차량으로 악셀을 100%로 밟고 동시에 브레이크 도 밟아서 사고기록장치를 한번 분석 해볼수는 없을까요??

제발 구라좀 치지마세요