🇷🇺«Ушедшие в историю». Трамвай 71-608 в Москве. 1994-2016 |”Gone down in history”.71-608 in Moscow 

Шикарно. Вагоны эти оставили самые тёплые воспоминания. Мне они даже больше нравились, чем татры, хотя понятно, что технически они сараи. Рад, что мои старые видосы оказались полезными.

Самый любимый трамвай в Москве. 71-608КМ лучший!

Когда я вспоминаю этот трамвай, у меня тепло на душе. Спасибо, за такое интересное видео! Ты лучший

Мой любимый трамвай детства

Сделай Ушедшие в историю - турникеты в московском транспорте

Ну сделай пж про Ракету) Она по Каналу им. Москвы до 2015 ходила.

у кого то ушли в историю) а кому то их прислали )))

Это были мои любимые трамваи детства.

КТМ-8 ты всегда в моем сердце

Прикольно было увидеть свое фото в видео)

Классные вагоны были! Обожал дико! Радует одно, они ещё работают в качестве буксиров + один восстановили как музейный.

блин, такое чувство что только вчера на них катался вместо походов в школу... эх было время...

Помню как в школу на них ездил до 2015 года а теперь их уже нет

А у нас в Нижнем Новгороде,до сих пор катаются.Например по 5 маршруту.Ну очень часто,у них не все двери работают.Все таки возраст берет свое

Жалко что он начал уходить, все-таки как не как мой любимый трамвай.

Пожалуй, долгожителем среди всех трамваев в Москве осталась Татра Т3...

Когда я вспоминаю этот трамвай, мне блевать хочется от воспоминаний этой вони, этого холода, этого грохота и прогнивших дверей. То чувство (слава богу), когда ностальгия не всегда работает.

У нас теперь они ходят вместе с 71-412

На 4:01 Магнитогорск. У нас была пара поездов из 608К по СМЕ из трех вагонов!

В таких ездил с самого детства на Бауманской, до сих пор помню как они гремели

Несколько с 2016-го у нас в Смоленске ездят. Добавили к нашим трём К и КМ из оставшихся после попила пятёрок - три переделано в буксиры, три ещё на линиях (один модернизирован - безгофровый).

На конец 2022 го года и у нас в Челябинске их осталось работающими - несколько штук. Помню в начале нулевых ктм 605 и 608 были основой трамвайного движения. Постепенно приходили 619. Сейчас 605 (некоторые прошли кап ремонт с изменением кузова)и 619 пока еще доминируют. 608 и 608 км уходят в историю, появляются низкопольники. Эх, хорошие и добрые воспоминания. И раз уж вы рассказываете о Московских КТМ 8 могли упомянуть, что они успели засветится в кино. Например вагон 5247 снимали в эпизоде сериала След

Там все время пахло краской, а зимой и краской и печкой😊😊😊

Классные вагоны были . Ламповые, мягкие сидухи, и сам интерьер.

Жалко что трамвай 71-608 ушёл в историю.

В Уфу приезжайте тут дохрена старых трамваев ещё ходит. Износ парка 99процентов. 71-608 по сей день ходит

Хоть в реальности я его никогда не видел (только в trancity катался) он мне нравится (с зелёной полосой вместо голубой)

В Краснодаре ещё есть, 6 вагонов с пассажирами на линии!😢

В Новосибирске в левобережном депо ещё пять штук на ходу. Как раз купленные в МСК...)

Приезжайте в Челябинск , Златоуст они у нас ездят

Очень любил эти трамваи, ездил на них в детстве Жаль, что в Москве их больше не увидим

Я помню их

Мне отец рассказывал, что ржавели они быстро по сравнению с татрами.

Значит мой город даже ещё не вошёл в историю. До сих пор старые трехдверные трамваи.

Я помню один из Московских 608км снимался в сериале '' След''

У меня в Магнитогорске 71608 модернизированы

У нас в перми такие же были трамваи но они ксажелению были списаны

В Челябинске пока 2 таких трамваев в модели ктм-8 но похоже он тоже уйдёт навсегда в историю

Интересно у нас до сих пор ходит 71-608

Он у меня в городе досих пор ходит

А будет видео по ушедшему в историю троллейбусу вмз 62151 премьер в москве

2:42 крывой рог

Трамвай 71-608К отличался от 71-608 тем, что в него ставили устаревшее электрооборудование от 71-605 (буква "К" обозначает "коллекторный двигатель"). В СССР так и не смогли освоить воспроизводство терристорно-импульсных систем управления и асинхронных двигателей для трамваев. Это же комплект оборудования ставили на 71-608КМ и на 71-619 первых выпусков.

Travel together сделайте видео материал ушедшие в историю трамвай КТМ 23

Да уж, довелось покататься на работу по "длинному плечу" в этих вагонах по, надо же какое совпадение 🤬, ушедшему в историю маршруту «Н» (Новоконная площадь - 3-я Владимирская ул.) и ещё на маршруте «А» и 39 три остановки от метро «Читые пруды», тоже до работы. С точки зрения дизайна экстерьера 71-608КМ после Т-3 - это лучший вагон 👍. В принципе, неплохо смотрелась и компоновка салона, за исключением непонятно зачем организованной накопительной площадки напротив (т.е. по левому борту 🤪) 2-й и 3-й двери с сиденьями между ними. Хотя редко, но встречался и другой вариант: непрерывный ряд сидений по левому борту и площадка-накопитель между 2-й и 3-й дверью по правому борту. Это, на мой субъективный взгляд, был самый оптимальный вариант👍. Индивидуальные отопители под сиденьями, в зимнее время года, иной раз так "раскочегаривались", что заднице, пардон, становилось жарко 😂 Ну, а с точки зрения технологии тягового привода, вагон конечно же был устаревшим с момента постановки в производство 🤷 Всё-таки реостатно-контакторное регулирование ТЭД - это очень древняя история 🤨 Не знаю почему, но иногда этих вагонов в московском "интерьере" не хватает. Наверное это ностальжи... 🥺

Уменя ездят достих пор в Магнитогорске 71608

😊😊

В Челябинске такие трамваи ктм-8 уже много таких списали но осталось только 2 но спишут или нет

Следующее видео: «Ушедшие в историю. Трамвай МТВ-82 в Москве»

В Днепре на 18 и 19 маршруте досехпор эти консервные банки ездят) Впрочем и во многих украинских городах:Николаев,Кривой Рог....

В Подмосковной Коломне еще ходят

У нас во всем городе токо эти катаются, редко встречаются трамваи КТМ с тремя дверями, Кузбасс и типо такого токо фары другие, не шарю в трамваях ссори.

Эдуард сделай сюжет про Армавирский троллейбус

а потом 20 августа моя сестра родилась но это уже совсем другая история

Они в Коломне ещё ходят

А в Новосибирске их пруд пруди...

Сейчас на списанном московском работаю. 5 штук их нам прислали в 2016. Очень хороший и надежный вагон, теплый даже для сибири. Нагревается быстрее чем новые 71-407 и 71-412. Раз в 10 мягче идет, многие недостатки полотна вообще не замечаешь, в то время как на 71-407 в этих же местах, кажется, что кузов без колес и тележек прямо по шпалам скачет. Ему бы ТИСУ и цены бы ему не было.

А вот те бежевые вагончики, очень похожие на эти, что за модель? В 2017 их там точно видел, даже чуть не попал случайно под один из них, у чистых прудов.

71-608 - последний советский трамвай

Можно пж ушедшие в историю лм 2008

Сделай про ЮМЗ-Т2

Работал я на них и на 608к и 608км. Хорошие машины были, хотя и не без недостатков. 608км вообще прелесть, хотя были огрехи-датчики дверные ломались периодически-какой дурак придумал их в пластмассовых корпусах без отдельных креплений вешать. Перегородка между кабиной и салоном была хлипковатой, крепилась на соплях - дребездела всю смену. Кронштейны зеркал довольно дурные были-можно было их проще сделать-надёжнее было бы... А в целом работать можно было! P. S. Промежуточный 614 разрабатывался не для 608,а для 611-который имел двери с двух сторон и сцеплялся хвостами-кабины были в разные стороны. В Кривом роге такие ходили на скоростных маршрутах...

Эдуард смени заставку проекта транспортные новости недели на старую с травмами потому что новогодний электробус уже не то

3:42 что это за место

Жаль!

Златоуст рулит🤟😎

🤧😭🤧😭🤧😭🤧😭😭😭🤧🤧🤧

0:54 Жаль что все пассажирские ктм-8 ушли в истории

ДНІПРО РУЛИТЬ!) 😎😉

Почему бы один из буксиров, не отправить на выставку трамваем?

в перми их тоже не осталось😥

Сейчас на таких работаю

Я никогда не ездил на них не смотря на то что из Москвы только видел 1 раз проезжал и то не на маршруте был

В Новокузнецке такие еще остались

Везёт Москве - могут списать транспорт без единого капитального ремонта😂 Зато в регионах поддерживают в рабочем состоянии до последнего, пока совсем уж не рассыпятся на ходу. Такой хлам порой ездит, что аж жутко. Разумеется, это всё от безысходности: новые автобусы просто в разы дешевле новых трамваев. И б/у из Москвы частенько воспринимается как настоящий подарок, особенно если это что-то относительно современное. Кстати, Татры Т3 старше, чем КТМ-8, но гораздо долговечнее. Многим Татрам уже лет по 50, но ездят до сих пор, причем нередко в приличном состоянии. Поразительный ресурс в них заложен. Да и уютнее в Татрах, чем в КТМ. Единственное, чем КТМ-8 лучше Татр - 4 более мелких ступеньки при входе вместо трёх: удобнее заходить и выходить.

Следующее видео: «Ушедшие в историю. Трамвай РВЗ-6 в Москве»

😊😊😊😊😊😊😊😊 а в каком городе😂😂😂😂

А кто-то даже не заметил их отсутствия

0125 это бывший 1269

Честно говоря, ушли они абсолютно неожиданно, просто взяли и исчезли в какой то момент..

Ну в Москве ушли, а к нам в Тверь наоборот пришли в 16 и отслужили до 19 а дальнейшая их судьба, как и у всего тверского трамвая неизвестна

Ну... это они в Москве в историю ушли. По России ещё полно бегает. Только в Западной Сибири они есть в Новосибирске, Омске, Томске, Новокузнецке и Кемерово.

Мне они никогда не нравились...шумные, зимой холодно, Татры в то время были в разы комфортнее

Очень Много видео про Москву..... Но ведь не Вся Россия в Москве живёт!....

В детстве мне они нравились намного больше чем Т-3, если честно Татры вообще не нравились.

Кто придумал такую ерунду по поводу 71-614 ? Вагоны без кабины вагоновожатого были под номером 71-611П и выпустили всего 3 штуки специально для города Кривой Рог. Так как там использовали систему скоростного трамвая с вагонами 71-611 система подрозумивала эксплуататацию вагонов с дверьми с обеих сторон как в метрополитене.

Хорошо что эти сараи сняли с поездок

Они всегда кринжово выглядели и ощущались... Неужели эти сараи до 2016 года прокатались... видел их последний раз в 2014м на Северо-Востоке. Слава Татрам, они канули в лету

Бывает жалко, но в этом случае только радуешься. Ужасный был трамвай. Только два воспоминания: уродливый, и зимой всегда очень холодно в них. Вот в таком случае, действительно, только можно порадоваться эволюции.

Татра Т3 просто Венера Милосская рядом с этим уродцем.

На начало нулевых он уже устарел тотально.

Самые идиотские трамваи!