르노 XM3 하이브리드 모델이 올 가을 국내에 출시됩니다. 토요타, 현대기아 등을 통해 하이브리드 모델은 많이 접해보셨거나 들어보셨을텐데요. XM3에 들어간 르노만의 하이브리드는 이들과는 다른 무언가가 있다고 합니다. 르노 하이브리드에 대한 이야기를 영상을 통해 확인하세요!
제가 르노코리아 XM3 하이브리드를 사전예약한 이유는요 1. QM3를 타보니 르노에 대한 만족도가 상당히 높았습니다. (연비와 출력 그리고 가격과 디자인) 2. 유럽에서 인정받은 차량이라는 점이 일단 안심이었고 3. 요즘 하이브리드 웬만한건 1년이상 기다려야 하는데 사전예약을 통해 빨리 받을 수 있다는 장점이 있었구요. 4. XM3 하이브리드 디자인이 마음에 들었고 연비가 마음에 들었습니다. 아 그리고 마지막으로 5. 이 차는 플러그인 하이브리드가 아닌 주행중에 충전이 되는 시스템이라 충전에 대한 스트레스 없고... 1회 연료 주입시 전기와 엔진의 힘으로 최대 1000km를 갈 수 있다고 딜러가 이야기 하더라구요. 이건 제가 QM3를 타면서 디젤임에도 연비 평균 19.1km로 타고 다닌 사람으로서 충분히 가능하겠다는 계산이 되었습니다. 제가 연비주행을 잘 하는 편에 속하더라구요.
훌륭한 기술이 적용되었으면 하이브리드 적용 차량 좀 늘려줘 ㅠ qm6 lpg 좋다지만 아무리 그래도 2008년 sm5에 들어간 엔진 개량한걸 아직도 쓰는건 좀 그러네요 저런 기술도 있으면서.. 그리고 tce엔진은 왜 무조건 dct인지 자트코cvt랑 결합하면 지금보다 훨씬 불만 적을텐데 게트락에서 사서 쓰는것보다 자사 기술 쓰니 돈도 덜 들텐데.. 이유가 있겠죠?
캠리 2년정도 ev6 현재보유중이지만 마트차 제타 현재 타는중 캠리 좋은차인줄 모르겠음 그냥 무난했어요 심심한 차 그래도 품질은 좋았음 Ev6 예쁜쓰레기 회사지원금 받아서 남들 모델y또는 모델3 구입할때 혼자만 ev6 구입했는데 겨울 전비보고 마트차로 회사차로 옮기는중 제타는 가장 빨리 출고되서 구입
