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테슬라 모델Y LFP와 스탠다드 사실 비교 (What’s the difference between LFP ans Non-LFP Model Y?) 

Jbloger
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안녕하세요
지블로거입니다.
LFP 배터리 관련해서 의견을 한번 영상으로 만들어봤습니다.
감사합니다.
테슬라 리퍼럴 주소는 아래있습니다.
구매시 참고하세요.
www.tesla.com/ko_kr/referral/...
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12 ноя 2023

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Комментарии : 45   
@Shoner_Walk
@Shoner_Walk 8 месяцев назад
좋은 정보 감사합니다! PT 잘하시네요^^
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
재밌게 봐주셔서 감사합니다.
@friedchicken_SouthKorea
@friedchicken_SouthKorea 8 месяцев назад
분석감사합니다
@user-Koszone39
@user-Koszone39 8 месяцев назад
영상잘봤습니다^^ 꾸준히 올려주세요 구독쾅쾅
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
감사합니다. 힘이 나네요
@doo-goo
@doo-goo 8 месяцев назад
진짜 궁금한게 걍 싼맛에 모델Y 탈수있으니까 다들 rwd 사는거 아닌가요? lfp ncm 같은가격이면 lfp 사실껀가요? 뭐 그냥 모델Y 싸서 산거 뻔히 대부분 아는데 뭘
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
저는 NCA, LFP 두대 있어서요 두 차량 비교해보고 싶어요
@j_bloger
@j_bloger 7 месяцев назад
영하 10도 외부주차후에 LFP/삼원계 비교영상입니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mD9eSRZpJM.htmlsi=xQO8i8XpEIFZ5c01
@user-vq8zt3np2q
@user-vq8zt3np2q 8 месяцев назад
lfp는 저가형 기본 모델에 쓰기 적합하조.. 가격을 일단 낮출수가 있으니까요. 그걸로 끝입니다. 그런데 고성능모델로 가면 높은 씨레이트를 버텨야 하는데 그거 안되잖아요. 저가형 기본모델 lfp 고성능 고급 모델 3원계 이렇게 쓰면 되는겁니다.
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
전기차 보급화에 도움된다면 좋을것 같네요.
@Rea458
@Rea458 8 месяцев назад
배터리아저씨 ...구토기어에게 세뇌당한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vq8zt3np2q
@user-vq8zt3np2q 8 месяцев назад
@@Rea458 뭔소리야 테슬라에서 퍼포나 롱레인지에서 lfp 안쓰는데 중국인인가?
@Rea458
@Rea458 8 месяцев назад
@@user-vq8zt3np2q 뭐야 급발진 1찍이냐 ? 지금 고성능 따지는 영상이냐? 대깨들이 주장하는 성능 저하 없음을 말하는 영상에서 고성능 헛소리 ㅉㅉ
@user-qu3io1kk9c
@user-qu3io1kk9c 8 месяцев назад
그노무 씨레이트 ㅋㅋ 그건 그냥 마력 토크를 중시하는 자동차 경주용이나 하루 12시간 이상 운전하는 상용차한테 중요한거고 일반 사람들처럼 출퇴근용 가끔 장거리 나드리용으론 아무 쓸모없다.
@MehmetKaya-vq4sw
@MehmetKaya-vq4sw 8 месяцев назад
LFP가 잘되면 그분들이 투자한 주식에 악영향이 있겠죠. LFP를 부정해봤자 변하는 건 없는데 보고 싶은것만 보고 믿고 싶은대로 글을 쓰는거라 봅니다.
@tooltalk
@tooltalk 8 месяцев назад
그 반대로, LFP 전기차에 투자했으면, 재판매가격이 뚝떨어질수있으니까 부정하갰지?
@user-qq3oq5eo2o
@user-qq3oq5eo2o 8 месяцев назад
Lfp는 완충하면 주행거리 항상 일정하게 나오죠? 다를 차량 보니 완충 주행거리 스펙이랑 똑같이 나와서요
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
테슬라는 완충거리가 크게 변하지 않는것 같더라구요
@tooltalk
@tooltalk 8 месяцев назад
@8:08 무순 충전 안정감? LFP 100% SOC 충전 하면 수명이 (or battery capacity) 줄어든다는건 상식. Tessie 에 따르면 (via Cleanerwatt 10-28-2022): Tesla LFP Battery 10% RANGE LOSS PROBLEM? | Model 3 RWD The brand new LFP batteries will degrade substantially quicker. There's not long-term retention data for LFP batteries on the market yet, but the trend tends to be substantially faster degradation. Trends show them stabilizing around that 10% degradation mark in about half the time as non-LFP batteries - around 50,000 miles instead of 100,000 miles."
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
좋은 의견 감사합니다. 붙여주신 내용보면 1. 아직 LFP장기데이터가 없다. 2. 초기 트렌드가 소폭 열화가 빠른것으로 보인다. 그런데 엔지니어 관점에서 신뢰성 테스트시에 수명 2차곡선이 나오는것을 봐야할것 같습니다. 초기 수명 드랍은 OLED에서도 나오는데, 롱텀의 수명이 중요한거라 배터리도 장기데이터를 보면 좋을것 같습니다. 실제 두차량 소유한 입장에서 상시 100%충전 안정감/만족감은 실제로 높습니다.
@tooltalk
@tooltalk 8 месяцев назад
@@j_bloger >> 1. 아직 LFP장기데이터가 없다. > 2. 초기 트렌드가 소폭 열화가 빠른것으로 보인다.
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
근데 5만마일이면, 80000km인데.. 이 정도서 10% 감소인데 이게 그렇게 문제될까요? 그리고 논문들 찾아보면 LFP 수명이 더 길다고 하는것도 있어서 지켜보시는게 좋을것 같습니다. 실제로 삼원계 쓰는 제 모델Y스탠도 40000km에 열화 10%되었습니다. Tessie에 기록되어있네요. Tessie 제 기록 영상으로 올려볼께요 구독 부탁드려요
@j_bloger
@j_bloger 7 месяцев назад
영하 10도 외부주차후에 LFP/삼원계 비교영상입니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mD9eSRZpJM.htmlsi=xQO8i8XpEIFZ5c01
@tooltalk
@tooltalk 7 месяцев назад
​@@j_bloger >> 근데 5만마일이면, 80000km인데.. 이 정도서 10% 감소인데 이게 그렇게 문제될까요? > 그리고 논문들 찾아보면 LFP 수명이 더 길다고 > 하는것도 있어서 지켜보시는게 좋을것 같습니다. > 실제로 삼원계 쓰는 제 모델Y스탠도 40000km에 열화 10%되었습니다. Tessie에 기록되어있네요.
@SK-ow1dg
@SK-ow1dg 8 месяцев назад
인산철이던 리튬이던 왈가왈부 할 필요도 없고 이러니 저러니 의미 없습니다 구매자가 특성을 잘 알고 제품을 이용하면 그만인 것을 차이가 있니 없니 좋니 안좋니 뭐가 의미가 있는지 참 어렵게들 삽니다 자신의 기준에 가성비나 특징을 고려해서 좋은 제품 골라 돈값하며 이용하면 되는 건데 아이폰 쓰면 뭐 갤럭시 쓰면 뭐 참 인터넷 익명 커뮤니티는 전부 자기가 잘났고 맞는말 하는 사람들이 부딪혀서 시끄러운 세상인듯 싶네요
@norvaseful
@norvaseful 8 месяцев назад
430??19인치는그런가요? 20인치는애눌없이360키로내외인듯한데요
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
네 19인치로 430km가능했어요
@oxygen2236
@oxygen2236 8 месяцев назад
의외의 결과네요. LFP는 무조건 효율이 떨어질 줄 알았는데, 테슬라라서 가능한건가? 아니면 테슬라만 가능한건가? 아무튼 토레스처럼 LFP를 사용하는 다른 차량도 효율이 좋다면 저가형은 물론 고급 차량에도 일부 LFP 배터리를 넣어도 되겠군요.
@user-sk5mm3rc2m
@user-sk5mm3rc2m 8 месяцев назад
겨울에 영하1도까지만 내려가나? 계속 주행이 아니라 1시간 운행후 쉬었다가 다시 주행해야지 아저씨나 LFP타라
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
쉬었다가 주행은 출처가 어디에요? 두 차량 비슷하게 운행했을때 비교하면 되는거 아닌가요?
@j_bloger
@j_bloger 7 месяцев назад
영하 10도 외부주차후에 LFP/삼원계 비교영상입니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mD9eSRZpJM.htmlsi=xQO8i8XpEIFZ5c01
@nilniriya1
@nilniriya1 3 месяца назад
물렸어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@skarns4713
@skarns4713 8 месяцев назад
배터리 아저씨는 LFP가 쓰레기라 하던데요
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
배터리 자체는 차이가 있을수 있지만, 조립된 차량간에는 큰 차이가 아직 없어보입니다. 오히려 LFP들어간게 아직까진 주행거리도 길고 좋네요
@junuabba1014
@junuabba1014 8 месяцев назад
팩트 자료 갖고와서 비교해도 거품무는 사람들이 많네요 ㅠㅠ 쥔장님 무시하시고 화이팅하세요! 저도 5일뒤면 받습니다!
@TAB022O
@TAB022O 8 месяцев назад
LFP라고 까는것도 웃기고 그걸 깐다고 발끈하는것도 웃김 rwd는 2천만원이 싸고 awd는 2천만원비싸고 베터리 크기차이나고 그게 팩트... 난 롱레를 샀지만 다시사라면 5699 살거같기도함 어쩌피 차라눈게 영원히 탈거도 아니고 싼거 잘사서 타는게 좋음(진짜 승자는 올해3월 최대 혜택 거의 1천만원 받고 산사람들임 ㅠ 2천만원까지 올랐지만 사실 그가격에 인도 한사람은 거의 없을거고 대부분 8천정도에 인수했을텐데 결국 1천깍아줘서 7천에 산 3월롱레구입자들이 가장 승리자인듯 ㅎ) 확실히 롱레도 겨울엔 베터리 소진이 빠른게 느껴짐 근데 여름이랑 그렇게 차이가 난다고 생각진 않음 아무래도 히터의 영향이 더 큰걸로 보임... 즉 싼거 빨리사서 많이 잘타고댕기는게 짱임
@Lemisser
@Lemisser 7 месяцев назад
좋은 영상 감사합니다. 누군가가 자꾸 LFP 괴담을 양산하고 있는데, 왜 그러는지 모르겠습니다. LFP가 NCM 대비 떨어지는 물건은 맞는데, 못 쓸 물건 아닙니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z2EwFHuRyxg.html 여기서 댓글-대댓글 길게 달린 게 있는데, 대댓글은 제가 쓴 것이고...요지는 LFP 사용도 큰 문제 없다는 내용입니다. 몇 개월 안 지나면, 괴담이란게 다 드러날 일을....무슨 자신감으로 괴담을 만들어대는지 원.
@young-bg9kv
@young-bg9kv 8 месяцев назад
중국에서 lfp테슬라가 인기가 없는이유는 저가 전기차 회사가 우후죽순 있었는데 그 회사들이 lfp를 사용했죠 효율 충전 모든게 삼원계랑 상대가 안되는 베터리라는 사실을 다 알고 있습니다. 그러니 안팔리죠 상대적으로 우리나라는 lfp베터리에 대한 경험이 없죠 일부 유투버와 주식하시는 분들이 lfp베터리 용비어천가를 부르고 있으니 좋은줄 알지만 이제 lfp베터리 차들이 출시되면 아마 알게 될 겁니다. 백날 떠들어봐야 몰라요 경험해보면 아 돈 날렸구나 하는거죠
@j_bloger
@j_bloger 8 месяцев назад
중국은 제조사가 그래서 그런거 아닐까요? 테슬라는 잘하고 있는거 같던데요. 좀더 지켜보시죠. 테슬라 모델3 LFP는 벌써 2년차로 한국서 돌아다니고 있고, 모델3 LFP 조용한거보면 큰 문제는 없는것 같습니다. 저도 제가 보유한 차량 2대 삼원계와 LFP 비교해보겠습니다. 저도 궁금하네요. 모델3 LFP는 검증이 끝났고, 제 LFP 모델Y가 어떨지.
@haterhen9495
@haterhen9495 8 месяцев назад
뭔 이런게.. ㅋㅋㅋㅋ 열심히 LFP 타고 다녀라. 열심히~
@j_bloger
@j_bloger 7 месяцев назад
영하 10도 외부주차후에 LFP/삼원계 비교영상입니다. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mD9eSRZpJM.htmlsi=xQO8i8XpEIFZ5c01
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