🔴 ¿Merece el Renault K9K 1.5 dci estar en Mercedes? 🔴 | Motorparts 

como ex mecánico de Renault, gracias! estoy cansado de escuchar al típico cuñado desde la barra del bar diciendo idioteces sin saber ni lo que es un par de apriete... buen vídeo, te ánimo a que sigas haciendo esta calidad de documentos muy buenos.

video muy interesante con datos bien argumentados, me gustaría que hicieses video sobre tmbn el motor 1.2 tce aquellos motores defectuosos con altos consumos de aceite. Un saludo.

Robi.,...,. Muy buen video, genial.... documentado y con datos claros.. Esperando a ver si algún día haces uno del adblue grupo PSA.... Averías y posibles soluciones..... Saludos!!!!!!!!

Vamos por el tan esperado vídeo del motor " Merche" K9K " ......la polémica está servida....habrá ondanadas de ostias!

Jugando con fuego y saliendo airoso. Desde mi punto de vista bien explicado, contundente y sin dañar ni ofender a nadie. Como siempre Robert un video de diez, Esperando al siguiente. Agradecerte el tiempo que inviertes y el aporte de tus conocimientos abiertamente. Un fuerte abrazo!!

Pues a mí el 1.5 dci me parece uno de los mejores motores diésel de baja cilindrada. Un tacto de conducción muy bueno, buen consumo y mecánica relativamente sencilla. Un motor que va muy lleno abajo y que sólo flojea arriba, pero en conducción normal o ligera va extremadamente bien. Dio problema con las tapillas y la lubricación al principio, pero con buen aceite y mantenimiento adecuado, son muy duraderos. Y llevan 20 años ya en el mercado.

No sólo hay que resaltar la calidad y el conocimiento sobre el tema del instructor sino también la habilidad lingüística que tiene usando las palabras exactas para explicar cada cosa.

Creo desde el año 2.022 Mercedes no monta más el motor Renault en sus furgonetas Mercedes y algún otro modelo de Mercedes pero esa decisión lo pago muy caro Mercedes. Pero hoy en día todo es un trampa de poderosos y mercaderes el mayor accionista en Mercedes y en Daimler son los Chinos Geely y con eso os dijo todo en sus componentes electrónicos y productos en Mercedes de fabricación y tecnología china.

jajaja ALGUIEN MAS VIÓ el mensaje subliminal del minuto 19:09 con la imagen de SKYNET? jajaja 🤣🤣🤣🤣

solo hay que ver los comentarios de verdaderos mecanicos,sobre que coches pasan mas por los talleres,y son...renault-renault y renault,si claro que no consumen nada,pero por que tampoco andan nada renault,citroen,meros utilitarios mediocres

Mercedes benz..., ahora es una marca china con motores renault..., NADA QUE VER CON ESOS AUTOS...!!!

Robert, grande esta serie de vídeos. Yo flipo, la gente habla por hablar. Cuando has comentado con el tema mecánico, me has hecho recordar esto a nivel electrónico, mucha gente piensa que una centralita de un Dacia de la marca Bosch es inferior a la de un Porsche Bosch, y no, la calidad del material usado es el mismo, los chips puede ser Infineon, Texas Instruments, Micron, AMD, etc... (Y la diferencias obvias, que si una ECU Bosch de un Porche con un motor de 6 cilindros, la ECU del Porsche tendrá 3 etapas para una inyección magnetica en contra que si el Dacia es un 4 cilindros, llevará 2 etapas) y con los condensadores iguales, usan marca BC, EPCOS, Rubycon, etc... Como bien dices, la magia esta en el Software, la marca le pide que le fabrique los componentes como el constructor necesita. Luego estan las averias electricas, que suelen ser causas ajenas a la ECU motor, diseños del ramal electrico mal diseñado. Luego la electrónica del resto de vehículo ahí si que hay diferencia, pero los chips salen de las mismas fabricas, y son de calidad, pero el diseño del hardware si que es diferente y puede haber defectos. Sobre la marca, la gente critica que Mercedes use motor Renault, y yo pienso, ¿Y Audi que monta motores de Seat? ¿Y el Seat Leon MK1 tan famoso? Que es un A3 con elementos como los guarnecidos de las puertas, que son inferior calidad, pero ahí nadie lo critica que esten vendiendo un Audi bajo la marca Seat. El K9K e sun motor fantastico, y la consolidación de los motores estás en lo cierto, solo PSA, Renault, el grupo Hyundai son las marcas que diseñaron motores de baja cilindrada desde nuevo y que consolidaron por su fiabilidad. Me encantaría que hablaras de los motores DV6 del grupo PSA, me parecen mecanicas excelentes, pero muy criticadas.

No tiene nada que ver ,las estadísticas y características del OBD, con el fabricante motor.... siempre pongo el mismo ejemplo...en WhatsApp hay grupos de.. Luego cada participante es de su madre y su padre... Mercedes desde el año 90 dejó de fabricación de motor Excepto los truck...y bajo pedido...

Buen video, también comparten con mercedes el gasolina 1.3 TCE, que tan buena fama le ponen, pero no todos los motores pequeños de Renault salieron buenos; el 1.2 TCE Euro 5 salió malo, unos 500.000 motores fabricados entre 2012 y 2016, estaban afectados con un consumo excesivo de aceite, causando problemas en las válvulas de escape y rotura de motor.

Te llevo siguiendo mucho tiempo. Y la verdad creo que te mereces un programa de Televisión!

Mercedes k9k 26000€. Dacia Sandero k9k 9000€

Siempre escuché la gente hablando sobre ese tema, un Mercedes con motores Renault? No saben que dicen, los 1.5 DCI están más que probados que son buenos motores, hay coches con 400/500 mil kilómetros, y siguen con vida, y si hay muchos Mercedes, como el primero clase B, que se averían mucho más que un Renault.

Por cierto, ya que estás metido con estos interesantes vídeos de mecánicas, sería muy interesante que analizaras el 1.6 hdi de PSA-FORD, ya que se monta en multitud de vehículos como el 1.5 dci... Sería muy interesante el analizar el porque de la gran diferencia en fiabilidad que existe entre las versiones de 8 o 16v de dicho motor.

El dilema de comprar un Mercedes motor Renault, o un BMW de tres cilindros, también sería un tema a tratar. Si te parece pertinente claro.

Excelente video. Me encanta esta sección tipo "desmontando cuñados". Estaría bien que traigas al canal más vídeos así. Felicidades.

Por fin una explicación sobre cómo son los OM607 y OM608 con coherencia y veracidad. Se leen y escuchan demasiadas versiones inciertas de los mismos hechos y creo que por fin se ha arrojado la luz que hacía falta. Muy buen enfoque, e interesante. Ahora entiendo por qué vale más un motor K9K en Mercedes que en Renault, el conjunto global(incluyendo mapas de inyección), es muy distinto en cada caso.

Yo desistí del diésel,para mí el que tengo ahora..2.0 Disi gasolina Mazda...

Por dios, Mercedes no deben llevar motores Franceses, tienen que llevar motores Españoles, son mejores.

¿Y ese motor montado en el Infiniti Q30, hacia donde va en nivel de calidad de sensores, electrónica y electricidad, hacia Renault, Nissan o Mercedes? Porque se supone que el Q30 es casi un GLA con carrocería e interiores diferentes...es decir , que es más parecido a Mercedes que a Renault.

Este señor es un monstruo, una eminencia en cuanto a conocimiento. Gracias por crear este canal para los aficionados a la parte técnica de la automoción!

Tengo un Nissan con este motor, del 2012, con 86 cv. Acabo de sacarlo del taller por el enfriador de aceite. 150.000 kms y se ha gravado, un calentador, dos sensores, la egr, un taco motor y ahora esto. Y con los mantenimientos adelantados. Ni uno más. El video, genial.

La gente no tiene ni p… idea y critica sin saber. Que cada cual se compre lo que quiera y pueda pagar y que lo disfrute. Gracias por el vídeo!!!

Impresionante exposición! Te felicito, no se puede hacer mejor. Muchas gracias.

yo tengo dos k9k y son de lo mejor que he tenido llevo mas de 500 mil km, y solo he cambiado un reten, (5€)y un refrigerador de aceite (55€)el truco, un buen mantenimiento y una conduccion eficiente....

Pues yo creo que mercedes necesitó un motor de baja cilindrada y fue a por uno de los mejores motores diesel del mercado, yo compré un Megane con el k9k y era un motor muy bueno, andaba muy bien era silencioso, consumía poco y era muy fiable,a mi nunca me falló, lo retire con más de 320.000km y tiraba bien y no hacía ruidos raros, creo que mercedes reconoce un buen motor cuando lo ve, y no es un lastre montar un motor tan bueno como este en un coche "premium" para Mercedes. Y digo esto después de que Megane me lo compré por precio que para mí Renault diesel no creía que fueran buenos,pero Renault me cerró la boca. Lo dicho un pedazo de motor

Excelente como siempre.... Del motor de Renault que se ha hablado poco es el H5FT (1.2 TCE/DIG T...). Un motor que se ha utilizado en Renault, Nissan y Dacia, pero creo que también se ha montado en Mercedes Benz y su modelo Citan. Este motor ha dado muchos problemas de consumo de lubricante...lo intentaron subsanar con una actualización en la cartografía de alimentación, pero la verdad es que aún con la cartografía modificada, ha habido infinidad de motores con problemas y con muy pocos km. Estaría bien un vídeo analizando la problemática de este motor. Si te resulta interesante claro. Un abrazo fuerte.

Si no es que se rían unos compradores de otros; es la cara que se le queda a aquel después de comprarse un clase A y ver que no lleva motor Mercedes🤷🏻‍♂️

Un Megane mk3 de 2015 1.5dCi 110cv euro6 de inyección Continental llevaría los antiguos pistones de aluminio o los modernos de acero? Gracias de antemano, tus vídeos son muy profesionales y totalmente objetivos 👍

Obrigado pela explicação. Tenho um classe A 1.5dci com o OM608 e estou super satisfeito. Baixo consumos

Megane dci Energy 1.5 dci 110 cv. Sólo visita el taller cada dos años, o 30.000 kms. 10 años y 145.000 kms. Una media de 5'5 l. a los 100 Va como el primer día. Ni un sólo ruidito. Va más fino que el primer día. Mi mujer lleva el mismo motor en un Nissan Juke, con 5 años y 85.000 km. Ni un fayo y le gasta menos que el mío.

De todos los K9 el mejor con diferencia el 1.5 dci 110cv 6 velocidades =con sus mantenimiento a tiempo = Inmortal

Hola, muy buenas explicaciones, tengo un dacia duster dci 1.5 K9K U8, Y no se que aceite lleva la marca no lo especifica y la primera revision es a los dos años y30000 km, es lo unico que dicen

La crisis del sector de la automoción se cobra una nueva víctima con el cierre de la planta de componentes Mahle en Vilanova i la Geltrú donde trabajan 343 personas, según informó el sindicato CC.OO. La multinacional alemana fabrica piñones de motor para vehículos de alta gama como Lamborghini o Porsche. Esa pieza no se utiliza en los motores eléctricos de coche. Tomás Díaz. en mahle vilanova i la geltru fabricaban pistones etc.... gracias al electrico han ido trabajadores a la calle.

Algo parecido al motor ssangyong actyon sport también lleva un Block y culata mercedez.

Renault ya dio un PÉSIMO ESPECTÁCULO CON EL MOTOR 1.5 EN LOS CLÍO Y KAMGOO. FUERON UN VERDADERO DESASTRE. MALÍSIMOS

Lo diseño SKYNET, ja ja, me costo pararlo pero todavia me estoy riendo. Genial, muy técnico estas informaciones sin vosotros nunca llegarian al aficionado sin recursos para actualizarse. Me esta enganchando esta serie de capitulos mi enorabuena, os superais. Gracias

Desde Argentina te mando un saludo grande. Sos una enciclopedia viva. Cero chamuyo barato, con cada concepto das en la tecla. Felicitaciones.

Hola desde argentina, mí motor de mí furgoneta es un dci 1.5 ano de fabricación 2009 se me giro un casquillo y son muy malos los mecánicos que puedo hacer ??

En resumen y para comprobar que los casi 25 minutos que me he tirado viendo el video (super interesante), es que la mecanica es la misma pero no en la gestion de la potencia por medio de la ECU y sus formas de gestionarlo no?

Me he encontrado muchísimos cuñados, diciendo siempre eso la de un Mercedes con motor Renault,,, inútiles!

Explicación nivel Dios. 🙌🙌🙌👏👏. Mil gracias por estos videos.

Merche necesitaba ampliar por abajo su mercado y sacó las series A y B, son coches con buena fiabilidad pero no son clase E y la sobreingeniería asociada. Si la gente quiere una estrella la paga con gusto, eso sí, que sea diesel para ahorrar...;)

Tu si que eres una" maravilla automotriz"

Muy buena la serie sobre el K9K. Un amigo acaba de retirar su megane tras casi 500.000 km, le ha faltado poco. Una cosa ¿Qué es lo subliminal que cuelas? Al final del vídeo veo un ciervo y el símbolo de Renault, pero hacia la mitad no lo pillo.

Felicitaciones!! Los videos mas profesionales que he visto en RU-vid en lengua hispana. De excelencia sin duda.

Me gustaría ver un vídeo tuyo hablando sobre Volvo. En coches. Lo tienes ¿?

No sé si merece estar en un Mercedes pero ese mismo motor en mi Renault lleva 380.000 km y lo sigo usando. Sólo me dejó tirado una vez y por culpa de un simple relé de inyección así que imaginaros. Ni embrague ni turbo ni nada se me ha estropeado desde que compré el coche nuevo hace 18 años. Eso sí, una vez tuve que cambiar la válvula EGR por la maldita carbonilla viendo que perdía potencia pero en mi opinión eso es parte del mantenimiento y más culpa de las exigencias anticontaminación que de un fallo del motor. Hace poco me revisaron la compresión de los cilindros y me dijeron que estaba muy aceptable considerando su edad por lo tanto... ¡tira millas considerando su bajo consumo y el precio del combustible!

Que importa el motor , cuando lo que realmente importa, es llevar la famosa estrella elitista y de estatus delante y el ego por las nubes... Al menos en la mayoria de clientes de mercedes ni se plantean que llevan un motor renault, es mas , ni si quiera a penas saben que es un motor. En cambio la estrellita famosa si por favor.

Insoportables tantos anuncios

Vivimos en un país de entendidos y mecánicos de barra de bar y ellos mismos se montan unas películas que no se las creen ni ellos mismos creen que una marca va a hacer cosas de mala calidad para quedar en ridículo y no vender, seguro que esa es la política de empresa, no vender. Saludos y un video muy esclarecedor, lástima que para alguno seguirán en sus trece.

En Argentina ahora tenemos el k9kd612 que lleva Renault kangoo desde 2018.... Que en la lista de motores no aparece, pero lleva inyección bosh, es euro 5. Que pistón llevará ? Este video es de lo mejor que he visto hablando de ese motor. En Argentina tuvieron muchos problemas con el k9k que usaron Megan, Clío y kangoo desde 2006 con inyección Delphi.

Mi pregunta es sobre los pistones de acero. En el caso de estos las camisas usadas de que material es,o lleva algún recubrimiento especial? Gracias y enhorabuena por el canal

k9k mercedes engine is better then a renault? Injector in Mercedes Siemens? How much does this cost per piece?

Es una burla que un mercedes tenga otro motor en este caso de un Renault A lo mejor el motor Renault hecho en Europa sea de buena calidad pero los Renault hecho en Sudamérica son una risa

Pues yo estoy cansado de cambiar motores k9k porque se van los casquillos de viela, Y la citan quitando interior y carrocería es una kangoo

Fantásticamente explicado. Y con un lenguaje correcto y preciso. Bravo!

Reírse solo se pueden reír de los que se compran el Mercedes sin tener realmente ningún plus respecto al Renault. Ah, que por llevar una estrella cromada te clavan un pastizal mas en la compra y mantenimiento....

En mi Dacia uso el filtro de combustible de Mercedes o el de Nissan, motivo...... Los encuentro más baratos.

Muchos comentarios positivos y sin duda un trabajo magistral, pero que es ese mensaje subliminal en el minuto 19:08/19:09 ?

Conclusion pistón para k9k vale mas euros en mercedes que en renault siendo lo mismo,hasta el próximo video

Acura Honda Toyota lexus.....en la actualidad todo lo demás basura.....

Abla del pegaso que es una vergüenza nacional la SEAT una chatarra el Santana nadien sabe lo que es el Barreiro desaparecio

Da gusto tener profesionales que nos aportan sabiduría, muy bien explicado. Gracias!

Con el precio tan desorbitado que te piden por un clase A espero calidad potencia y muchas otras cosas por esa carisima factura

Te están empezando a gustar los vídeos problemáticos y mediáticos jajaja

Esa bomba CP4 de Bosch se hace molillo y deja un desastre en los inyectores, y lleva con ello daño a motores en ciertas condiciones. Aca nuestros combustibles no cumplen con las normas exigentes de Europa. 24:11 renó

Si Mercedes siguiera siendo Mercedes, no haría tratos con NADIE. Pero, esa época gloriosa ya pasó. Al menos no tira de todo cómo el 651….

El caso es que los modelos diésel 180 y 200 no son de Mercedes, y los 220, 250, etc, no están en Renault

Interesantísimo video! A ver si caen nuevos videos de motores más modernos como los 2.0 TDI de VW DFGA o CRMB

Arriba Skynet , las mejores unidades de mando desde Terminator 2

Soy propietario de un MERCEDES GLC 220 4 MATIC si me entero de que mi coche tiene motor RENAULT mañana mismo lo pongo en venta no hay derecho lo que valen estos coches para nos lo vendan con un motor RENAULT es una verdadera estafa

Me gustaria conocer su opinion sobre el motor de Mercedes 200d

Mira que he podido leer y ver videos sobre este tema, lo que has hecho en este video es una clase magistral sin lugar a dudas. Enhorabuena por el canal.

Se merece Mercedes tener el mejor motor diesel por debajo del 1.6?

No tiene desperdicio ni un solo segundo del video... que grande cuánto se aprende.... enhorabuena 👏

Como siempre: UNA CATEDRA! Con mucha admiración y respeto espero nos pueda hablar de 4d56 de Mitsubishi

Parece pues que he acertado con mi Tce 1.3 no???? 😊

Me ha encantado este video, pero me ha surgido una nueva duda, es evidente que por ejemplo en el Mercedes clase A la marca compra los motores a Renault y los recibe en sus cadenas de montaje donde se fabrica dicho modelo. Hasta aquí bien, pero en el caso de la Mercedes CITAN que es prácticamente una Kangoo supongo que la electrónica y la fabricación es 100% RENAULT, tengo esa curiosidad porque soy usuario de furgonetas para mi trabajo de repartidor. Un abrazo.

Pues el mío 115 cv 132.000 k y como el primer día nose a ke viene tanto criticar parece como si los pagarán otras marcas por criticar

Esta muy fuerte la música de la introducción

Hablando de Renault aquí tengo un Megane 3 1.2tce gripado de un cilindro con 70.000km 8 años, en la casa querían venderle un coche nuevo o bien 9.000€ de un motor nuevo, solo hay que encamisar, poner un pistón nuevo y todos los segmentos de los 4 pistones que se han gastado. Creo que es un fallo común de estos motores pero me parece mal por parte de Renault desamparar a estos modelos de motores por no entrar dentro del plazo de garantía siendo que es un problema recurrente. Un saludo.

Objetividad y claridad a toda prueba! Disfrutamos tu organizada exposición desde Uruguay👍

Muy buen video, yo lo veo algo similar a lo que es Audi y Seat, y la gente no crítica a Audi como se ha hecho con Mercedes, tampoco es la misma situación, pero si es una marca generalista y otra premium

Excelente vídeo como siempre,me encantó el minuto 19:10 esa referencia a Terminator 🤣🤣. Estuve un buen rato para descubrirlo

Entre los hdi de PSA y los k9k de Renault, los que dieron que hablar negativamente fueron los de Renault entonces, para que arriesgar , no ?

Muy buena explicación pero por qué Mercedes no uso uno de sus motores existentes? Diga lo que diga, por muchos sensores que les pongan al Mercedes, sigue llevando un motor Renault. ¿Cuantos km se le hacen a un motor Mercedes y cuantos a un Renault? Ni de de coña por mucho que traten de convencerme van a durar lo mismo y dar los mismos problemas, vivo en un lugar que siempre han usado Mercedes como taxis, un lugar de infinitas subidas en el que a los taxis les han dado mucha caña, y los motores han superado el millon de kms, haganle eso a uno con motor Renault, cuando lo vea me lo creo, y se de lo que hablo sin ser mecánico ya que he tenido 3 Reanult, dos megane y una kango, bajo mi punto de vista salvo la kango que me dió menos problemas los otros fueron basura para mi por mi experiencia con ellos. Si me gasto un pastón en un Mercedes, quiero que su motor sea Mercedes y tenga la calidad que tiene el conjunto de sus vehiculos en general. Ni loco hago una inversion así por un vehiculo cuyo principal componente no es de su marca, eso si, cada cual que haga lo que quiera, yo solo digo lo que yo haría. Saludos

Mercedes con motor Renault, el mundo se acaba...

Exelente video! ese SKYNET si se pudo ver. Abrazo desde Argentina!

Mi padre tiene una Citán con ese motor y va de maravilla, y la principal diferencia que hay entre ambas marcas es la afinación y puesta a punto, donde Mercedes va un pasito por delante. Quizá eso provoca menos fallos .-). También felicitar a MAHLE por hacer finalmente unos pistones que aguantan.

Chapeau maestro, que bien argumentado y expuesto. Renault siempre se ha caracterizado por hacer muy buenos motores y cajas de cambio. La mecánica de Renault como bien dices no ha padecido de males mecánicos endémicos como lo han hecho otras.. Desde los motores tipo "Sierra" hasta los actuales han gozado de buena fiabilidad, otra cosa son los periféricos del motor, que son los que dan por culo. Esos motores tipo Sierra se han montado desde los tiempos del 4-4, hasta en los twingo....el motor básicamente era el mismo, y dio un rendimiento y fiabilidad excelente,. Le sustituyó el energúmeno, que fue tan bueno como el tipo Sierra. Y en diésel ahí está el 2068 c.c una auténtica roca, lo mismo que el 1870c.c.... Resumiendo, Renault en cuestión de mecánicas no tiene que recibir clases de nadie.

yo prefiero mucho antes un motor Mercedes que un motor Renault claro que depende bastante de la economía de cada persona.. la tecnología alemana en casi todo supera a esta marca francesa que por cierto no me fue nada bien desde que salieron aquellos Renault 21 gtx con carburadores solex que se averiaban mucho más que los solex despues he tenido el Renault laguna 1900 dci que me salio también bastante rana con aquellos dichosos turbos que fallaban mucho más que una escopeta de caña por lo que ya deje de comprar esta marca de coches y me pase a Peugeot tanto en gasolina como en diesel me salieron bastante buenos.. pero ahora con tanta electrónica que llevan todos los coches actuales para mi... son todos ahora hablando en plata una auténtica mierda con esa cadenita de la distribución y de más piezas mecánicas y electrónicas con esas altas temperaturas que un motor después llega alcanzar porque todo ya viene hoy en dia diseñado y programado para un uso limitado de vida!! un cordial saludo!!

Por fin alguien que habla con propiedad, bravo.

Ja,ja,ja... no me he podido aguantar al ver a este Sr. vendiendo la marca Renault, se ve que trabaja en la misma o le pagan para hacer buena publicidad de la misma. "Renault no es de los mejores, quien dice esto".... pues muy fácilmente, los que conocemos el producto y trabajamos diariamente con él. Renault es una marca "mediocre" y el que no quiera creérselo, allá él... pues que se compre uno o un coche que tenga su tecnología como los Nissan, para que sepa lo que es bueno. Motores rotos a mansalva, motores que consumen aceite, idem.. motores que rompen inyectores, mas de lo mismo, etc, etc y si esto no es de mala calidad, pues no se lo que será.. y si no, que se lo digan a las oficinas de los consumidores por las denuncias que han tenido en toda Europa por estas incidencias.... a sufrir masoquistas. El que se compra un Mercedes con este motor, es que es un pobre de espíritu que no puede comprar otra cosa mejor y que lo único que quiere es fardar en su entorno con el cascarón... aunque el motor sea de una Vespino.

Gran analisis de las diferencias del bloque K9K, siguiendo este canal con detalle, gracias!!

Puede darse corrosión galvánica entre acero y aluminio ?