3차원에서 수직으로 또 올리는게 있으면 4차원이라했는데 그게 바로 시간 여행이 아닐까요? 공간 자체가 3차원이고 그걸 이리저리 좌표찍듯 설정하는게 시간같습니다. 그리고 3,4차원 시공간을 초월하며 삼키는 블랙홀 속이 5차원이고 우주에서 알 수 없는 암흑물질이 6차원 같습니다
15:50 이리듐 계획은 초기에 이리듐의 원자번호 그대로 77개의 위성을 쏘아올릴 계획이었는데, 계획을 추진하면서 기술이 발달해서 최종적으로 66개만 쏴도 가능해져서 66개만 쐈다고 합니다 ㅋㅋㅋ 그래서 원자번호 66번 디스프로슘 계획으로 개명해야 하는것 아니냐는 말도 실제로 나왔는데, 디스프로슘이 발견 당시 추출하기가 매우 어려워서 그리스어로 "접근하기 어려움" 이라는 뜻으로 지은 이름이라 전세계 전화망이라는 계획에 어울리지 않고 뭣보다 이리듐이라는 이름이 더 간지나서 변경없이 그대로 갔다고 하네요. 정프로님이 거의 기억하고 계신거 맞네요.
< 질문 > 흔히 사람들이 '' 삼각돛의 발명 "" 이 인류역사상 두번째의 위대한 발명이라 이야기 합니다 . 첫번째는 '' 바퀴의 발명 '' 이고요.... 이 삼각돛이 어떻게 맞바람을 맞으며 범선을 앞으로 전진 시키는지 , 그리고 그 삼각돛의 배치는 어떻게 배열하는지 , 그리고 삼각돛을 사용할때 메인돛은 내리고 전진하나요? 이 삼각돛의 원리와 작동방법이 궁금합니다...
참고로 말씀드리자면 지웅배 박사님이 말씀하시는 엔지니어라는 단어가 우리나라에서는 티비나 에어컨 고치러 와주는 분들을 다 엔지니어라고 불러서 용어의 혼란이 발생할 수 있는데 영어권에서는 공학자를 의미합니다. 공대 박사들이라고 생각하셔야돼요 ㅋㅋ 과학자(이학박사)=scientist, 공학자(공학박사)=Engineer
7:56 천문학의 실용성에 대하여 덧붙이자면, 선박의 대양 항해에 있어서 현재 선박의 위치를 알아내는 것이 매우 중요한데, 선위측정의 수단으로 현대의 기술인 GPS를 제외하고는 천문항해학을 대체할 수 있는 수단이 사실상 없기에, 아직까지도 선박의 대양항해에서 선위측정을 위한 백업수단으로 천문항해를 이용하고 있습니다. 당연히 평상시에 주로 사용하진 않고, GPS 1, 2 또는 현대장비의 고장 등으로 인해 현대적인 방법으로는 선위측정이 불가능한 긴급 상황에서만 사용합니다. 15:23 마찬가지로 남극과 같은 오지인, 대양을 항해하는 선박에도 위성전화가 있는데, 이를 보통 satellite phone 또는 이리듐 폰 이라고 합니다. 매번 인도 등 입국심사 하면서 이리듐 폰 확인할때 왜 이리듐 폰이라고 부르는지 몰랐는데 이런 이유가 있었네요. 신기합니다.