1,9 л./100 км?! Volvo XC40 Plug-in Hybrid. Тест-драйв Вольво

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 182 тыс.

50% 1

Volvo XC40 Plug-in Hybrid - новая версия самого скромного по размерам кроссовера в линейке Вольво. Насколько же подзаряжаемый гибрид экономичней ДВС-ных версий? Cтал ли он быстрее самого быстрого XC40 T5? За сколько его реально полностью зарядить? Что в ХС40 Плагин-Гибрид китайского, а что осталось от шведов? Можно ли на нем выехать на бездорожье? Есть ли смысл переплачивать за самый экологичный премиальный кроссовер на нашем рынке?
Цены и ТТХ Volvo XC40 2020 - volvo-xc40.infocar.ua/xc40_id...
Наш тест Вольво ХС40 2017 - • Volvo XC40 - тест-драй...
Обзор пакетных XC40 2019 - • Volvo XC40. Пакетные к...
Электрический XC40 Recharge - • Електричний кросовер V...
Тест-драйв XC40 Recharge 2023 - • Електро Volvo XC40. Во...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Volvo #XC40 #VolvoXC40 #Вольво #ХС40 #ИксСи40 #ВольвоХС40 #ВольвоИксСи40 #SUV #Кроссовер #PluginHybrid #Hybrid #Гибрид #ПлагинГибрид #VolvoHybrid #XC40Hybrid #ВольвоГибрид #ХС40Гибрид #ВольвоХС40Гибрид #VolvoXC40Hybrid
Конкуренты Вольво ХС40 Плагин Гибрид: Mercedes GLA, Lexus UX, Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Land Rover Discovery Sport, VW Tiguan, Toyota RAV4
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

18 фев 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 305

@KFAT133 4 года назад

Вообще то робот на Niro используется тоже, уже как 4 года, лайкните что бы в топ попасть

@mevchannel641 4 года назад

Эксперты на переменах )) Пора уже выпускать компиляцию перлов Ярика. Бесплатно, без регистрации и смс.

@user-pn9ex1lv9h 4 года назад

Ярик как всегда красавчик!!!!! Очень классный обзор!!!!! Так держать!!!!!

@tobyricardo1442 2 года назад

Sorry to be offtopic but does anybody know of a way to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I would love any assistance you can give me.

@mordechaiboone6691 2 года назад

@Toby Ricardo Instablaster ;)

@dilstorm4631 4 года назад

Прикольное авто. И, как всегда, классный тест драйв !!!

@alko_xo 4 года назад

Хорошо постримил

@Arni7601 4 года назад

Красавчик лайк

@megadatex 4 года назад

Дякую за огляд, цікаво

@ankor1979 4 года назад

Скоро появится BMW X1 Plug-in Hybrid, тоже с 3-х цилиндровым движком 1,5л. Было бы очень интересно сравнить!

@sasafarov 4 года назад

спасибо за новое выражение "эксперты, на переменах")))

@igorpotapenko5085 4 года назад

Тю, я думал они D6 возродили... За обзор - лайк, авто - в топку. И робот на гибриде намного раньше был у Peugeot RXH - эксперимент закончился возвратом к автомату.

@ArtyomUk 4 года назад

Супер подача материала и качество кадров! Спасибо

@user-zg9px7xi1l 4 года назад

Все бы ничего ... Но. И этих "но" не мало. Особенно робот от geely)) , и как бы вы , Ярослав не пытались скрыть свой сарказм, а Китая в шведском авто все больше и больше . Расход в 5,5 литров . Ну такое . Не мало на самом деле , как для plug in hybrid. Только люди стали собирать более менее какие то мнения о живучести малообъёмных, но в то же время раздутых до немыслемых 300+ л.с моторов , как шведокитай выпускает этот коктейль загадок ... Да. Вольво за последних 3-4 года сделали очень стремительный прыжок вперед, но как по мне сразу занимать все существующие нишы опасно ) Ярослав , как всегда приятно и смотреть и слушать вас , и Павла . Спасибо за обзор . Удачи вам !

@DecemberMoon 4 года назад

Артем Коровкин Расход по городу будет значительно меньше. Это ведь гибрид. Ну и там ДВС всего 160 лошадок, остальное это электромотор.

@user-zg9px7xi1l 4 года назад

@@DecemberMoon да . Я услышал о заявленных 40-45 км на чистой электротяге . И "город" - увы понятие растяжимое . Я , к примеру , живу в относительно не большом городе Николаеве , и да , скорее всего с нашим трафиком можно будет выйти на очень приятный расход . А вот, Киев , Харьков и т.д , не знаю . В любом случае машинка очень интересная .

@user-ov8ff5ip3j 4 года назад

@@user-zg9px7xi1l сам из Николаева, в последние года в городе пробки как в Киеве, особенно утром.

@zuzlanzuz3592 4 года назад

Как человек недавно пересевший на гибрид могу сказать, что пробки это его стихия. ДВС в пробке не работает. Трогается авто электромотором, если в пол не жать гашетку. Пока идешь накатом к следующему светофору - идёт рекуперация. По городу расход даже меньше чем по трассе при 120+. Ловлю себя на мысли, что теперь выбираю маршрут где больше светофоров, но короче расстояние. Ну и отсутствие необходимости прогревать движок.. Просто сел и поехал. Гибрид - это мега тема. Не уверен только стоило ли в моем случае переплачивать за plug-in версию (ценой багажника), но когда с регулярной зарядкой проблем нет - это однозначно плюс.

@user-bb6os3jm2p 4 года назад

@@zuzlanzuz3592 Вы правы. А по качеству материалов volvo XC40 - эталон для европейских производителей (да-да ВСЕХ серийных автопроизводителей Европы... koenigsegg или pagani не рассматриваем).

@user-os1he4hm7r 4 года назад

Обзор, як завжди, цікавий. Дякую Яріку і команді! Автівка не для великої родини, але....

@misternobody5023 4 года назад

Хороший обзор ! Не скучный 👍👍👍

@kos-ua-kras 4 года назад

Даёшь что почём!)

@Vikkont 4 года назад

На Haval H2 2020 после рестайла обзор будет?

@zigfriddmir216 4 года назад

Лайк.только ручка сопров.авто в кадре это жесть!есть что Бестить

@InfoCarUa 4 года назад

Классный обзор

@iAmFilin 4 года назад

цікаво чи буде в нас Rav4 plug-in

@user-kilmoriOne 3 года назад

На его фоне, машина выглядит игрушкой

@user-ix5vl2ry8j 4 года назад

От Вольво можно ли заразиться короновирусом

@user-bc9dv8lm9l 4 года назад

Обзоры от Ярика плюсуем ДО просмотра!

@WingChunUA 4 года назад

после недавнего выпуска что по чем с bmw 5 серии за $54 тыс то этот гибрид уж очень дорого

@AndriiGumennyi 4 года назад

чот я не осознал, в заголовке 1,9/100, в обзоре 5,9/100 - где правда-то?

@user-fo3xu8jm1p 4 года назад

Отличный обзор) я влюбился в эту машину)

@user-mk4gs5uj4g 4 года назад

Вподобайка.

@paulrepaul6373 4 месяца назад

Что бы посоветовали на сегодняшний день? Гибридную версию или бензиновый Т5?

@Dacia4x4 4 года назад

not yet, the ground clearance test?

@roxsiepubgmobile5093 4 года назад

Уважаемая команда Infocar! Снимите в Беларуси Geely Coolray, очень интересно посмотреть

@Ustas1977 4 года назад

Алексей Вратхин , мы этих парней из нашей Украины не отпустим)

@zendandrei4286 4 года назад

@@Ustas1977 Что к чему?)

@Kopernik777 4 года назад

Honda CR-V Hybrid будет на тесте? Поляки хвалят. Немцы хвалят. Ваша очередь ;-)

@InfoCarUa 4 года назад

Приедет в апреле. Попробуем взять

@Kopernik777 4 года назад

InfoCar: тест-драйвы авто Супер! Если, конечно, Хонда не обиделась за обзор HR-V.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Тут и не нужен тест, чтобы понять, что он из прошлого века. У Хонды только одна достойная модель - Клэрити.

@Kopernik777 4 года назад

Max Kaminsky аргументы?

@ViktorNavorski1956 4 года назад

@@Kopernik777 Это не Plug-In, т. е. навечно привязан к бензоколонке. Обычный гибрид был у меня уже 10 лет назад. Пройденный этап. Обслуживания в 2 раза больше, экономия на топливе мизерная. Как только появился доступный Plug-In, я поменял свой старый на него с невероятным облегчением. Уже 3ий год езжу по городу бесплатно. Не понимаю людей, которые берут обычные Приусы/RAV4 HV и Инсайты/CR-V, когда за похожие деньги можно купить PHEV.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Этот же ДВС и робот используются на Geely Coolray, который в Беларуси продается за $20 тыс. Отличие - балка.

@Artew100 3 года назад

это вольво а то джили

@azunay7473 2 года назад

Полный привод и электротяга

@Andrei-re6tf 4 года назад

Мечтаю о плагин гибриде, для моего стиля самое то. До работы 6км, иногда поездки по 100-300км, и раз два в год на дальняк.

@rg6259 4 года назад

с таким маленьким расстоянием ваще невыгодно иметь машину, такси/каршеринг разумнее

@Andrei-re6tf 4 года назад

@@rg6259 согласен на все 100, без шуток) Если б по работе не надо было перевезти товар я б даже не трогал её.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Так, а кто запрещает? Приус 35 или старый Вольт не так дорого стоят.

@rg6259 4 года назад

@@ViktorNavorski1956 ну как недорого, без 15 штук зелени хороших вариантов придется долго искать.. хотя кому какая сумма кажется небольшой

@Aleksandr_P 4 года назад

Вольво, лучший китайский автомобиль на сегодня.

@alekseykosenko7949 4 года назад

И самый дорогой!

@pavel.shirokih 4 года назад

Сначала подумал - вот моя машина мечты. Потом услышал про передний привод и Жили-коробку. Мечтой остался Т5

@user-nl5wy1vs2g 4 года назад

Мотор от Форда фокус?

@MachoCrimea 4 года назад

Geely Coolray!)

@ls600hlFirs 4 года назад

Как владелец Хонда Кларити с заявленным пробегом 76км(в реале 60, скажу что, если заявленный пробег у плагин авто менее 50ти, то рассматривайте это авто как гибрид, а не электромобиль. В идеале это плагин с честным пробегом на электротяге 100км+, чтобы день по городу свободно отъездить и при необходимости поехать на дальние расстояния на гибриде. Это мой опыт, у кого-то может быть и по другому.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Вы еще забыли про мощность набортной зарядки. И она должна иметь CCS, чтобы передвигаться на электричестве между городами на таком гибриде. У Клэрите - 6,6 кВт, как и у многих других. Я что-то не припоминаю PHEV c CCS, помимо BMW i3 REx.

@ls600hlFirs 4 года назад

@@ViktorNavorski1956 Не совсем понял понял, что вы имеете ввиду про CCS, но 130 она идёт на электротяге спокойно (больше не пробывал), включает двигатель только при полном кикдауне. И заряжается полностью от розетки 220В, 32А за 2.10ч.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

@@ls600hlFirs У Кларити нет порта CCS. А мощность ЗУ на борту 6,6 кВт, что не позволяет ее заряжать на быстрых станциях, коих большинство. А это значит, что выехав за город через 100 км она превращается в обычный гибрид, привязанный к бензоколонке. Или стой часами на станции заряжаясь. Для сравнения я выезжаю на слегка заряженной дома i3 (набортное ЗУ с CCS 50kW), на МКАД заряжаю ее бесплатно до предела за 40 минут, проезжаю 200 км до Лиды, там снова бесплатно заряжаю так же, через 200 км на границе возле Гродно все повторяется. Итого 400 км я проехал бесплатно. Дальше уже в Польше все повторяется, но уже за деньги. На аварийный случай у меня есть бензиновый генератор. Я к чему, тоже рассматривал Кларити и Вольт к покупке, но отказался из-за невозможности дешево путешествовать на них из-за маломощного коннектора.

@simonssight 4 года назад

Робот? Не делитель мощности? Где можно прочитать информацию о роботе?

@user-bu9cf9st8u 4 года назад

Не регулируемый подголовник очевидный фейл в безопасности что особенно заметно с ростом ведущего но его плодят десятилетиями..

@user-wv6wi2mj2w 4 года назад

Спочатку подумав, що це Кіа Селтос.

@us-Her-Bestti 3 года назад

3008 гибрид заделайте тест пожалуйста и сравните их с вольвой

@MaxzATC 4 года назад

щель на стыке панелей просто убила

@SD-gl4td 4 года назад

Щас ланос на стоянку отгоню и сразу за ВОЛЬВОЙ(на маршрутке)!

@osem9339 4 года назад

а дошик заварить? или мивинку?

@liviuchiriac3095 4 года назад

@@osem9339 это уже после покупки будет отмечать

@Oleggik 4 года назад

С черниговским надеюсь 🤞

@user-zv2zw5qn2p 4 года назад

Чтобы была рекуперация - нужно АКПП ставить в режим B . А не D. Удачи! Складывать же Нм ДВС+Электро правильная логика.

@fancarelectric734 4 года назад

Красавчик!! Все верно!! Сядет со своих двс и умничают, мол рекуперации нет! Разберись сначала.

@InfoCarUa 4 года назад

Ну конечно же....все ж вокруг дураки, один ты умный >_< как оно жить-то, самому умному на Ютубе?

@ot2325 4 года назад

Где Пашин GLE??? ((

@pavelgruenberg9824 4 года назад

Спасибо за тест! Ярославу хочется пожелать поменьше употреблять вводные слова: тест отличный, но за многие множества просмотренных выпусков все эти "ну а", "но...", "вроде как" сильно грузят уши. Надеюсь, мое пожелание будет воспринято как здоровая критика. А так - еще раз спасибо, ваши тесты очень интересно и приятно смотреть.

@InfoCarUa 4 года назад

Конструктивно )

@SELDINGERS 4 года назад

Робот стоит в Киа Ниро гибрид. Посмотрите Матияша. Это лучшее решение чем Тайота вариатор.

@andreyshvets2012 4 года назад

Еще раз просьба! Показывать реально свет фар в ночное время в реальных условиях. Спасибо.

@user-fp7zo3pq9y 4 года назад

По фарам будите машину выбирать?

@andreyshvets2012 4 года назад

@@user-fp7zo3pq9y да и по фарам тоже, в хс90 на диодах свет хуже чем в хс 60 на ксеноне. Лично убедился.

@InfoCarUa 4 года назад

В домашних тестах мы периодически это делаем. За границей - это практически нереально (

@andreyshvets2012 4 года назад

@@InfoCarUa спасибо за ответ. С ув.

@jenyalis2005 4 года назад

У нас в Беларуси вот начали продавать Geely SX11 (у нас назвали Coolray), так все менеджеры и обзорщики наши утверждают что на нём преселектив с мокрыми сцеплениями. Тоже якобы свой (хотя в кулуарах опять же говорят что совместный с Getrag). А такой же трёхцилиндровый мотор у нас развивает 177 л.с. и 255 Нм , а для России вроде как будет доферсирован до 150 л.с. , а ХС40 у нас правда только четырёхцилиндровый бывает. Мотор на самом деле бодрый достаточно, на тестах необкатанная машина показывает спокойно 8,4 сек, на зимней резине при температуре около 0, при заявленных 7,9 сек. Да и вибрациями лишними не досаждает (это уже могу сказать после того как сам на тест-драйв съездил). P.S. 8-ступенчатый поперечный Aisin достаточно адекватный по размерам и весу.

@user-io3ci3yy9c 4 года назад

В России пока нет 1,5)

@jenyalis2005 4 года назад

@@user-io3ci3yy9c какого 1,5 ?

@user-io3ci3yy9c 4 года назад

@@jenyalis2005 3 цилинда, 156 сил

@user-fh4yw6jd2o 4 года назад

Мне показалось или передняя решетка похожа на тигго 7?

@yura1717 3 года назад

👍👍

@ivankrasuliak4474 4 года назад

Було б чудово, якщо б вам випала нагода протестувати Peugeot 3008 PHEV.

@InfoCarUa 4 года назад

Приедет - сделаем

@artemmoroz4455 2 года назад

Тестдрайвил недавно хц40 с панорамой и без. С панорамой шума в салоне так много что я постоянно думал что открыто окно. Теперь увидел как хвалят шумку на машине с панорамой и снова задумался, может всетаки было открыто окно...?

@malitver Год назад

или еще из за комплектаций зависит у другого были другие окна а у другого из другого материала

@user-uw9wg6hv3h 4 года назад

Як би їй коробку від айсін і електродвигун ззаду як у хс90 т8, було б набагато краще

@erikyeskazin2483 4 года назад

Когда смотрю ваши обзоры для меня все машины маленькие

@iesipovych 4 года назад

CX90 T8 нужен тест...

@AlexeyDnepr Год назад

Протестируйте Volvo C40.

@user-io6kf2gk2m 4 года назад

У гибридной джетты точно такое же решение. Там 1.4TSI и DSG 7, а между ними электромотор. Этому решению, которое Ярик видет впервые, уже почти 10 лет.

@InfoCarUa 4 года назад

Ну если бы у нас гибридная Джетта продавалась - Окей, а так...

@user-io6kf2gk2m 4 года назад

InfoCar: тест-драйвы авто Эскалейд у нас тоже не продается, но ничего не мешало ж ему оказаться на канале, а так...гольфы 1.5, к слову, у нас тоже не продаются, но уверен что вы о них слышали;)

@kazbek555 4 года назад

Максим. Джетта не может быть гибридной, так как потент на гибридную установку пренадлежит крупнейший азиатской автомобильной компании.

@Etadzigner 4 года назад

Жаль не было 0-100)

@malitver Год назад

7 сек я тестил но это зависит от комплектаций авто на ютубе у других богаче комплектация мотора вроде Ultimate называется и у них за 5.8 сек да и волво это комфорт и безопасность а не гонки хочешь гонять бери жигу и гоняй

@eugeneg1726 4 года назад

Гарний огляд. Однак. Ярославе - чи дійсно був потрібен такий швидкий темп мови в багатьох місцях огляду? Іноді не сприймається вся інформація належним чином.

@kosssmich-numberone 4 года назад

Батарейку бы км на 100 , тогда был бы очень вкусный вариант. К стати , v60 hybrid заряжается от розетки за 2 часа 11kwt батарея.

@user-io3ci3yy9c 4 года назад

Пока тут gle дизельный впереди планеты всей)

@TheLeechuck 4 года назад

Сладкий же

@romangeng 4 года назад

Ну вот ты тут про арифметику говоришь, что почти бесплатно, так подсчитаем. Жуву я на севере Баварии и по тарифу за электричество дома выходит 37 центров за киловатт, а на быстрой станции зарядки 79 центов. Так вот у этого аппарата батареи хватает кое-как на 50-60 километров. Короче всё это пока игрушки для скучающий мажоров, сам на работу 7 км езжу на Honda Insight, тоже гибрид и тоже баловство, но подарок жены не отвергают и было даже интересно.

@vovssvovss7463 4 года назад

37- это средний показатель? Ведь есть ночной и дневной тарифы.

@user-sg5wd3qg9r 4 года назад

А еще очень скоро придет время батарейку менять, вот тогда совсем весело будет! Электрички - это все маркетинговый развод.

@romangeng 4 года назад

@@vovssvovss7463 можно и так, ночью 28 днём 42, то на то, а с этими зелёными маньяками и 50 не за горами, у соседей Франции 19, Нидерланды вообще 16,5 центов, есть на кого равняться.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

@@user-sg5wd3qg9r Одна среднеевропейская ЗП за месяц - ну прям разоришься поменяв раз в 240 тыс.

@Etadzigner 4 года назад

9:23 запас хода уже о многом говорит, и я даже сомневаюсь, что там бак на 55 литров, скорее 40-45, то есть показатель по моему шикарный для почти полного бака (~85%)

@makar126 4 года назад

Attersee - это хорошо.

@S4astliff4ik 4 года назад

Не надо тестировать Honda CR-V Hybrid. Протестируйте, пожалуйста, китайский GAC !!! ))) Очень хочется увидеть обзор на форуме - WWW.GAC-FORUM.RU

@antonbabak5486 4 года назад

А что по сильной валкости, о которой Паша говорил в ЧтоПочем по ХС40? Правильно было бы дать об этом комментарий в видео.

@InfoCarUa 4 года назад

Гибрид жестче

@antonbabak5486 4 года назад

Вау, рад что читаете комментарии. Спасибо за ответ!

@ruslanyevchuk7458 4 года назад

Тест драйв клас Машина за такі гроші....ці шведські китайці справжнісінькі вар'яти

@mykhailolytvyn6890 4 года назад

Outlander PHEV стоил 57000$ только для нацполиции и до официальных продаж. Аваковская одноходовочка. А зашел он на тот же австрийский рынок по цене в 32000 евро. И вообще ребята, давайте по-честному. В самом начале ролика честно признайтесь на чьи гуляете, если вам Вольво оплатило поездку в Австрию и выдало автомобиль, то так и скажите. Вешайте значек "на правах рекламы". И не надо рассказывать, что китайский робот с сухим сцеплением это не "все не так однозначно". Лексикон прям уровня рос. СМИ.

@greggreg9467 4 года назад

Що? 5.9л/100км. И це гибрид? То е показник дизеля без гибрида.

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Это расход в гибридном режиме, в комбинированном - 2 литра, в EV до 5 - 0. Что тут непонятного?

@sergeiborissov9043 5 месяцев назад

11,5 литров на 100км 😮

@Moto_Forester 4 года назад

Супер евро тест драйв на моем канале))))

@Abbice 4 года назад

Вот прям Suzuki Vitara )

@user-cb3ke1bw5d 4 года назад

Так, а что с надёжностю?

@mreftn0163 4 года назад

а как думаешь? с трех цилиндров сняли 160 л/с

@DecemberMoon 4 года назад

Если в основном ездить по городу с заряженной батареей, то с надёжностью будет всё отлично.

@asand2354 4 года назад

и коробку и двигатель для этого автомобиля разрабатывали инженеры Volvo . .меганадежно и мегапрактично . мегасовременно.

@pantiohapantioha 4 года назад

Електромотор участвует при разгоне,но если батарея заряжена,ведь от нее идёт питание на него. Поэтому если батарея разряжена то минус 82 силы,потому и момент такой.

@user-kh6vt6tl8f Год назад

Хочу такую машину дайте денег или подскажите где заработать

@serhiikharchenko68 4 года назад

В Hyundai Ioniq теж робот, так що Ярослав явно не вперше бачить гібрид з роботом :)

@serghei76ala 3 года назад

Lol

@vadimburcheganov6875 4 года назад

"я не считаю, что электрокары это хороший выбор"- Ярик, готов дать М3 европейку для теста в украинских реалиях. Будет о чем поговорить.

@InfoCarUa 4 года назад

Было бы ещё где на ней ехать у нас (((

@vadimburcheganov6875 4 года назад

@@InfoCarUa эти стереотипы уже давно устарели, уехать можно куда угодно, даже у нас. Чем не повод сравнить с i-pace от 2ЛС

@captaindonau701 4 года назад

Интересно, конечно, но для конкретной экономии топлива при езде по городу (читай - на батарейке) надо где-то иметь доступную розетку. Коробка - вопрос отдельный, её надёжность (или ломучесть) можно будет оценить только со временем. Ну, и как недостаток можно назвать отсутствие подзарядки при торможении (или я что-то неправильно понял?). При езде по горным дорогам это здорово помогло бы экономить топливо, подзаряжаясь на спусках (и попутно экономя колодки). За обзор спасибо.👍

@user-vt2sc8ml1z 4 года назад

так какой у него реальный расход? и сколько км ты на нем проехал там?

@InfoCarUa 4 года назад

Ты не слушал?

@user-vt2sc8ml1z 4 года назад

@@InfoCarUa сорян. Втыкнул видимо :)

@andrast6600 4 года назад

Тут и мне не понятно. Пока батарейка тянет то расход 0, а это км 40. Ну и какой он будет если батарейка не участвует - 10л??

@user-vt2sc8ml1z 4 года назад

@@andrast6600 по опыту с рав 4 таким же гибридом то по городу 8-10 литров в смешанном. Если только в пробках в пределах 40 км то 4-5

@user-vt2sc8ml1z 4 года назад

@@andrast6600 и кстати расход типа 0 в пределах 40 км запаса хода только на низких скоростях (1-2 передача) а дальше в любом случае двс включается

@AlekseyMokhov 4 года назад

Вангую, что продадут их за год аж 5 шт. Тачка заточена под европейского покупателя

@alekseykosenko7949 4 года назад

В Европе не много желающих выложить €50К за штуку.

@AlekseyMokhov 4 года назад

Есть помешанные на экологии ;)

@user-bf1ig4dy5d 3 года назад

Бенз? 4вд почему нет? Криво собран?

@user-zd9ub9vq7v 4 года назад

Звук на 7.5/10?))

@samantos 4 года назад

Были и тест и ЧтоПочём. Зачем повторяться? Гуглите.

@volodymyrkorniichuk1164 4 года назад

"Ну где-то на 7, что для этого класса очень даже не плохо!"

@user-ps8qk3yl9n 4 года назад

Отличний автомобиль...

@fc4673 4 года назад

На яку відстань їде лише на електрозаряді, є обмеження по швидкості на елетротязі? За таку ціну він і в Європі буде туго продаватись...

@InfoCarUa 4 года назад

Вы решили не смотреть?)

@user-gb3nb3ky1p 4 года назад

@@InfoCarUa мабуть глухэнький

@fc4673 4 года назад

@@user-gb3nb3ky1p , ти б підбирав вислови , і якщо б мав якісь мізги краще б написав відповідь.

@fc4673 4 года назад

@@InfoCarUa , так не дивився, довго мотати і надто багато часу ...

@user-fu1fu5cg2i 4 года назад

@@user-gb3nb3ky1p , а ви непевно глупенький

@dimasikgogodriver 4 года назад

Я про налог с л/с ваще молчу!

@vasilicappuccini 4 года назад

В Италии электро лошади не щитают, может и у вас так!?

@dimasikgogodriver 4 года назад

@@vasilicappuccini у нас Считают всё!!

@vprima2426 4 года назад

В Украине нет налога на мощность.

@vasilicappuccini 4 года назад

@@vprima2426 на объём?

@romanb1253 4 года назад

@@vasilicappuccini в акцизе на бензин сидит

@user-di9vc9ev3h 4 года назад

У меня Д 4 комплектация моментум , в основном езда в Киеве со всеми вытекающими !!! Это лучшее на что можно отвалить почти полтинник евро !!! И да , я старый пердун , мне 45 лет 😁😁😁

@aleksanderstarzynski9543 4 года назад

Олег Олегов Який розхід у Вас?

@iaviscorso2566 4 года назад

Олег Олегов , по К.Чапеку, Вы, пока на пердуна, не тянете, извините, но при всём уважении, Вы пока лишь, полупердун.

@user-di9vc9ev3h 4 года назад

@@iaviscorso2566 согласен 😁😁😁 я пока не могу тряся палкой и кулаком кинуться на толпу озлобленных молодых , спортивных людей !!! А если без шуток , только жить начинаю !!! На выходные в Прагу на пиво и вепрово колено , или с Маруськой в Вену на кофе и торт !!! Чего и вам желаю !!!

@user-gb3nb3ky1p 4 года назад

@@iaviscorso2566 не подпердун

@iaviscorso2566 4 года назад

Олег Олегов ,thanks.

@user-yn6vn9vc5s 4 года назад

Эх. в рф такой думаю никогда не завезут, хотя и альтернатива есть в виде пежо 3008-го. Салон тоже приятный качественный, шумоизоляция и опции лучшие. Дизель в обычном режиме кушает не больше 5л/100км, почти гибрид прям)

@ValKomarov 4 года назад

Ну почему все обзорщики упорно путают кВт и кВт*ч? :(

@user-xw2zo7ro8y 4 года назад

50 тыс евро салон тряпка....нооо КАКАЯ тряпка!!! :)

@b-side6774 4 года назад

Шведская :)

@user-eb5mf6kt1i 4 года назад

Главное шильдик шведский снаружи прилепить

@V.Prima. 4 года назад

Коли в Карпатах будуть такі дороги...

@frostik55 4 года назад

когда там население поменяется

@ab1l1tyyy 4 года назад

0:30,а JAGUAR I-PACE

@dimasikgogodriver 4 года назад

В России ни кому это чудо не нужно!!! Кто готов обеспечить хотя бы 12 станций зарядки на одном месте??))) Вы смеётесь???! Сейчас один приезжает и, как дикарь заряжает свой автомобиль!) А выбора нет!

@user-hp7el7vb3o 4 года назад

Издале напоминает селтос, может в красном ЦВЕТЕ!

@zoha605 4 года назад

Евгений Булох болие лимение

@vladg9678 4 года назад

Не стоит 49€

@frostik55 4 года назад

да, ща пол страны сломя голову понесется в салоны!)))

@user-bb6os3jm2p 4 года назад

Ага :) и пробежали мимо

@alekseykosenko7949 4 года назад

Ща зарплату получу, за квартиру заплочу, а на сдачу куплю вольво.

@user-bw9gc7vi6x 4 года назад

5.9 для мини машинки. Или литров 10-11 в кодиаке с полным приводом.... *забавно, но Вольво только в Швеции, европейцы их особо не берут.

@vovssvovss7463 4 года назад

Норвегия, конечно не Европа?

@user-bw9gc7vi6x 4 года назад

Vovss Vovss ну не совсем-это другой мир. Там одни мерседесы, ауди, тесла каждая 3-4 машина. Боюсь, вольво для челяди и не видел их особо.

@vovssvovss7463 4 года назад

@@user-bw9gc7vi6x Теслы-да, но и Вольво частенько встречаются.

@renderwOw 4 года назад

Передний привод, китайский робот.. за такие бабки))) нет уж спасибо

@user-wg1tr5tc9u 4 года назад

На джили атлас такой же робот?

@ViktorNavorski1956 4 года назад

Нет, там автстралийский. Такой же - на Кулрэе SX11.

@user-om9rb3ob3j 4 года назад

Это не продукт сотрудничества. Volvo принадлежит Geely. О каком сотрудничестве идёт речь?

@user-wo2ny7ym4l 4 года назад

Доречі, хтось знає чому в Україні Geely не продається? Інфокар, ви не знаєте?

@user-rq7gg4lh5e 4 года назад

Так чи емгранди будуть?

@HCDMbart 4 года назад

На моторе с волвы в тесте, В минске начали собирать неплохой маленький джип за 20 тысяч долларов. Знакомый взял, проехался в роли пассажира. За 20-ку нормальная машинка. Кулрэй называется.