👉👉👉Trevor Motovlog : Ciężko było wybrać ale padło na CB 1300 😎😎😎 

Kuba MotoVlog cześć :-) jednym słowem należysz już do naszej wielkiej motocyklowej rodziny :-P dzięki wielkie i zachęcam do oglądania kolejnych odcinków :-)

Kuba MotoVlog , byłem na tym samym poziomie co ty ;D a kupiłem kamerkę mikrofon jakiś pod telefon ;D i coś tam nagrywam ;D

Młody, jeździj z głową, żebyś na emeryturze jeszcze latał, a co do poj. to większość z nas zaczynała na komarach, motorynkach :) Silnik, dwa koła i mina wesoła :)

W Twoim wieku latalem :) juz Cz350 :) ale to byl może 95r. hahah inne czasy Policji się uciekalo do lasu. W 98 miałem 18lat zdałem prawko i kupiłem jawe TS350 biała z 91r :) byłem wtedy najszczesliwszym człowiekiem na ziemi :) późnej były już ścigi :) LWG i uważaj na siebie.

Hornet 900 jest zdecydowanie mocnejszy od cb1300 :D

@@Sruba2508 no raczej niekoniecznie 😁

@@strus90 No raczej tak bo posiadam 900 i cb 1300 łykałem

@@Sruba2508 to ciekawe bo miałem obie i szły podobnie a powyżej 180km/h nawet lepiej CB1300

Właśnie na przód założyłem taką oponke i jestem z niej bardzo zadowolony :) na przyszly sezon idze wymiana tylu i wybor rowniez padnie na 2CT :D Lewa !

Kazikos jeżeli chodzi o spotkanie to bardzo chętnie :-) teraz to już wiem i to nawet bardzo dobrze :-)

Masz szczęście, że możesz raz jeździć takim a raz takim motocyklem :) jaki był koszt założenia power commandera + strojena pod przelot ? :)

Trevor MotoVlog Power commandery udało się kupić używane na aukcjach, za około połowę ceny nowych. Montaż przebiega bardzo prosto, robiłem to sam, jedna wtyczka. W przypadku GSX mapę dokładnie pod te wydechy i filtr kn znalazłem ba stronie producenta pc, a w cb1300 mam wydech takkoni który pracuje całkiem nieźle na customowej mapie, też pobranej ze strony. Co ciekawe - w obu motocyklach spalanie spadło o około 10% po założeniu pc. Ten fenomen mógłby popierać to co niektórzy piszą o tuningu w autach, że w większości przypadków zużycie np. Po chipie spadło. I tu było podobnie.

Wojciech Opalski ja u siebie myślę żeby zestroić wtrysk pod wydech niby spalanie dobre, marchew z komina nie ma tylko jak puszczę gaz i dojeżdżam do świateł np na dwójce to trochę szarpie łańcuchem czy myślisz że to może być od tego ? Albo ten typ tak ma :-)

Wojciech Opalski napisałeś że jedne mapy całkiem dobrze działają z wydechem takkoni ? Co masz na myśli mówiąc całkiem nieźle, albo jak by było jak by źle chodziło? Jakie objawy dawał by motocykl

Trevor MotoVlog co do mapy, te które są na stronie PC były dobierane do różnych wydechow przy strojeniu na hamowniach. Super jeśli masz wydech dokładnie takiej marki i model jak jedna z map dostępna na stronie. Można wtedy przyjąć, że moto zestrojone optymalnie, bo ktoś już swój motor, bardzo podobny do Twojego, zestroil na hamowni i masz teraz tak samo jak wgrasz tą mapę. Jeśli masz wydech noname to kwestia wybrania jednej z map i ewentualne dostrojenie laptopem - ja tak robiłem w przypadku cb, bo mapy pod takkoni jako takiej nie ma. Efekt jest zadowalający. Poprawiłem głównie pasmo około 2-3k rpm bo tam cb ma flatspota, koło 5krpm też. W przypadku GSX w którym mam racingowe scorpiony, akurat mapa była dostępna na stronie. Motor chodzi mega.

Jak kawa? Marzy mi się.

Poszła w ludzi niestety

Mi jak do tej pory nie przekroczyła 7 litrów :) ale ja nie mam agresywnego stylu jazdy , przez co pewnie te koszty będą trochę mniejsze :) Jednak kupując ten motocykl liczyłem się z tym :) Również pozdrawiam :)

Mam ten motocykl i spalanie tragedii nie ma 11 litrów to chyba cały czas max obroty

ale... 7:48 czekałem n pioruny z nieba: D

Pablo From San Escobar :-)

Pablo From San Escobar 💪😎 rozumiem 😂

Marcin dzięki wielkie :-)

Cześć :) Xjr 1300 to świetny sprzęt ale jest jedno ale :) dla mnie po prostu był za mały mam 188 cm wzrostu i kolanami dotykałem głowicy cylindrów czy jak kto woli samych cylindrów :) Pozycja na tym motocyklu nie do końca mi odpowiadała. Od momentu kiedy na niej usiadłem wiedziałem, że to nie jest to przy Hondzie od razy czułem, że się dogadamy :) Mocy nie brakuje zarówno xjr 1300 jak i Cb 1300, jednak silnik w Cb ma jej zdecydowanie więcej, jest również bardziej elastyczny niz ten u Yamahy, Honda posiada wtrysk i chłodzenie cieczą ,co dla jednych jest zaletą a dla innych wadą- dla mnie to zaleta :) Hamulce w obu motocyklach są w moim mniemaniu podobne, ale Cebula łapie tu dużego plusa za ABS co we wcześniejszych xjr 1300 nie było możliwe. Mój egzemplarz Hondy akurat jest wyposażona w opcjonalny ABS ale przewaga egzemplarzy na rynku niestety go nie posiada :( Koniecznie przejedz się jednym i drugim i będziesz wiedział który jest dla Ciebie lepszy :) Cebula to naprawdę kawał sprzętu i osoby niższe, mogą mieć problem z dosięgnięciem do kierownicy (jest bardzo długi zbiornik ) :) Jeżeli jeszcze masz jakieś pytania pisz śmiało jak będę potrafił odpowiem :P

Trevor MotoVlog dzieki wielkie za wyczerpującą odpowiedz :) dla mnie jest jeden czynnik który przycmiewa wszystkie wady xjr względem cebulki. Jej wygląd :) po prostu xjr jest dla mnie piękna pod każdym względem. Dlatego pewnie na niej skupie uwage. Do tego znacznie więcej jest xjr oraz sa przez to tańsze niz cebulki. Ja mam 178 wzrostu wiec pewnie dla mnie bedzie elegancka. Ale na razie to tylko takie snucie planow :) obecnie cieszę sie z 3/4 zefirka :D

Również fajna maszyna nie liczy się pojemność a pasją 😊😊 ciepło pozdrawiam 😉

Hej prawdę mówiąc pozostałymi dwoma motocyklami nie jeździłem, jednak z wiedzy która posiadam oraz zasłyszanej wiem że w fazerach lubiły pękać ramy, a o BMW mówi się że drogie w serwisie i pewnie również zakupię. Mogę za to wypowiedzieć się o Hondzie naprawdę świetny motocyklu zarówno do turystyki jak i do latania po mieście czy do zapierdalania ogromna moc, małe spalanie i w sumie z tego co czytałem nie ma większych wad :-) również zastanawiałem się nad fazerem jednak mój budżet nie pozwolił mi na taki motocykl :-) a bmw hmm jazda pewnie była by podobno do xjotki 900 bardziej turystyczną :-) musisz odpowiedzieć sobie na pytanie do czego głównie będziesz wykorzystywać ten motocykl :-) ja sobie odpowiedziałem i wybrałem honde po pierwsze mi się podoba, to drugie moc, po trzecie małe spalanie no i po czwarte naked którego zawsze chciałem mieć dającego ogromna frajdę z jazdy a i w dalszą trasę również mogę się wybrać :-) najlepiej przejedz się każdym i wtedy zdecyduj za duże pieniądze żeby strzelać :-) ja przejechałem się każdym ze swoich typów i zdecydowałem :-)

m.fotosik.pl/zdjecie/2af1da691eb02fb1 Dzieki za odpowiedz. Zobacz jesli to nie problem ten link powyżej. Znalazłem Fazerka z malym przebiegiem i jest w perfekcyjnym stanie. Trochę kosztuje ale mam uzbierane już tyle. Moto chciał bym do miatsa, donpracy i na wypady z dziewczyną. Wiem że ramy w Fazerach pękały ale to do rocznika 2006 lub 2007. Tu juz jest inna rama i na wtryskach maszyna jest. W Bmw - masz rację - serwis drogi lub bardzo drogi dlatwgo zastanawiam się ( NIE MOGE SPAĆ PO NOCACH 😂) nad Fz1 jaki jest na Foto powyzej. W Summe koszt cb 1300 w bardzo dobrym stanie jest może 3 tysiace mniej od fazera. Nie robi to mi roznicy jesli chodzi o kase. Oba sa zajefajne , jak i fazer tak i cb1300. Ale z drugiej str Fazer jest młodszy i chyba tez na trasy wygodny.

Gdybys chcial pochylić sie na moim bólem glowy to znajdziesz tą maszynę na Autoscout24

@@novanova7320 faktycznie piękny sprzęt najlepiej przejedz się jednym i drugim :-)

Oczywiście nie miałem nic złego na myśli :D jednak chciałem coś większego i młodszego :D

Mocarcik jak zmieniać to wszystko :-)

Heh No ta :). ja to miałem okazje teraz pośmigać Ducati Multistrada 1200 i powiem zbieram kasę :P huk że nie ma kardana ale jaaka frajda :)

Kardan to nie wszystko chociaż daję dużo dobrego :)

Hej prawdę mówiąc jest całkiem dobrze 😉 zdecydowanie lepiej niż w motocyklach chłodzonych powietrze np xjr 1300 😉 jestem z tego zadowolony ogólnie z całego.morocykla 😉

@@TrevorMotoVlog pytałem bo właśnie mam dylemat pomiędzy nimi dwoma a widziałem że jeździłeś na obu. Powiedziałbyś coś więcej o różnicach i ewentualnie czemu CB ? Śliczne dzięki ;)

@@tomaszmk Honda bardziej mi się podoba, nowocześniejszy silnik , mocniejszy , mniej spala 😉 wygodniejsza pozycja przynajmniej dla mojej osoby mam 188 cm wzrostu. Dodatkowo autotwm hondy był jeden wydech od początku myślałem o tym aby założyć akcesoryjny.

@@TrevorMotoVlog dzięki wielkie ;) powiem tak - jakby honda miała dwie rury to jak najbardziej. Mam 187 i na xjr było wygodnie - więc jeśli na CB jest jeszcze wygodniej to super. szerokości ;)

Przemek Yamaha jedynka w dół reszta w górę aż do piątki bo jest tylko pięć biegów :-)

ok spoko dzięki za info pozdro i oby się sprzęt spisywał i cieszył jak najdłużej :)

Adrian Pietrano dzięki wielkie oby było tak jak mówisz :-)

Cześć :) mi te pozostałe motocykle mogły nie odpowiadać ale w Twoim przypadku mogłoby być inaczej :) wszystkie są ciekawe na swój unikatowy sposób :P Lewa ! :)

a powiesz cos o kawasaki zzr 1200 czy kurde nadal nic nie wiadomo o tym motocyklu tylko wiem jak wyglada i ze jest

Szarkan Ahiannon przez krótką chwilę również brałem ten motocykl pod uwagę ale odpadł z kilku powodów pierwsza to brak wtrysku, kolejna jest jakaś wada w silniku już dokładnie nie pamiętam z czym ale to dosyć poważny problem który ujawnia się przy jakimś przebiegu a jeżeli jeszcze tego problemu nie ma to i tak za jakiś czas się pokaże. No i do końca ten motocykl mi się podoba :-) a no i ja chciałem nakeda :-P

Powodzenia :) pewne taka znajdziesz :)

Cześć :) moim zdaniem warto kupić taką szybkę. Ja na początku jeździłem bez niej i prawdę mówiąc jazda do 110 była przyjemna później zaczynała się męka. Ale jest jedno ale, trzeba ją dobrze ustawić, mi to zajęło trochę czasu lecz warto. Musisz sprawdzić różne opcja, czy dać ją wyżej czy niżej. Jaki kąt pochylenia. Ja na początku po prostu ją przykręciłem i było gorzej niż jeździłbym bez szybki i to pewnie stąd są te negatywne opinie bo ludzie źle ją zakładają :)

Trevor MotoVlog wczoraj zamówiłem, w piątek będę testował i spróbuje ją dobrze ustawić. A jakies wskazówki masz moze co do ustawienia ? Ile masz wzrostu ? (Wiem ze motocykl inny ale może lekko wzrostem podobnie). Ja ok 179

Archee ja mam prawie 190 cm wzrostu, z tego co pamiętam te owiewki w zależności od rodzaju motocykla występowały w dwóch wielkościach moja jest ta większa. Nie wiem czy to się da jakoś wytłumaczyć bo to wszystko zależy od tego jaka pozycje masz na motocyklu. Ja swoją dałem prawie na maksa w górę (chodzi mi tu o taki uchwyt co owiewka trzyma się lampy będziesz wiedział jak zaczniesz składać) następnie powoli ją stawiałem coraz bardziej pionowo aż do momentu w którym stwierdziłem że jest idealnie. Pamiętaj tylko żeby mocno ją przekręcić bo trzyma się tylko na dwóch śrubach a lepiej żeby nie odpadła w czasie jazdy bo uderzy cie w szyję :-) daj znać jak założysz czy spełniła twoje oczekiwania B-)

Trevor MotoVlog ja tą zamówiłem :) mam nadzieje ze uda mi sie ją dobrze zamontować i będę zadowolony :) gmoto.pl/szyba-owiewka-puig-naked-przyciemniana,86768.html

Archee to ty masz tą mniejsza :-) ja mam chyba do lamp o wielkości 28 cm :-)

KrzychukrissPL chętnie się kiedyś ponownie wybiorę w tamte strony :-) ciepło pozdrawiam :-)

Hmm szczerze to nie, chociaz wiadomo jakby była to bylo by lepiej :) jezeli chodzi o mnie to lubie ciezkie motocykle :D

Wg mnie....6 brakuje....spalanie 6.5 sred ie...moto bajka!! Wcześniej miałem cb big one i się zkochalem w dużych golasach, 600 to dla mnie męka.... a nie lubię zapierd...ć ;) polecam każdemu duże pojemności!! I dużo rozsadku

Dawid 188 cm :-)

Xjotka to kawał dobrej maszyny :) nie powiem na nią złego słowa :)

Okolice Łodzi :)

No nie jeździłem :D jednak na bank mają lepsze wykonanie :D