Harian kalo atasnya kurang mending mj ttep di 142, kasih idup power jetnya cari yg ukuran keciil aja, bisa pake pj mikuni tinggal potong. Jadi tengahnya lebih irit tapi kalo full throtle blass bensin deres
Punya saya malah pake mj 148 pj 38 untuk jarum skep di klip paling atas selebihnya seting udara, alhasil tarikan atas nusuk rpm bawah pun enak,karena PJ kan bertugas di rpm bawah,dan busi pun di elektroda merah bata.
@@rizkirizki5470 di cek profil atau karakter jarum nya bgmn krn biasanya trllu tirus atau emng mj kbesaran, klo jarum udh nemu sesuai karakter yg dimau baru ke pj mj klo saya