Hola Von. En mi opinión, la cuestión es que si tienes una GS, tienes "lo mejor" (tienes) y con tantas ayudas y comodidad.......... Creo, sin que nadie se moleste, tu moto no es para tenerla sino para montarla y sentirla y para comodidad viajera, con lo que vale, me compro un cochecito que me lleva a todos sitios y voy mas protegido. Como siempre Von , un placer escuchar tus vídeos. Gracias por el trabajo.
Me alegro de que pareces andaluz, pero ¿de dónde? Porque al decir que el concesionario BMW de tu localidad ha cerrado, no imagino tu localidad. Eres muy simpático. Saludos.
Jajaja soy de sevilla. El que yo tenia relación que se llamaba todomoto cerró, y ahora hay uno nuevo pero no los conozco. Tengo que pasarme un dia por allí 🤗 graciass!!!
Cuesta los cambios pero creo que nos gustara como todas es un muy buena moto. Lo malo es contra mas ayudas de conduccion mas electronica mas fallos y mas mantenimiento
Todo lo que trae de nuevo la BMW 1300 ya hace dos años que lo sacó Ducati con su Multistrada V4 S, de la que soy feliz poseedor. Encima es menos pesada y mas potente (170 Cv ). Eso sí, no tiene cardan, va con cadena y traga algo más. Saludos
Parece que tiene buena pinta. Habrá que verla a ver si cambia mucho y acostumbrarse. A ver si te dejan alguna y la muestras más en detalle. Un abrazo amigo
Yo soy de GS, pero entiendo que también hay gente (como tú), que no le gusta, tengo compañeros que el telelever, no lo quieren ni a tiros, eso de que no se hunda la orquilla delantera, a algunos no les gusta. Y con respecto a si gusta o no, tendremos que verla, pero a priori, si me gusta.
Hola, Me parece una opinion bastante imparcial, destacando lo interesante y reconociendo su gusto sobre la saga GS. Para quien dude en comprarla, creo, es una opinión muy válida. Saludos.
Von rider.....siempre a contracorriente, a todos les gusta la gs...a ti no...la cambian. Todos la critican,a ti te encanta.......que cojones,asi me gusta que no sigas modas y tengas tu propia opinión 😊😊😊
Pues yo veo que nos estamos acostumbrado demasiado a tener muchas ayudas pero bueno, también tener tanto más cosas que arreglar después, también imagino el precio desorbitados
Jajaja, ¿qué me parece? Pues aquí estoy en un concesionario para intentar verla. No apostaba nada por ella, pero lo visto me ha sorprendido en positivo. En definitiva es una GS!!!!
@@VonRider1 aquí ni la tienen ni la esperan. Supongo que las primeras unidades irán a los concesionarios más grandes y de mayor volumen de facturación. Incluso te diría que se yo más que ellos… sin palabras.
Buen reportaje. Pero como sugerencia constructiva te diría que se ve BASTANTE extraño hacer un reportaje de una BMW con una camiseta de HARLEY... No se ve apropiado, así sea tu marca de preferencia. 😅
Ni tengo camiseta de BMW ni BMW me paga nada jaja si quieren que me ponga su camiseta que suelten la pasta. Mientras tanto me pongo lo que tengo en el ropero XD gracias!✌🏼✌🏼
A muchos no les va a gustar esta moto, es totalmente normal y respetable por que es un cambio muy radical. Personalmente me parece rarita creo que en persona se vera mucho mejor de lo que creemos. Y si la han mejorado en comportamiento en todos los aspectos tiene que ser una autentica maravilla conducirla. Los intermitentes en los cubre manos quedan de lujo pero ojito si se te cae en parado, siento que se van a destrozar.
No paras Von! ... je je je ... Esto es impulsar el canal y lo demás tontería. Buen video sobre la nueva GS 1300. Es la moto maxitrail mas vendida y por algo será. Aunque yo me sigo quedando con mi "pequeña" TRK 502X. El tema económico es el principal obstáculo para poder hacerme con una BMW GS 1300. Gran video Von!. Un abrazo amigo!
La moto, precisamente por haberla adelgazado y estilizado, me parece muy guapa. Seguro que es un pepino, pero tanta ayuda, tanta electrónica, tanta suavidad en todo... no sé, es mi opinión, pero me da la sensación de que se pierde un poco la esencia de ir en moto. A mí me gusta sentir que la moto la llevo yo, no que decide por mí. Entiendo que mejora mucho la seguridad, pero... bueno, como digo es mi opinión. Un abrazo fiera!!
La Sportser se rehizo por qué el modelo antiguo ya no pasaba las normas de contaminación en ningún país civilizado el hueco que dejó lo llena la nueva Nighster
A mí me gusta bastante. No me parece revolucionaria, pero es que BMW no suele hacer revoluciones. En lo que estoy de acuerdo es que no entiendo tanta ayuda electrónica (cambio de carril, asistente de frenada, etc...). En una moto no le encuentro mucho sentido.
Me pasa justamente lo mismo, nunca me han gustado me parecen innecesaria la gs, no hacen nada bien pero a la vez puedes hacer de todo nose no me gusta jajajaja, pero me a llamado la atencion la nueva solo un poco y es por ese faro nuevo, un lavado de cara que le hacia falta eso si. Esta moto va a devaluar a las demas cuando antes se mantenian de precio mas que nada por ese cambio de estilo, como pasa con porsche que no se devaluan mucho
Las opciones en suspensiones ya existían en los modelos 2010 en adelante como así también las modalidades de Enduro y Enduro Pro a partir del 2013. Pueden proponer algo nuevo, pero su frontal esta mal logrado. Un publico muy amplio acepto la asimetría de las luces que era un distintivo de la marca ademas del espíritu propio de la GS, que para mi esta propuesta no lo representa. Bajar 12 kg no es la gran cosa, es un bolsón mas. Lo lograron con mas plásticos que otra cosa. Tampoco se distingue una luz propia de Stop. Eso no es innovación. A mi no me causo el mismo impacto como en otros lanzamientos del pasado.
Hola, me gustan las ayudas a la conducción, pero no me gusta el diseño. Ha perdido musculatura y se acerca a las Ducatis. Con ese aspecto y estética, me compraría una Ducati. Lo siento pero para mi es un no y soy BMWista. No la cambio ni por mi GSA "Vaca", ni por mi K. Para mi BMW es musculatura y empaque alemán. Aspecto grande y robusto. Las K y las RT se han japonizado en su frontal y esta se ha italianizado. Para gusto, los colores. Gracias por el video.
A mi me gusta mas la africa twin, pero por cada africa que se vende se venden 10 GS. Cuando hablo de accesible estoy hablando del tamaño de la moto, creo que se entiende bastante bien 🤷🏻♂️
Yo sigo pensando en lo mismo me parece un sin sentido motos tan pesadas y una batalla por caballos que te sobran que no es una moto de carretera no me des más caballos quítame más peso
Con cada nueva generación siempre pasa lo mismo que si es muy fea que si trae demasiadas cosas que si blablablá blablablá y después la gente haciendo cola en lista de espera para comprarla😂😂
Tema ayudas electrónicas.. menos es mejor.....porque como sea como mi camión que se frena solo a veces cuando cree que hay algo en la carretera............a veces con señales y demas ...vaya coñazo...y peligroso en moto
Pesa menos, es mas ágil, tecnológicamente mejor que ninguna GS anterior, anda mas, mas potencia y mas par motor, que mas se le puede pedir? Probarla y se os cae la baba, os lo aseguro
