🚨 HERO HUNK 160R VS APACHE RTR 160 4v / una COMPARATIVA pesada / CUAL COMPRARIAS TU? 

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ SI QUIERES SABER SOBRE NOVEDADES Y REVIEWS DE ESTOS DISPOSITIVOS DE FELICIDAD 😍 AQUI 👉 bit.ly/2NEZPxa 🚨NUEVA BENELLI 302S🚨 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ddsikq5h2xQ.html 🚨TEST DRIVE VICTORY BLACK 🚨 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4aC9PiUzsWQ.html 🚨AKT ADVENTOUR 250 VS BENELLI TRK 251🚨 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KGaFYHaoqhs.html sígueme en Instagram 👉👉 instagram.com/motopaisa?igshi...

A los que les gusta la apache les recomiendo que esperen la versión FI y ABS, mientras tanto van recogiendo el millón y medio o 2 millones que le sube Auteco.

Buen video, yo me compraría la hunk porque es F.I y trae freno ABS delantero que son dos ventajas muy importantes porque el F.I significa que es más ahorradora de combustible lo que es muy importante y el ABS porque significa más seguridad al momento de frenar y además la velocidad final no es algo que me parezca tan importante como el sistema F.I y ABS.

La Hero sin duda por todo desde seguridad en adelante buen video bro definitivamente me compraria la hero hunk 160R sin duda saludos

Pues las 2 marcas son de India de muy bien reconocimiento la hero apuesta por tecnología y economía, mientras la tvs por velocidad y estetica

Exelente Canal buenos videos Saludos desde Guayaquil Ecuador

bien por decir cada especificación muy buen video, cuanto mide usted parcero?

Excelente comparativa , prefiero la Hero.

Hola. Pues por mi parte estoy buscando una moto tipo Naked con buena estética, que tengan una buena durabilidad y su mantenimiento sea económico (No me interesa velocidad). Leyendo los comentarios notó que muchos ven como ventaja la inyección electrónica, pero he escuchado que es mucho mejor una moto carburada, pues es más sencillo y económico repararla. Por otro lado prefería que tenga tanto encendido electrónico como de patada. Y dentro de mis opciones están: Raider 125, Apache 160 V4 y la Hero Hunk 160r, pero cada una tiene sus pros y sus contras, me preocupa un poco que, por lo que he leído para las TVS (Tanto Raider como Apache) es muy complejo y costoso conseguir repuestos, me gustaría saber cómo es este tema con la Hero Hunk. Agradecería cualquier consejo y opinión

Parcero muy buen video pero yo se me compraría la hero hunk por su estética y su garantía q no la ofrece ninguna marca acá en Colombia

Me gusta mas la apache, por estética y tecnología, de igual forma estoy esperando la RTR BS6

Si a la apache 160 4v La hubiesen traído de una vez con el ABS y full inyección, las personas la estuvieran adquiriendo, cosa que la hunk 160R ya trae, sin tener que esperar esa tecnología. Ya es cuestión de gustos de cada persona

Bueno es saber en cual va más cómodo pasajero por altura gracias

Creo que la apache no tiene mas tecnología de importancia, si es bonito lo del celular pero me parece mas importante el ABS y FI

Gracias parcerito! 👍

gran video, creo que el la hunk supera la apache en que es alimentada por sistema de inyección y el freno ABS, la apache es mas económica y también trae cosas interesantes, yo tengo la apache y es una maquinota además el diseño en lo particular me parece mas linda la apache

Buen video, prefiero la Hero, la apache sin ABS y sin Fi no me convence

Bacano el vídeo con las 2 motos, recomendación poner una música suave de fondo

Muy buen video. Sería excelente poder ver una tabla comparativa con todo lo que dijiste. Me quedo con la Hero, por el abs y el fi, únicamente por eso. Pero esa apache es una muuy buena máquina y estéticamente me parece más bonita. Saludos parcero!!

Eso de lo que dices de tecnología....para mí no es relevante....relevante es la seguridad del ABS y amigable con el medio ambiente por ser euro 4....eso sí es tecnología.

Prefiero la hero, siendo objetivos es la que tiene más tecnología es euro 4, apache euro 3, mal por tvs que para tramar a la gente para no ponerle algo importante realmente le pone cositas que se van a dejar de usar cuando pase la goma...

Parcero que videazo, no se le escapó prácticamente nada, yo vi mil videos y solo en este daba buenos detalles... Por otro lado yo me quedo con la Hero, muy buena relación precio/calidad y tecnología.

En este momento me quedo con la Hunk....

Tengo una apache 160 4V. Modelo 2020, pero en esta comparativa me quedaría con la hero.

Hero 😍

Me encanta la apache lastima que no venga almenos con la inyección electrónica bueno video amigo 😁👍🏽

buenos dias felicitaciones por la comparativa muy buenas motos quisiera saber si se puede viajar trayectos cortos de dos o tres horas y me gusta mucho la hero hunk tengo 58 años y deseo tener moto seria bueno una de estas o una mas pequeña gracias y nuevamente felicitaciones me acabo de suscribir a tu canal

saludos desde manizales la calidad no se improvisa me quedo con la hero hunkkkkk

Saludo desde Nicaragua, están muy Barbaras las 2, cuanto made, lo otro para trabajar tipo mensajería no se si aguante el gas sacando 70 km diarios y lo otro pues me inclinaria el abs, pero también más cara esta la honda xblade 160 pero wstn muy buena lo malo ninguna tiene parrillas

Buena Paisa, Excelente video. ¿ Con que cámara grabas parcero?

Yo me quedo con la hunk 160r

Justo el vídeo que necesitaba para un primerizo en moto la hunk 160 por el ABS sería mejor? Para trabajar la apache creo que le gana por poco pero me dicen que los frena es algo muy importante?

Compre la fz 2.0 doble disco injeccion una delicia

Apache Potencia 16.3 HP y Torque de 14.8 a las 6.000 RPM

En mi humilde opinión y con todo respeto me inclinaria por la apache, por k motivo por k es una moto con mas años por delante y a demostrado k a salido muy buena las heros son buenas pero la hunk es una moto todavia muy nueva no se sabe como es la vida del motor a largo plazo lo que con la apache si se sabe Otra cosa.. Lo del full inyección es bobada por que en colombia el 98 porciento de las motos no cuentan con ese sistema todavía ese seria por aya en el 2030 yo creo k si abarcaria toda esa tecnológica, sino la yamaha honda y suzuki no sacarian motos con carburador k es lo que mas venden.... y para rematar de 50 mecánicos solo 1 creo k cuenta con el estudio y herramuentas de full inyección y eso que volteando. Entonces no es algo todavía tan importante fuera de eso una varada por inyeccion en carretera pierde el año y nadies te desvara por lo mismo el conocimiento es casi nulo en cambio la carburada hasta uno la puedo arreglar..conclusión hasta k la tecnológica no este al 100% familiarizada en todo aspecto es mejor seguir con la carburada hasta k todo sea parejo

Tengo una apache 2020, la mejor inversión, motor confiable, un buen torque y velocidad final, prefiero carburada, por mantenimiento, y costo en caso de algún daño, y pues consumo es muy bueno,quizás un plus en la Hunk el ABS delantero y el full led.

Sin lugar a dudas elijo la Hero por confiabilidad duración y tecnología ABS y fi y la calidad de Hero muy buena por experiencia tuve una tvs. Apache. Y la verdad jamás volvería a comprar esa marca es muy mala. Se destruye sola rodamientos de la caja terrible no es una moto para trabajo pesado

Tecnología Smart connect es inútil cuando solo andas en la moto para tu trabajo, la aplicación de tvs es simple, hace funciones que puedo hacer con Google maps, comparar un Smart connect con ABS, Full led, FI... No hay comparación, ese lujo, por realmente seguridad. Me quedo con la hunk, me terminan de convencer los 4 años de garantía, excelente

Puntos destacables de cada moto Apache 160: Clucht antirebote, 4 válvulas, más torque, más potencia, refrigeración por aire y aceite. Hero Hunk 160: ABS y fuel inyection

Sin duda alguna yo compraría la apache, de hecho ya la compre y es una bellezas 😅

siempre estuve detras de la apache y la queria, pero la moto se quedo en el pasado con avances, hero llego con esa tecnologia y renovacion que las demas marcas no se atrevian. mi moto ahora es la hunk por muchas mas orestaciones por su valor.

Algo enredadas las conclusiones, la Apache que ayudas tiene o tecnología para seguridad si eso es lo que tiene la Hero 🤔🤔🤔

Hola colega. Para mí son dos buenas opciones. Me quedo con las dos, la rtr con su motor más complejo y la simpleza del motor de la hero, y un dato por sí alguno no sabía, el motor de la hero deriva de la honda invicta, es un motor que honda no pudo sacarle más el jugo y hero se lo quedó cuándo las marcas erae hero honda entonces hero se lo quedó. Punto negativo es que en la honda invicta y hero hunk anterior no tienen balanceador en el cigüeñal, en ésta hero lo desconozco.

Paisa, si quiero empezar en el mundo de las motos, y quiero pues hacer viajes cortos o medianos, cuál de las dos me convendría? Muy informativo el vídeo parcero, le agradezco mucho, ya que tenía ciertas dudas sobre ambas motos

Me quedo con la HUNK 100%

la proxima Apache que llegara a Colombia o suramerica sera la misma que hay en la India, con Full Injection, ABS adelante de un solo canal, LED, se incrementa su Potencia a 17.4 y su torque 14.73 esto gracias a la recalibracion en la Injeccion , pesa en vacio 4 kg menos que la NS160 la Apache incorpora el sistema GTS que asiste al piloto en momentos de soltar el embrague con maniobras de baja velocidad evitando que se detenga el motor , sera aunque en otros paises es la mejor moto peso potencia

Pero lo que me gusta de la apache es que trae enfriamiento del motor por aceite o igual puedo viajar largo en la hero hunk?

Muchos diciendo, es que Hero tiene ABS y FI y la apache no, tengamos en cuenta algo, la Hero tiene ABS y FI porque piensa en el cuidado del piloto mientras que la apache tiene Sliper Clutch y enfriamiento por aceite, pensando en el cuidado y la durabilidad y potencia del motor, ahora lo de las luces led mmmmm es bonito pero no aporta en nada interesante para la seguridad. Solo elijan, si ten interesa tu seguridad compra la Hero ahora si quieres tener un motor que te dure más compra la Apache.

Yo mirando el hp casco y sintiendo que me esta hablando 🤣

Amigos, mi opinión con solo 1000 kms con una Hero Hunk black 160: es deportiva sin ser deportiva, es más de calle y es turismera sin ser 100% touring..... Mejor dicho un poquito de todo, muy cómoda, económica de gasolina 160 kms x galón, anda bacano a pesar que apenas estoy en el despegue full tecnología.... Lo malo: las llantas MRF que trae! Buenísimas en seco pero un peligro en mojado. Saludos desde Monteria

Apache.. De hecho este mes ya me dan la mía ya la compré 😃😄

Yo tengo una apache 160 4v modelo 2020, mi opinion es que no la cambio para nada mi apache 160 muy excelente y tiene mucha potencia el motor

Hola, a mi parecer cada moto tiene sus pro y contra, por parte de la hero e investigado y varias personas que la han comprado dicen que el servicio post venta es pésimo...

Lo malo de la hunk está el momento no venden la parrilla, y los repuestos son más caros. Por ejemplo el filtro del aceite vale 20mil

La hero hunk tiene mejor sistema de seguridad , como el ABS , luces LED en todo su sistema , luces estacionarias, sensor de inclinación, sensor de pata a la hora del arranque, euro 4 todo un conjunto de sensores de control de emisiones

Por 300 mil me quedo con la Hunk con freno ABS full inyección y 4 años de garantía y eso lo dice todo, si la apache tuviera esto ténganlo por seguro que su precio se incrementaría en más de un millón y pico. Hunk. Mejor relación precio calidad

Me voy con la hero aparte trae euro 4, solo es cuestión de esperar Q les hagan las parrilla xq a veces se necesita llevar cosas..

Para mí las mejores motos del mundo son Hero eso es pura satisfacción nada de dolores de cabeza 100000 kilómetros con una hero glamour y a resultado pura satisfacción

La apache tiene hiper cluch o embrague antirebote que es un plus y único en el segmento 160cc

Entre la apache RTR 160 4v y la nueva Pulsar 180 FI , cuál me recomiendan? Principalmente para trabajo, pero que sea cómoda... Tanto para mí como para mí esposa de pasajero en salidas y viajes.... Gracias

Se quedan con la hero porque tiene fi y abs, pero cuando llegue la apache 200 con fi, abs doble canal, graduación de las barras y con modos de manejo, no creo que la prefieran y ademas el cloche antirrebote y las prestaciones del tablero.

La tvs apache 💥⚡es pura fuerza

Seguridad primero de acuerdo a eso fácil escoger......

Para mí el sistema Smart connect, no es tan importante, como el ABS,como el euro 4, como las estacionarias, el sensor de inclinación las luces LED en todo su sistema, el sensor de pata, porque influyen directamente en la conducción en tiempo real, hay cosas irrelevantes.

La iluminación delantera de la apache es hermosa 🤩🤩

Nunca probé la Hero Hunk 160 , pero tengo una TVS RTR 160, la primer versión Y me dan ganas de saltar a la 200 FI , le seguiré dando una oportunidad a esta marca

Cual es mas alta del motor al suelo entre esa 2 motos

La apache es mas linda estéticamente pero la hunk tiene todo en estabilidad un excelente abs inyección segura y comodidad de tablero con luz de estacionamiento

PARCERO BUEN VIDEO, DIJISTE QUE LA HERO AUONOMÍA DE 340-360 KM CON TANQUE LLENO Y QUE LA APACHE 340-350 KM TANQUE LLENO. NO DEBERÍA SER MAS RENDIDORA LA HERO POR EL HECHO DE SER FUEL INJECTION? GRACIAS. Y SALUDOS

Tendrás algún dato de dónde la puedo adquirir en México Acapulco Guerrero.

Con la hero

Cuál me recomendaría de primer moto teniendo en cuenta que vivo en una zona rural?

Jaja ese saludo me recordo a jhon jairo velasquez Vásquez bandido youtuber em bajador de la paz jajaja

Buen día muy buen video Pero yo me quedo con la Hero Porque me brinda más Por ejemplo inyección electrónica porque ahorra mas gasolina por ende más amigable con el medio ambiente Y segundo porque piensa en seguridad del usurario al tener sistema de ABS en la rueda delantera adelante es muy importante. Es cierto que la apache genera más velocidad y Torque pero no tiene ABS ni en la rueda delantera punto en contra Saludos!!!

Estéticamente y en seguridad la Hero se carga a la apache, que dicen los demás?

Contento con la hero, el único problema y grave es que no se puede poner parrilla y maletero no ha salido no hay forma y yo que necesito llevar cosas y no caí en cuenta ahora la voy a cambiar por una apache. La cola es muy corta no alcanza nada.

Cuando mide usted parcero? para tener una idea de cómo llegamos nosotros al piso

Toy despegando la apache, es una belleza, anda muy bueno, esperemos a ver cómo me la trata el tiempo, pero ando muy contento, el fi y el abs no me trasnochan en estas cilindradas, la máquina es excelente

La apache no tiene inyección electrónica ni abs pero tiene mejor tecnología ? Pienso que debe devaluar lo que dices amigo

Calidoso la moto apache 160 se le puede poner frenos abs es muy caro muchas gracias

Que le costaba bajar la tvs del caballete y medir la altura como debe de ser

No sabe del tema, como se le ocurre decir que la apache tiene mas tecnología solo por que tiene smart conect! Donde queda el fi y el abs de la hunk

La forma del farro de la Hero enamora la verdad

Cual es mas alta mido 1.79, gracias!?

La Hero de una

La apache la mejor saludos desde honduras

La apache 100% un diseño mas agresivo y mas potente a demás tiene marcador de cambios que es súper importante ...asi no venga con FI no importa las motos a carburador tienen mas larga vida y son mas fáciles de reparar que una fi igual es de gustos ...excelente vídeo

Uy apache sin abs. Es carburada. No es led total. La hunk tiene estacionarias de fabrica y sensor en la para, nunca hablan de ese plus. Si no subes la pata o paral no te deja arrancar

Hola en buena onda no es Hiperclutch, es Sliper Clutch.

APACHE .. DE MI PARTE LA APACHE 200 YA QUE EN ABRIL LLEGA CON ABS Y FULL IJETION Y PARA COMPLETAR 3 MARCHAS DE CONDUCCION Y GPS,,

Torque en relación a su peso de la Apache 160 cc modelo 2024 Torque 14.8 X peso de 145 kilos Es 9.7 y compresión motor de 10.15 que exige sólo GASOLINA⛽ extra. Y la Hero Hunk 160 pesa 142 kilos Torque su relación Peso Torque es 10.1 tiene más torque Apache pero la diferencia no es grande de 9.7 a 10.1 y compresión de motor de la hero Hunk es 9.8 que soporta gasolina combinada extra y corriente. Ahora la relación Peso Potencia de la Apache 160 es 12 mientras que la Relación Peso Potencia de la Hero Hunk 160 es 9.4 allí si hay una diferencia grande donde gana la Hero Hunk 160 a eso se le suma la calidad de Hero es superior a TVS. No vibra tanto como la apache 160. En un comparativo la Apache gana en salida por muy pocovenvdu relación Peso Torque y al final la supera en velocidad la Hero Hunk por su relación Peso Potencia muy superior. De hecho la Hero Hunk gana a la Pulsar 160 en Torque y en Potencia. Y tener en cuenta tipo ⛽ en eso gana también Hero Hunk 160

Lo único que no me gusta de la hunk es su timón , creo que uno más recto queda más deportiva , de resto es una muy buena moto, para lo que no no preguntamos por velocidad sino fuerza

Me voy por la apache me da más confianza a pesar que la hero tiene más tecnología me da la impresión la calidad me parece superior la tv's ,sin dudarlo la TVS APACHE ahí lastima por la representación de AUTECO que es nefasta ....saludos desde cali

No estoy de acuerdo se le ve que le pago la TVS para que hablara bien de la Apache como se ve que no sabe de motos como vas a decir que la Apache tiene más tecnología que la Hero si no tiene freno ABS ni full inyección no sabes de motos dedícate a otra cosa

Las Hero en especificaciones gana a la Apache, pero les invito a que adquieran una Hero... sera un dolor de cabeza y estaran luego como pendejos.

Amigazo cuál de las dos ... tiene mejor calidad en cuanto a motor ?? Que creo que es lo más importante

Amigo, cuánto será el consumo por galón de la apache?

La Hero tiene un detalle que no tocan en los comentarios y lo digo por referencia de personas muy conocedoras y es que sus repuestos se demoran en ser despachados por la ensambladora lo cual hace que la moto se pueda demorar en el taller más tiempo de lo normal.

Yo sin duda alguna me quedo con la apache aunque carezca de abs y fi el diseño la potencia de la apache se imponen

Apache toda la vida !!!!