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Meu cabeçote está montado da esquerda para direita 2,3,4,5 nos mancais os dois comando montado assim... Ao lado da correia dentada começa 2,3,4,5 terminando na corrente de comando
Boa noite vc pode me tirar uma dúvida minha Audi e uma 150 cv e estragou o cabeçote e um AGU tem algum problema eu montar algum cabeçote com outra letra o carro vai funcionar vai ter alguma diferença brusca ou só posso usar o AGU
E que eu estou tendo dificuldade em achar AGU eu achei um AUQ de um Golf turbo mas AGU aqui na minha região está difícil aí queria saber se esse AUQ serve.
@@147Garage que isso..acabei de pegar o meu na retifica aqui ..limparam plainaram trocaram os retentores valvulaas por conta da retifica colocando Sabo e também trocaram 2 retentores do comando e coonferi tudo...paguei total mão obra retifica 450 reias.. peguei cabee ote no plasti zero..hj dia 06 dezembro de 2023
@@Araujo-c3ptalvez você entendeu errado Ele falou 3 mil pra deixar tudo pronto Só pra desmontar me cobraram 2 mil E você conseguiu fazer tudo por 450 reais
Fala aí meninão, tudo bom? Estou usando um AGN e estou com intenções de turbinar com este cabeçote, na sua opinião e no seu conhecimento, será que com 0.8 de pressão o negócio fica bom?
Salve irmão parabéns pelo vídeo Vou fazer o motor do meu aspirado e vou fazer inteiro estou comprando as peças e tô na dúvida se troco só o tensor hidráulico ou é preciso trocar a corrente também
Eu tirei do meu carro por fatores carro com 120 mil km tem desgaste de motor tem leve desgaste nos comandos Comprei pelo ML tensor paralelo ficou pior que o usado original Peguei e tirei mas vamos aguardar o video dele falando sobre os pontos positivos e negativos
O meu tá pesado na partida e fraco pra anda já troquei arranque e não resolveu desmontei e vi q o comando d admicao fica um dente adiantado pode ser isso o problema
