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"이건 기회죠.." 르노 보고 정신 번쩍 든 KGM, 기습발표 대박이다 

김승현 안피디의 스포일러
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· 김승현 안피디의 스포일러
#kgm #르노코리아 #토레스쿠페

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3 окт 2024

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Комментарии : 761   
@이성호-l4f
@이성호-l4f 3 месяца назад
자신없음 물리버튼 내놔라
@sogogi_9008
@sogogi_9008 2 месяца назад
물리버튼이 좋은것같음
@mecanic1504
@mecanic1504 2 месяца назад
현명해
@경빈노출자료f
@경빈노출자료f 2 месяца назад
김×안 스포일러 채널에서 오너들을 대신해 꾸준히 언급을 해주시니 KGM에서 상황 파악을 한 것 같네요. KGM은 본 채널에 대해 고마움을 알았으면 합니다. 친구의 실수 혹은 단점을 이야기 해줄 수 있는 건 그저 어정쩡한 관계가 아닌 절친이어야만 가능하니까요. 그리고 본 채널을 몇년간 쭉 봐왔지만 전반적으로 자동차 시장의 발전을 위해 진심으로 바라고 있는 것이 느껴집니다. 그 어떤 것이든 사각지대는 늘 존재하며 그 사각지대에서 어떤 일이 일어나고 있는지 알려주긴 쉽지 않습니다. 늘 응원합니다.
@khn6953
@khn6953 3 месяца назад
이 정도면 사실 김승현 편집장이 쌍용살릴려고 이정도로 언론 플레이해주는데, 쌍용아 제발좀 힘내라
@맹이아범
@맹이아범 3 месяца назад
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레알
@덩기덩기
@덩기덩기 3 месяца назад
그려
@wjshin444
@wjshin444 3 месяца назад
이 정도 애정이면 김승현 편집장님 KG 모빌리티 풀매수 하신 거 아님?
@-fire-bird
@-fire-bird 3 месяца назад
쌍용은 고마워해야됨
@molyholy3571
@molyholy3571 3 месяца назад
이런짓 해주는데도 얼마전까지 단점좀 꼽았다고 현빠 소리 들었음 진짜 유툽 댓글들 한두개만 보고 난리치는거 역겨움
@로또1등-l5t
@로또1등-l5t 3 месяца назад
작년5월 토레스 출고 오너입니다.. 진짜 개쌍욕 나옵니다.. 고속도로 가다가 계기판이랑 지맘대로 다꺼직고 켜지고..usb단자가 갑자기 안돼서 ..서비스센터가서..주문넣고.. 거짓말안하고 거의1년걸렸습니다.. 부품오는데,.. 이제는 ㅅㅂ 네비 가 지맘대로 계속 꺼지고 켜지고..아주 ㅈㄹ 발광을 합니다..진짜..마음같으면.. 차가지고 kg가서..불질러버리고싶네요.. 진짜 진심 개빡쳐요..
@tkd4205
@tkd4205 3 месяца назад
김×안 스포일러 채널에서 오너들을 대신해 꾸준히 언급을 해주시니 KGM에서 상황 파악을 한 것 같네요. KGM은 본 채널에 대해 고마움을 알았으면 합니다. 친구의 실수 혹은 단점을 이야기 해줄 수 있는 건 그저 어정쩡한 관계가 아닌 절친이어야만 가능하니까요. 그리고 본 채널을 몇년간 쭉 봐왔지만 전반적으로 자동차 시장의 발전을 위해 진심으로 바라고 있는 것이 느껴집니다. 그 어떤 것이든 사각지대는 늘 존재하며 그 사각지대에서 어떤 일이 일어나고 있는지 알려주긴 쉽지 않습니다. 늘 응원합니다.
@명당-m1e
@명당-m1e 3 месяца назад
토레스 픽업트럭 기다립니다 꼭 해결해 주세요
@완벽한도
@완벽한도 3 месяца назад
김승현 안피디님 진짜 KGM에서 상줘야한다 쌍용차어려운시절부터 이채널 잘보고 있고 KGM변화되는것도 많이 느끼고 있습니다 지금은 기아차를 타고 있지만 다음차는 KGM으로 바꾸기로 마음 먹었습니다 이유는 고객들의 요구를 들어주고 노력하는 회사라고 느꼈기 때문입니다 항상 응원하겠습니다 KGM 화이팅 스포일러 화이팅
@meichan9754
@meichan9754 3 месяца назад
현기 dct 싫어서 토레스 진지하게 고민중이었는데 기다려 보겠습니다.
@seraph2007
@seraph2007 3 месяца назад
혐오는 단순한 사회악이 아닙니다. 대역죄입니다. 10족을 멸문해서 발본색원해야 합니다.
@사부작러
@사부작러 3 месяца назад
물리버튼 10개정도 넣어두고 사용자가 단축키로 사용할수 있게 개발되면 좋겠어요 커스터마이징해서요
@keemzuno
@keemzuno 3 месяца назад
KGM연구소장은 악성채무자같음...돈갚는다고 언제 들어온다고 시간만 끌어...
@성호용-i2u
@성호용-i2u 3 месяца назад
누가 떼 먹는다 그랬냐? 기다리라고. ㅇㅆ.
@01youngil
@01youngil 3 месяца назад
다 돈이니까 그렇겠죠. 고치는 기술이야 있겠지만, 막상 고치는 건 다 돈 드는 일 아닙니까. 그 돈은 회사에서 감당해줘야 하는데요, 회사의 의지가 중요한 것 같습니다. CEO, CFO 등.
@hush9976
@hush9976 3 месяца назад
@@01youngil그럼 애당초 똑바로 개선했으면 문제 없었잖음?
@01youngil
@01youngil 3 месяца назад
@@hush9976 KGM 연구소장 대변인 된 것 같아서 기분이 이성하긴 한데, 뭐든지, 출시해놓고 보면 개선점이 보이고, 계속 개선해서 내놓게 됨. 이건 세상 모든 제품이 다 그럼.
@01youngil
@01youngil 3 месяца назад
​@@hush9976 원래 개선은 끝이 없어요.
@rlqga
@rlqga 3 месяца назад
토레스 페이스 리프트 전 모델을 타고 있는 차주 입니다. 영상으로 보니 페리 후 토레스의 문제도 많아 보이긴 하지만 페리전도 아직 해결 되지 않은 문제가 많이 있습니다. 특히 네비 소리의 중복은 생각보다 스트레스가 큽니다. 다른 영상을 참고하여 기존 네비의 소리를 음소거 하였지만 과속 경고 소리는 절대 꺼지지 않습니다. 과속을 안하면 문제가 안된다고 말씀하실수도 있는데 기본 네비 과속 구간이 실제 과속 구간이 상이한 경우가 있습니다. 제발 페리 전 모델도 조금씩이더라도 신경 써 주시길 간곡히 부탁드립니다.
@KyuChanKim
@KyuChanKim 3 месяца назад
게임 체인저가 될 것 같았던 그랑 콜레오스가 전혀 별개의 문제로 출시 전부터 홍역을 치르다보니 경쟁 모델로 분류되던 토레스 쿠페에게는 기회로 다가올 것 같네요. 큰 이변이 없다면 액티언 2세대 모델로 출시될 것 같은데 제발 기회가 왔을때 잡았으면 좋겠네요
@짱-y1c
@짱-y1c 3 месяца назад
무조건 터치로 하지 말고 공조에서 자주 쓰는 건 직관적인 물리버튼 살려주면 좋겠어요. 기어봉도 고급스럽게 살려주면 좋을 것 같아요. 컬럼식도 토글식도 다이얼식도 불편하던데, 좀 깡통에서는 기어봉으로 해주면 좋겠어요. 솔직히 르노 좋았는데, 지금 이 난리가 난 탓에 사기도 뭐하고 좀 상황을 지켜보고 차선차를 알아보고 있거든요. 토레스쿠페 기대됩니다.
@ArmCripple
@ArmCripple 3 месяца назад
ㅇㄱㄹㅇ임. 에어컨같이 자주 사용하는것은 물리버튼이 편함. 비와서 손에 옷에 물 묻었는데 터치가 안되니깐 개빡쳐보림
@newhe
@newhe 3 месяца назад
쿠페까지만 avn공조기 통합형이고, kr10부터 공조 물리버튼 돌아온다네요 쿠페는 개발끝나가서 안바뀔듯
@kimking1440
@kimking1440 3 месяца назад
차 검색해보면 백 프로 모를 수가 없는 이슈고 냉정하게 현기말고는 하나의 기회라서.... 암튼 응원합니다!ㅋㅋㅋ
@송하나-k3g
@송하나-k3g 3 месяца назад
Kgm 기회 잡아야 합니다!!!!
@onioncap
@onioncap 3 месяца назад
토레스 픽업 고민하고 있었는데 한번더 기다려봐야겠네요
@포기하면편하다-s1q
@포기하면편하다-s1q 3 месяца назад
구형도 개선해주세요. 네비 화면 오른쪽 시계,나침판 부분에 미디어 기능 넣어줘요. 라디오. USB뮤직. 블루투스 뮤직 이런거 넣어줘요.
@jjjjjjc1
@jjjjjjc1 3 месяца назад
보르노는 점유율 1퍼회사에 반등기회가 이제 없지 kgm한테는 절호의 기회이고 그 기회마저 활용못하면 그냥 현기가 가져가는거
@DaeMangHa
@DaeMangHa 2 месяца назад
화면 일부에 띄우라는게 아니라 물리버튼을 살려놓으라는건데 화면에 있는건 운전중에 보고 정조준해서 눌러야함. 못 누르는경우가 많아지고 자칫 전방주시를 못할수도 있음. 근데 버튼은 눈으로 보지않아도 손가락이 버튼의 위치를 알고 감각만으로 컨트롤 할수있음.
@김신-n8i
@김신-n8i 3 месяца назад
여시카페 왜 그냥 두는지 이해가 안되네 신체사진 얼굴사진 나이 이름 직업 사는곳 등 다 돌려보며 조롱하고 희롱하는데 왜 조치를 취하지 않는지 심지어 피해자중에 미성년자도 있음 심각한 범죄집단임
@준석-n6k
@준석-n6k 3 месяца назад
토레스 페리 전 모델도 신경써줬으면 좋겠네요 운행때마다 애플 카플레이 먹통되는거 아주 미치겠습니다...
@이즈백-x8s
@이즈백-x8s 3 месяца назад
토레스쿠페 기다리고있습니다 빨리 출시해주길 실물보고싶습니다 화이팅
@김와이어스
@김와이어스 3 месяца назад
액티언을 기다리시는군요
@MMG_118
@MMG_118 3 месяца назад
제발 물리버튼부터 잘 만들자..
@JulianMarco-r7h
@JulianMarco-r7h 3 месяца назад
Kg는 전사가 한마음으로 좋은 변화를 위해 으쌰 으쌰 하는 분위기가 보기 좋네요😊
@rainbowjk2
@rainbowjk2 3 месяца назад
공조기 물리버튼 따로 빼주고 기어봉 유지만 해주면 기본 평타 이상입니다.
@user-cm2my3di2q4
@user-cm2my3di2q4 3 месяца назад
그 참혹한 사태에 저런 말도안된 생각을 하는거면 진짜 그집단은 걍 쓰레기가 맞다 쓰레기는 최소 제활용이라도 되는데 저집단은 이제 안됨 선을 너무 씨게 넘었어 사람생명가지고 저런 댓글 달린거는 진짜 참 보고 어처구니가없어서 르노영상에 저 집단손가락표현을 그냥이라고 생각하면 그집단사상 맞고 같은 쓰레기라 생각한다 최소한 사람생명가지고 장난하지는 말자
@닥터둠-g3r
@닥터둠-g3r 3 месяца назад
그냥 르노디자인 평범하게보였던것들이 이젠 엠블럼조차도 손가락으로합쳐놓은것처럼보이고. 하다하다 훨까지 그렇게보이는데.. 이건뭐 망했어요
@이빠샤-o9e
@이빠샤-o9e 3 месяца назад
보르노 살바에 쌍용이나 현기 사겠다.. 창피해서 보르노 누가사 ㅋㅋㅋㅋ
@jxwayinvest
@jxwayinvest 3 месяца назад
이건 르노의 한 직원의 일탈이 아니다. 홍보당담자들 싹 다 짜르고 연관된 모든 자들 처벌하고 공식적인 사과문과 함께 철저한 관리감독을 해야 한다. 그리고 절대로 차 가격을 내렸다고 구입하면 안된다. 싸다고 구입하면 이런 페미들이 속으로 비웃는다!
@ssampark9680
@ssampark9680 3 месяца назад
르노 그 차의 엠블럼이 마치 한때 메갈 워마드의 로고인 클리토리스 같게 생겼어요
@simontempler5094
@simontempler5094 3 месяца назад
.... 듣고 보니 공연음란법 위반 소지가 있네요. 르노 엠블렘 볼 때마다 생각날 듯...
@nqxitazgdx0
@nqxitazgdx0 3 месяца назад
프랑스 본사에 대한 한국 지사의 영향력이 큰 것인가? 라는 의문이 들긴 하더군요. 브랜드 로고의 성적인 모양, 그리고 로고 안에 녹아있는 손가락 모양. 꼴리는 차명. 손가락휠. ㅣ
@up6410
@up6410 3 месяца назад
@@nqxitazgdx0 엠블럼 로고야 지들은 다이아의 마름모 꼴을 형상화 햇다지만 프랑스 뿐만 아니라 전세계 공통으로 여성 성기 모양이라는 비아냥. 그런데 휠 디자인은 한국외에는 없는 디자인이라 손가락 모양으로 고의로 디자인한 것이라는 합리적 의심
@justrap-
@justrap- 3 месяца назад
@@nqxitazgdx0 뭔가 오해하시는데 프랑스 르노본사가 더하면 더했지 덜하지 않음. 그냥 르노자체가 그런 성향임
@user-nm8lw3hu2u
@user-nm8lw3hu2u 3 месяца назад
선한 영향력이구만❤
@it_sense
@it_sense 3 месяца назад
오... 드디어 렉스턴도?!! 기대해봅니다~!! 그리고 제발 물리버튼, 기어봉은 없애지 말아줘요 ㅠㅠㅠㅠ
@entiado5389
@entiado5389 3 месяца назад
안피디님 영상 항상 잘 챙겨 보고 있습니다. 패리모델도 문제지만... 패리 전 모델도 여전히 문제가 많습니다. 쌍용 스타일을 좋아해서 쌍용만 샀는데 이번에 실망을 좀 많이 했습니다. 패리전 모델도 안피디님이 이슈화 시켜서 개선 좀 부탁드립니다.
@그러게-c6w
@그러게-c6w 3 месяца назад
감사합니다.
@JinKim-wj7xi
@JinKim-wj7xi 3 месяца назад
조만간 토레스 구매를 계획하고 있는 소비자의 입장에서 볼 때 KGM은 본 채널 운영자들에게 큰 상을 내려야 마땅하리라 생각합니다 KGM 기업과 연구소에서 간과하고 있던 부분에 대해서 이토록 전문성있게 파악하고 건의를 한 채널에 대해서 소비자로서 감사를 드리며 바로 이러한 점에서 본 채널이 지닌 긍정적인 사회적 역할에 대해서 큰 박수를 보냅니다~^^
@수촌리
@수촌리 3 месяца назад
공조장치는 물리버튼식으로 해야 누르는 재미도있고 주행중 안전에도 좋고 고장나더라도 전체가아닌 단품으로 교체할수도 있다
@shinesun4295
@shinesun4295 3 месяца назад
보르노는 망할때까지 그어떤 조치를하던 사과를하든 다시는 처다보지도않을것
@KBG4321
@KBG4321 3 месяца назад
이채널... 공익을 최우선으로 하는 영상내용과 멘트가 너무좋음 !!!
@대신써주는남자
@대신써주는남자 3 месяца назад
콜레오스 사려다 이번 사태 덕분에 토레스 계약 했습니다.
@SsoNG118
@SsoNG118 3 месяца назад
크 뉴토레스 차주로써 반가운소식입니다 🎉🎉
@joyfulsprint
@joyfulsprint 3 месяца назад
쌍용 챙기는건 여기밖에 없네...ㅋㅋㅋ 매일 쌍용소식 보러 옵니다.. 렉스턴스포츠도 구매할뻔 하다가 넘기긴했는데 늘 관심이 가네요
@hush9976
@hush9976 3 месяца назад
kgm회장님. 이걸 보고도 정신안차리시면 부도 나실 겁니다.
@K웅-y6q
@K웅-y6q 3 месяца назад
일단 개선이 되고난 뒤에 관심을 가져봐야겠네요.. 저번에도 수정한다고 했는데 그냥 넘어갔으니...
@사페이스-s4g
@사페이스-s4g 3 месяца назад
보르릉~ 보르릉~ 비켜나세요 보룡인이 나갑니다 보르르르릉~
@gaebbakchim
@gaebbakchim 3 месяца назад
ㅋㅋㅋ ㅅㅂ
@하얀고양이-d2v
@하얀고양이-d2v 3 месяца назад
차에서 보릉내 나는데 환불좀요ㅠ
@TheEnd-nb5ox
@TheEnd-nb5ox 3 месяца назад
보로라1 메갈리오스 출시요. 많관부
@뽀숑이-i1k
@뽀숑이-i1k 3 месяца назад
보릉내 나서 못타겠어요.
@성이름-c8g3e
@성이름-c8g3e 3 месяца назад
??? : 보르노차다 보르릉 보르릉 ??? : 느그아빠 보르노 타고다니냐? 우와 애들아 쟤아빠 보르노타고다녀 보릉보릉 보르릉
@user-moment
@user-moment 3 месяца назад
이젠 르노 마크는 특정 손모양 두개 합친 모양으로 보인다
@leelee-vx9cs
@leelee-vx9cs 3 месяца назад
애들아~ 아빠 이번에 나온 신형으로 바꾼다~ 와~ 애들한테 자랑해야지~ 근데 뭐야? 응 이차 르노 최신형.... 아빠~ 보르노... 아빠 폐미야?
@청새치-n9v
@청새치-n9v 3 месяца назад
사실 버튼이 싼마이 느낌 나고 티볼리나 다른차들도 다 돌려쓰더라도, 물리버튼을 넣고 나왔었으면 아마 kgm 매출 규모가 지금보다는 1.5배 더 나왔었을겁니다. 현기차 버튼 없어져서 불편해하는 수요자들 꽤 많았었으니까요.
@슈뢰딩거의고양이-v3b
@슈뢰딩거의고양이-v3b 3 месяца назад
사실 피드백이 큰 회사라도 하나하나 결제 받고 하면 오래 걸리기는 하지만 잘 해결하셨으면 좋겠네요
@박진욱-r7o
@박진욱-r7o 3 месяца назад
토레스 네비 야간조도 조절은 안되는 건지 아님 제가 잘 몰라서 그런건지 야간 운행시 눈이 괭장히 힘들어 아예 네비화면을(시계)로 전환해서 사용중입니다
@미스타킴-t4u
@미스타킴-t4u 3 месяца назад
뭐야 조도조절 기능조차 없는겨? 설마
@배준-v8r
@배준-v8r 3 месяца назад
그 밝기 조절하는거있든데
@ysu943
@ysu943 3 месяца назад
라이트 작동 여부에 따라 조절됩니다. 라이트를 켜면 야간모드로 라이트를 끄면 주간모드로 변합니다. 야간에도 야간모드로 안바뀐다면 오토라이트를 끈건지 한번 확인해보세요.
@TaeSik-Hyun
@TaeSik-Hyun 2 месяца назад
에어컨은 물리버튼 유지해라. 오히려 불편한데 뭐하러 오류나서 골치아프게 디스플레이 고집하냐. 그거 물리버튼 있다고 누가 침튀기게 욕을 하는것도 아니고.
@Sangwoo_ka
@Sangwoo_ka 3 месяца назад
개발자들 연구소장이 그대로면 별로 기대가 안 될듯.. 누구나 스마트폰 쓰고 이미 잘 나와 카피할 것도 많은 현 시대에서 저런 센스로 개발한거면 레알 그냥 답이 없는 업무능력임.
@나마스떼-o3j
@나마스떼-o3j 3 месяца назад
진심은 통한다🎉🎉🎉🎉
@jaeryongkim8645
@jaeryongkim8645 2 месяца назад
evx차주입니다 전조등 액티언에도 들어가는거 같은데 너무 어둡습니다 실내등 버튼에 불이 안들어옵니다 밤에 실내등 버튼 어디있는지 감으로 눌러야합니다, 비상등 밤에 불이 들어오지만 켜도 안깜빡거립니다 시동만끄면 버튼이나 실내등이 다꺼져서 비상등켜고 후면주차 하고 시동끄면 비상등 어디있는지 안보입니다, 블루투스로 음악들으려면 시동켤때마다 메뉴에 들어가서 블루투스음악을 켜야합니다, 블루투스로 음악들으면 앨범자켓도 안나와서 10년대 초반 중국산mp3처럼 앨범자켓자리가 비어있습니다, 드라이브모드 바꾸면 바꾸는건 av쪽에서 바꾸지만 바뀐건 클러스터쪽에서만 보입니다 오토홀드 전방센서 버튼도 삭다 없애고 전방센서 작동중인지도 클러스터쪽에만 나오고 av쪽에도 홈화면일때 작동아이콘이 어디에도 없습니다 그냥 기본적으로 연구소 직원분들이 모지라신건지 다른차라고는 하나도 못타보고 개발을 하시는건지 연구소장님이 답변을 줬다고 하지만 이미 8개월째 이모양입니다 심지어 블루투스로 변경할때 핸들에 모드버튼 눌러서 이동하던것도 av시스템 업데이트이후 네비쪽에서 들어가서 눌러야합니다 업데이트해서 해결해줄 수 있는지 능력이 의심됩니다 기본 시스템이 이모양이지만 무선안드로이드오토도 안됩니다 그냥 기본적으로 능력미달이신 분들입니다 겉모습보고 윗분들은 좋아했을지 모르겠지만 아마 윗분들은 kgm차 안타고 다니실듯 합니다 그러니까 아직도 해결이 안되겠지요????
@2000son7
@2000son7 3 месяца назад
보르노 보릉~보릉~
@gotube0
@gotube0 2 месяца назад
kgm화이팅!
@라기빠빠
@라기빠빠 3 месяца назад
픽업 타스만 기다리는 걸로 맘 바꿨었는데 이러면 또 모르지...지켜본다 쌍용
@Anchovy-Peanut
@Anchovy-Peanut 3 месяца назад
이제 앞으로 음주운전 사과문은 “술 마시고 운전 했지만 이게 음주운전으로 해석될지는 몰랐습니다” 이렇게 작성하면 될듯
@바다가답이다
@바다가답이다 3 месяца назад
KGM의 약속은 솔직히 공수표가 아닐까 걱정되네요, 회사는 망해가서 여기저기 팔려다닐때 이직할 능력도 안되서 끝까지 빌붙어있는 사람들이란 생각도 들구요, 저도 쌍용빠로 두대나 구입했고 지금도 쌍용차 타고있지만 예전 무쏘, 체어맨, 코란도때의 혁신과 신뢰를 가지고 응원하기에는 지금의 직원들의 대처는 아니라고 생각됩니다, 여론 안좋아지니 급한불 끄느라 공수표 던지고있는거라 생각됩니다
@신도운-z7e
@신도운-z7e 3 месяца назад
저도 오로라 보고있다가 너무 큰 실망으로 kgm 응원하고 있습니다
@White-tk6ol
@White-tk6ol 3 месяца назад
아니 치명적 결함을 고치기만 하면 되는데 이게 그리 힘든 일이였나...
@schizo1880
@schizo1880 3 месяца назад
연구소에서 저런 문제를 모르고 있었던건 아니라는게 더 문제인 것 같은데, 저런 문제점이 이런식으로 피드백이 되어야 연구 소장 레벨에서 개선 '약속'이 나온다는건 기업이 돌아가는 매커니즘 자체에 문제가 많은 듯하다. 그런게 아니라면 연구소 연구원 집단 자체가 수준이 미달 된다는거 밖에 더돼? KGM 은 여전히 정신을 더차려야 할 듯.. 한국의 보잉이냐..
@Tokkithecat
@Tokkithecat 3 месяца назад
르노는 아직도 잠잠무소식인가요. 무대응인건가요. 어느쪽이든 사안을 중요하게 생각히는것 같네요.
@dnwls-n1c
@dnwls-n1c 3 месяца назад
르코 사장이 입장 내긴 했음여
@김인욱-u5q
@김인욱-u5q 3 месяца назад
르노인사이드에 올라온 글이랑 별 차이 없는 입장발표 함
@hush9976
@hush9976 3 месяца назад
걍 르노는 철수가 미래인듯
@shpark900
@shpark900 3 месяца назад
내부 폭로글 이라고 보면 처리하는 시늉만 하지 아무코토 할 생각이 없다고 합니다. 그냥 개,돼지들은 시간이 지나면 조용해 질 겁니다. 이 생각인 듯.
@people1076
@people1076 3 месяца назад
꼴레오스뜻 부뢀...그랑:큰 거대한 ......그랑꼴레우스:왕브뢀...😂
@user-asdf9hjkl
@user-asdf9hjkl 3 месяца назад
Kgm은 브랜드명이랑 로고는 안바꾸나
@hingoo146
@hingoo146 3 месяца назад
물리버튼 다시 붙여놔~
@HelloHi-vi8dm
@HelloHi-vi8dm 3 месяца назад
명쾌한 영상 감사합니다. 현기차 싫어서 항상 쌍용,르노 돌려가며 타고있는데 이번 사태로 삔또나가서 르노는 줘도 안탑니다. 진짜 토레스 쿠페 잘만 나오면 바로 계약할겁니다.
@정민규-o2x
@정민규-o2x 3 месяца назад
페리 했다고 전모델 개선도 안하고 팽해버리면 앞으로 누가 사나.. 문제 다해결하고 페리를 했어야 한다고 생각합니다.. 기존모델부터 고쳐줘라 좀..
@user-ppugi
@user-ppugi 3 месяца назад
쏘카로 토레스 타봤는데 진짜 UIUX 만 고쳐지면, 오토홀드만 사라지면 살만한차인거 같음
@juhunko5308
@juhunko5308 3 месяца назад
부디 고객들에게 사랑받고 쭉 비상하는 KGM이 되길 진심으로 바랍니다. -투리스모,렉스칸 오너
@부산아재-h3j
@부산아재-h3j 3 месяца назад
현재 르로삼성차를 타고 있는 사람이고 kgm이 잘되길 바래서 주식까지 산 사람립니다. 여태까지 하는거 보고 다 그만 둘려다가 조금만 더 기다려보기로 했습니다. KGM 제발 정신 차려라. 여태까지 흘려보낸 시간이 얼마인데... 그리고 여태 까지 문제는 연구소에서 일어나는듯한데 그 연구소 사람들 혹시 현기에서 보낸 암살자임? 이번에도 잘 못하면 그냥 다 팔고 이쪽으로는 처다도 않볼려니...
@woo13e
@woo13e 3 месяца назад
갤럭시 쓰는 이유는 UI가 편하고 호환성이 높아서 입니다. 아이폰을 주력으로 쓰는 사람도 마찬가지겠죠. 회사의 아이덴티티가 확고해 고객이 맞추든(애플), 편의성을 높여 고객중심이 되든(삼성) 둘중 하나는 확실히 했으면 합니다.
@어꺼으찌부
@어꺼으찌부 3 месяца назад
토레스 출시때 사전예약으로 구매했습니다 다좋은데 쇼바 ㅠ 조금만 빨리 아주조금만 빨리 과속방지턱 넘으면 뒷좌석 공중부양 물리버튼이 너무없으니 공조 버튼같은것까지 세밀히 봐야해서 운전중 위험한부분 ᆢ
@캘리포니아-i7i
@캘리포니아-i7i 3 месяца назад
공조장치는 아날로그가 최고야;; 최소화하던가하면 되지 다 빼는건 미친짓이라거 본다 물리버튼 누르는거 감좋게 만들면 누르는 맛도 있고 안전하고 실수가 없음 무조건 디지털이 답이라고 생각하지마
@양승민-n6t
@양승민-n6t 3 месяца назад
좋은건 보고 배워야지~ 샤오미 차 내놓고 욕뒤지게 먹지만~ 확장성 하나만큼은 정말 소비자가 원하던 그림 이던데~ 화면에서 조작하는게 힘들거나 싫은 사람들은 물리적버튼을 달수 있는 키트를 만들어 팔던데~이런거 벤치마킹 해서 하면 반응이 좋을듯 합니다. 젊은사람 입장에선 모니터에서 조작하는것이 하나도 불편한게 없을지 몰라도 나이드신분들은 정말 어렵고 불편할수 있거든요~ 필요에따라 물리적 버튼 같은거 추가할수 있게 하고. 편의장비들 추가로 구매해서 장착할수 있도록 하면 현대기아와 차별점도 생기고 좋을듯 해요~ 기술적으로 많이 어려울것도 없어 보이거든요~ 차별화 전략이 브랜드 발전에 도움이 많이 될거같습니다
@juyoungjeong8212
@juyoungjeong8212 3 месяца назад
토레스 쿠페는 hud도 달려야 된다고 봅니다.
@김학송-g2e
@김학송-g2e 3 месяца назад
쌍용은 다른거 필요없이 이스타나 내놓으면 될듯 승용차체 말고 렉스턴 프레임바디루요 스프린터 비슷하게 L버전 긴거 작은거 S버전 스타리아보다 약간크게 긴거 작은거
@루파-e2h
@루파-e2h 3 месяца назад
토레스 쿠페 명칭이 액티언으로 확정되었다고 보았는데 이거에 대해서도 다뤄주세요
@이유-z2v
@이유-z2v 3 месяца назад
누르지 말고 음성으로 화면이 넘어가게 하면 편할 거 같은데
@제이-x4b
@제이-x4b 2 месяца назад
17개월된 토레스 주유구가 안열려 유튭검색했더니 나오더라. 시발 무슨 차가 주유구안쪽 걸쇠가 마모되서 안 열리냐. 한달에 2번여는데34번 열었다고 마모가되 안열리냐 참 어의가 없다. 쌍용 토레스 사지마라.투싼.스포티지사라 진짜 쓰레기야
@youtube-pd
@youtube-pd 3 месяца назад
르노 때문에 kgm 이라는 회사가 있다는 걸 처음으로 알았네요... 너무 현기만 생각한듯...
@무지개-f4s7b
@무지개-f4s7b 3 месяца назад
FOR르노 노래. 보로롱 보로롱 비켜나세요~ 페미 자동차가 나갑니다 보로롱롱 저기가는 저사람 손가락 페미~ 우물쭈물 하다가는 큰일납니다
@이중희-o6y
@이중희-o6y 3 месяца назад
처음부터 저렇게 만들지를 말아야 정상 아닐까요??..ㅎㅎㅎ~
@gildonghong9266
@gildonghong9266 3 месяца назад
토레스 구매 고민해뵈도 되겠네요.. 꼴레지오는 손꾸락 보고 접었거든여.. 좋은 정보 알려 주셔서 감사합니다..^^
@빛마
@빛마 3 месяца назад
물리키와 원격주차보조좀 달아달라
@Relaxingsound-x7q
@Relaxingsound-x7q 3 месяца назад
운전하면서 핸드폰 보지 말라고 하면서, 운전하면서 화면을 보면서 선택을 해야 한다는게 한번에 터치가 안되는 경우도 있고 차는 물리버튼이 안전함. 기어도 다이얼보다 스틱이 안전하고. 나중에 다시 복귀할것같다.
@Young-ct9ss
@Young-ct9ss 3 месяца назад
LG가 스마트폰 시장에서 철수한 건 소비자 리즈와 혁신과 갈라파고스 생태 중 갈라파고스 생태를 선택해서 소비자에게 외면당한 것 구형폰 소프트웨어 업그레이드 외면이 차기폰 소비를 외면하게 한 것
@Lee-iq6wh
@Lee-iq6wh 3 месяца назад
대박나라 👍
@mus_83
@mus_83 3 месяца назад
Kgm 파이팅!
@lookback1198
@lookback1198 3 месяца назад
내가 바란게 이런거임, 고객의 피드백에 대한 적극적 대처 솔직히 kgm 실망 했었는데, 약간 다시 기대가 된다. 약속 하신 것 꼭 지키주셨으면 합니다. 믿어 볼게요.
@MinkyoSong-x7k
@MinkyoSong-x7k 3 месяца назад
소식이 정말 빠르네요! 좋은 정보 감사합니다 안피디님😊
@락매냐
@락매냐 3 месяца назад
KGM이번 기회임 르노 사태도 그렇고 스포티지 페리 나오기전에 출시해야한다 물론 좋은 가격에 근데 쿠페이름이 액티언은 좀....다음은 카이런인가?
@kangrimk4129
@kangrimk4129 3 месяца назад
엠블럼은 형보수지 닮았고 휠은 메갈 손가락을 닮았네. 이게 우연일까?
@LoktarOgar526
@LoktarOgar526 3 месяца назад
눈쌓이는 헤드라이트는 개선 안되나요?
@sunshinemr8810
@sunshinemr8810 3 месяца назад
공조장치버튼은 전자터치식으로하면 마니 불편합니다 공조버튼은 제발 물리식버튼으로 해야 운전하면서 편하게 조작할수있고 고장도 덜하다
@liveculture2
@liveculture2 3 месяца назад
오래된 코란도 액티언 카이런 이런 차량 타는 사람이 신차 교체 하면 이벤트 같은거 있으면 좋겠네요~~ㅎ
@modetv1053
@modetv1053 3 месяца назад
저번 문제점 영상을 보고 토레스 구매를 망설이고 있었는데, 이번영상에서 말한 것 처럼 소프트웨어가 개선되서 나온다면 다시 구매 생각 해도 되겠네요 ㅎㅎ
@둔기성애자
@둔기성애자 3 месяца назад
kgm도 디스플레이 개선이 되는 것이 반갑지만 당장 겨울철 눈보라가 닥치면 헤드라이트에(커버를 끼운 상태에서도) 눈이 껴서 밤에 주행하면 멈춰서 눈 때내고 주행하고 불편함과 위험함을 가지고 운행해야하는 불안함을 빨리 해소해줬으면 좋겠네요
@장기수-e8f
@장기수-e8f 3 месяца назад
KGM의 압승을바란다~~
@순돌이돌순돌순
@순돌이돌순돌순 3 месяца назад
현재 스포티지 타고 있고 2-3년후 차 바꾸려는데 ... 스포티지로 쭉 탈까 했지만 쌍용도 요즘 좋아보이던데 ㅎㅎ 여기 나온 것처럼 잘 바뀌어서 잘 만들어지면 좋겠네요. 수입차는 생각도 않고 내수용 보는데 르노는 이번에 완전 제치고 기아 현대 쌍용 기대합니다. 현기에 대항할수 있게 커주세요 젭알.
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