😍 LE MATCH : STREET 675 R VS STREET 765 S 😍 

Salut la team ! Alors plutot ma street R ou la Street S ? =D

Tu ne peux pas comparer une S avec une R. Il aurait fallu qu'ils t'envoient la 765 R (idéalement de la même couleur) afin de vraiment comparer les 2. 765 S ==> 113 ch et 73 Nm de couple 765 R ==> 118 ch et 77 Nm de couple

Hé yo !!! Merci Lord Puma pour tes vidéos ! Écoute je me permets la remarque... Je trouve ça génial ce nouveau style de vidéos ! Comparer deux moto ( ancien et nouveau model ) et tous juste génial !!!!!!!! Tes test de reprise etc sont top ;-) je pense que tu devrais accentuer tes vidéos dans cette direction ( sans oublier tes tests complètement fou dingo lol ) après je peux comprendre la difficulté à trouver à chaque fois les deux modèles et en même temps ... Mais bon cette nouvelle vidéo et tous juste génial !!!! Si un jour tu viens en franche conté dis le moi ... Histoire que mon Speed triple 1050 soit dans tes vidéos et de rouler un coup ensemble :D V à toi, reste comme tu es .... Tous juste merci pour le boulot et ton investissement ! Reste comme tu es !

Super Vidéo 😍! Mais vraiment stp 🙏🏻 change d'intro ! T'es un grand youtubeur maintenant t'a pas le droit d'avoir une intro comme ça !

L'intro de malade 😱😱😱 juste sublime Perso il faudrai la R avec les phares de la S (et bulle de la R) ça serait parfait et un peu de couleur elle est un peu triste en noire la S Et Triumph à l'honneur, moteur unique en GP2 à partir de 2019 avec le 765 (160ch)

Juste magnifique comparatif merci lord puma continue comme ça je t'adore

fais en plus des video comme ça , c'est Trop Bien !!!

aaahhhhh propre le montage !!!! j'ai kiffer cette journée et le STREET de PUMA c'est une tuerie et un plaisir a conduire !!!

L evolution des tes montaged est un régal 😉 good job et video

Un super test et c'est images au début le top

Salut puma, dans l'idéal, ce serait de comparer les deux versions de la R, car la tu as le bas de gamme, du coup pas d'amortisseur réglable, freinage axial etc.. Sur la R tu as du réglable et du radial.. J'espère que tu auras l'occasion d'en tester une pour voir la différence. Sinon, super montage, vidéo complète, de plus en plus professionnel, continues comme ça c'est génial ce que tu fais et tu mérites d'avoir cette communauté autour de toi. Bravo =)

très intéressant comme comparatif, merci puma!

Et tu compares 675 haut de gamme avec la 765 bas de gamme donc pas super logique !

le hype de l'intro juste génial

J’ai bien aimé l’intro version Thalassa

Lourd l'intro 🔥 Niveau esthétique: 675 Pour les perfs s'il faut aller haut dans les tours avec la 765 pour voir une différence c'est pas ouf ouf. En gros, mis à part le commodo qui est utile sur la 765, je préfère la 675

Pour partir sur une 765 je trouve les r et rs plus sympas alors ta 675 pour la gueule ! Et bon anniversaire puma !

Bravo pour tes montages👏🤘

Bonjour, merci Puma pour ce comparatif. Je voulais savoir les différences était flagrante entre la 675 et la 765 savoir si ça valait vraiment le coup de rajouter et ainsi partir sur du neuf. Au vu de tes conclusions, n'étant pas un pilote mais plusu n gars aimant rouler avec du couple mon choix se portera sur de l'occas, R ou pas tout dépendra des offres. Merci pour toutes ces présentations ca aide énormément les gens comme moi qui cherchent a changer de bécanes au mieux pour l'utilisation pour laquelle j'en ai. Continues de t'amuser de cette passion , ride safe a bientôt sur une prochaine vidéo.

Belle vidéo ! Bien réalisé, bien monté , bravo! Sinon niveau esthétique je préfère la s, mais le caractère moteur de la r semble plus fun

Bonne anniversaire, et j'adore ta nouvelle out tro.

Je préfère la tienne franchement, même en blanc elle est plus belle, j'ai kiffé surtout tes cales pieds réglables.

Lourd le montage et la musique ;)

De mieux en mieux les vidéos continue. V

Au top ce format Grande production en vu Le Lord est dans la place 😍 C'est quoi ma music pour les séquence au drone ?😍😍

La qualité de tes vidéos est ouf! Et les plans son terrible, très belle image! Je préfère aussi l’optique de ta R qui est plus basse et plus belle grande

le freinage radiale et axiale n'a rien avoir avec la taille de l etiré

La Street Triple 2018 c'est mon rêve 😍😍😍😍

Superbe vidéo, superbes bécanes, j'adore ce que tu fais. Ta Street reste la plus agressive même si la black est canon. Tu donne envie de rouler dans chaque une de tes vidéos, ✌🏻 à toi et continue à êtres toi même tes super.

Ton intro est magnifique digne de professionnelle. Un poil long mais trop belle, continue comme ça 👍

Salut puma, bon anniversaire 🎂, et bien sur ta Street r, magnifique au niveau du bruit et du kit déco, à fond derrière toi, espérons te prêter une moto ou une voiture un de ses 4, ride safe: V

le moteur 765 rivalise avec le cp3 d’après ton ressenti ?

Franchement tes vidéos monte d'un cran ! Gros gg à vous !

Gg la vidéo continue comme ça tu gère 😁👍

Très agréable tes vidéos. Zennn

Bref clairement la street s elle largement mieux que la r, certes tu le rattrape pas mais lui non plus si c était l inverse ta vu la distance du début aussi

Très bon comparatif, très intéressant, aidera surement les futurs possesseurs de Street !!! Les plans au début sont top !!! Y'a du big level

Super La Vidéo Sur Les Motos 😊

Pas mal le petit test d'accel! Ce serait pas mal de faire une video de comparatif d'accel (genre toutes les meules A2 et tous les roadsters mid size) (mt07/z650/sv650/duke etc..) (street/gsxs/duke/z900 etc..) idée a suivre.. ou pas ;)

La street R elle démonte , les feux avant font + Énervé en pointes , j’aime le noir de la S , mais je prendrai la R pour tout les jours 😍👌🏻🤙🏻👍🏻✌🏻

Je préfère largement la tienne niveau design et couleur sauf peut être la coque arrière styler avec les fausses entrée d'air 👌

Gros montages !👏🏻

mais c qui c améliorée au montage en plus bien jouer 😉

Domage de comparer la street 675 r a la street 765 s ( sachant que sur le modele r tu a beaucoup de chose en plus comparez a la s, Ecran tft 5", suspentions réglables avant et arrière, Étrier de frein avant Brembo M4.32 radial etc...)

Super l’essais comme toujours , ton essaie ma m’aide sur mon future choix . Maintenant sa sera sois la R sois là RS ^^ . Par contre le bruit sur la S et juste génial , j’adore se sifflement 😍✌️

Lord puma dit que l’ancienne est plus coupleuse en bas et mi-régîmes mais a chaque fois en bas la 765 tient la 675 puis la magne dès les mi-régîmes, quand je vois ça, je me dis que c’est kif-kif en bas et dès les mi la nouvelle et mieux, enfin c’est comme ça que je l’interprète 😅

Un chef d'oeuvre ce montage et ces plans de dingue! continue mon puma!!

elle est vraiment cool t'as moto

Super video comme dab continue comme sa tu gère et Bonne aniv !!!

Salut superbe vidéo vraiment du gros travail de montage tu dois vraiment être fière du rendu. Continu comme ça !!! 🏍️🏍️🏍️🏍️

Salut je préfère largement plus la tienne que la S

salut puma j’adore tes vidéos donc je me permet de laisser un commentaire te disant juste que l’introduction est trop longue je trouve

Salut poto, les séquences avec le drone sont tellement ouf !!! Perso je préfère la tienne également, mais les deux sont top 💪✌️

merci pour cette vidéo de toute façon je suis décide je vais acheté votre moto fabuleuse légère et la 765 n'ai pas dans mon budget et me plais pas plus que ça mais je partirais sur une R (freinage et amortisseur ) trop cool

salut, quand on fait racler la tétine du cale pied, la roue arrière ne se lève pas!!!!, mais on lime la dite tétine, j'en sais quelque chose!! et ensuite, c'est le cale pied qui en prend plein la tronche

Super vidéo ! Un petit conseil, achete un stabilisateur pour ta cameraman, ça change la vie !

Salut Lord, je viens de voir que tu avais posté aujourd'hui une vidéo au titre de Z900 A2. Une vidéo que j'aurais aimé voir puisque la Z900 A2 je la VEUX 😍(je suis permis A2). Mais en cliquant sur la vidéo, elle est signalé supprimé :( Tu vas la reposter le olus rapidement possible ?

Merci Puma pour cette vidéo, sympa un comparatif comme cela, c'est intéressant ça change ! En tant qu'abonné et suivant tes vidéos, je me permet des remarques ou je suis assez déçu.. Super intros, images des photos, top qualité, rien à dire ! Presque un peu long, mais bon c'est de la pignole, c'est beau ! Par contre la suite.. Je trouve que ça bouge beaucoup, et les zoom, dé zoom, zoom, dé zoom, quand tu l'as remarqué une fois tu vois que ça tout le long, j'ai trouvé ça gênant malheureusement.. Et aussi pas mal de mauvaise stabilisation, ça tremble plus que d'habitude non ? Petit détail aussi, les commentaires "intrusifs" dans la vidéo, lorsque tu parle de la moto et la présente, et que quelqu'un vienne faire des commentaires, dommage ! (Ange je me doute, ce n'est pas une critique bien au contraire, juste une remarque pour améliorer vos vidéos, je pense qu'elle va bien t'aider pour toutes les futures vidéos, au niveau surtout de la prise de vue !) En espérant que tu ne le prenne pas mal, je pense être constructif et c'est simplement pour t'améliorer, je commente quand c'est bien mais on se dois aussi de dire quand ça l'es moins ! Continue sur TES vidéos, tes tests de motos / voitures comme tu le fais depuis le début ! V à toi ✌️

Je préfères la street R, elle est beaucoup plus agressive. En plus avec ton kit deco elle est à tomber 😍

Le rendu de la vidéo est super 👍

Ta street pour les performances et la s pour la face avant que j'adore

Bonne vidéo par contre les test de reprise sans être à côté de ton pote, c'est pas très représentatif étant donné que ça se base essentiellement sur ton ressenti

Bonjour, je viens de tomber sur ta vidéo pour ma part les plans a rallonge du drone BOF BOF… Je préfères tes essais en dynamique . Celui la je le trouve pas terrible… Mais ca n'engage que moi. Pour ce qui des tests de reprises je trouve pas ca vraiment parlant la tienne est "optimisé " et déjà quelques bornes et la S d'origine et moins de kilomètres forcement elle est quasi neuve sans doute. De plus les faire aussi éloigné on ne voit pas vraiment l'évolution des deux machines ; cotes a cotes serait été plus judicieux. Bonne continuation.

J'en préfère aucune elle sont toute les deux super magnifique joyeux anniversaire Puma ride safe ✌️✌️✌️✌️✌️

Super intro ✌️👌👍

Tres bonne vidéo complète bien expliquer et on peut dire que les deux sont des triumph lol😉✌

Slt la team, besoin de conseil grosse hésitation entre un street R 2014 et monster 821 de 2018 vous avez des avis svp

je préfère la R perso !

Même vue de nouvelle calédonie 😀😀😀 tes vidéos reportage sont très explicites et très détaillé merci et pour te dire je préfère 2 fois la tienne ,peut tu me dire niveau fiabilité et performance par apport à une 600 Hornet de 2009 que je possède dont vous voudrais changer pour une comme toi mais qui pour l'instant ici sont encore trop chère et les pièces aussi donc j'attend que les occasions qui sont rare ne soit pas trop chère . Merci d'avance Lord puma .

Très sympa ce comparo, et bravo pour le montage (beau boulot ça fait plaiz à voir) ! Pour le look, les équipements et le caractère moteur... je préfère ta R, y'a pas photo :D

Super vidéo ! La séquence du départ est vraiment ouf ! Vidéo complète avec les + et surtout les - qui sont vraiment objectif. J'attends avec impatiente ton test avec le 765 R ou RS et la tienne, car déjà beaucoup de différence avec la S. V Puma

quand tu voit ange dans un reflet mdr ,styler la l'intro ,

La tienne est mieux je trouve elle a un look plus agressif

Une super vidéo :D Bien joué, j'aurais juste une petite critique : j'aurais juste modifié un peu la colorimétrie sur les plans du début pour donner un peu plus de contraste et de saturation aux couleurs !! V à toi 😀 🐯

Je préfère le look de la S mais le caractère moteur de la R est plus fun... Belle vidéo encore j'aime bien l'intro 👍

C'est quoi le casque noir matte de ton pote stp ?

Il est où le comparatif en marche arrière ? 😂😂😂 J'aime bien ce format de vidéo , tu présente bien tes comparatifs et puis c'est agréable à regarder. Ta Street pour ma part car je la préfère au niveau look et performance. Elle doit être plus alèse dans les courbes que la 765 😉

Va falloir penser au nettoyage collecteur , pas top . V

Un essai de la rs ?

Je préfère la street r Parceque la street s fait trop sage je trouve d’un point de vue design

Excellente video mais petit bémol le comparo est à demi faussé. Après c est indépendant de toi. Mais il aurai fallu avoir une street r 765. Ou que tu ai un street classique de ton coté au lieu d un r Je parle surtout niveau amortissement et freinage. Sur la r 765 c est pas la même chose par rapport à la S

Les 2 son magnifiques

J'avais un street s de 2016 que j'ai revendu et je pense me tourner vers une MT09 SP. Je préfère de loin la street 675 R que la 765 S. Je ne comprends pas triumph, un roadster sportif se doit d'avoir un look sportif et je te rejoins à 200% avec les nouveaux phares arrondis. Idem pour la toute nouvelle speed triple, phares ovales et bulle arrondie...

Le drone fournit des images au top. La copine qui agite la caméra et filme à contre jour est par contre fort pénible.

Salut Lord celle que je préfère c'est la sreett r pour son look et sa couleur et pour la puissance à bas régime

Belle vidéo,essai sympa,déçue par la nouvelle street par rapport à l ancienne mais refaire l essai avec une 765R ,à suivre,V..

Salut Puma ✌️ Super la vidéo franchement rien a dire Pour moi perso je préfère la Street R après ce n’est que mon avis ✌️

Street R pour moi :) puma

Jolie vidéo. Mais pour comparer l'évolution d'une moto, il faudrait être dans la même gamme......et oui la 765s et r ne sont pas tout à fait les meme, les suspension joue sur la rigidité et donc la motricité et l'acceleration et puis les caractéristiques moteur ne sont pas les meme..... il me semble que la 765r a quelques poney de plus et aussi un peu de couple !!! Du coup ton test n'est vraiment pas représentatif de la réalité. Mais pour avoir essayé la 675 et 765, c'est vrai que la dernière et moins fun et aurait un mode conduite plus proche du 4 pattes. Quoi qu'il en soit cette brêle malgré les évolutions moteur et électronique apporte bien tardivement reste bien trop cher pour cette cylindrée.

T'a supprimé le test de la s900 a2?

Elle fait combien de cv la 675 R?

Tu devrais faire les 0-100 km h filmer sinon continue comme ça tu gère V

Toujours aussiiii belle ta street Lord Puma. Je suis chez Yam, mais j'avoue que les Triumph me font de l'oeil 😁🤣😉

Salut puma ,Très bonne vidéo!!!!Petite question : Sur ta Street est ce que tu as le pignon de sortie de boite d origine (15 dents ) ou es tu passé a un 14 dents ?Ça pourrait expliquer ce côté plus rageur dans les bas et mi régimes de ton R.J ai la mêmes bécanes que toi et j ai fais la modif sur la mienne... C'est pour ça que je me pose cette question.A plus v

Je préfère la street r de face ont voit que c est plus agressif et plus discret pour la fourche

good job ! good job ! pouce bleu

J'prefère la street r 675 à la 765s mais je préfère la rs 765 😜

Salut la street est vraiment pas superbe je trouve, la street r en revanche et baucoup mieux selon moi après cela dépend aussi des goûts même si il y a pas de gros changement la r a un style plus aggressif qui fait la différence.

C’était où l’intro ? Magnifiques images !

Salut puma continues comme sa, t'es video sont top a chaque fois, pour moi je prefere le Street r avec la carrosserie un peu plus ancienne et le moteur coupleux✌️👌 et dit moi a quand des video délire comme quand vous avez fait les livreur de pizza 🤣 ? Ride safe et vive la côte sauvage 👍🤙