ＷＢ教習所「シフトチェンジが素早く正確にできない」どうしたらいい？ 

とってもイメージしやくて、わかりやすい解説ですね！ バイクに憧れるものとして、こういう基本中の基本を聞けるというのも嬉しいです😄 教習中の方々、頑張ってください✨

いつも動画見て勉強させて貰ってます！ 昨日の教習で足の位置を注意されたばかりなので、この動画見ました。足の練習、早速やってみます！！

分かりやすい説明です‼️ チャレンジしてみたくなりますね‼️

いつも楽しく見ています！昔NC36乗ってました！カッコいい！

ステキな教官です。

久しぶりにこの動画みたました！ 免許取る時、ホワイトベース教習所の動画は何度も見直して、予習、復習、イメージトレーニングしてました。 いまはなにも考えなくても手足を動かすことができるけど、最初は本当に苦労した💦 最後の二宮さんの励ましのことば、免許取る人の支えるになります！

自分は左足に意識を集中すると左手が疎かに。上手にできるようになると次は変速後のアクセルでギクシャク。免許取得から1年経ちましたがバイク修業はまだまだ続いています。

とにさんからインジケータについてのコメントをいただきました。ほかの方からインジケータを見たらわかるのでは？…のコメントを頂いたので、教習時の状況を述べました。二宮さんも教官が指導するときにわかるように…との教習車を紹介される時に説明していましたね。とにさん、ありがとうございます。二宮さんの教習動画も参考にしていますので、今後も楽しみにしています。まだまだ下手なのでギャップをカバーするためのバイクの操作向上に役立てたいと思います。

教習所シリーズの動画はとても参考になりありがたいです。今まではバイク動画を見ているだけでしたが、免許取得を決意し教習所に入校しました。もうすぐ56歳になります。

靴を変えると慣れるまで練習しないと旨くシフトチェンジできません💦

水曜日に卒検に行きます。 ホワイトベース教習所の動画大変参考になりました。 ありがとうございました。 たまに、ギア上げたい時に上がんね！！ってなっても2、3回ガシャガシャしたら上がるので、焦らずゆっくりやる事も重要ですね。

私は足をベタ付けしたかったので厚底のライディングブーツを買って教習所通いましたが問題なくシフトチェンジできてました✨ 紐付きだと降りるとき引っかかってバイクごと転倒しやすいと聞いたので足首のとこでマジックテープでとめるタイプ(カドヤのです) 教習所のときから履いてならしてると自分のバイクに乗る時は結構馴染んでくるのでよかったですよ🎵 納車のときもそのブーツにシフト位置を合わせてもらったしw

石の道（ガタガタな道）を走るときのコツを教えて下さい！いつもエンストしたり途中で道からハズレてしまいます！

自分はもともとカブ乗りだったので本当にクラッチ操作が苦手です。スーパーカブみたいにロータリーチェンジがあれば便利なのになあって何時も思います。

自分の時は緩かったのか 普通のスニーカーで受けれました。もちろん靴下とか長ズボンだったんですけど、スニーカーがいつの間にか黒くボロボロになってました笑

今まさに普通二輪の教習に通っています！ とても参考になります！ 他の動画もたくさん拝見しました！ クラッチ操作とアクセルについて質問です。 教習所ではアクセルを戻してクラッチ握ってギアの操作。そのあと半クラでアクセルをひねっていくという一連の流れを教わりました。 しかし指定のコースを思い出しながら周りの車に気をつけながら指示器等操作しながら運転するとどうしても上記の操作が疎かになりがちです。 たまにクラッチを握り忘れてギアを踏んだり戻したり、またはアクセルをひねったままギアチェンジしたり。 この様な場合バイクに悪影響があったりしますか？？ 前置きが長くなってしまいましたが、正しい操作手順以外でバイクを操作してしまった場合に起こるアクシデントなどについてお聞きしたいです。

マニュアル車のクラッチとアクセルのイメトレみたいですね

教習車もペダル位置調整できるといいですよね 自分にあった位置にすると本当に乗りやすい

スコイコのシューズがオススメですよ♪

靴底が薄いって、以前紹介されてたスコイコのシューズやね❗ いつ買うか今でしょ🙋

今日も急制動の練習で言われました。これ見て次は頑張ります。

昨日免許取りましたが、、、公道怖い。さっそく立ちゴケしてウィンカー壊してしまったし…… 努力で取れるのは間違いない

普通二輪免許取得3週間経過で、CB400SBのシフトアップを公道で練習中ですが、1⇒２⇒３シフトアップ時に「グワッシャン」、「ドッグァン」と言った音が響いて落ち込んでます。

私の行っていた教習所では必ずかかとがあるものにして下さいと言っていました。 千葉県は全部の教習所でその筋から指導を受けたとの事です。

今回の二宮教習の名言 　「努力で不可能を可能にする」

教習所までの自転車での移動を ずっとアクセル・シフト系をイメージして動かして練習してたのを思い出しました（笑）

俺も教習中めっちゃ練習してたなー

足を先にペダルに当てて 、クラッチ切ってアップorダウンするといいと思います。 繰り返しやってると、小脳が覚えて無意識に出来るようになりますよ。 安全かどうかは別ですが。 足首の動かし易いハイカットのスニーカーが個人的にはやりやすいですね。

チェンジが雑だとカワサキには隠しニュートラルが出てくる

最初はシフトチェンジなかなか上手くいきませんでした💦 なんか力を入れ過ぎて…（笑） ニュートラルに入れるのが特に難しかったです。

初め出来なくて当たり前だものね、練習沢山してなんとか免許取れちゃえば、後は楽しくバイク乗れるですね🏍🏍そのつなぎ久々に見た、めちゃかわゆいぃ🐕💗

私はぺったんこのスニーカーです😊 慣れたらライティングブーツを買おうと思ってます✌️ ペダル？(-ω- ?)の位置変えられるんですね、知らなかった😅 いい事聞きました～👍

教習所にあるバイクは、都度、教習で使用される時に乗るバイクが変わるとシフトチェンジし易いもの、なかなかチェンジ出来ないものがあります。自動車のようにバイクのシフトもクセ付けされたようになっているのかなぁ？と…疑問に感じることも。たまに何速入ったのか？わからなくなることもあり、教官に聞くことも（笑）。私は低身長なのでブーツやハイカット靴にシークレットインソールを入れてバイクに乗ります。自分のバイクならすんなりチェンジ出来ちゃうのに…なんで？と、教習車に乗るたびに思います。スラロームを二速で入って走行するのですが、チェンジが上手く行かない時は失敗したり、遅かったり。教官からは、“大型二輪に対して、身長・体重が足りてないのでバランスよく行けない”との…どうすることもできないお言葉が、見極め最後にありました。後は卒検を…ですが、その言葉が頭から抜けないです。

祥平教官(`･ω･)ゞ とても判りやすい説明(教え)だと思います！！

教習車は色々なランプがついていますが、低身長なので点灯しているのがどれなのか？見分けも厳しい状態。乗るバイクによっては各ランプが少し下向きに付いているのも。個人持ちのバイクなら数字表記のインジケーターを装着されている方もいるようですね。

履き古した底の薄い靴を履いて受けてました。 危険かもしれませんが受かれば勝ちです。

シフトチェンジのとき踵のある靴の方が足の位置が安定しやすいのでゴム長靴を履いて教習をクリアしました。

今日、初めての実車の教習でギアチェンジが全くできず、これでバイクの免許なんて取れるのだろうかと、呆然としていました。 孤独な戦いという言葉で、気持ちが楽になりました。 ギアチェンジの特訓をします。 ありがとうございました。

免許とりたくなった‼️ 半袖の黒つなぎ似合います👍 カッコいいよ❤️

安全靴履きながらシフト上げたらたまに上がったかわからない時が何回かあるな〜

無意識に、シフトチェンジしてた。　とは！！？

楽しく乗ってたら、そのうち慣れちゃう、なんくるないさぁ～　とは言う物の教習中の不安感は別。 クラッチレバーを使わないOFF車のテクなど参考にどうでしょうか．．．．自己責任で。

このバイクはなんて名前ですか？ 排気量は？

明日卒検です！ 緊張しますが、動画を鬼再生しイメトレして臨みます！

NC36 平成ヨンフォア、、、あまり見かけない！

教習所でシフトチェンジめっちゃ苦労した 風呂の中でもイメージトレーニングずっとしてた

このバイクをヨンフォアって言うと栄光の時代を知る懐古おじさん達に総ツッコミ喰らうんだろうな・・・そっちじゃない！ってさ。

クラッチ使わずにシフトチェンジしたらギアに悪影響ありますか?

ツナギ…祥平さんカッコいい‼️❤️ バイク乗りたいな🏍😘

限界スピードの低い原付のミッションで感覚をつかむのが1番かと思いますね 自転車乗ってた人がいきなり中型とか別次元のスピードですから 免許制度ゆるくし過ぎかなー バイクは下手したら高確率で死にますんで 僕の友達もいきなり中型免許取って何人も死にました

リズム感に似ているような気がします。

ブリッピングシフトダウンが下手でエンブレ効きすぎるんだよなぁ 半クラ長めにしたらいいだけなのかな

かかとが無いと教習所では、使えないって指導員さんから言われたわー

最近のバイクギアポジションわかるから簡単やろ

バイクのギアチェンジは1日2日で慣れたのに、車の発進時のクラッチ操作はいつまでたっても慣れません。ヒールアンドトゥなんてブレーキカクカクになっちゃう。なんでだろう。

0回で視聴できた〜記念パピコ

ビクスクもたのしいぞおおおお