저번 달, 친분 있는 근처 대학 자동차과 교수님께서 차량을 바꾸고자 하시는걸 보고 닥신 추천 드렸더니 ㅋㅋㅋ 엊그제 무려 탁송을 받아, 구형 g80 차량을 구매하셨더라구요. 타이어도 고급형에 보험이력은 단순교환 두 건에 18년식 6만키로 뛴 1인 신조 차량을 어떻게 잘 고르셨길래, 감탄했었습미다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자동차과 교수님도 감탄하고, 인정하는 닥신의 중고차지론은 책으로 출간해야 한다 생각합니다
중고차 구매 하기 전에 형 영상 엄청 봤어요. 심지어 매매상사 가서 계약하기 전 까지도 계속 보면서 구매했었죠. 개꿀차 7개월차 타고 있는데 얼라이먼트 손보고, 타이어 네짝 한국타이어로 바꿔주고 전조등 11,000원 주고 셀프로 바꾼 거 말고는 문제없이 잘 타고 있습니다. 다만 제차 K7 GDI는 엔진오일 이슈가 있어서 5,000km 마다 바꿔주며 틈틈히 차량 컨디션 체크 중입니다! 이 영상을 보면서 차량 구매하려고 하시는 분들은 저 같이 먼저 구매한 사람들의 후기 찾아보면서 구매하시면 될 것 같아요. 다만 새차의 컨디션을 기대하시면 안됩니다! 고쳐가면서 타신다고 생각하셔야해요~
7:51 Q7 신형(부분변경) 국내에 나왔습니다! 현재 신형 Q7은 45 TDI와 50 TDI만 판매중인데 올 상반기에 55 TFSI를 새로 출시한다고 하네요. 참고로 예시로 보여주신 Q7은 2019년에 한국에 6천만원대의 저렴한 가격으로 풀었던 4500대 한정판매한 2.0 터보모델입니다. 그리고 깡통스러운 느낌이 나실 수 있다고 하셨는데...제네시스에 비하면 깡통은 맞습니다. 어라운드뷰도 없고....어댑티브 크루즈 컨트롤도 없고...차선이탈 경고며...전방추돌 경고며..에어서스도 없습니다. 하지만 동급에 비해 옵션이 부족한 것이지 Q7중 가장 최하위트림은 아닙니다. 해외에 판매되는 Q7 깡통 대비 LED 해드램프, 4존 에어컨트롤, 파노라마 썬루프, 바디 컬러 클래딩, 19인치 휠, 디지털 클러스터 등등 그래도 옵션들이 조금은 추가된 완전한 깡통은 아닌지라...후측방 경고나 어라운드뷰 같은 것만 Q7풀옵션에 있는 부품 떼어다가 달아도 값어치 충분히 한다 생각합니다. 에초에 Q7이 GV80은 물론이고 X5, GLE보다도 큰 차량인지라....저 거대한 SUV가 신차가격부터가 6천만원대였다는게 사실 옵션이 없어서 가능한...
닥신님. 구독자로서 드디어 첫 차로 LF소나타 15년 11월 출고된 6만키로 뛴 스마트등급을 구입했습니다. 뼉다구와 보험기록 이상없고 1인신조 확인하고 구입했어요. 아반떼 신형 새차와 고민했지만 후회없이 잘 타고 있어요. 구독자 수가 늘어나는게 좋지않아요 . 다음 중고차 살때 좋은 매물이 금방 사라질거 같은 기분
그 돈 이면..... 그렇죠 예전에 아버지에게 들은 이야기입니다 나이드신 사장님 회장님 친한 친구들끼리 점심 약속해서 모이게되면 8000원짜리 국밥집 간다고 하죠 차에서 내릴 때 '어이 김기사 자네도 점심하고 기다리게'하면서 지갑에서 2-3만원 꺼내어 쥐어주면 그 김기사 그 돈을 갖고 몽땅 일식 도시락 사먹으로 간다고 하죠. 같은 돈이라도 얼마나 값어치 있게 귀하게 쓰느냐가 우리 세대가 배워야 할 것 중 하나 일 겁니다
저도 독일차 타고 있는데 현대차 매장 가서 g80 앉아보고 정말 깜짝 놀랐습니다. 정말 고급 스럽습니다. 저런 아우디의 오래된 차와 질이 달라보입니다. 수리비는 제네시스 몇배 되겠지요. 해외 자동차 유튜브 를 봐도 느껴지지만 최근에 나온 국산차는 우리가 급이 높다고 말하는 외제차들과 동등하게 보기 시작했습니다.
