[자동차정비산업기사 실기] 수동변속기 클러치 어셈블리 탈부착 작업 

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 클러치판, 압력판, 릴리스베어링, 오퍼레이팅 실린더 이렇게 세트로 교환하고 있습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

@@tv4822 대단히 ㄳ 합니다.

안녕하세요~ 반갑습니다^^ 댓글 감사합니다~

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

안녕하세요~ 반갑습니다. 카닷tv의 장대호 입니다~ 아이고 그러셨군요~!! 근데 만약 앞사람이 잘못 조립을 했고 다음 수험자가 시험을 진행했다면 큰 감점은 없을듯 합니다. 만약 이런게 아니라 감독관의 트릭이라면 다소 감점은 있지만 빵점 처리는 되지 않습니다. 너무 크게 걱정하지 마세요~ 앞으로도 종종 들러주세요~ 아~!! 그리고 구,좋,알 해주시면 제게 큰 힘이 됩니다. 감사합니다~

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 반대로 조립하면 다이어프램이 조립이 되질 않습니다. 걱정하지 않으셔도 됩니다~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

@@tv4822 답변 감사드립니다!

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 센터축 등의 특수공구는 시험장에 비치되어 있습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 안녕하세요~ 반갑습니다. 우선 엔진이 시동이 걸리게 되면 무조건 플라이휠은 회전을 하게 됩니다. 이 회전력을 변속기로 보내주는 장치가 클러치라고 합니다. 따라서 클러치 페달을 밟게 되면 플라이휠에 연결된 클러치커버와 압력판은 회전을하고 그 속에 있는 클러치판만 회전을 하지 않게 됩니다. 여기 보시면 쉽게 이해 되실거에요~ www.lovecar21.com/SUB/?ctId=185&sid=25 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

@@tv4822디스크는 플라이휠에 압착되지만 플라이휠은 돌아가는거네요?

네~ 맞습니다^^

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다~ 아무래도 압력판이 플라이휠에 볼트로 체결되기 때문에 플라이 휠 또한 클러치 어셈블리에 포함된다고 이해하시면 됩니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직 많이 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 디스크 센터축이라고 합니다~! 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄