Danke für das informative Video.👍 In den letzten 27 Jahren in denen ich Mazda fahre musste ich weder die Gewährleistung noch die Garantie in Anspruch nehmen. Hatte einfach noch nie ein Problem mit meinen Mazda´s. Aus diesem Grund ist und bleibt Mazda "meine Marke".....
Wieder ein gutes Video, was bei einem so trockenem Thema schon schwer genug ist. Es bringt etwas Licht ins Dunkel der Garantiewelt, und zeigt auch, dass Garantie noch immer gleich Garantie ist.
Tolle informative Videos👍. Meine Frau und ich werden demnächst auch auf Mazdas umsteigen. Wir sind, glaube ich, auch an einen sehr netten Händler geraten😉 . Bei Euch würde ich mich aber auch sehr gut aufgehoben fühlen👍.
Wieder ein tolles Video. Wie ist es eigentlich, wie in einem anderen Video gezeigt, man die Spur verbreitern lässt, erlischt dann die Garantie, da doch einige Teile des Fahrwerks anders beansprucht werden.? Zu einer Antwort würde ich mich freuen.
Hatte ja auch schon das ein oder andere wehwehchen, aber ihr habt das immer top für beide Seiten gelöst. Daumen hoch 👍 Kann euch als Autohaus nur weiter empfehlen. Und danke für die Info Video.
Ich habe nur gutes über Mazda zu reden. Letztes Jahr war mein Auto in der Mazda Werkstatt in Ansbach. Auto mit 100.000 Kilometer und BJ 2015. eine Kaputte Feder in Wert von mehreren Hunderten Euro wurde direkt nach Rücksprache der Werkstatt mit Mazda in Kulanz übernommen. Danke nochmals. Denke wer sich einen Mazda kauft, wiederholt mir sehr hoher Wahrscheinlichkeit wieder beim nächsten Kauf.
Hallo, vielen Dank erstmal für die tollen Videos, extrem informativ und hilfreich bei der Kaufentscheidung. Wie würde die Garantie aussehen, wenn ich als Schweizer bei euch einen CX-60 kaufe und ihn in der Schweiz zulasse? Gilt hier auch die europaweite Garantie von Mazda von 6J/150000km? Sprich, könnte ich Garantieleistungen bei einem Schweizer Händler einfordern?
Hallo Herr Sprenger. Beide Begriffe bedeuten das Gleiche. Da Mazda als Hersteller keine eigenen Garantieverlängerungen anbietet, wird das Thema an Versicherungsgesellschaften weitervergeben. Der aktuelle Kooperations-Partner ist die CarGarantie Versicherungs AG. Da es sich dabei um eine Versicherung handelt, nennt man es fachlich korrekt eigentlich Neuwagen-Anschluss-Garantie-Versicherung.
Danke für die tollen Videos. Wären wir nicht aus Österreich, hätten wir den CX5 sicher bei Ihnen gekauft. Eine Frage wegen den Warnungen. Wie sieht es mit der Garantie aus wenn man die 2 Wochen nicht einhalten kann weil man 2 Monaten auf einen Termin wartet zB? LG
Es ist schon beachtlich welche Garantie bei Mazda gewährt wird, wo ein deutscher Hersteller nicht mal 2 Jahre Garantie gewährt, sondern nur die 2 jährige Gewährleistung.
etwas ganz wichtig ist die garantie frage wenn man ein alarm anlage von pandora pro zum beispiek einbaut? dazu gibt zusätzlich die möglichkeit eine wegfahrsperre einzubauen. das ist genau gesagt: Fahrzeugspez. Kabelbaum für Anlasserunterbrechung Kl.50 Inkl. BOSCH Relais und Notentriegelung. wie ist das hier super wichtige frage zu garantie. Der alarmanlage firma meinte es gibt so gut wie kein problem beim mazda wenn man mit sowas nachrustet. was sagt der experte hier? vielen dank!
Grundsätzlich ist es immer so: Wird in ein bestehendes System eingegriffen und ist dieser Eingriff ursächlich für einen Defekt, so ist dies nicht mehr von einer Garantie abgedeckt. Es geht hier aber natürlich immer nur um Bestandteile, die im direkten Zusammenhang mit dem Umbau stehen. Hat z.B. der Motor ein mechanisches Problem, dann kann die Alarmanlage darauf keinen Einfluss haben und der Motor hat weiterhin Garantie. Zerschießt es z.B. irgendein Steuergerät, dass von der Alarmanlage angezapft wurde, dann wird Mazda vermutlich etwas genauer hinsehen. Prinzipiell ist es aber auch nichts ungewöhnliches eine Alarmanlage einzubauen. Wichtig ist natürlich, dass die Arbeiten von einem Fachbetrieb mit qualitativ guten Produkten erledigt werden, der zudem bei Ihnen einen guten Eindruck hinterlässt. Dann sehe ich die Sache auch relativ entspannt, denn im Falle eines Falles wird der Fachbetrieb dann auch selber die Verantwortung übernehmen.
Wenn ich ein deutscher wäre würde ich bei den Unternehmen mein Auto kaufen da ich aus Österreich komme und eine Nova zahlen muss kommt es nicht infrage ansonsten schon… Supertyp der Geschäftsführer kommt auch so sehr menschlich rüber👍 viele Grüße aus Kärnten
Wie sieht das eigentlich aus in der Garantie, wenn die Motorkontrollleuchte bei meinem Fahrzeug leuchtet, das Bauteil ausgetauscht wurde und wenig später wieder leuchtet und ein anderes Bauteil ausgetauscht wurde und die Kontrollleuchte leuchtet wieder und immer wieder. Was kann man da tun?
Hi, die 3 Jahre Neuwagengarantie geht bis 100.000 km und die neue 6 Jahre Neuwagengarantie geht bis 150.000 km. Ich habe aber tatsächlich die Stelle auf der Internetseite gefunden, die Sie meinen. Das ist wohl ein Tippfehler. Ich mache mal einen Screenshot und schicke es an Mazda mit der Bitte um Änderung. Vielen Dank für den Hinweis!
Wenn ich in meinem neuen Mazda CX-5 Nomura der im November kommen soll, innen eine Ambientebeleuchtung nachrüsten will, beeinträchtigt dies meine Garantie oder verfällt gar die Garantie ? Gleiche auch mit der Nachrüstung der elektrischen Heckklappe, da sie leider nicht mehr verbaut werden ? würde mich freuen über eine Nachricht. Danke für euere Videos
Gute Morgen Albin, wenn es sich um Mazda Original Zubehör oder Mazda Ersatzteile handelt, dann ist sowieso alles im "grünen Bereich". Bei Zubehör aus anderen Quellen (ich gehe davon aus, dass dies beide Fälle von Dir betrifft) sehe ich insbesondere bei der Ambientebeleuchtung keine großen Risiken. (Voraussetzung ist, dass alles korrekt angeschlossen und verkabelt wird) Bei der Nachrüstung der elektrischen Heckklappe, kann das schon anders aussehen. Um das sicher zu beantworten müsste man vorher klären, wie wird das angeschlossen und gesteuert? Falls hier Steuergeräte "angezapft" werden, würde das die Garantie dieses Steuergerätes verwirken. Viele Grüße
Da es über 400 Mazdahändler gibt, kann ich die Frage leider nicht beantworten. Bisher sind mir nur bezahlbare Nachrüstlösungen aus China bekannt (Aliexpress & Co.) , mit Originalersatzteile ist es aktuell zu teuer. (deutlich über 2000 €) Ich hoffe aber noch, dass Mazda hier irgendwann eine Nachrüstkit zu attraktiven Konditionen bereitstellt. Bisher halten Sie sich bei dem Thema aber sehr "bedeckt"....
Hallo Herr Schuster, wie sieht es aus, wenn man einen Gebrauchtwagen (EZ 6/2022) mit "Rest-"Neuwagengarantie, wenn man nach der Übergabe noch Mängel festgestellt hat? Greift in dem Fall die Gewährleistung? Vielen Dank im Voraus!
Grundsätzlich muss man hier sehr aufpassen bei den ähnlichen Begriffen: Eine gesetzliche Gewährleistung greift immer nur bei dem Händler bei dem Sie das Auto gekauft haben und die Gewährleistung beträgt bei Gebrauchtwagen je nach Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Autohauses 2 oder 1 Jahr. Treten in dieser Zeit Mängel auf, bei denen davon ausgegangen werden kann, dass diese bereits bei der Übergabe vorhanden waren, so muss dies der Händler in Ordnung bringen. Eine Garantie hingegen ist eine freiwillige Leistung des Herstellers und geht meist über die Gewährleistung hinaus. Eine Garantie kann bei Mazda z.B. bei jedem europäischen Händler in Anspruch genommen werden. Falls in Ihrem Fall der Händler bei dem Sie das gebrauchte Auto gekauft haben weiter weg ist, würde ich diesen Händler als Erstes über den aufgetretenen Mangel informieren und nachfragen, wie Sie weiter vorgehen sollen. Je nachdem was nicht in Ordnung ist, wird er vermutlich selbst schon abschätzen können, ob dies ein durch die Neuwagengarantie gedeckter Fall ist oder nicht. Ist es ein üblicher Garantiefall, so wird es für Sie vorteilhaft sein die bei einem Mazda Händler in der Nähe auf Garantie abwickeln zu lassen.
Frage, ich kaufe einen Mazda 200 Km entfernt vom Wohnort. Übernimmt der Mazdahändler bei mir zu Hause die Garantiearbeiten oder muss ich wieder zum Mazdaverkäufer fahren? Vielen Dank!
Hi, wie Marcus Keen schon richtig angemerkt hat, gilt die Kapazitätsgarantie nur für reine Elektrofahrzeuge. Bei so einem Fahrzeug ist die noch vorhandene Kapazität des Akkus entscheidend. Die Reichweite ist natürlich ein Wert an dem man die Restkapazität auch erkennen bzw. vermuten kann, allerdings spielen soviele Faktoren (Fahrverhalten, Streckenprofil, etc.) bei der Reichweite eine Rolle, dass es als Indikator nicht gut geeignet ist. Vg
Es ist aber leider so, dass ein PHEV-Akku durch das häufige Laden DEUTLICH stärker belastet wird als ein großer im BEV. Und dass Mazda dann diese „kleineren“ Akkus von der Garantie ausschließt, wirft kein gutes Licht auf den Hersteller…
Beim Thema Garantie muss ich leider ein Veto einlegen. Mazda bietet auf die Hochvoltbatterie des PHEV eine Garantie von 8 Jahren und 160.000 km. Die Frage ob der Akku wirklich DEUTLICH mehr belastet wird, hängt sehr stark vom Fahrprofil ab. Ich kenne viele Besitzer, die auch längere Strecken mit dem Auto fahren. Und bei diesen Langstrecken wird der Akku deutlich weniger genutzt als bei Dauernutzung eines BEV. Belastung bedeutet für mich aber auch: - Wie hoch sind die Ström, die ich dem Akku im Vergleich zu Größe entnehme? - Wie tief ist die Entladegrenze des Akkus festgelegt wurden? - Wie schnell wird der Akku im Vergleich zur Größe geladen (DC / AC Laden). Ich würde hier bei einigen der Faktoren behaupten, dass der CX-60 da recht konservativ ausgelegt ist. Ich würde aber auch insoweit bestätigen, dass ein kleiner Akku sicherlich mehr Ladezyklen durchlebt. ABER ob die Belastung wirklich DEUTLICH höher ist als bei einem Vollelektrischen Fahrzeuges ist, traue ich mir ohne tiefere technische Informationen nicht zu sicher zu beurteilen.
@@MazdaAnsbach Guten Morgen, Herr Schuster (?), zunächst wieder vielen Dank für Ihre sehr schnelle Antwort. Gegen Ihren letzte Aussagen muss nun aber leider ich Widerspruch erheben... ;-) Wer wirklich 40.000 oder mehr km / Jahr fährt, wird sinnvollerweise weiterhin einen Diesel wählen. Das typische PHEV-Profil heißt aber: Täglich max. 40 bis 60 km plus eine bis drei Urlaubsfahrten und vielleicht noch einige weitere jenseits der 60 km. Ergebnis: Der PHEV-Akku wird täglich ge- und entladen, ein BEV-Akku hingegen nur (in diesem Beispiel) jeden fünften Tag. (Oder täglich nur um ein paar Prozentpunkte aufgefüllt.) Ein PHEV-Akku wird regelmäßig "leer" gefahren (im Rahmen der Schutzeinrichtung, natürlich), ein BEV-Akku seltenst unter 10%. Wir könnten uns außerhalb dieses Mediums gern und intensiv über statistische Verfahren zur Berechnung von Garantie-Zeiten unterhalten, das würde hier aber den Rahmen sprengen. Dass Mazda nicht viel Vertrauen in die eingekauften Akku-Zellen hat, merkt man leider aber auch an der Tatsache, dass selbst beim BEV die Garantie erst bei einem Kapazitätsverlust von immerhin 30% einsetzt. Marktüblich sind maximal 20%. Habe auch noch nie von einem Verbrenner gehört, dessen Tank um 30% oder mehr geschrumpft ist...
Hi Hartmut, das Modell bzw. Baujahr selber sind nicht entscheidend. Alle Fahrzeuge ab dem Erstzulassungsdatum 1.3.2022 erhalten automatisch die 6 Jahre Neuwagengarantie. Alle Fahrzeuge die davor zugelassen wurden die 3 jährige Garantie. Vg und einen schönen Sonntag noch!
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