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플 브레이킹 이게 택시 교육 받을때 풀브레이킹,빙판길 풀,빗길 풀 오버스티어,언더스티어 다 만들어 봅니다. 확실히 운전에 도움이 되요. 무조껀 다 해 보아야 합니다. 그래야 자차의 완전한 제동거리및 뒤틀림 특성을 알 수 있어요. 양상국씨 좋은말 해주셨네요. 더불어 풀 브레이킹을 완전하게 하려면 엉덩이가 시트에 딱 붙어 있는 상태에서 무릅이 적당히 구부려져 있어야 합니다.
풀브레이킹은 정말 맞는 조언입니다. 특히 저는 눈올때 자주 해봅니다 노면 상태를 알고 운전을 해야 스스로 속도 조절도 하고 과속을 하더라도 미리 속도를 조절하죠 빗길, 빙판길 주변차량 없을때 넓은구간에서 한번씩 해봐야 된다 생각합니다 그래야 내차를 핸들링 할수 있다고 봅니다
풀 브레이킹 중요하죠. 진짜 운전 초창기에 몇 번 밟아야 할 상황이 있어서 풀 브레이킹 여러 번 했었는데, 아슬아슬하게 멈춘 경험도 있지만, 결국 앞차를 박은 경험도 있었기에 그 뒤로 10년간은 소소한 접촉사고조차 없이 애초에 풀 브레이킹을 밟을 상황 자체에 접근을 안 하고 있습니다.
벤츠 타면서 정말 사고를 피할 수 있었던 적이 있었는데 브레이크 어시스턴스라고 내가 브레이크를 풀로 밟지 않아도 차가 알아서 풀 브레이킹을 해주는 기능인데 고속도로 톨게이트 앞에서 어떤 차가 이유도 없이 급정거를 했는데 브레이크에 발을 올려 놓고 점점 세게 밟으려고 했으나 차는 이미 풀 브레이킹을 하고 있었죠... 그래서 이런 어시스턴스 기능이 있는 것은 정말로 도움이 된다고 봅니다.
남양주 다산에서도 공공분앙 이었던 자연앤 자이가 다산자이 폴라리스로 이름 바꾸려고 추진했는데 기존에 민간 분양을 받은 다산 자이 아이비플레이스 (주복이라 아이비플레이스는 상가명칭이라 아파트 자체 이름은 다산 자이 입니다) 입주민들이 이름이 중복된디 혼란의 여지가 있다 건의하셨음에도 강행 해서 주변의 원성을 샀죠..ㅎㅎ 또 폴라리스라는 명칭은 이미 서울의 자이 아파트 네이밍이 있음에도 불구하고 사용을 해서 기존에 있던 서울의 자이 폴라리스분들이 닉변을 하게 만들었던 대단한 사람들이 모인 단지입니다. ㅋㅋ