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🤔 Moto de kéké ou roadster mythique ?! Guide d'achat Kawasaki Z - Moteur Cycle

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Vous rêvez d'un roadster qui sorte de l'ordinaire ? Pas de bol, ici on va vous aider à vous y retrouver si vous cherchez une Kawasaki Z !
Z1000, Z750, Z800... on vous dit tout sur la plus célèbre meule de kéké 😁
Millésimes, particularités, et tarifs moyens, de la plus petite à la plus grosse, de la plus ancienne à la plus récente.... Vous serez incollables sur le roadster le plus célèbre au monde !
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Images et montage : Christophe Carollo
Ecriture et présentation : Valentin Bayle
#guidedachat #kawasaki #kawasakiZnation #Z1000 #Z750 #Z800 #ZH2 #Z650

Опубликовано:

25 авг 2024

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Комментарии : 235

@moteurcycle Год назад

C’est quoi votre Z préférée ? Ou que vous possédez ? On vous écoute 😁

@quentinmagny Год назад

Ma préfèré la z1000 dernière génération

@shadowh4ine342 Год назад

Celle dont vous n'avez pas parlé... ===> La Z1000SX 2012; mon ancienne bécane...^^ Un bonheur: position roadster mais carénages, possibilité de valises, top-case etc de quoi s'amuser mais aussi de partir en vrai road-trip. =)

@mydraak3034 Год назад

j'ai la Zh2, une tuerie au top ! en tout cas super vidéo merci pour tout le travail fais dessus !

@davy7469 Год назад

Permis A2 depuis 2 mois, j'ai la 650 de 2020... Bien pour débuter, peut être la seconde un peu trop punchy (relou dans les ronds points à pas vite vitesse lol) sinon je l'aime bien ma moto! ^^

@mathieu7466 Год назад

Ma préférée la z750 première gen (ma première moto)

@chtibreton94 Год назад

Bonjour... Moi ma Z préférée a été la Gp550z 4 cylindres, fourche oléopneumatique... La mienne avait un 4/1 Zebring, chaussée Avon...(non... non... pas savon). Pour moi une CBR600 avant l'heure. Et ce tableau de bord des plus complets (voltmètre, cristaux liquides... rappel elle est de 1982)... J'ai écumé le Var et environs avec traversée de la Corse et puis ensuite les Pyrénées... Un régal... Attention Motardes et motards c'est celle qui m'a enchanté et n'est jamais écrit que c'est la meilleure, soyez indulgentes(s) dans vos réponses... Ch'ti Breton, dérouleur de bitume depuis 1989...

@gaelb5576 Год назад

Merde, depuis le temps que je vous suis je viens juste de comprendre le "la seul chaîne qu'on a pas besoin de graisser"...

@toumbakillers1862 Год назад

Nan sérieusement 🤣 aie

@gaelb5576 Год назад

@@toumbakillers1862 😅

@moteurcycle Год назад

😄

@david3626 Год назад

C'est ce qui s'appelle avoir le cerveau lent😂

@demoxizz1492 Год назад

Mdrrr moi aussi je me suis fait la réflexion au début de l'épisode, jme suis trouvé con 🙄

@mathieu7466 Год назад

J'ai acheté un z750 première gen en 2008 comme première moto que j'ai encore, clairement la meilleure de cette époque. J'ai également eu un Z1000 3me gen que je regrette amèrement d'avoir vendu :'(

@mathieu7466 Год назад

@moteurcycle faite gaffe vous avez des SCAM ☝️

@juke. Год назад

Un petit commentaire pour le référencement et pour dire le plaisir que j'ai à chaque fois que j'enfourche ma Z900rs 😉

@moteurcycle Год назад

🙏🙏🙏

@littlestybender4373 Год назад

Cest incroyable les roadster de chez kawa et cette chaîne RU-vid sont les deux choses qui m’ont crée une passion pour la moto je ne pouvais pas demander mieux comme vidéo les gars vous êtes les meilleurs merci pour cette masterclass n’arrêter jamais cette chaîne!

@moteurcycle Год назад

🥲 Merci beaucoup ça nous touche !

@jesscok Год назад

j'adore vraiment ce genre de format je crois que c'est ce que je prefere sur votre chaine ! bonne humeur ,taquinerie c'est ce qu'on aime ca ce regarde tout seul :D

@moteurcycle Год назад

✌️😁

@jeanfrancoisbezert5183 Год назад

salut l'équipe , j'adore ce type de reportage c'est sympa de rentrer dans l'histoire des bécanes , j'espère vraiment que vous le ferez pour les autres marques . de toutes façons j'ai passé un moment agréable et ca permet de rêver a certains modèles que je n'aurai jamais qu' en poster dans mon garage déjà bien rempli . VVVV a tous .

@moteurcycle Год назад

Un grand merci pour ce retour ! 🙏🙏🙏

@MirkoC95 Год назад

Merci pour cette vidéo!! Ça m’a fait plaisir qu’on parle de ma Z800! V à tous l’équipe

@moteurcycle Год назад

✌️😋

@williamdinz8290 Год назад

Ah là là, cette chaîne est tellement sous-côtée! Faut que vous deveniez les Vilebrequin de la moto! En tout cas, c’est tout le mal que je vous souhaite! Il faudrait un épisode sur les 3 pattes Triumph (les Street n’ont que 15 ans, mais avec les Speed, y’aurait de quoi faire). Et je ne dis pas ça parce que j’ai une Street R première génération avec laquelle je ne trouve jamais le temps de rouler… 😢

@moteurcycle Год назад

🙏🙏🙏

@chrisz4598 Год назад

Jamais eu de Z, mais une Vulcan S et elle est top. Maintenant je suis parti sur Indian Merci pour vos vidéos

@remigd1028 Год назад

Par pitié oui, continuez d'en faire c'est top !!!

@romainperot8841 Год назад

Bien sûr que l'on en veux d'autres des guides bien fait comme ça !

@fabricepenxten8274 Год назад

La Z650 (2017) était le modèle utilisé par l'auto-école, légère la prise en main était facile, choix judicieux. Serait aussi intéressant, une petite vidéo sur l'évolution de la sportive de la marque 👍

@foucaultlc4105 Год назад

Très bonne idée cette vidéo ! J'ai un Z 900 RS et c'est pour l'instant la moto de mes rêves, elle est parfaite ^^ Dommage juste de ne pas avoir parlé des Zéphyrs

@dy_vbik7866 Год назад

On attends le guide GSXR 😁

@moteurcycle Год назад

🥶

@djedje3312 Год назад

Yes la goat 😊😁

@sergepetiteau765 Год назад

T'as pas parlé de ma Z1000J de 83. Je boude. Bon, en 2000, j'ai eu la ZX6R et elle était vraiment incroyable. ET confortable.

@mo.k_735 Год назад

Oh la vidéo !!!! 🔥🔥🔥🔥🔥 J'ai toujours pris du plaisir a regarder (plusieurs fois parfois) toutes les vidéos, mais celle là, entre le rythme, les meme, le montage y'a tout qui match je pense que c'est (à mon sens) une de vos meilleures vidéos ! 19 min qui passent comme un moment Nutella ! Merci les frangins c'est validé par ... bah par moi et par les autres aussi parce que je leur laisse pas le choix ! Sinon la Kawasaki Z bah ... alors le style sugomi je trouve pas ça moche mais ... ça me fait pas rêver non plus encore que la version de 2014 de la Z1000 elle est démoniaque et agressive j'adore ! Donc roadster mythique ou moto de kéké je pense que ce sont les acheteurs qui font la réputation d'une bécane, a-t-on déjà vu des mecs sur la roue arrière avec un Z en train de poser la main sur le sol ou en faisant le signe JuL ? A-t-on déjà vu ce comportement sur une MT-07 ? Je pense que la question elle est vite répondue 😂 Bisous les copines ! Vous avez encore très bien bossé ! et Merci aussi hein parce qu'on vous le dit pas assez mais c'est du taf !

@moteurcycle Год назад

Quand c’est récompensé par des commentaires comme ça, ça sera toujours un plaisir ! 🤩

@MekaNoob Год назад

Aaaaah ça y est des vraies motos présentées par notre chaîne préférée ! 😝 Z750 et Z1000, de sacrées bécanes ! Vous avez oublié le zr7 et surtout les zrx1100 et zrx1200 qui étaient franchement des monstres ! Lourds mais tellement puissants ! J'ai eu un zrx1200 c'était juste une folie cette bécane 😛 PS : la lettre Z utilisée chez Kawasaki représenterai l'ultime, la puissance, la réussite. (As the last letter in the alphabet, Z represents the ultimate-the reason why the legendary Kawasaki super4 900 was nicknamed the Z1 in 1972. Since then, the Z moniker has been inherited by several models in Kawasaki's lineup that have been developed to stand out as the ultimate machines in their respective categories.)

@moteurcycle Год назад

Ah ben merci pour ces précisions ! 😃

@emmanuelmoser2801 Год назад

Super une nouvelle vidéoooo ouiiiiii ! Alors clairement la version Neo-rétro 900 en brun orange c’est ma préférée ! Elle est la plus réussie des néons-truc à mon avis… Et continuez ces formats c’est cool

@moteurcycle Год назад

Merci !!! 🙏

@Bruno-sk6sr Год назад

hey franchement le compteur jaune..... mais comme Chris c'est le truc qui me fait dire que je la prendrais pas :D

@noixdecoco3536 Год назад

Super vidéo les mecs, même si je ne suis pas fan de kawasaki vivement une version avec la lignée des MT de chez yam 💪

@eseeskull8439 Год назад

8:07 mv Agusta brutal en subliminale, sinon toujours au top les gars ✌️

@Sam47137 Год назад

Format préféré pour moi!

@emmanuellahccen7178 5 месяцев назад

Bravo ,pour votre chaîne...

@guillaumelarroumets6551 Год назад

Il est top ce format les gars bravo pour le boulot que ca représente ! Juste pour les vignettes laissez les plus d'une demie seconde on a même pas le temps de bien voir les lignes des motos, ce qui est dommage quand on ne les connait pas

@moteurcycle Год назад

Ça marche, je passe le mot

@Kabilight Год назад

Oh les gars j’ai pas commencé la vidéo hein ! Mais vous me régalez ❤ Z900 en vu donc bien content de voir ça surtout en rentrant du taff ❤

@moteurcycle Год назад

😆 Nickel !

@didierdeshautespyrenees341 Год назад

J ai la 900 2021 en version 95cv pour la refiler au gosse. Le moteur un vrai régal si on cherche la facilité... pour moi, je ne lui vois qu un defaut, une pedalz de frein trop haute et j aurais aime pouvoir mieux la régler.

@fredmottin Год назад

Rien sur la z1ooosx dommage car elle est bien à part sur le marché de la moto super vidéo merci 👍✌️

@moteurcycle Год назад

Ouais il a fallu faire des choix 😩

@yannickchevalier5395 Год назад

Bonsoir ; En 1984 j'ai passé mon permis sur une Z650, j'ai été longtemps fan de cette moto. Vous auriez pu aussi citer la Kawasaki Zephyr 750. Bon week-end, amicalement

@moteurcycle Год назад

C’est clair on a du en zapper beaucoup 😔

@JeanLouisDELHUMEAU Год назад

@@moteurcycle La Z650 sortie en 1977 a relancé les ventes de la marque, elle était bien plus homogène que les 1000, et la Z750T bicylindre lancée un an avant, trop calme, n'avait pas convaincu. Il en a été largement question lors de la sortie de la Z650RS.

@romainrouelle8191 Год назад

Un épisode sur le constructeur n°1 mondial serait sympa 😉 🤣✌️

@OG_Ryem13k Год назад

yep ce format est bien, si on pouvait voir certaines motos en vidéos aussi ;)

@erendasta8805 Год назад

C’est cool le format , la suite svp =)

@moteurcycle Год назад

😋

@fredericditlancien5828 Год назад

Super vidéo j' passé mon permis en 84 avec une 550 gpZ et quelques mois après je descend les champs élysée en roue arrière avec une 13 injection. Ha que de souvenirs. Vraiment comme les autres intervenants Très très bon travail. Une saga zundapp peut être 🤣🤣😂

@moteurcycle Год назад

Haha merci beaucoup ! 🙌🏻

@olivierbiardeau6139 Год назад

Salut les gars , excellente vidéo avec le plein de petits détails pas du tout gavant.Continuez et merci

@moteurcycle Год назад

🙏🙏🙏 Merci !!!

@mic01b15 Год назад

Vidéo toujours au top j'adore continué comme ça ✌️

@moteurcycle Год назад

Haha merci ! 🤩

@lespetitesimages Год назад

Zrx 1100 😉 je roule avec tous les jours , elle est excellente

@metropolotankreyole Год назад

Il est cool ce format ! Ça doit demander bcp de recherches par contre... Merci ! Quand j'ai commencé la moto il y a 4,5 ans, je voulais une Z, une Z900 même. Bon, j'ai fini avec une XJ6, mais la prochaine c'est sûr, c'est une Z ! Elle est trop belle !

@DjuuletDjuul Год назад

Bravo les gars ! j'aime toujours autant vos petites incruste et référence filmique ! D'ailleurs je crois que je regarde juste pour ça hahaha😛

@moteurcycle Год назад

👌😆

@teamriderage Год назад

Pour avoir le moteur de la z dans ma versys c’est vraiment un caractère sympa ! Vidéo au top !

@moteurcycle Год назад

👌😋

@monotach665 Год назад

La nouvelle 900 z se me plairai bien moi ✌️

@YoSoyUnProfesional Год назад

Je vais récupéré mon Z1000 SE 2014 demain ! La vidéo tombe bien 🤩

@moteurcycle Год назад

Au top ! Amuse toi bien ! 😁

@denismarcel2295 Год назад

Super historique merci beaucoup et bravo !

@sfvz Год назад

Ouiiii maintenant gsxr svp

@etiennebeslay556 Год назад

Excellent une fois de plus ! Merci pour cette belle rétrospective !

@moteurcycle Год назад

✌️😋

@classicmeca4631 Год назад

D'hommage de ne pas avoir parlé de la Zéphyr qui reprend les vrais bases des Z du 70's ... dans les 90's les zef sont aussi précurseurs ( sans le savoir) dans le néo-rétro qu'on connaît aujourd'hui .😁

@elpolack6715 Год назад

Quand je vois ton avatar et ton commentaire il y a quelque chose! Honda pour les tondeuses et Kawa pour les 2 roues!

@classicmeca4631 Год назад

@@elpolack6715 Même pas...l'avatar est vieux c'etait ma civic turbo 😜 J'ai Kawa , Suz , Yam et Honda en bécanes dans le garage

@christophebescond4745 Год назад

super vidéo, très complète comme toujours. Force à vous entrain de filmer au milieu de la nuit, respect💪

@moteurcycle Год назад

Merci ! 🙏

@freezegael943 Год назад

Excellent ! Beau travail les gars 👍

@moteurcycle Год назад

Merci ! ✌️😁

@jackz6746 Год назад

Super vidéo comme d'habitude, vous pouvez faire une vidéo sur les CBR ?

@moteurcycle Год назад

Ça viendra bien un jour, mais quand ça c’est une autre histoire 😅

@francois5517 Год назад

Le top ! Et el format et toujours génial❤

@moteurcycle Год назад

🙏

@thomasl8619 Год назад

Vraiment sympa la vidéo avec le montage bien réalisé, la même chose sur les sportives, c'est vraiment cooool a regarder beau travail👏

@mo.k_735 Год назад

Non ! je vais militer pour qu'ils fassent la même sur la Speed Triple 😂

@moteurcycle Год назад

Merci beaucoup ! Bon ben pu le choix 😄

@lincolnreeder 11 месяцев назад

Kawasaki, c est la moto des dieux,,,

@MrGalend Год назад

Bon boulot les gars

@moteurcycle Год назад

Merci ! ✌️😃

@nicolastey637 Год назад

Pour être en train d'apprendre sur une Z400, l'appellation Z n'est pas volée même s'il s'agit d'une petite cylindrée. Pour une 400 on a des reprises canons et on peut vraiment s'amuser. Un poids plume qui aide

@moteurcycle Год назад

On n’en doute pas, juste flemme de parler des moins de 600cm3 😅

@nicolastey637 Год назад

@@moteurcycle haha je comprends 👀✌🏻

@loicleloup2680 Год назад

Super format hâte d’en voir d’autres , les Gsxr, les GS, les CB ….

@moteurcycle Год назад

💪🏻💪🏻💪🏻

@denismarcel2295 Год назад

Ma Z900 de 2019 est géniale Par contre l'appellation Z650 pour le bicylindre c'est franchement abusé. J'ai eu la Er6 donc adieu le couple du 4 cilyndre sa souplesse sa sonorité etc

@lucascvr2266 Год назад

Top ce format !

@moteurcycle Год назад

Merci ! 😃

@banditoz1000 Год назад

Top cette success-story (faut continuer avec les autres stars Japs/U.K/E.U),mon Z1000 de 2004 toujours vaillant avec ses 130.000 bornes et pour le poids (ok c'était joli à l'époque mais bon j'ai viré les 4 flûtes depuis pour une ligne 4en1 facile 15 kg de gagné) j'ai fait une mesure avec moitié du réservoir...ça nous donne 209kg. ✌

@moteurcycle Год назад

👌😎

@Allaixendre Год назад

Super vidéo j'adore le concept ! Faites une vidéo comme ça sur la gamme Monster de chez Ducati je vous en supplies !

@moteurcycle Год назад

C’est prévu 😁 (pas tout de suite mais c’est prévu)

@sebkatoche6292 Год назад

Sympa le format , il faudrait le faire pour toutes les marques. J’ai eu un z750 que j’ai gardé 3 semaines ( j’ai détesté le moteur , partie cycle et le freins bref toute la moto 😂)

@moteurcycle Год назад

Ça arrive 😂

@sebkatoche6292 Год назад

@@moteurcycle Oui 😂 modèle 2007 une enclume je sortais à l’époque d’une street triple j’ai pas compris 😂

@moteurcycle Год назад

Tu m’étonnes 😆

@clementcesar24 Год назад

Le concept est VALIDÉ 👍👌

@moteurcycle Год назад

✌️😁

@titaye Год назад

Super vidéo. On en veut d'autres evidemment. Juste une petite remarque je trouve que les vignettes défilent un.peu vite parfois. On a pas le temps de zieuter les Bécanes. Pourquoi ne pas incruster les images sur me decor par exemple. Sinon ct top continuez comme ça vous faites du super boulot 👍

@generalvroum-vroum9486 Год назад

Merci pour cette superbe vidéo, à quand la même chose avec la série GSXR ? 😊✌️

@moteurcycle Год назад

un jour, promis ! 😁

@lepastis51 Год назад

Longue vie à vous ✌️

@moteurcycle Год назад

✌️😁

@fredericsilverhonda8732 Год назад

bravo 👏 pour le format, j'aime ♥ beaucoup

@moteurcycle Год назад

Merci ! 😃

@planchafacile9681 Год назад

Merci d'être passé chez le coiffeur Raskal, parce que lors du live j'avais l'impression de voir dick rivers.... c'était perturbant....

@moteurcycle Год назад

Tournage qui date de ma dernière coupe il me semble 😅

@mo.k_735 Год назад

C'est marrant que tu parles de Dick Rivers, vous connaissez le prénom de son frère ? Otto ... c'est tout pour moi 😂

@moteurcycle Год назад

C'est une info renversante ! 🤣

@soyer9428 Год назад

C est valider !!!!!!!

@moteurcycle Год назад

Merci ma gueule ! 😘

@captainenemo5200 Год назад

Un p’tit commentaire pour le référencement (en plus du like 😉) C’est clair!!!! Comment passer à côté des #KAWASAKI Z? Tellement décrié par les journalistes #moto lorsque les premières #KAWASAKI Z … et pourtant, dès le début, dans les meilleures ventes #moto. #Z750 première moto que j’ai conduite une fois le permis #moto en poche. Et presque 20 ans après… la toute nouvelle #KAWASAKI Z1000, plus précisément la # KAWASAKI #NINJA 1000 SX, appellé encore #Z1000 SX l’année précédente! #Moto très bien équilibré, électronique au top, confort génial à l’avant ET l’arrière, couple très sympa, et look valorisant de #moto sportive avec son carénage ET ces demi-guidons. Seul défaut (pour moi) : les demi-guidons trop haut, le poid à l’arrêt. Perso : je kif le compteur jaune de la #Kawasaki 😁

@captainenemo5200 Год назад

Très bien le cout des vignettes! J’aime beaucoup vos vidéos. J’ai vu chaque vidéo au moins deux fois… Et pourtant, vous m’avez donné envi de revoir 2-3 anciennes vidéos 😉 #cadre #moto 😉 #YAMAHA #R1 😉 Je vous kif #MoteurCycle 😉 J’aime tout ce que vous faite. Futur possesseur de #SUZUKI #GSXR1000, je n’ai rien contre une vidéo de l’histoire des #GSXR 😉

@moteurcycle Год назад

Merci beaucoup !!!! 😄

@LeDoulou Год назад

Incroyable cette vidéo !!

@moteurcycle Год назад

Merci ! 😄

@FLK200h4r Год назад

Prochainement vous pourriez faire les Yamaha Mt svp!!!!

@onlykraft Год назад

très content de ma Z650RS mais un des premier Z1000 serait parfait pour palier son manque puissance les jours où je suis en retard.

@Ankouleur Год назад

Aller, la même sur les monster. Il y a aussi pas mal de choses à dire haha (trop ?)

@moteurcycle Год назад

Pwaaa tellement ! 🤩 Un jour, promis !

@petidoudou01 Год назад

Un épisode sur les gsxr 1000

@bennybenny7433 Год назад

Top, merci pour la vidéo :)

@moteurcycle Год назад

Merci d’avoir pris le temps de la regarder ! 😋

@RudyVD Год назад

Je possède une z900 full 2021 et c’est là Z que je préfère

@BambalecV Год назад

La Z2 d'Onizuka 😎

@moteurcycle Год назад

Faut vraiment que je me penche sur GTO…

@djedje3312 Год назад

Pour avoir un collègue de taf qui possède un z900 rs, je la trouve assez sympa. Mais uniquement dans son garage, pas dans le mien 😁😆.

@moteurcycle Год назад

😁😁😁

@BozoBP Год назад

Maintenant, le même mais pour les GSX-R !

@francoiseugster7055 Год назад

Salut J'ai eu un Z 750 S de 2006 je m'en suis séparé il avait 97000 kms jamais aucun soucis, il roule encore de nos jours.

@moteurcycle Год назад

Ah oui pour ça rien à dire !

@planchafacile9681 Год назад

Du coup c'est quoi la plus grosse moto de kéké de tous les temps???? Hornet? Z750?? ou Mt07???

@moteurcycle Год назад

Le débat fait rage en effet 🤣

@bigjoegex Год назад

La moto de Kéké c'est un truc électrique ou une daube à trois roues selon moi ...

@RICO7893 Год назад

Le Z totalement

@franckyshooow5289 Год назад

Une sur les gsxr svp

@weinend783 Год назад

ma z650 de 1978 en pls. sinon pour la culture, la z900 rs, en plus de l’esthétique, a un moteur plus coupleux et moins puissant que la normal.

@moteurcycle Год назад

Bien vu 👌😎

@Nico_moto_suz Год назад

La 1ère z1000 était pas mal pour l'époque perso je n'aime pas les autres versions, sauf la 2014. La z est devenue une moto banale à mes yeux, il y en a trop.

@philippep5924 Год назад

Sympa cette vidéo , pourquoi toujours utiliser ce terme de KéKé pour Kawa ??? Sinon je trouve moi aussi la Z900RS plus que magnifique et surtout en verte et dorée .

@moteurcycle Год назад

C’est pas de nous 😆

@jmpb3487 Год назад

Cinquante-douze est un nombre, pas un chiffre! 😁

@gjb9540 Год назад

Bsr Et laZr7?

@baptistecouprie1884 Год назад

Je te mets au défi de faire la même sur les monster

@moteurcycle Год назад

😬

@crum9924 Год назад

J'arrête pas de penser au papier peint quand je regarde vos vidéos....

@moteurcycle Год назад

🤣🤣🤣

@xpo6643 11 дней назад

Je suis fâchée

@moteurcycle 10 дней назад

Pourquoi ? 😄

@alkane6467 Год назад

on notera quand même que la plus legère de tout les Z, c'est la 650 avec ses 187kg tpf... j'imagine pas les autre, ça doit être des enclume 😅

@moteurcycle Год назад

Oui et non, quand le poids est bien reparti, avec de bonnes suspensions, ça se fait vite oublier 😉

@gregoirev8782 Год назад

je valide aussi la z900 rs

@moteurcycle Год назад

🙌🏻

@greatpingouin9925 Год назад

Le poids à sec, normalement c'est sans liquides, sans passagers et sans bagages. Ta batterie y est, et je pense que le liquide de frein aussi, même si c'est du liquide... C'est pas ça qui te fait prendre du poids... En gros, le lourd, à part Val c'est le liquide de refroidissement, l'huile et l'essence.

@moteurcycle Год назад

D’accord mais est-ce que tu sais précisément combien y’en a et combien ça pèse ?

@greatpingouin9925 Год назад

@@moteurcycle non parce que j'ai quitté mon ancien domaine, mais sinon, c'est juste une histoire de volume et les constructeurs savent et pèsent. Mais vu qu'il y a toujours des pètes couilles qui vont plus remplir leur réservoir que ce qu'on prévu les constructeurs et qui vont prendre des bagages plus lourds et des passagers plus lourds, les constructeurs donnent le poids à sec. Des fois certains se risquent au poids à vide (tous pleins faits mais sans le gros con et ses valises).