Спасибо познавательно. Есть вопрос по дворникам, сначала при работе зашумело в приемнике, а потом и вовсе встали. Это механика или надо разбирать переключатель? Как думаешь?
Самый практичный авто на 1.9. Проездил 15 лет. Лучше чем Витя. Все замечания можно отнести к любому авто. Самое основное замечание это отопление. слабо на задние сиденья. А когда дорога дальняя надышат так, что святых выноси. Насчет ручек, кнопки аварийки, троса на коробки, стойка капота и все остальное пиздеш- устраняется.. Все замечания херня, вывод делает со слов а не со своего опыта.Пиздеж на эту машину. Возмите витю и вы охереете. На счет сколов на капоте.Ездил по колхозным дорогам и щебенке и что? Если прилип к грузовой в зад то и кирпичи летят из под колес. Умей ездить а не лететь.
Насчёт плохого включения 1-вой и задней передачи здесь скорей проблема в том что якобы на этих передачах отсутствуют синхронизаторы, но решается просто, перегазовкой, или двойной выжим сцепления. А насчёт ручки передач чтоб не было характерного звона, на кулисе при разборке есть металлический рукав закрывающий кулису, вот на него нужно наклеить виброизоляцию, и звона не будет :)
Не уверен, но думаю механика,у них если не смазать они туго идут,потом отказывают.Но сказать на 100% нельзя,надо смотреть по иесту,проверить идет ток к ним
Спасибо за обзор. Советы взял на заметку. На зиму поставил 215/65 R 16 C с шипами Рукоятка скоростей "подзванивает" не только от руки, но и при переезде неровностей, неприятно. Освещение салона поставил LED, светит неплохо. Кронштейн сцепления уже отвалился, заменил.
Сзади двери-створки - потому что это грузовой переделанный в пассажирский. Чисто пассажирский - сзади дверка поднимается вверх (у всех: рено, опель, ниссан)
Я не понял а что должно быть видно у ката под хвостом и что это в обще за сравнение либо парень ката не видел или большая ограниченность в связки слов со смыслом то есть лижбы ляпнуть а так ролик нормальный.
Смотря что ближе к душе и цена конечно.+ и - ест и там и там.Понятно что Т5 лучше по качеству но и цены разные.Если для себя и ест бабло бери 1.9 Т5, для работы опеля
renault - а не RENO НЕ ТОЛЬКО У PRIMASTAR ДВЕРЬ ХЛОПУШКА, НО И АБСОЛЮТНО У ВСЕХ)! КАК И ФОРТОЧКА В БОКОВЫХ ОКНАХ. ХОТЯ ЧЕ Я ПИШУ - ВИДЕО 6 ЛЕТ УЖЕ КАК СМОТРЯТ....
@@user-ro2nn6jo4r ну а что пишет хуйню, у меня длиная база и никаких проблем ище с парковкой не было, так что в первую очередь зависит от водителя , а если водитель макитра дурна , то как в той пословице Як не хуй короткий то рубашка длина.
Ребята , мне вот ваше Лонг кроме того что это переводится как длинный ничего не говорит. Например мне надо длинна где груз\пассажиры 3метра + 10 см в идеале , а вы все обзорщики лонг , лонг так и хочется чет в рифму бомбануть .
@@user-ow8yf1ms8i А Вы сделаете лучше, умничать не мешки воротить. А видео не для диванных экспертов записан, а для того что бы помочь при выборе. Если Вам не помогло или не понравилось видео-СТАВИТЕ дизлайк и смотрите то где записано умно и красноречиво. А у меня нет столько времени этим заниматься и писать сценарии. Извините если расстроил
Жирнючий дізлайк, чувак ти мене вибач, але в цій машині ти нулячий, а якщо нулячий для чого розказуєш про те, що насправді незнаєш. У мене трафік 1.9 сотка вже 6 років, можу тобі розказать. 1.перша передача і задня погано вкл. причина в вижимному підшипнику, міняй і буде тобі щастя. 2.Троса передач да гемор, але все робиться за 3 копійки, почитай на форумах. Думав побачу для себе щось нове, а по факту обнять і плакать, да до речі то в тебе підігрів дзеркал, щоб ти знав.
