한국타이어 SUV전용 다이나프로 HPX 제품리뷰! 수많은 판매량과 리뷰로 보장합니다! 

둘다 연비 3등급입니다. 주행 성향이 고속주행이 많고 고속 안정감을 선호 하신다면 s1 evo as x가 좋을듯 하며 일반적인 주행이시면 hpx면 충분할듯 합니다. 수명은 hpx가 좀 더 오래갑니다

그 부분은 슈프림이 좀 더 만족 하실 수 있습니다. 다만 차종과 운전 성향 등등이 같이 고려 되어야 할듯 합니다.

다행 입니다. 다만 여름철 x4차량의 능력을 발휘하는 순간에는 미쉐린이 약간 그리워질수도 있을거 같습니다. 다음에는 s1 evo Z AS X나 콘티dws06+로 한번 가보시면 어떨까 합니다. 미쉐린 psas4는 가격대가 아쉽기도 하지만 그만한 성능? 까지인가?? ㅎㅎㅎ 참고하세요~~

아쉽지만 hpx는 235/65/17이 나오지 않습니다. 금호 크루젠 hp71이 비슷한 프리미엄급 타이어 입니다. 한국은 다이나프로 hp2 넥센 로디안 GTX (가성비 좋습니다.) 참고하세요

hpx 괜찮습니다. 다만 HP2 출고용 타이어 제조사 검증이 된 제품이니 기존 주행과 잘맞았으셨다면 같은 제품도 좋다고 괜찮다고 봅니다. 결론으로 비슷한 급이여서 아무래도 가격으로 이득인 제품으로 하시면 어떨까 합니다.

@@dragontire HPX는 중상위급 이라하셨는데 한국타이어나 혹은 다른 제조사에 상위급 타이어들은 어떤 제품들이 있을까요??

hp2 출고타이어 쓰다가 hpx로 바꿨습니다. 신세계입니당

한국 hpx정도로 일반적인 고속도로 주행 및 도심주행이시면 충분합니다. 다만 차량의 성능을 어느 정도 즐기신다면 좀 고성능 제품으로 하시면 될듯 하구요. psas4랑 dws06+ 아무래도 더 비싼 미쉐린이 좋지만 해외 평이나 여러가지 면에서 비슷한 성능으로 보여 집니다. 이건 주관적인 견해 입니다. 다만 비용이 상관 없으시다면 미쉐린이 아무래도 좋을듯 한데 둘다 사이즈의 재고가 없을때가 종종 있으니 미리 준비하시는게 좋습니다.

가족과의 운행이 많이 천천히 다니신다면 hpx가 좀 더 소프트하여 편안하실듯 합니다. 하지만 고속주행이 좀 많고 차량 본연의 성능과의 궁합은 dws06+가 더 좋구요. 안전한 주행을 원하신다면 런플랫타이어도 같이 고민하여 보셔야 합니다. 타이어는 펑크시 위험한 상황이 많습니다.

쿠페 모델들은 스포츠 서스펜션이 들어가서 출고시 썸머 타이어로 주행시 노면이 좋은 곳 외 상당히 승차감 면에서 짜증이 나기는 합니다. 저도 비슷한 경험이 있는데 일단 공기압을 1~2 psi정도 낮추니 조금은 나아지기는 했습니다. (차량에 공기압은 차량 주유구에 표시되어 있습니다.) 하드한 주행을 즐기시지 않는다면 hpx가 좀 더 맞을 듯 하며 편안한 주행 + 스포츠주행을 좀 하신다면 s1 evo Z AS 급의 고성능 사계절 제품이 맞을듯 합니다. 다음에는 쿠페 모델보다 일반 모델이 저 처럼 맞을실듯 하구요. SUV는 편해야 하는데 구 도로 같은데 운행하여 보면 욕 나올때가 종종 있습니다. 참고 하세요.

@@dragontire감사합니다!!

안돼고가 아니고 안되고

S2 as x 제품이셨나보네요. 후속이라고 보시면 됩니다

간단히 패턴코드(개발코드) 인데 차로 예를 들면 그랜저 신형은 GN7, 구형에 XG, HG, IG 하듯이.. 한국 키너지 ST AS (H318), 구형 키너지 EX (H308) 금호 마제스티 (TA91), 크루젠 HP71 (HP71) 금호는 제품명에 같이 있는 경우도 있구요. 금호 마제스티 X는 (TA92) 라고 하구요. 이렇게 붙어 있다고 보시면 됩니다. 대부분 업계 사람들은 이 코드명 타이어를 부릅니다. 참고하세요

다음에는 차종도 함께 남겨 주시면 좋을듯 합니다. hpx는 마일리지 기본 500~600정도 됩니다. 제조사마다의 주관적인 마일리지이여서 실 주행으로는 차이가 있을 수 있습니다. 다만, 정말 좋은 승차감과 주행느낌 그리고 마일리지까지 길고 사계절까지.... 이런 제품은 찾기 사실 어렵습니다. 마일리지가 길고 사계절이면 약간에 포기 해야 할 부분도 있으니 제품 선택시 참고하시기 바라며 이번에는 상위버전이나 수입도 고려해 보시면 어떠실까 합니다.

컨티넨탈 UC6 좋슴다~

일반적인 주행 스타일 특히 승차감 위주로 타신다면 괜찮을거 같습니다. 가격대비도 만족도는 괜찮습니다.

hpx가 몇급은 더 좋아요. 가격도 큰 차이안나니 hpx 하세요 무적권

@@AceKingkk타이어 잘 몰라서 그런데 컨티넨탈 크로스 컨택 lx sport랑 hpx 비교했을땐 어떤가요?

안녕하세요. 실 사용 느낌으로는 크로스컨택 lx 스포츠 마모율이 진행되어도 성능이 유지되는 모습이 만족 스러웠던 타이어 입니다. 승차감 정숙 고속 안정감 괜찮았습니다. 최근 국산 제품 hpx도 이와 비슷한 성향을 가지 제품으로 아직 50%이상의 마모율이 넘어가신 분들이 적어 성능 유지면은 아직은 모르겠으나 괜찬을 거 같습니다. 차종에 따른 판단도 필요하며 가장 중요한 가격을 고려하셔야 하므로 여러면에서는 hpx가 좋지 않을까합니다. 타이어는 보통 3년 정도는 타는 제품이라 경험 하셨을때 가장 마음에 들어던 브랜드나 제품으로 유지 하시는게 가장 좋다고 봅니다. 특별한 경우가 아니라면요.. 도움이 되셨으면 합니다.~~

크로스컨텍 출고타야에서 hpx 바꿔줌 출고타야는 1년만에 4만직전 30% 밖에 안남았는데 지금 8만직전 hpx는 40-50% 남아있음 강추임 넥센 금호꺼 같은 라인업써보고싶은데 hpx만한게 없을까봐 못갈아타겠네요

네 ~ 같은급입니다 금호hp71도 검증된 좋은 제품 입니다

​@@dragontire제 금호hp71은 트레드가 뜯겨나가네요.ㅜㅜ 1만km도 안탓는데... 한타가 나은 것 같아요.

​@@xxnunoxx 최근에 hp71에서 해당이슈 많아져서 hpx로 많이 바꾸시는것 같더라구요

아닙니다. 출고 타이어가 만족 스러우시면 선택 하시면 됩니다. 시중에 프리미엄 등급 하셔도 됩니다. 요즘 3사 모두 잘 만들고 있습니다.

안녕하세요. 급이 다른 타이어 입니다.~ hpx보다 윗급이 s1 evo Z AS 입니다. 차량에 따라 주행 성향에 따라 선택 하시면 됩니다.

235/45/18은 나오고 있지 않습니다.

안녕하세요. 일반적인 주행이시면 3년은 충분히 탑니다. 다만 키로수는 주행환경과 운전성향에 따라 달라지므로 8만을 기준으로 가능여부는 단정하기 어려울듯 하며 평상시 정기적인 위치교환으로 잘 관리 하신다면 오래 오래 사용 가능한 제품 입니다. 드래곤타이어에서는 타이어관리 전산으로 정기적인 위치교환 점검 카톡을 드리고 있습니다. 이점도 참고하시기 바랍니다 감사합니다.

@@dragontire 트레드웨어 480 컨티넨탈 크로스컨택트 2년 6만키로 주행하고, 위치교환 15000마다 한번씩 했습니다.

괜찮습니다 많이 장착 하십니다

추천 드립니다. 가격대와 제품정보는 dragontire.com/product/tire/view/1072 링크를 통해 보실 수 있습니다

네~ 모하비 차량도 많이 하십니다.

네. Gv80전사이즈 가능합니다

관심감사합니다 :) 그럼요! 저희매장은 언제든지 열려있습니다! 언제든방문해주세요!

편안한 주행으로 어느 정도 만족 하실듯 합니다. 가성비는 이만한 제품도 없습니다.

티볼리에 많이 장착 하십니다.

헉~ 옥에티를 찾으셨군요.~~ 감사합니다.

넵~~ 나오고 있습니다.

괜찮습니다. 저희 매장에서도 디5 차량에 많이 장착 했습니다. 가성비적인면서 추천해 드립니다.

어떤 문제였을까요? 궁금하네요

@@dragontire 타이어 뜯김이 심하고 크렉이 갑니다