[자동차정비산업기사 실기] 크랭크각센서(CKP), 캠각센서(CMP) 파형 측정(HI-DS 프리미엄 활용) 

안녕하세요~ 반갑습니다. 아직 부족하지만 제영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다^^

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저는 배터리에 연결을 하였습니다. ckp 에 물렸어도 접지선에 물린것과 동일합니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 차량마다 출력전압이 약간씩 차이가 있습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 조웅희님~ 반갑습니다.^^ 저는 직업훈련교사로서 딱 자격시험에 대한 정보만 영상속에 수록을 하였습니다. 하지만 현장 전문가 분들께서는 이러한 파형으로 타이밍벨트의 코가 몇코 틀어졌는지부터 많은 분석을 하시더라구요~ 당연히 1번 실린더의 상사점도 파악가능하리라 생각합니다~ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 요즘차량은 캠각센서로 많이 찍고 있습니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

감사합니다

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 크랭크각센서와 캠각 센서는 파손이 되지 않는한 폐차 할때까지 사용할 수 있습니다. 캠각센서만 교환하셨다해도 크게 문제 되진 않습니다. 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

@@tv4822 넘~ 감사합니다. 늘 자세한 설명 명쾌한 답 존경스럽습니다. 고맙습니다.

아이고~ 별말씀을요~ 아직도 많이 부족합니다. 말씀 감사합니다!~

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 파형분석을 너무 장황하게 설명하실 필요는 없습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

@@tv4822 답변 감사드립니다

안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv입니다~ 네! 맞습니다. 두개 비어있는 부분이 cmp와의 비교를 하기위한 롱투스 또는 미싱투스라고 부릅니다~^^ 영상에 관심을 가져주셔서 감사드립니다~

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 차량마다 파형이 출력되는 모양이나 판독법이 다릅니다~ 먼저 시험장에 어떠한 차량으로 실기시험이 진행되는지 파악해 보시고 공부하시는게 좋습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 58개가 맞습니다~ 아직 부족하지만 이렇게 관심가져 주셔서 진심 기쁘네요~^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 저처럼 작성해도 충분히 점수 받을 수 있습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 다음에 기회가 된다면 업로드 해드리겠습니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 파형의 롱투스 부근입니다~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄