현재 재조명된 벤츠 내구성 

고등학교때 독일어 선생님이 그랬었다. 벤츠가 왜 벤츠냐고. 10년을 타도 새차 같은 내구성을 자랑한데서 벤츠가 명품이라 했다. 근데 소득수준이 높아지고 시장이 커지면서 벤츠는 겉으로 번지르르한 내구성 안 좋고, 옵션은 부실하며 검증 안된 전장으로 시동이 꺼지는 차를 비싸게 팔아 먹고 있는 듯 하다. 차는 많이 파는데 고장이 자주 나니 그 많은 정비소들도 대기가 길고 미어 터진다지 아마? 차종을 33종에서 14종으로 줄인다고 한다. 그간 돈이 되니 좋다고 팔다가 캐파가 안되서 명성에 흠이 가니 당연한 결정이라 본다. 프리미엄이면 프리미엄답게 한대를 만들더라도 똑바로 만들기 바란다.

제이특공대님 유튜브 보고 마누라 미니병을 고쳤습니다 이제 미니 사달라는 말 일절 안하고 모닝 잘타고 다니네요

요즘 독일차들 상태 심각한 것 같아요. 예전 고가격으로 마진 많이 남기면서 팔던 기억만 가지고 있는 것 같아요. 그때는 품질과 성능, 디자인에서 비교 우위가 있어서 사람들이 비싸도 구입했지만 요즘엔 가격만 비싸고 껍데기만 그럴 듯한 자동차 제조사들이 독일 기업들인 것 같아요. 거기다 구독 서비스로 잔머리나 굴리면서 돈 벌 생각만 하지 내구성을 높이거나 성능의 우위는 보여주지도 못하면서 예전 영광에만 기대서 심하게 얘기하면 양아치처럼 차 팔고 있는 것 같아요. 독일차는 더이상 명품이 아니죠. 명품이 무슨 오일누수가 밥 먹듯이 일어나나요. 웬만해선 고장이 안나야 명품 소리를 들을 수 있는 거죠.

저따구로 만들고도 브랜드값어치 생각해서 비싸게 내도 판매율이 1위찍고 그러니 잘 안 바뀌는거겠죠....

플라스틱 헤드 커버와 알루미늄 볼트들.... 경량화엔 좋지만 내구성엔 독이 된 것들이라 생각합니다.

연료비 아끼려고 디젤차 사면 엄청난 수리비가 기다리고 있죠.. 소음과 진동은 덤

정비사를 신뢰할수있도록 제이특공대와 같이 믿을 수있는 정비업체가 더욱더 많이 늘어나길 바랍니다

역시나 외제차는 그것도 기함급으로 갈수록 용기로 사는데는 한계가 있다는걸 보여주는 영상입니다 열심히 그랜저 타겠습니다

캐나다 거주 교민입니다. 이곳 정비 실력 너무 구려서 한숨만 나오는데...한국 정비 영상 보니 힐링되네요...재밌게 잘봤습니다^^

부품값 너무 후덜덜 하네요. 그래도 제대로된 정비사항 보니 차주분도 좋아 하셨겠네요.

정비의 완성도는 볼트의 조임부터 시작한다는 것에 격하게 공감합니다.

정말 볼 때마다 존경스럽습니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다!

온 정성을 다하는 디테일에서... 진심으로 경의를 표합니다

더이상 내연에 투자는 없고 내구성 개선없이 원가절감에 출력만 쥐어짜니 문제가 안생길수가 없는 구조가 된거 같네요.

차에 대해서 아무것도 몰랐는데 여러편 보다보니 그래도 자주 듣던 부품 이름은 외워지는거 같네요ㅎㅎ 앞으로도 건강 상하지 않게 오래오래 활동해주셨으면 좋겠습니다~ 감사합니다

신뢰가 가는 훌륭한 정비기술과 전문지식에 찬사를 보냅니다.

역시 벤츠는 돈 있는 사람이 타야하는거라는걸 다시 깨닫습니다 ㅎㅎ

늘 재미있게 잘보고 있어요 홧팅입니다!😊

전문가다운 소신발언!! 멋지시다고 말씀드리고 싶네요. 제이특공대 언제나 건승하세요~

벤츠에서 일할적에 저렇게 전륜디퍼랑 헤드커버 작업 진짜 많이했네요..제가일할땐 저 년식차들이 보증기간이라 비용은 생각못했는데 엄청나네요 ㅎㅎ

독일차 잔고장 스트레스 겪어본 사람은 알죠. 거기에 싸구려부품으로 내구성도 후퇴하고 있는듯 합니다. 스트레스 안받는건 내구도 좋고 기본기 탄탄한 일본차와 편의사양 많고 정비성편한 한국차가 좋을 수도 ...

밴츠도 저렇게 원가절감을 심하게 하다니...... 하여간 잘보고 가요 언제나 응원 합니다!! 앞으로도 좋은 컨텐츠 기대합니다~ ^^

오랜 정비 경험이 묻어있는 솔직한 말씀은 벤츠사에서 적극 참고하여 더 좋고 내구성이 우수한 명품차를 생산하면 좋겠습니다. 오늘도 수고하셨습니다. 👍👍👍

정비의 완성도는 볼트의 조임부터 시작된다. 명언입니다! 기본이 중요하다는 의미!!

정말 예전에는 막연하게 시기가 도래되면 점검이나 교체만 무지성으로 했었는데 그 점검이 왜 필요하고 문제가 왜 생기는지 많이 배우네요..오늘도 동와샤에 대해 배우고 곧 인젝터클리닝 겸 교체하러가려구요! 항상 감사합니다😊

이번 영상도 잘보았습니다. 늘 응원드리고 감사해요 !!

우연히 영상을 보다가, 3시간째 보고 있습니돠~ㅋㅋㅋ 최선을 다하시는 모습이 늠늠 믿음이가 가구요~ 다른 말이 필요 없네요, 최고 입니다!~^^

평소에 자주 시청하는 시청자에요 ~ 차에 관심도 많고 ~ 영상 정말 정말 잘보고 있어요 ~ 핵심만 잘 알려주시고 항상 감사합니다 ~ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

"S클래스 얘가 제일 문제에요" ㅋㅋㅋ 능력과 경험이 쌓이신분이 말도 참 친근감있고 재밌게 해주시는구려~ 쿨가이

감사히 보겠습니다!

고품격 힐링방송 잘보고 갑니다.^^

언제나 재미있게 보고 있습니다. 구독자 15만 축하드립니다.

차를 좋아하는 시청자로써 항상 유익한 영상 잘 보고있습니다. 😊

불량 없는 제품 없고 결함 없는 브랜드도 없지만 초기 불량이 아닌 이상 5만도 안 타고 구동계에 문제가 생겼다는 건 '품질문제' 라고 정의하는 게 맞겠죠

와... 차 상태가..5만도 안 탔는데 저정도면 좀 심한거 아닌가

이정도면 출시된 차량들 정비하는곳에 벤츠던 BMW던 본사에서 사람 보내서 정비부분부터 해서 자주고장나는 부분 조사를 계속해서 해줘야될것 같음.. 설계하고 만들어서 판매가 끝이아니니. 이름값은 했으면 좋겠네요.

솔직하고 꼼꼼하고 정성. 정확하게 하신다.👍 구독 . 좋아요. 알림설정 완료!

정비하는 모습이 이렇게 빠져들고 재미있네요 잘봤습니다.

내구성 문제를 지적하신 말씀 벤츠는 겸허히 수용하고 품질개선 노력이 되어야 합니다. 벤츠가 최고가 아닌 사일도 알게 되네요.

저도 벤츠 신차뽑고 센터만 2년간 10번들어갔습니다 ㅡㅜ

잘보고있습니다

영상 잘 봤습니다~!

제이특공대화이팅 정비사도믿고보는 영상^^

항상 영상보고 외제차는 저에게 아니란걸 득도하고 갑니다 감사합니다

이쪽은 정비사분도 프로인데 카메라 촬영하시는분 편집하시는분들도 프로네요 영상이 보기 편합니다

제이특공대는 작업이 참 정성스러운 것 같아요. 멋있어요.

진짜 차알못인데 제이특공대 영상은 꼭 봅니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쇠소리와 장인정신에 반합니다......!!

이렇게 보면 차량문제 터지는 것들이 현대만이 아니고 어디차든 다 있네요 고치시는거 차에 대해서 잘 알지 모르지만 자세한 설명들으면서 재밌게 보고 있습니다

현기차는 이 분께 상 줘야 한다. 이곳 영상들 보고 외제차 구입계획 포기하신 분들 꽤 많을듯..

정비 하시는거 찬찬히 보다보니…예술같아요…

독일차들은 엔진룸보고 프라모델인줄 알았어요. 브랜드 환상!

섬세한 정비와 설명 너무너무 고생하셨습니다 신뢰합니다 장인이십니다 👍👍👍명차가 명차인지 알수없네요

우리나라 예전에 이런 문제로 수입차 마크만 뺀 똑같은 제품을 OEM 으로 나라에서 규제를 풀려고 했는데...날리도 아니였죠 그래서 없었던일로....이런건 꼭 개선 되어야할부분....

설명 너무 잘하세요 구독

이게 뭐라고.. 재미있지? 계속 보게되네요

와 말 없이 수리할때는 걍 ASMR 채널이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 맘이 편해짐

항상 잘 보고 있습니다 다음에 엔진오일과 디퍼오일 교체할 때 예약 후 방문 예정입니다!! 다른 계열이지만 정비사 입장에서 너무 마음에 듭니다!!❤❤

3분전은 못참아 ♥

정비에 장인정신이 느껴지네요

차주분 수리 잘되서 얼마나 좋으실까ㅎ

저도 자동차 회사 다녔는데, 정비사님 말씀이 맞아요

수입차 특히 벤츠의 부품가는 너무 사악하네요. 티타늄 볼트도 아닌 알루미늄 볼트 하나가 2만원, 손목에 끼울 정도의 고무링 패킹 하나가 4만원이라니. 부품을 따로 사서 차 하나를 조립하면 수십억대로 들 거 같네요. 수입차는 결코 쉽게 살 것은 아닌 거 같아요.

정비과정이 너무 흥미롭습니다. 운전을 좋아하다보니 차도 좋아하고 차량구조에도 관심이 많아요. , 문제 원인을 끈질기게 찾아가는 모습도 재미있어요 (정비사님은 힘드시겠지만😂) 아쉽게도 자라오면서 여자는 이런쪽은 아예 고려조차 하지 않는 환경이었어요. 좀 더 일찍 적성을 찾았다면 얼마나 좋았을까 하는 생각이 들어요. 구독하고 좋아요 누르고 갑니다 ❤

찐 엔지니어님의 자동차에 대한 지식 감사합니다.

이클 산지 6개월정도 됐는데 이차를 얼마나 탈지 모르겠지만 정비를 하게된다면 꼭 찾아뵙겠습니다 그리 멀지 않은곳이라 얼마나 다행인지 ㅎㅎㅎ 매번 좋은 영상 감사합니다

첫 댓글이지만, 사장님 동영상 잘보고 있습니다! 정비하시면서 설명하시는데, 기억하기 싶게 설명하시는데, 귀에 쏙쏙 박히네요ㅎ 수입차는 안타고 국산차 타지만.. 수입차 정비 맡기는 차주 입장에선 아주 믿음직스런 정비소일듯 싶습니다! 국산차는 정비하는걸 본적이 없는데 혹시 국산차도 정비를 하시나요?

w220, w221 다 유사한걸로 알고있어요. 벤츠 내구성 얘기는 w123,w124 시절의 얘기죠. 그 차들이 10년이 넘어서 내구성 평가를 위한 표본이 많아지면서 본격적으로 내구성 좋다는 얘기가 나온거죠.

가끔 뜨는 인트로를 보고 어그로성 영상이라 생각했는대 찬찬히보니 좋은영상 이었내요 전반적으로 보면 신뢰가 많이갑니다

흐아... 부품비 장난아니네요. 역시 물건너오면 ㅎㄷㄷ

제이특공대는볼때마다느끼지만 진심인게느껴져서 넘좋아용

후기형은 전기형에비해 개선이 많이되어서 나온 모델이라고 알고있는데 꼭 그렇지도 않네요. 열처리 부분에서 오는 문제들은 벤츠가 취약한거 같습니다

공부많이하네요. 감사합니다.

작업 너무 깔끔하게 하시네요^^

차량 정비하는거 보면서 힐링하기는 처음이네요!

헤드커버 부품가격들이 정말 사악하네요. 차라리 조립된 모듈로 파는게 합리적으로 느껴질 정도네요. 낱개가격에 충격 받고 내구성도 걱정스럽게 보이네요. 오늘도 중요한 정보를 잘 배워갑니다.

월급인상이야긴 급하게편집하는센스👍재밋게보고갑니다.

웃는모습이 매력있네요

자동차가 비싼 자산인데, 차는 벤츠라는 이미지 때문에 이성적인 선택을 못하는 것도 있는 거 같아요

영상 잘보고 있습니다. 제일 잘팔리는 C,E클래스 그리고 3,5시리즈 중고로 살때 확인해야하는것도 알려주세요

사장님 진짜 팬입니다 영상 모두 보고있는데 처음으로 제 차를 꼭 여기에 맡기고싶네요 나중에라도

제이특공대 영상 보면 독삼사 차 왜 사냐나는 의문만 계속 생김

같은 OM656엔진을 쓰는 차를 타고 있는지라, 남의 일 같지가 않네요. 문제가 생기면 제이특공대에 꼭 가야 겠습니다.

와 헤드가스켓 부품값이 ㅎㄷㄷ하네요 볼트도 2만원 ㅠㅠ

영상을찍을떄 사장님 이마를보세요 직원들시키고 영상만찍는다면 이분 이마에 땀이 저렇게 줄줄 흐를까요'';; 고객 주머니를 생각해주는 사장님 화이팅

한마디로 1980년대 출고후 불량률72%대를 아직도 유지하는 듯한 사항을 제이특공대 영상에서 보는데... 불량률이 줄긴 했어도 그 때나 지금이나 원가절감노력을 엄청 들인 자동치라는 느낌은 버릴 수 없구만...

상품성은 계속 높여야되는데 규제는 빡세지고 결국 안보이는 곳에서 하나씩 포기하는 중인듯

제이특공대에서도 병원에서는 아픈 사람만 보인다. 정비소에선 고장난 차만 보이는 법이라고 말씀하셨죠, 아마 독일 메이커 정비를 메인으로 하는 터라 유독 비머나 메르세데스의 고장이 눈에 띄어 보이는 것일수도 있습니다. 다만, 실제로 메르세데스는 기술주의의 정점을 찍은 1990~2010년 초반 이후의모델에서 원가절감 이슈가 해외매체에서도 심심치 않게 오르내립니다. 지속적으로 벤츠 측에도 피드백이 잘 되어야 할텐데… 비싼만큼 그 값어치를 하던 벤츠였는데 지금은 그만한 값어치를 하는지는 잘 모르갰네요 😢😢

이번영상 너무좋다 자장가

안녕하세요 참역사 운영자입니다, 5만이면 보통 보증기간일수있는데 보증기간 끝날때쯤 반드시 입고시켜 완전하게 정비받아야 합니다. 일반인들은 별고장없이 편하고 좋으니까 그냥 넘기는데 바로 저렇게 되죠. 진정성잇는 영상을 잘봤는데 광고에 너무 20년 ~ 하는 내용이 많아 식상한면도 있어요 그나저나 우리 한국인들 전국민적 명품과 밴츠에 너무 최면되있는데요 명품은 재벌일가들이 밴츠자동차는 다 헌기차 덕분이라는 역사적 사실을 볼때 우울합니다. 감사합니다.

트럭용ZF밋션이 생각나네요. 옛날밋션은 내구성이 좋았는데 최신미션들은 싱크로가 반정도만 합치되게돼있어서 특정키로수에가면 무조건 밋션내려야 합니다. 선반가공한다음 조금더깊게 합치시키면 좀더 탈수있습니다. 아무리봐도 의도적이라봅니다.

독3사도 피할수 없는 원가절감... 그리고 내구성... 심각하네.

감격스럽습니다 자동차 외과의사 선생님 같네요

사장님같은 정비사분들만 계셨으면 좋겠습니다..

이정도면 새차 뽑자마자 와서 개량정비 받아야 할 수준이네

믿음이 가네요 ㅎ

영상을 보면서 앞으로 내연기관차는 사면 안된다는것을 깨달았습니다 고맙읍니다.

이런 영상 보면서 독3사 차량은 함부로 운영하는게 아닌란걸 또 한번 느끼네요 부품값이 너무 비싸네요

헐 대박 ㅎㄷㄷ 이런 영상보면 궁금해지는게 저 정도로 갈아엎는 정비는 비용이 어느 정도 될까 하는거~ 고수분들이라 공임이 저렴하진 않을텐데 말이죠

제네시스 G80도 7만 안돼서 엔진 마운트 미션마운트 나갔어요 ㅋㅋㅋ 진동이 심해져서 정비고 갔는데 내려 앉았어요

디퍼 조립 하실 때 내열 실란트 도포하시고 직접 손으로 빙 돌리고 조립 하는 장면을 보니 뭔가 마음이 안정이 되는 것 같네요. ㅎㅎㅎ