타이칸은 실패작이라고?! ll Porsche Taycan Tribute.EP02 

벤틀리와 롤스로이스도 자기 엔진 안쓰고 인테리어 고급만 두른거니 의미없다는 얘기 같네요. 마세라티도 애스턴마틴도 다 의미 없다는 것이고. 원래 포르쉐, 마세 타다가 테슬라도 경험 중인데 전기차도 대중차와 럭셔리카 브랜드는 다른 가치를 제공할 겁니다. 저도 숫자때문에 테슬라와 타이칸을 고민 중이긴 하지만 디자인과 인테리어가 저는 오히려 전기차의 핵심 가치가 될 수도 있다고 생각해요.

전기차 나오는걸 타턴지 말던지 하면되지 머하러 따지고 있어ㅉㅉㅉ

기술이 후달려서 2단변속기 달고, 무게가 2톤이 넘어가는 이게 포르쉐라니.. 근데 이 리뷰는 기술의 포르쉐라 하니 참...

이건 전기차안타는 분이 하는말입니다 한달에 4회정도 충전합니다 매일충전해서 귀찮을거라 예상하시는데 정작 오너들은 주유소가는걸 더 귀찮아합니다 퇴근하고 집밥꼽고 출근하며 빼면됩니다 저는 타이칸과 x5가솔린모델타는데 x5가 주행거리 더짧아요

@@user-lh8wb2fn7d 저는 일때문에 새벽에 인천 연수구에서 서울 화곡동 그리고 업장인 동인천까지 매일 왕복하는데...10여년 e220d 2번기변하면서 이용중입니다 주행거리가 길고 연비때문입니다 집밥은 이전에 살던 아파트는 옥련동 엘지아파트인데 구축이라 전기충전시설이 설치공사을 했으나 제가 그 아파트 지어질때부터 살았는데 주차장이 널널 했으나 2년전에 이사가기전에는 주차장이 늘만차라..전기차도 적어서 입주민들이 부족한 주차자리을 차지한다고 항의을 많이 했네요.2년전 송도파크자이라고 신축아파트에 입주했는데..신축이어서 그런건지 모르지만 테슬라등 전기차가 많더군요 그래서제가 본걸로만 판단하면 전기충전자리에.늘 만차더군요 전기차에 대한 관심은.많으나 제 환경상 불편함점이 많기에 제가 사무직이거나 밤에 차을 충전할수 있었다면 암튼 각자 처해진 환경이 다르니까요

그건 어떤 브랜드건 어렵겠죠 다만 차를 구매할때 기능이 전부가 아닙니다 페라리 전기차 람보르기니 전기차 나와서 구매 고려하실때 테슬라 만큼의 충전 인프라가 없다고 페라리 람보르기니 전기차 안좋다고 내려 잡으실 건가요? 롤스로이스 전기차 구매하실때 오토파일럿 없다고 테슬라랑 비교하실 건가요? 물론 앞에 브랜드들은 포르쉐보다 훨씬 고가인거 압니다 다만 차를 구매할때는 기능, 편의성만 보고 사는게 아니라 말씀드리고 싶은 겁니다. 기능, 편의성만 볼거면 람보르기니 페라리 슈퍼카들 탈 이유가 없으니까요

타이칸 오너들은 타이칸 구매 고민할때 비교하는 차량중에 테슬라는 없습니다. 대부분 그럴거에요 저도 그랫고

거 포르쉐가 뭐를 중점으로 만드는회사임? 스포스성으로 이기면됐지 스포츠카에서 뭐가더중요하다고;;

포르쉐랑 테슬라 둘중에 뭐 가질래? 공짜로주면 답나오쥬?

윗분공감 타이칸을 살지 파나메라를 살지 고민하지 아니면 i7 60이상급.. 테슬라는 s플래드라도 생각해본적도없습니다 쏘는차로는 m3만되도 차고넘칩니다

타이칸은 박서 자연흡기 4.0을 출시하기 위한 도구입니다

뭐 틀린 소리도 아니지만 굳이 미래의 유저를 적으로 만드는 소리는 적절치 않네요~

내꿈은 티이칸타는건데.... 35전까지

자동기어 걔도 타이칸 까던데? 걔는 돈 많다더라 자칭 300억대 사업가

모든 전기차는 아직...