🚨 CARRO ELÉTRICO 100% BRASILEIRO? ACONTECEU! QUEM ESTÁ POR TRÁS DA MONTADORA LECAR?

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16 июл 2024

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Комментарии : 67

@ivaniltondejesus4929 Месяц назад

O que mata é o preço desse carro

@jrangelrj 15 дней назад

DESEJO SUCESSO NO EMPREENDIMENTO! QUE DÊ TUDO CERTO.

@romulooliveira7618 Месяц назад

Espero que dê certo, mas sugiro um segundo modelo com tecnologia híbrida e com preço bem competitivel . E com certeza tb um modelo elétrico com valor abaixo de 70 mil reais e com uma boa rede de recarga e assistencia tecnica

@volneialves1967 Месяц назад

O fator decisivo na indústria de carros elétricos é a bateria. Há muitas tecnologias em desenvolvimento. Quem produzir a mais eficiente terá lugar garantido no mercado.

@user-ny5uj2de2s Месяц назад

O que me chamou a atenção no vídeo foi a estrutura do veículo, acho que numa batida já é Perda total.

@LuizCarlosMartini-wg7jl Месяц назад

A estrutura em tubos de aço, o torna mais resistente, não usará chapas de aço e sim um material resistente, porém com capacidade de absorver impactos, manutenção mais simples. As montadoras em geral utilizam estruturas monobloco, aí a perda tende a ser total. Você não conheceu os veículos da Gurgel, eram montados em fibra de vidro, muitos rodam até hoje. Os envolvidos no projeto, não são idiotas.

@EdegarSoares-fp4yg Месяц назад

Flávio Assis ! Parabéns pela sua coragem visionária ! São brasileiros assim que vai ser um ponto positivo! Pra nós tirar dessa dependência internacional!

@gilcimarbotteon6447 Месяц назад

Então, para concorrer com os grandes. Um carro pequeno, urbano, para ir no mercado, na escola, na farmácia, para entregas de volumes pequenos e médios, ainda vai ficar no vazio.

@marcioluisdagamacavalheiro7833 29 дней назад

Todo apoio e sucesso

@gilmardanilobecker4908 27 дней назад

Eu acho que dessa vez vai a Lecar vai dar certo. Muita gente fala que uma montadora nova de elétricos deveria começar com carros populares elétricos. Mesmo que fosse um carro básico em função do custo alto da bateria não custaria menos de uns 80-90 mil reais. Você pagaria 90 mil reais por um carro básico igual a um celtinha? Ao invés disso tem começar lançando um carrão para chamar a atenção do povo mesmo que custe "meio caro" em um país de dimensões continentais como o Brasil não falta pessoas que possam pagar 200 mil pôr um carro. E com o tempo a medida que a marca ir se consolidando lançar modelos mais baratos de 100 mil 70 mil e quem sabe até 40 mil reais . É o que a Lecar parece estar fazendo. Lançar um carro popular na estreia não dá certo a margem de lucro é muito pequena tem que vender muito coisa que só as grandes marcas podem fazer.

@pekpks7347 Месяц назад

Aconselho o presidente da LECAR investir em utilitários 4x4 tal como fez a TROLLER, caso contrário a concorrência é grande e o sistema vai de alguma forma tentar criar pelo em ovo e chifre na cabeça de cavalo como fizeram com a GURGEL !!!

@614695 Месяц назад

Torço pelo empresario Tenho esperança pelo Brasil Desconfio do resultado

@Dududaporsche 17 дней назад

Carro feio da peste

@flavianorodrigues1 День назад

@@Dududaporsche realmente kkkkk

@flavianorodrigues1 День назад

@@Dududaporsche realmente kkkkk

@shalonmelo Месяц назад

Este é o maior erro de uma montadora no Brasil, que é depender do estado para incentivos fiscais, basta ver o que acontece na Europa e nos Estados Unidos, até a mercedes jogou a toalha quanto os elétricos e irá produzir veículos a combustâo

@luisnunespvh Месяц назад

No dia que o governo mudar a politica do meio ambiente a empresa fale, enquanto as outras montadoras tem dinheiro para investir independente das políticas do governo local. Pois quem manda é o mercado ( Consumidor) e não incentivos fiscal somente.

@LuizCarlosMartini-wg7jl 28 дней назад

O Flávio Figueiredo Assis, tem capital, determinação e inspira confiança. Tem tudo para dar certo.

@CeliaSilva-c2z 6 дней назад

Penso que a carga tributária precisa ser mais enxuta (Governo Federal impulsionar o setor indústria nacional) e, ao abrir o capital na Bolsa e entrar grande aporte, os processos produtivos vão para outro patamar. Ganhando escala, público tem, o carro chega a preços competitivos e até mesmo mais em conta. Sigo torcendo muito para que a Lecar vá longe e honre o sonho do João Augusto Conrado do Amaral GURGEL.

Месяц назад

Mais uma que não vai dá certo.

@rosalvopilau4111 28 дней назад

Importante que haja a infraestrutura e as isenções tais como as que a CHINA OFERECE as suas indistrias l.que vençam na competição !!!!!

@SenhorV8-vd3tj 4 дня назад

Esquema chines e vencer pela competicao? Tirar dinheiro de necessidades tao básicas e carentes para dar a empresários vendendo carros a 280 mil? No mais, esse jogo e o tabuleiro onde ele é jogado já é da China e a gente vai comprar BYD até a guerra estourar. Dependendo de quem ganhar e de que lado a gente ficar, a gente pode até volta a comprar Ford!

@user-dy3tp5uv5b Месяц назад

qui deus abençoe qui tudo de certo pois é sem graça saber qui tudo é ouvir as pessoas fala qui tudo é importado apesar qui eu não acredito o Brasil 🇧🇷 e fabricante de muitas coisas maravilhosas avante lecar qui o senhor Jesus esteja nos teus projetos

@camborange Месяц назад

Se tiver designe e preço acessível terá sucesso.

@SenhorV8-vd3tj 4 дня назад

Fud3u, nao tem nenhum dos dois!

@MiRDiniz Месяц назад

Preço absurdo.

@khaisybagunca1168 Месяц назад

Eu acho que não vai dar certo

@cleitonmartinsl.1568 16 дней назад

Por isso mesmo que vai dar certo. Se ao menos 70% das pessoas acreditarem que dará errado, então dará 70% certo!

@arildobarbosaalves6959 Месяц назад

Há também o projeto do carro a ar comprimido da MDI pergunta se esses projetos foram aceitos por alguém ?

@danielsousa7441 Месяц назад

Essa aí não vai sair do papel, tenho certeza que vai ser igual a volts.😂😂😂😂

@ErickChross 12 дней назад

Porque "459"???

@DomingosCarneiro-zi6ss 9 дней назад

O espírito de cachorro viralatas aqui é genuíno.

@Tzion12 11 дней назад

Ao invés de Elon Musk brasileiro, seria outro Eike Batista vendedor de sonhos? Espero que não pq muitos sonhadores que acreditaram nele viram tudo se arruinar .

@adrianodavidbonalume5669 Месяц назад

Já começou absurdamente sem futuro com esse preço $$$,,, tá loko.....

@vector4911 18 дней назад

Ele vai concorrer xom BYD Seal.

@user-iy6kz7ck2u Месяц назад

Só digo uma coisa, se não mudarem o nome da marca e o símbolo que é visivelmente uma cópia da Lexus, e não alterar a traseira e lanterna traseira desse carro, esse projeto vai ser um fiasco, se eles corrigirem esses 4 pontos que eu falei ai sim esse projeto talvez tenha alguma chance

@nivelhard2022 Месяц назад

Acredito não! Sempre que alguem começa a investir nesse ramo aqui no brazil, acontece alguma "coisa" que atrapalha. mas espero que dê certo. 250 Mil? não tenho esse dinheiro vou fazer o meu proprio carro eletrico

@malucosdogaseaguaespiritos4912 28 дней назад

Quando a empresa lança esse de 279 mil reais a byd abaixa o deles pra 100 mil

@vector4911 18 дней назад

Esse carro vai concorrer com BYD Seal. Se abaixarem para R$100.000,00 não vão ter lucro, pois a metade do preço dos carros são impostos.

@nilsonfranciscodejesus3633 Месяц назад

A Lecar vai virar melecar!!! Fábricar carros 🚗 no Brasil prá vender a 250.000 mil reais"? Seria melhor pra Lecar Fábricar cachaça" rsrsrs vais ter muito mais lucro! Quer ter sussesso e bater recorde,s de vendas Fábrica carros 🚗 a 55.000 mil reais. Preço justo! Lucro 69% e não 300.0000 mil% de lucro oky!

@user-vo4gx7wy6y Месяц назад

mane onde carro eletrico e barato, so se for de brinquedo, avante Brasil

@Alpha-ks7cz Месяц назад

@@user-vo4gx7wy6y onde carro eletrico e' barato? resposta: em qualquer lugar do mundo menos no brasil, ! o brasileiro paga preço super alto em tudo e acha que esta normal isso. qualquer carro popular que custa acima de 100 mil e' carissimo , so no brasil mesmo. O brasil e' o pais da piada pronta, e os brasileiros os palhaços , pagando caro em tudo.

@user-vo4gx7wy6y 29 дней назад

por isso que os estoque de carro eletricos estao abarotados de carros, nao vende, muito caro

@vector4911 18 дней назад

Aí o carro só vai ter imposto, a empresa vai ganhar nada. Além disso, esse carro está posicionado numa categoria acima de outros carros tradicionais do mercado. Ele concorre com o BYD Seal.

@CeliaSilva-c2z 6 дней назад

@MrLemos38 Месяц назад

Matéria com imagens repetitivas demais.

@eicaio1643 Месяц назад

Montadora que trás peças de fora monta o carro no Brasil com matéria prima nossa sai mais caro que um carro produzido no outro lado do mundo e com taxação do desgoverno atual e que tem a mesma autonomia mesma tecnologia e muito mais agradativo aos olhos, aparenta ser golpe

@user-vo4gx7wy6y Месяц назад

vai la Brasil

@CarlosSilva-zo8yb Месяц назад

Pelo design posso dizer de imediato se um carro fará sucesso ou não. . .

@mozacava Месяц назад

Furada!!!

@miltongrego Месяц назад

O problema é que o brasileiro não dá o devido valor à indústria nacional, a Gurgel só existiu porque havia a lei da informática, que protegia as indústrias nacionais. A Voltz chegou a decolar mais logo vieram os problemas e está praticamente falida, a NBR por sua sua vez nem saiu do papel. Não querendo ser pessimista, particularmente a indústria nacional não vinga, primeiro porque as melhores cabeças que temos aqui no Brasil, preferem morar e se estabelecerem definitivamente no exterior, fructo da moeda forte e a qualidade de vida invejável, coisa que não temos aqui no Brasil. Segundo, o povo brasileiro por mais criativo que seja, ainda está muito a quem dos europeus e americanos e também não possui a qualificação necessária para isso, fora as deficiências estructurais no Brasil e pela diversidade climática, que é um factor importante na produção e o brasileiro não costuma valorizar o que é nosso.

@eicaio1643 Месяц назад

Costumam não valorizar o que é nosso , essa montadora trás peças importadas montam um carro horrendo caríssimo Aí o brasileiro trouxa e obrigado engolir pq e do Brasil, por isso que muitas das coisas não vai pra frente mao de obra super faturada impostos em cima de imposto , mas pra trazer de fora é muito mais barato apesar da taxação desse desgoverno

@flavianorodrigues1 День назад

Maioria dos produtos brasileiros são porcarias a preços absurdos, e você ainda vem com esse papinho de não dá valor industria nacional kkkkk

@osmar.rizzolli-rizarts 29 дней назад

Ele deveria investir em carros a combustão de hidrogenio uma vez que o brasil pode ser um grande produtor de hidrogenio verde que não dependeria em muito tempo de recarga onde os postos de gasolina incrementaria a venda do combustivel não necessitando uma rede de recargas dos carros eletricos que a meu ver e uma grande furada pois não evita na geração de poluentes uma que depende em grande parte de combustiveis fosseis alem do que produzir baterias ira gerar outros casos de degradação ambiental tanto na extracão dos mineiras assim como no descarte destas baterias que poluem o planeta............. eu não compro um carro eletrico mesmo se este estiver com preço bem a baixo de um modelo a combustão...............................

@abimaelnepomuceno5114 Месяц назад

Vcs ñ entende nem mulher....vão querer entender de carros???kkķk. Compra uma mobilete, quem sabe vcs aprendem a entender de automóveis .....😅😅😅😅😅

@edsonjosebogeaedson1224 14 дней назад

As últimas notícias que lí, a Lecar já foi pro brejo.

@aloisiodias5583 24 дня назад

Esse pessoal sem noção, sera que não sabem da BYD , vendendo a pouco mais de 100k, e vai vender um prototipo a 250k , lógico que não vai virar.

@vector4911 18 дней назад

Esse carro não concorre com BYD Dolphin, ele deve comcorrer com BYD Seal.

@CarlosSilva-zo8yb Месяц назад

Eike Batista foi um famoso visionário brasileiro. . . Podia ter dado certo. . . mas. . .

@MrLudwig2023 Месяц назад

*Bahhh!!! Nacional, só 400 km de autonomia, com uma estrutura frágil, e vai custar, a princípio, 280 mil reais ???????* *Tá louco!!!!! Só troxa vai comprar esse carro!!!!* *E porque não colocam uma placa solar, flexível no teto pra aumentar a autonomia ?????*