🚗 Mazda Notbremsassistent | Test + Eure Fragen | Tipps & Tricks | SCBS/SBS [#28] Frag Schuster

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Thema heute: Wir testen für euch den City-Notbremsassistent (SCBS) und den rückwärtigen Notbremsassistenten (SCBS-R). Und natürlich viele Informationen und Antworten auf eure Frage zu diesem Sicherheitssystem.
00:00 Begrüßung und Intro
00:44 Was ist City-Notbremsassistent (SCBS) und wie funktioniert das System?
01:41 Was ist das (MRCC)?
02:12 Wie funktioniert das Pre-Crash-Safety-System (SBS)?
03:07 Was kann die Forward Sensing Camera (FSC) besser?
04:16 Was versteht man unter Notbremsassistent mit Kreuzungsfunktion?
04:41 Einführung City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS-R)
06:02 Welches System wurde bei meinem Auto verbaut?
07:26 Erklärung der möglichen System-Einstellungen
09:00 Überblick zu dem Geschwindigkeitstest
10:00 Praxistest bei 30 km/h
10:31 Praxistest bei 40 km/h
11:01 Praxistest bei 50 km/h
11:18 Praxistest bei 60 km/h
11:41 Praxistest bei 70 km/h
12:15 Praxistest bei 80 km/h
12:56 In welchen Situationen reagiert das System nicht bzw. nur eingeschränkt?
15:09 In welchen Situationen kann das reagieren, obwohl es nicht gewünscht ist?
16:40 Erklärung hinterer Notbremsassistent (SCBS-R bzw. SBS-R)
17:21 Praxistest: hinteres Notbremssystem beim Mazda3
19:07 Hinteres Notbremssystem: Welche Situation sind für das System nicht oder nur schwer zu erkennen.
20:04 In welchen Situation kann es zu einer falschen Reaktion kommen?
21:25 Fazit und Verabschiedung
22:30 Outro
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28 июл 2024

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Комментарии : 74

@hamburgerjung21244 Год назад

WAHNSINN, Christian Schuster gibt sich eine Mühe das ist echt irre. Das alles für eine Marke die er anscheinend nicht nur vertreibt, sondern wirklich l(i)ebt. - Hochachtung für diesen Einsatz und Erläuterungen. Hoffentlich gibt es da mal eine Anerkennung von Mazda für. Ein richtiger Markenbotschafter. - Ich bin sehr gespannt auf unseren CX 60, ist mein erster Mazda

@MazdaAnsbach Год назад

Wow, ich bin geplättet von dem Lob!! Dann drücke ich mal die Daumen, dass Mazda den CX-60 so schnell wie möglich liefert. Gestern war wieder ein netter Speditionsfahrer mit Autolieferung bei uns und der sagte, in Antwerpen steht alles voller CX-60....

@hamburgerjung21244 Год назад

@@MazdaAnsbach ja muss doch gesagt werden. Ich finde es toll wenn man sich so dafür einsetzt. Mein Auto hat keine Eile, Hauptsache dieses Jahr wegen der Förderung. Wir haben bis Dezember Zeit und bis dahin noch genug andere Autos zum fahren.

@flyntCastwood 10 месяцев назад

Bei meinem 6er löste der hintere Assisten aus, als mir jemand ziemlich plötzlich beim rückwärts Ausparken in die Spur gelaufen ist... War froh den zu haben.

@Mr_Dink Год назад

Bin auch froh, dass der CX-60 alles an Sicherheit bei uns drin hat. Man kauft ja viel was man evtl. doch nicht bräuchte aber bei Sicherheitssystemen kaufe ich gerne zuviel und brauche dann garnichts davon :)

@maiks.282 Год назад

Wieder mal ein großes Dankeschön für die sehr informative Ausführung in ihrem Video. Hier steckten sie viel Herzblut mit ihrem Team rein , was den Zuschauern zu gute kommt. Danke ....

@MazdaAnsbach Год назад

Hallo Maik, danke für die netten Worte 🙏

@billpugh58 7 месяцев назад

Better than all of the info videos in English. Vielen Dank Herr Schuster, Hut ab!

@gigxer Год назад

Wieder ein top Video.Die umfangreichen Systeme von Mazda kann mann so einfacher in Ihrer Arbeitsweise verstehen.Danke und weiter so !!!

@timhabich3113 Год назад

Es heißt man. Mann ist was anderes 🧔

@frankm.2456 7 месяцев назад

Echt tolle und umfangreiche Erklärung - Respekt! Und Danke...

@golfdriver18 Год назад

Die Warnung beim Rückwärtsfahren (Querverkehr) ist wirklich toll. War heute erst wieder in einer Situation, rückwärts ausparken zu müssen (Rechts und links neben mir jeweils zwei dicke SUVs, also 0 Sicht). Die Warnung (Akustisch & Warnsymbole im Display) kam deutlich bevor ich das vorbeifahrende Auto hätte sehen können. Fahrzeug: Mazda 3 BP Selection, BJ 11/19.

@jens-6768 Год назад

Einfache Schlussfolgerung, das eigene Auto ist zu klein 😉

@Tom-1967 Год назад

Tolles Video....Danke Mein Mazda 3 hat alle diese "Helferlein". Hoffe sie nie zu brauchen aber es ist ein gutes Gefühl sie zu haben...👍

@lutzsteiner2680 Год назад

Danke, sehr gut erklärt. Habe jetzt einen CX3 Sports Line gekauft und dieses Video ist besser als jede Erklärung. 👍👍

@PMS-59 Год назад

Vielen Dank für Ihre Informationen! Bei meinem CX-5 (2021) musste leider das System schon ansprechen. Durch Unachtsamkeit von Fußgängern oder Radfahrerin sprach das System schnell und zuverlässig an. Erschrocken war ich aber genauso, wegen dem riesigen Stoppschild an der Frontscheibe, welches eingespiegelt wird im Gefahrenfall. Es ist, Dank dem Mazda Sicherheitssystem nichts passiert!

@BenBensen293 Год назад

Einmal hat mir der hintere Notbremsassistent den Arsch gerettet. Ich stand an einer Schranke, wo davor noch ein Tor ist. Ich bin wohl zu dich rangefahren, sodass das Tor nicht aufgegangen ist, ich wollte dann zurück setzten, weil paar Sekunden vorher da noch keiner stand und plötzlich griff der Notbremsassistent ein, weil da jemand hinter mir war. Da hatte ich echt Glück gehabt und das Premium Paket hat sich direkt gelohnt^^. Ich habe bei mir alle Systeme auf früh und laut eingestellt, denn lieber werde ich einmal zu viel gewarnt, als im Zweifel garnicht. Ich hatte bis auf den Vorfall noch nie einen Bremseingriff, nur ab und zu mal in engen Straßen, wo die Autos versetzt auf beiden Straßenseiten parken, gibt er dann einen Alarm aus, weil er ja nicht weiß, dass ich an den Autos erst kurz vorher vorbei fahre. Auch der Querverkehrswarner meckert ab und zu mal wenn garnichts ist.

@reinhardarnold3256 Год назад

Hut ab vor Ihrem Wissen Herr Schuster. Wir hatten ja vor ein paar Tagen telefoniert ( Batterie, Öl Temperaturanzeige ) Machen Sie weiter so. !!!!

@WEBR78 Год назад

Vielen Dank für die Videos, sie sind sehr gut und verständlich!

@danielzbaren8541 Год назад

Hallo das wahr ein sehr gutes Video von Ihnen wie immer Bravo. Ich habe den neuen Mazda Cx 5 Homura bestellt und sollte in den nächsten 2.Wochen kommen, ich freue mich riesig auf das Auto.....

@ulrichhohl9909 Год назад

Danke für das Video, sehr informativ!! (Fahre einen CX30)

@matthiasstrecke2946 Год назад

Vielen Dank für das wieder tolle Video! Jetzt ist mir auch klar warum er bei meiner sehr engen Garage (muss leider rückwärts einfahren) hin und wieder zu der Notbremsung kommt. Nochmals vielen Dank! Ich freue mich schon auf das nächste Video von euch!

@chrisfiasko5713 Год назад

Tolles Video, wieder sehr Informativ. Intressant wäre vielleicht noch der Unterschied zwischen früh, normal und spät bei 50 Km/h gewesen.

@michaeltoma2185 Год назад

Links von mir ein Van etwa eine knappe Länge vor mir. Person kommt plötzlich hinter dem Van vor, rennend auf die andere Straßenseite. Die Fussgängerampel war rot und ca 25m weiter vorne. Meine Geschwindigkeit war wegen rechtsabbiegen max. 15-20 km/h. Fahrzeug hat sofort reagiert und gebremst. Das hab ich erst im nachhinein bemerkt weil ich natürlich auch auf die Bremse gelascht hab. Zweite Situation: Jemand steht vor meiner Garage. Ich am schimpfen wie ein Rohrspatz. Ich parke immer rückwärts zur Garage. Stelle Fahrzeug quer zur Fahrbahn und fahre rückwärts, immer noch am schimpfen😁. Auf einmal ein Ruck und Auto steht. 5cm vom Torknauf zum öffnen der Garage! Der Fussgänger wäre ernsthaft verletzt worden denke ich mal. Der kam so plötzlich und blieb dann auch noch mit abwehrenden Armen vor mir stehen. Das Garagentor wäre demoliert inkl. meinem Heck. Tolles System! Tolles Video!!! wie alle eure Videos!

@katharinafranke2693 Год назад

Phantastisch! 😄Immer gut, eine Gummipuppe im Haus zu haben!

@MazdaAnsbach Год назад

Kein Kommentar 🤣

@fitinmathe6214 Год назад

vielen Dank. Endlich auch mal ein Praxistest (Puppe) Wie ist das bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn (Abstandstempomat nicht eingeschaltet !): 1. Ertönt da ein Warnsignal beim Unterschreiten des Sicherheitsabstandes? 2. Kommt es zur Notbremsung, auch wenn der Unfall nicht mehr verhindert werden kann?

@MazdaAnsbach Год назад

Guten Morgen und erst mal danke für das Lob, freut mich natürlich auch sehr, wenn Ihnen das Video gefällt :-)! Aber nun zur Ihren beiden Fragen. Grundsätzlich ist es nicht wichtig ob der Abstandstempomat an oder aus ist, die Warnfunktion ist immer aktiv. 1. Ja es kommt ein Piepen genau wie im Video kurz vor dem Bremseingriff des MX-30 - Es steht dann im Tacho-Display/Head-Up-Display "Bremsen". 2. Ja eine Notbremsung wird immer eingeleitet, egal ob noch eine Chance zur Verhinderung besteht oder nicht. Viele Grüße aus Ansbach

@F0rlornS0n Год назад

Also ich bin immer wieder überrascht, was man noch so lernen kann. Klar, man weiß, das hat das Auto, aber wirklich im Einsatz sehen tut mans nicht. Vielen vielen Dank für Ihre Arbeit mit den Videos, ich Freu mich immer, wenn ihr ein neues Video hochladet. Übrigens, mein Auto kommt nächste Woche Dienstag *juhu* Macht weiter so!

@MazdaAnsbach Год назад

Wow, dann gehörst Du wirklich bald zu den ersten glücklichen Besitzern 🤗

@F0rlornS0n Год назад

Hallo Herr Schuster, Ich bin mir nicht ganz sicher, ob wir uns da richtig verstehen, aber ich bin denke nicht der erste, der einen mazda 3 Fastback hat bis jetzt. Wenn doch, is es auch net schlimm. Freue mich schon riesig. PS.: Ixh hätte möglicherweise mein Auto bei Ihnen gekauft. Leider haben Sie zu dieser Zeit keine Inserate bei mobile online gehabt. Ich hab versucht ihr autohaus im Internet zu finden, leider viel mir einfach nicht mehr ein, wo sie waren oder wie ihr Autohaus hieß... Somit leider blöd gelaufen ;) Aber gerne nehm ich alles aus ihren Videos auf! Liebe Grüße aus Oberfranken

@MazdaAnsbach Год назад

@@F0rlornS0n Ah sorry, ja das war wirklich ein Missverständnis dann 🤣 Momentan sind sehr viele schon ganz ungeduldig, bis ihr CX-60 endlich ankommt und daher hatte ich irgendwie geschlussfolgert, dass es wohl um einen CX-60 gehen muss... 😉 Mazda 3 FB ist aber auch ein sehr sehr schickes Auto!! Welche Farbe ist es geworden?👍

@miromiha3413 Год назад

Hallo, wieder mal ein top Video! Habe bei meinem CX-5 von 2019 es mal auf dem Garagenhof mit Kartons ausgetestet. Zu meiner Verwunderung ist der Wagen ungebremst in die Kartons gefahren. Bei einem entgegenkommenden Radfahrer in einer engen Gasse hat das System aber mit Bremsen im HUD mich gewarnt.

@MazdaAnsbach Год назад

Guten Abend. Das Notbremssystem arbeitet mit einer Bilderkennung und nutzt noch weitere Sensoren am Fahrzeug wie z.B. das Abstandsradarsystem (falls vorhanden). Die Front-Überwachungskamera muss die Bilder permanent analysieren, da ein Computer ja keine Intelligenz besitzt. Der Computer weiß nicht, dass Sie auf eine Person fahren, sondern er "sieht" nur ein 2-dimensionales Bild mit Farben. Anhand von Bilderkennung wird quasi in Echtzeit berechnet ob in diesem Bild der Kamera bekannte Objekte vorhanden sind. Z.B. Autos, LKW, Motorräder, Fahrräder, Personen. Es gibt also eine Art Datenbank für Objekte. Die Objekte haben auch gewisse Formen, Aussehen, Maße bzw. typische Größe - Ein Motorrad kann nicht so groß sein wie ein LKW, etc. Ein PKW und LKW hat meisten Leuchten, Kennzeichen, etc. Das soll im Endeffekt Fehlentscheidungen verhindern. Wenn Sie nun einen Karton auf die Straße legen so kann es sein, dass der Karton zu keinem Gegenstand in der Datenbank passt und daher erfolgt hier auch keine Notbremsung. Die Kamera sieht dann nur einen kleinen weißen oder braunen Fleck und kann dies nicht zuordnen. Es kann aber auch sein, dass ein großer Karton (z.B. Fahrradkarton) erkannt wird, weil es auch eine Mauer sein könnte. Zusätzlich tendiert man beim selber testen dazu die Bremse leicht anzutippen. Sobald man das macht reagiert das Notbremssystem nicht mehr, weil ja die Bremse bereits gedrückt wird.

@lodar 10 месяцев назад

Warum hat beim Unfall mit meinem Mazda CX5 der Bremsassistent nicht funktioniert ? Sehr verbesserungswürdig dieser Bremsassistent. Mein Mazda CX5- Bj 2017 gab nichtmal akustische Warnmeldung. Zu der Bemerkung daß der Assitent schon bei Antippen der Bremse ausser Kraft tritt ist unverständlich, wer ist so kaltblütig und betätig nicht die Bremse bei einem voraussichtlichen Crash ? Beim Kauf des Autos hatte dieses Extra eine grosse Rolle gespielt und jetzt habe ich keine Interesse mehr an einem Mazda. Einzig der Trost das Mazda ziemlich stabile Karossen verbaut. Der andere Wagen ist bei 60 Kmh Crash Totalschaden.

@user-nh2bc8vo5i 2 месяца назад

Bin eher ein gemäßigter oder gemütlicher Auto Fahrer also ich denke bei meiner Geschwindigkeit reagiert oder reagieren die Assistenzsysteme eher nicht so schnell.. den schneller als 120 fahr ich sowieso nie 😅 und meistens fahr ich immer nachts weg so das ich in der früh zu Hause bin 😉

@PaulPinkuss Год назад

Super Informativ. Mein Mazda CX5 reagiert genauso. Meine Frage dazu ist: Wird das hinter mir fahrende Fahrzeug auch gewarnt? Mit Bremslicht oder bei Vollbremsung die Warnblinker? Das interessiert mich mal. ✌🏼

@SL-th2lt Год назад

Wie immer ein tolles Video. Funktioniert das System auch bei eingeschaltetem Tempomat?

@MazdaAnsbach Год назад

Ja es funktioniert mit eingeschaltetem und ausgeschaltetem Tempomat. VG

@ba9757 Год назад

Vielen Dank für die hervorragenden Erläuterungen, Herr Schuster. Leider gibt mein CX30 ( BJ 2022) in einem neuen lokalen, sehr hell beleuchteten und 3,5 km langen Tunnel sehr oft einen falschen Alarm, hat aber zum Glück noch nie eine Bremsung ausgelöst. Bisher bin ich bei Alarmauslösung ( das verursacht eine Mega Schrecksekunde) normal weitergefahren, da kein Hindernis weit und breit zu sehen war. Sollte ich den Assistenten besser deaktivieren bzw. wie gehe ich in dieser Situation am besten vor, damit nicht tatsächlich mal eine völlig unnötige Bremsung ausgelöst wird? Vielleicht ist das ja auch für andere Nutzer wichtig,- vielen Dank für Ihre Tipps!

@MazdaAnsbach Год назад

Hallo, vielen Dank für Ihr Feedback und Ihre Fragen. Können Sie mir etwas genaueres sagen, wann die Warnungen auftreten? Beim Einfahren oder wenn Fahrzeuge entgegenkommen? Passiert das meist in Kurven oder auf gerade Strecke? Ich würde als Werkstatt zunächst einmal die Situation analysieren, was die Ursachen sind. ggf. prüfen ob es eine neuere Software gibt, testen. Das Ganze dann auch mal bei einem Vergleichsfahrzeug probieren, wenn da keine Probleme auftreten ggf. Kamera / Frontradar neu kalibrieren.

@ba9757 Год назад

@@MazdaAnsbach Dankeschön für die Antwort und Ihr Engagement, Herr Schuster! Leider passiert der Fehlalarm ohne ersichtlichen Grund,- mitten im 2 spurigen Tunnel- ohne Gegenverkehr! Der Tunnel verläuft allerdings in sehr langgezogenen Linkskurven mit immer nur kurzen Geraden dazwischen. Ich habe jetzt die SBS Empfindlichkeit mal auf "normal" gestellt. Vielleicht bringt es Abhilfe. Meine lokale Werkstatt hatte leider keine weiterführende Idee. Falls mehr Kunden von dieser Art Bug berichten, wäre es interessant zu erfahren.

@Ladybird.Point7 6 месяцев назад

Hallo Herr Schuster, erstmal vielen Dank für Ihre interessanten Videos, die ich natürlich abonniert habe. Nun meine Frage: Wie verhält sich der Mazda mit Notbremsassistent bei glatter Fahrbahn? Wenn das Auto sobald das Hindernis sichtbar ist, sehr schnell abbremst, rutsche ich doch weg oder komme gar ins schleudern....? Oder könnten Sie mir bitte meine Bedenken nehmen? Herzlichen Dank und schöne Grüße. Susanne

@MazdaAnsbach 6 месяцев назад

Hallo Susanne, ich verstehe natürlich die Frage, wobei die Sorge unbegründet ist. 1. Das System bremst nur bei einer akuten Gefahr die sowieso eine Vollbremsung erfordert. 2. Das Auto bremst auch nur, wenn man selbst nichts tut. (Z.b. Ablenkung / Unaufmerksamkeit) 3. bei glatter Fahrbahn aktiviert sich natürlich auch das ABS und ESP um das Auto stabil zu halten. Sofern man also nicht sowieso viel zu schnell unterwegs war für die glatten Straßenverhältnisse, ist der Vorgang identisch mit einer selbst durchgeführten Vollbremsung und somit genauso beherrschbar.

@lotusridder Год назад

Danke für das Lehrvideo. Wenn Sie die Einstellung nicht auf früh, sondern auf normal gestellt hätten, hätte das Auto bei 80 km/h rechtzeitig angehalten? Es ist wahrscheinlich immer auf Normal eingestellt, aber Sie hatten es vor dem Test zu früh eingestellt.

@MazdaAnsbach Год назад

Hi, gerne gemacht. Die Einstellung "früh" ist die empfindlichste bzw. früheste Einstellung. Die Einstellung bezieht sich aber nicht auf den Notbremsvorgang selber, sondern nur auf den Warnzeitpunkt. Das bedeutet eine andere Einstellung "normal" oder "spät" verändert nur den Zeitpunkt der Kollisionswarnung. Die Notbremsung erfolgt aber immer zum gleichen Zeitpunkt.

@KaelteContainer Год назад

Vielen Dank für das Video, vor allem weil das ja Dinge sind die man selber schlecht testen kann oder nicht in Aktion erleben möchte. Was mir nach dem Video aber noch nicht ganz klar ist: Wie reagiere ich bei einem Fehlalarm? Ich will ja nicht, dass mein CX-30 plötzlich eine Notbremsung hinlegt, wenn sie nicht notwendig ist.

@MazdaAnsbach Год назад

Nun die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Notbremsung geht gegen 0, weil hier mit Bilderkennung (Personen, Fahrzeuge, Radfahrer) und Entfernungsmessung gearbeitet wird. Bei unklaren Daten würde das System eher gar nicht bremsen als versehentlich zu bremsen. Grundsätzlich könnte man das System unterbrechen sobald man selbst bremst, blinker aktiviert, mehr Gas gibt oder ausweicht.

@Marcocino89 Год назад

Hallo Herr Schuster, ich habe mir einen Mazda 3 mit Premium Paket und Design Paket bestellt und frage mich nach dem Video, was ich alles ausser der Deaktivierung des Regensensors deaktivieren muss, bevor ich überhaupt in eine Waschstraße fahren kann? Von meinem aktuellen Mazda 3 BM kenne ich nur Regensensor aus, Spiegel anklappen, fertig. Aber beim BP? 🙈

@MazdaAnsbach Год назад

Guten Abend, keine Sorge, das ist nicht so wild, wie Sie jetzt vielleicht denken. Kennen Sie schon unser Video dazu? Hier wäre der Link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A_U4sf8n-b0.html Das Wichtigste haben Sie im Endeffekt schon selbst gesagt und der Rest unterscheidet sich auch nicht zwischen BM und BP. Beim BP gibt es noch eine Besonderheit bei der Handbremse, die in dem Video auch erklärt wird, aber das betrifft nur Waschstraßen und wenn man das Fahrzeug dabei komplett ausschaltet. Wenn man einfach die Zündung anlässt ist das mit der Handbremse aber auch ganz einfach. Viele Grüße aus Ansbach!

@Mr_Dink Год назад

Was ist beim CX-60 eigentlich der Unterschied zwischen CTS und MRCC? In der Anleitung liest sich beides sehr ähnlich.

@MazdaAnsbach Год назад

Das CTS ist eine Teilfunktion des MRCC in Kombination mit der Frontkamera. Nennt man dann Erweiterter Stauassistent. Das Fahrzeug fährt dabei teilautonom dem Verkehr hinterher. Der Geschwindigkeitsbereich wurde nun von 60 km/h auf 150 km/h deutlich angehoben und die Zeitdauer bei dem die Hände vom Lenkrad weggenommen werden könnten (immer vorsichtig und wachsam bleiben) auf ca. 20 Sekunden erhöht.

@holgerbehrendt9685 Год назад

Ich habe aufgeschnappt, daß sogar bei einem Notbremseingriff die Drehzahl des Motor automatisch reduziert wird. Vermutlich auch ein Motorbremsung als Unterstützung hilft. Stimmt das?

@MazdaAnsbach Год назад

Dazu habe ich bisher noch nicht gehört oder irgendwo etwas gelesen. Wäre aber sicherlich ein sinnvoller Ansatz zumindest jetzt so auf den ersten Gedanken...

@lutzsteiner2680 Год назад

Ich habe jedoch noch eine Frage. Bei meiner ersten Fahrt heute hat der Verkäufer die Einstellung auf Mitte gestellt und ich habe bewusst beim Auffahren mit ca. 50 km/h nicht gebremst. Der Assistent hat jedoch nicht eingegriffen und auch nicht gewarnt. Mein CX 3 ist BJ 1/19 und eine Sports Line und hat laut Händler dieses Feature. Gibt es eine Möglichkeit das zu testen und oder erkennt das System nur Fußgänger? Vielleicht können sie mir behilflich sein? Vielen Dank im voraus. 👍🙋

@MazdaAnsbach Год назад

Es handelt sich hierbei wirklich um ein Notbremsassistent, der kurz vor dem Aufprall eine Notbremsung einleitet. Es soll den Fahrer möglichst wenig "bevormunden" also nicht dauernd z.B. an einer Ampelanfahrt oder so warnen. Die Systeme unterscheiden sich teilweise auch ein wenig von Modell zu Modell. Viele Modelle haben mittlerweile auch Abstandsradarsysteme, die noch eine frühzeitigere Vorabwarnung ermöglichen. Am besten hilft hier auch immer mal in Blick in die Bedienungsanleitung, da stehen alle Schutzfunktion ihre Modell zu dem entsprechenden Baujahr beschrieben. Manches ist zwar auch beim CX-3 Ausstattungsabhängig, aber das wird dann auch mit Optional * beschrieben. Den CX-3 gab es z.B. mit einem optionalem Technik-Paket, da hatte dieser dann auch das Abstandsradarsystem. VG

@lutzsteiner2680 Год назад

@@MazdaAnsbach danke für die gute Erklärung ❤️

@TheFunnyPlayer2 Год назад

Hi, ich weiß nicht ob ich das eventuell überhört habe, könntest du erläutern wie dieses System mit einem Schaltgetriebe funktioniert? Man weiß ja, dass das Auto abwürgt, wenn man Bremst und die Kupplung nicht drückt. Beim Abwürgen springt das Auto ja immer mal, je nach Grip, Gang und Kraft des Motors mal 10cm manchmal 50cm oder mehr.

@MazdaAnsbach Год назад

Hi, ja das Auto wird "abgewürgt" und wenn der Unfall verhindert wird bleiben die Bremsen auch noch ein kurze Zeit aktiviert. In der Praxis wird es aber meist eh so ablaufen, dass man dann selbst noch zusätzlich panisch auf die Bremse tritt und dabei vermutlich intuitiv eh die Kupplung drückt. VG

@uwejungling4824 2 месяца назад

@@MazdaAnsbach Hallo Herr Schuster, ich habe hier mal mitgelesen. Das heißt also, es gibt keinen Unterschied ob Schaltgetriebe oder Automatik? Beide reagieren gleich? Ich habe einen CX 30 mit Schaltung Bj. 2020. Vielen Dank!

@MazdaAnsbach 2 месяца назад

@@uwejungling4824 Ja genau die Reaktion ist bei beiden Fahrzeug identisch.

@uwejungling4824 2 месяца назад

@@MazdaAnsbach Vielen Dank für die schnelle Antwort!!!

@birgerreinholdt 11 месяцев назад

Weiss jemand was ich am besten einstellen? Ich fahre nen MX-5 G184 Kinenbi. Da kann ich in den Einstellungen weit, nah etc einstellen bei dem Assistent. Hab es noch nicht probiert. Bisher tauchte im Display Nur einmal "Bremsen!" Auf. Wenn ich dort nicht bremse würde der eine Notbremsung machen oder nur kurz hart bremsen. Bis zu wie viel KmH

@minka25 Год назад

Interessantes Video, aber der Ton ist grausam weil nur auf dem linken Ohr :D Das ist in anderen Videos besser.

@hadipabst9730 11 месяцев назад

Kann man das SBS für hinten ausschalten? Wenn ich an meinem Trailer die Lichtleiste abnehme und mein Boot ins Wasser zu lassen ist ein Rückwärts fahren unmöglich. Sobald ich ein paar Meter Rückwärts in Richtung Wasser fahren will macht das Fahrzeug ein Vollbremsung!

@MazdaAnsbach 11 месяцев назад

Welches Fahrzeug fahren Sie denn?

@hadipabst9730 11 месяцев назад

@@MazdaAnsbach CX-60 Diesel 254

@MazdaAnsbach 11 месяцев назад

Beim CX-60 gibt es 2 sinnvolle Lösungsansätze: 1. Sie gehen ins Einstellungsmenu Ihres Mazda Connect => Sicherheitseinstellungen => Kollisionwarnungen => Smart Brake Support (Rear) bitte Haken rausnehmen. (Achtung der Haken muss nach jedem Motorstart neu gesetzt werden) 2. Sie haben die Möglichkeit die Lichtleisten noch angeschlossen am Fahrzeug zu lassen (z.B. in den Kofferraum oder eine Box legen). Solange die Lichtleiste noch angeschlossen ist erkennt das Auto den Anhänger und deaktiviert die Notbremsfunktion selbstständig.

@hadipabst9730 11 месяцев назад

@@MazdaAnsbach Vielen Dank für die Info. Ich werde lieber die Einstellung vornehmen als die Lichtleiste in den Kofferraum zu legen. Ich habe mir alle wichtigen Videos von Ihnen gespeichert, leider sind die Handbücher nicht das gelbe vom Ei.👍👍👍

@guevenk Год назад

Was führt zum SCBS Ausfall, habe damit oft damit zu kämpfen

@MazdaAnsbach Год назад

Hi, typische Dinge sind: tiefstehende Sonne / neue Scheibe bekommen, aber Kamera nicht kalibriert / Kamerabereich durch Dreck, tote Mücken, Blütenstaub, etc verunreinigt, alte Software die upgedatet werden sollte/ Kamera defekt. Viele Grüße

@maiks.282 Год назад

Sehr richtig...und auch sehr wichtig Beschlag der innen Scheibe...meine Erfahrung die Scheibe selbst ist frei , aber unter der Abdeckung der Kamera ist immer noch Beschlag. Bei einem Fernlicht Assistenten erkennt man es das das Fernlicht aufläuchtet und im Kokpit wird angezeigt das Systeme wie Aufprallschutz, Fernlicht usw nicht mehr funktionieren. Das passiert häufig wenn der Wagen über Nacht im freien steht. Zum Beispiel im Herbst.

@lodar 10 месяцев назад

Sehr verbesserungswürdig, dieser sinnvolle Bremsassistent. Mein Mazda CX5- Bj 2017 hat bei einem Auffahr-Unfall nicht funktioniert, nicht mal die akustischer Warnung. Zu der Bemerkung, daß der Assistent schon bei Antippen der Bremse ausser Kraft tritt ist contravers`, wer kann so kaltblütig sein und betätig nicht die Bremse bei einem voraussichtlichen Crash ? Beim Kauf des Autos hatte dieser Aspekt eine grosse Rolle gespielt, aber jetzt habe ich keine Interesse mehr an einem Mazda.