🚆🇨🇱🇨🇳|Tren De Origen Chino Provoca Tragedia En Chile:Conductores No Eran Chilenos 

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Que bakan! Si no te mata el tren de aragua, lo haran los trenes chinos 😮😂

Los chilenos somos minoria en Chile

Aquí los unicos culpables son los que enviaron al tren chino por la misma vía del tren de carga, y no hay mas culpables que ellos.

ERA MEJOR EL TREN JAPONES : GRACIAS AL TREN JAPONES SE COMENZO EL METRO TREN , PERO LO CAMBIARON , PARA DESACREDITAR EL GRAN RENDIMIENTO DEL TREN JAPONES

Lo barato sale caro!!!!

Los accidentes siempre ocurren por falla humana, y el despeje de las vías no era responsabilidad de los chinos.

Una tragedia,tiene que haber comunicación entre ellos para así evitar choques entre ellos .

obvio no sabe nada sobre los trenes, los chinos que estaban en el tren de pasajeros son ingenieros para las prubas , ellos no tienen permisos ni licencias para conducir trenes en chile

Chile esta con un nivel de descuido y falta de responsabilidad en los trabajos,todos los accidentes se pueden prevenir,pero estamos como "nada importa".

Esto no era un tren... era el ataud mas largo del mundo, segun talca 😂

Vivimos en 2024 y se complican en detalles pequeños. Esto es así. Se debe ver si por vía e. Mail o utro medio formal el controlador nocturno. El operador de tren carga y operador de tren de prueba( sea chino. Árabe.o de donde sea, pues no importa eso), si fueron informados. Y si así fue, ellos deben coordinar los tres ese gran detalle. Si no fueron informados, la responsabilidad es de más arriba, y como proyecto es de gobierno, debe responder ministro de transporte. ASÍ. DE FÁCIL. NADA MÁS. DEJEMOS DE CULPAR EL HILO MÁS DELGADO

Por que mierda me aparece en los comerciales el narco enrique ominami? Que clase de tortura es esto? RU-vid... realmente necesitas mi dinero? 😮

Aclaración, el tren de carga no estaba detenido, iba a 58 kilómetros por hora y tengo entendido, que los detenidos son chilenos, tanto maquinista como controlador de tráfico de vías!. Aparte no tienen nada que ver, si el tren es chino o japonés, o también puede ser de otra nacionalidad, todo apunta que la falla no fue de las máquinas , si no humana!

Creo el tren de carga pasa todas las noches. Cómo no avisaron, cómo no se coordinaron y creo que hay 2 vías, al norte y al sur. Súper seguro viajar en tren. Conclusión: estas autoridades hacen todo mal, nada les sale bien.

Pésima gestión para revisar un tren, deberían haber tomado medidas optimas. Que se hiciera en un horario que ningún otro tren está en la vías. EFE tiene que revisar sus protocolos. Se debe investigar hasta el fondo este accidente, pudó ser una tremenda tragedia. Triste la perdida del maquinista y su ayudante.

alguien dijo que los accidentes no existe siempre ay una causa que lo provoca

Creo que lo que estas diciendo no corresponde a la calidad del tren. Sea un tren Mercedes Benz habría chocado igual al estar circulando por una misma linea que el otro de vuelta encontrada. El error tiene que haber sido solo por descoordinacion de la asignación de la linea.

Hubo un accidente hace unos meses en Argentina, si se mira con atención los restos del tren accidentado pareciera haber material de cartón como parte de la estructura del vagón como el mismo periodista argentino indica en su nota... No quisiera polemizar ni minimizar puesto que hasta el momento habían funcionado bien y cumplen su objetivo pero es un factor a tener en cuenta caso de accidente donde se produzca fuego... Es decir son trenes livianos, de buen rendimiento pero estructuralmente lábiles por lo cual en lugar de resistir el choque terminó montado en el otro; prácticamente avanzó sobre el otro tren que afortunadamente era de carga.... En cuanto irregularidades me llama la atención que puedan dejar fuera el GPS, es otro riesgo a considerar... En los turbios tiempos que vivimos .... Gracias por su reportaje... El accidente del tren argentino lo pueden encontrar en : "Palermo descarrilamiento y choque de tren" de hace un mes de TN noticias...

Qué raro donde estaban los radares, transpondedores, permisos, controladores, programas anti colisiones?

Hola Pablo ,es terrible lo que aconteció ,yo vivo muy cerca de ahi y verlo de tan cerca es impresionante , lamentable las muertes

Bien tu analisis...aca en Chile se requiere tener credencial AUV por obligacion..y son bien estrictos en la obtencion..hay un curso para ello...eso te permite operar un tren como operador...o acceder a la via ferrea para liderar las operaciones de mantencion con una constructora....en directo contacto con la central por medio de radios controladas y registradas al AUV y la central....si alguien de otro pais opera en Chile deberia estar con curso AUV...

El conductor era chileno y esta detenido junto con el controlador de vias...no mienta señor o informese bien antes de ponet el titulo....

🇻🇪🇨🇳🇷🇺 nos tienen en la kk

Hasta el momento,solo expeculaciones... esperamos se investigue respecto a,las reales causas...que paguen los verdaderos culpables...

Analice video de la Bencinera. Ambos trenes estaban en movimiento. El tren de carga estaba en su línea correcta. En el choque hace retroceder al de pasajeros. La pregunta es : Qué hacía el tren de pasajeros en la línea de carga?. Dónde está el error humano?.

Tremendo y triste noticia Pablo,2 fallecidos y 9 heridos es una tragedia! Que seguridad hay?

Porque no había un maquinista chileno que conociera la ruta y supervisará.... Esto parece un escenario para entregar test de pruebas de trenes falsos a chile y entregar un producto defectuoso o sobrevaloral lo ofrecido.

El aviso es mal intencionado. No soy pro chino, pero creo que el enfoque no es correcto. Solo conjeturas.

Nuestra mas sentidas condolencias a ,los familiares de los trabajadores fallecidos tragicamente (QEPD).😔😔

Ya somos la mejor versión de Finlandia! Digo FIN de Shilezuelandia!!!!!

El tren de carga iba en su ruta de hace mas de 10 años. Ademas un tren de prueba que hace en las vias de carga? Adios de andar en trenes en Chile. Nunca mas me subo a un ataud mas grande del mundo. Asi van matando chile

La falla fué de los que operan y coordinan!!!😮

Que otra cosa si no fruto de la inexperiencia que en todos los sectores se produce actualmente en nuestro país!! Esto comenzando por todos quienes hoy dirigen Chile.

La lengua, la comprensión también puede ser factor.

No!! la mayoría de los comentarios están equivocados, el culpable de esta tragedia es (EFE), ellos debieron otorgar un sector al tren Chino para realizar pruebas, no usar vias que son totalmente transitadas de forma diaria con trenes de carga

Es increible la negligencia existiendo sistemas satélitales con tecnológia para preveer cualquier imprevisto en ruta...

Quereis comprar baratito... pués esos os sale...!!!

Que expliqué éste presidente ..!!!.que fatal pará quienes estaban ahi y murieron 😢

La culpa es de los que dan las coordenadas..

Hay 2 familias destruidas sufriendo con esta horrible tragedia por la inoperancia, descordinacion, desidia, falta de diligencia, mala comunicación , etc. Así quieren trenes de alta velocidad si no respetan lo mínimo en medidas de seguridad!!!.😡😠

Mi hijo justo pasaba por ese sector y me decía quedó en shock la magnitud fue horrible 😢

Terrible, gracias Pablo por tu análisis

Un corte de luz, ahora un accidente de trenes. Todo con poca diferencia de tiempo. Raro?. Ahora que otro accidente se viene?. Tip Top Tip Top!. Algo definitivamente está pasando. Accidente o atentado?. Hay que seguir atentos a las siguientes semanas para formar una idea clara y concisa.

Y quién paga la destrucción del tren ????????

No sé por qué presiento que esto se trató de un sabotaje.

Que nivel de español tienen los chinos, es importante para la buena comunicacion y entendimiento.

Indistinto si hubiesen sido de otro planeta,el tema es que iban por la misma vía,seguridad ,la que no estaba presente,!!!

Triste noticia 😢..Un abrazo Pablito, que tengas lindo día, abrazos.

Están operativas dos vías entre Santiago y al menos hasta Rancagua, una en cada sentido. No se comprende lo ocurrido, es absurdo.

Querran justificar mas platatita para papa estado?.. ...

Según el primer vídeo que mostraron TVN/24h los 2 iban andando osea de norte a sur el tren chino y de sur a norte el tren de carga, sólo he visto ese vídeo, que haya otro dónde el de carga esté detenido pues me corriges, pero ese único vídeo que vi mostraba que al chocar primero el tren chino al de carga el de carga arrastra hacía el norte al tren chino cercano a una cuadra.

No encaja... Menos con lo que cuentas. Que pasa con los controladores en las estaciones?. Ademas antes de hacer el viaje se corrobora que las lineas no se cruzen. Los trenes de carga pasan todas las noches, cubriendo diferentes tramos (es demasiado común) con diferentes materiales, como nadie aviso? No encaja

Accidente lamentable y aunque las causas como bien tú explicas pueden ser muchas, para comentar prefiero esperar la investigación; me declaro ignorante en el tema

El metalero no estaba detenido.no viste el video.como lo arrastra despues del choque.informate bién primero.

Pablo, ambos trenes estaban en movimiento, lo que no se explica es tanta descoordinacion, teniendo en cuenta que ese tramo tiene DOBLE VÍA. Ojalá puedas corregir la información.

Yo pensé que se querían robar el cobre menos mal que no iba lleno de pasajeros

Aquí fue error humano.fallaron los sistemas.todo mal.dos máquinas en la misma vía férrea.

Pablo, lamento que estes tan desinformado. Estos trenes chinos fueron comprados en el gobierno de Piñera, no son malos, tienen un alto estandar. Los sistemas de los trenes modernos, como tienen mucha tecnología e informática, tienen todos los sistemas en redundancia. Todos los trenes nuevos cuando llegan necesitan un periodo de estandarización a los que ya están funcionando normalmente, por lo tanto es normal que esten en estas pruebas de tracción y frenado, los conductores o maquinistas , chilenos ya entrenados en conducirlos, más ingenieros y técnicos chilenos y también ingenieros de la empresa constructora del material rodante, en este caso, chinos. supervisan y toman datos para ir poniendo el tren a punto. Esto es siempre así, trabajé en ello. Por desgracia, creo que fué otro el motivo de esta tragedia. El estado en que quedó el tren, al menos demuestra que es firme ya que solo se destruyo la cabina y el resto del convoy quedo muy poco afectado, tomando en consideración, la energía de la colisión. Todos los trenes modernos tienen un registrador o caja negra y en esos registros esta la verdad, entre otras cosas registran velocidad, frenado, COMUNICACIONES entre el maquinista y el Centro de Control de tráfico... ahí está la verdad, ( ojalá que haya tenido el registrador grabando), hay una información que en esa zona había sido reportado problemas de comunicación con la Central, eso es un dato relevante y también la razón de porqué los dos trenes ocupaban la misma via... siendo que el tren de carga de Fepasa realiza diariamente el recorrido desde Codelco Rancagua hasta Ventanas, como estaba ahí el tren chino ? los maquinistas recorren las vías según los itinerarios que les comandan desde el centro de control. En resumen, el tren chino no habría sido el problema y los maquinistas no eran chinos porque nunca ví a los ingenieros tomar los mandos, solo daban intrucciones y revisaban datos tomados por sus equipos para ir dejando el tren estandarizado y recién después de esas pruebas erán entregados a la explotación. El tren de Fepasa al parecer no tuvo responsabilidad y lamento profundamente la partida de dos experimentados maquinistas, mi sentido pésame a sus familias.

De buena onda, no se escucha bien, demasiado ruido ambiental

Eso no fue culpa de los chinos pajarón eso fue por qué había un tren en la misma vía

Fallan todos en todos lados, aqui en chilito somos pencas y cagaos y si nos dan weones gratis, (porque pa mi que estos chinos vinieron con el tren) dijeron los encargados que rico ,me ahorro en capacitacion y en una pila de weas , ademas si pasa algo nunca los jefes son culpables ....y ahi estan los resultados ...nefastos , ahi se los dejo

Bendiciones desde Antofagasta 😢

Los maquinistas eran todos chilenos, los dos fallecidos y el de el tren de pasajeros de prueba, que iba con una delegación China.

Que manera de ser cara de raja…!!

Que no hay coordinación en el funcionamiento o que compran trenes sin saber si tienen puertas entre un vagón y otro. Adivina quien apareció hablando en la tele del fracaso del tren , diciendo "tú" o ¿ como sabe lo que va a ocurrir? , y en la misma nota habló además con síndrome de inferioridad patológica de los temas de pasarela que otros miran por ejemplo de Julio Cesar Rodriguez y su padre. Es una locura, aparece hasta en la sopa.

La falla fue del controlador de vías un tren americano también se hubiese hecho muerda com se habla tanta muerda, puede haber fallado hasta el mecanismo de cambio de vías

¿ QUIENES CONTROLAN LA PROGRAMACION DEL USO DE LA VIA FERREA ? ¿ O TIK TOK ES EL CULPABLE. ?

Murmuras solo escuchi un ruidocomo viento 😅

Así quieren cagarse a los camioneros: con lasaña de trenes.

Quien paga, todos los chilenos 😂, errores humanos, es evidente exceso de confianza pensaron que sería más rápido lanida y la vuelta, antes de toparse con el tren se carga

Ojalá se sepa pronto la verdad de lo sucedido y se tomen todas las medidas pertinentes para evitar estas terribles noticias (imagínense ustedes un tren con pasajeros).🎉

Calidad o, negligencias?? 🤔

Estimado tienes información erronea , los maquinistas de las 2 trenes como carga y pasajero eran chilenos , los trenes ambos estaban en movimiento alrededor de 55 a 60 kpor hora

Creo que es un n atentado terrorista por aquellos de siempre...., alguna vez se sabrá por ahora aun no

Si fueran operadores chinos ellos habrian operado en elsistema direccional que elllos usan, y al salir de la estación pudieron tomar la vía contraria que estaba autorizada a Fepasa

El tren de carga estaba autorizado El tren de prueba cometió el error

pregunta ,porque habian conductores chinos y no chilenos ,que los chilenos no saben manejar carro de tren 😅😅😅😅

Vamos bien con la implementación de la agenda menos mal que tenemos dos líneas férreas mucho stress para el operador de tráfico debe ser del frente amplio

Me Asalta una duda! El tren viaja de sur a norte lleva Cobre ,tiene qué ir de RANCAGUA SANTIAGO. .viaja por la línea del lado derecho. Hay unas tomas haereas en dónde la línea de NORTE A SUR ESTA DESPEJADA.100% Da a entender qué el tren chino （中国）viajaba por la misma línea qué el de Rancagua

Información sesgada y poco objetiva.

No queremos trenes que ya ocacionaron pérdidas de vidas humanas.

Mal comentario , pues no analiza porqué el tren chino en prueba iba por la vía contraria (la que va en dirección estación Alameda) , en un tramo en donde existen dos vías .

de dónde sacaste que el tren estaba siendo operado por Chinos? que estupidéz, los 4 chinos eran Tecnicos provenientes de la empresa CRRC, la constructora de los trenes, que acompañaban el viaje de puesta a punto del tren de pasajeros, no lo manejaban, los operadores eran Chilenos.

dejate de fomentar el odio hacia los chinos viejo, desde 2021 que se conducen las mismas máquinas e incluso los nuevos trenes también, es un protocolo de empresa en el que se mandan técnicos a todos los países para asegurarse de que los equipos funcionen correctamente, las máquinas las conducen maquinistas chilenos.

Esque se confundió al decir que el conductor era chileno y dijo chino, o talvez haya habido chinos en ese vagón de pasajeros explicando de al conductor chileno explicándoles de cómo se conduce o se manejan éstos trenes y tal vez no se dieron cuenta que venía el otro tren, como pudo resultar por el factor lluvias se haya descarrilado, o no pudo frenar a tiempo, pero es mi opinión o conclusión, aunque prefiero los trenes japoneses, porque los trenes que ha tenido Chile hasta ser reemplazados por éstos trenes actuales, eran japoneses y funcionaron bien en muchos años. Otra cosa está bien tener más comodidades y tecnologías en trenes, buses, camiones, autos, etc, pero otra cosa es la seguridad, y talvez lo rieles no estaban hechos o acondicionados para estos trenes, como la buena mantención para estos tipo de trenes de velocidad sobre los 120km/h.

Chatarra china lo mas malo

Ese tren lleva cobre robado

Donde se obtuvo la información que los conductores eran chinos?

Para tener visitas no es necesario contar fantasiosas historias. Aca ocurrió una falla humana.

Es como mandar a los niños a jugar al patio,qué inresponsabilidad!? , no busquemos puntal para apoyarnos ,enfrentemos las cosas como lo es , basta con los políticos , que nos tiene ASTIADO, sea derecha e izquierda ✓

Este don Pablo está hablando puras cabezas de pescado. El maquinista del tren de fabricación china es un chileno empleado de Efe, la Empresa de Ferrocarriles del Estado.

EL TREN DE CARGA NO ESTABA DETENIDO...ESTABA EN MOVIMIENTO AL MOMENTO DEL IMPACTO..Y SE VE EN EL VIDEO COMO SALEN CHISPAS AL MOMENTO DE FRENAR..

Pésimo el audio... Capte 40% de lo expresado...

Y por que estaba detenido?

Todo lo de origen chino se sabe que es mala calidad sumado a conductores extranjeros

Los trenes chinos son de pura latita

En china hay caleta de acvcdentes de trenes ahora viene aca el problema son ellos NO viajar en trenes

A pasar de los trenes chinos!!!

Con tan pocos elementos de prueba, el comentario es aventurado y casi irresponsable. Cualquier hijo de vecino, sin mayores pergaminos que cuarto medio, puede darse el lujo de sentirse analista. En una semana más, y con elementos de base sólidos, talvez, podríamos aventurar alguna clase de análisis. En resumen; Chanta el comentario.