Благодари, благодари... Замена ГРМ раз в 150 т. км. Помпа никак не связана с ГРМ. Проблема с поршнями только с 2004 года (движки 166 и 173 л. с.). Вообщем "слышал звон, но не знаю где он... "
Коротко ясно и дохочиво. Хотелось бы узнать что делает второй рычаг на Прадо-120 как сказать по русски обяснить а то ни когда не приходилось пользоваться им
Уменя Prado 120 4.0 249 л.с. пробег за 270.000 но я на ней нечего не делал потаму что нечего делать с мая я на нём еду, да есть какието дифекты, на раме есть следы ржавчины и на зашите картера, потаму что эта машина была куплена из авто сервиса Отрадное и эксплуатировалась в Москве года два но потом приехала к нам гденету реагентов) один владелец не потрёпанная
Ну ты и написал столько косяков ты что друг это прадо не немец ,у меня такой же 2003г дизель 430тыс пробег ни какого ремонта только замена масла и всё хорошая машина катаюсь 16лет и продовать не собираюсь вообще
Если попадёт в мои руки,обязательно сниму видео. Сейчас на очереди пассат Б8, два моторчика буду снимать без снятия панели.Но Ельща надо снимать,а цена от 250€ за работу и до 400€ у нас в Латвии
У меня прадик 120 , 2005 года выпуска, без пневмы , с вебасто , на холодныу машина не запускалась . Все сервисы по книжки делались у официального диллера . Ничего кроме того что было по реграмену не менялось... рама целая , кузов без ржавчины . Недавно вот колеса купил летние и зимные за 3000 $ 😮 hakapelitta 10 😂
Лучше крузак толко новый крузак, и то не факт)))... У менс 100-тый, нет лучше его скажу я вам, а до него чего только небыло и никогда никто его не превзашёл не по одному параметру... Запас прочности просто космос)))
Понравилось. Пригодится. После 95-го взял себе 120 D-4D. У всех несвежих машин свои проблемы - это само собой! Но прадо - ЛУЧШИЙ! Возьмите несвежего американца или корейца...Что, не хочется? То-то и оно...Вот это для сравнения! Спасибо за обзор! Лайк!
Это вопрос? Да если плохо включается , то 1.смотрите троссики, 2.Само крепление около тросов у коробки, 3. сама коробка под ремонт. Но если шумов на скорости нет то скорее всего 1 или 2
@@GregaGaraz Определили .3 номер.на левом переключателе люфт в подшипнике на верху, у тросика,есть ли вариант исправить не снимая коробку.Спасибо за ответ.
@@nikolajsberkis3009 Не снимая? Не буду врать не знаю, но знаю что это болезнь их и у нас даже коробки делают заранее , что бы в очереди не ждать, привозишь свое. Тебе новую дают и доплачиваешь.
@@GregaGaraz Хотя бы в общих чертах обрисуй ситуацию по машинам, какой мотор стоит брать, как кузов,с каким пробегом не бояться брать,какое сцепление, форсунки, турбины, как долго ходят?
Хуяня это все) Эта машина, даже с этим мотор проедет в пару раз больше чем ЛЮБОЙ конкурент, а на сервис попросит заехать в пару раз МЕНЬШЕ-вот что значит тойота. А автор собрав все проблемы машины с которыми сталкивались люди и озвучил,90% владельцев 120 даже не слышали о этом нечего))) Да хули тут говорить , просто посмотрите на цена на 120 прадо, как стоял он 5 лет назад сумму так и сейчас стоит Я все сказал
Полнейший бред у меня Прадо 120 2006 года рестайл 3.0 дизель нет ни каких проблем у же сколько езжю авто никогда не подводит а вы тут бред людям вешаете
@@GregaGarazСмотрите в этой машине проблем по двигателю нету и по ходовой только рама и все брет такой посмотрите сколько их продается. Дизельных 3.0 их нету просто
Друг ответь мне ! У меня тоже крузак тоже 2006 год араб атмосферник ! Из под пробки идут газы ! Точнее сегодня началось пробег больше 280 км движок не капиталился ни разу ! Не могу понять в чём проблема и с утра не запустился !
Пишит страшно на видео, просто проверяйте, что там наснимали. Такая классная машина, но смотреть начало видео невозможно. Сам езжу на 120 V6. Сделана на совесть. Удачи.
