Тёмный

10≛ Чем замазать дыру в поддоне из алюминия 

DopingCar
Подписаться 21 тыс.
Просмотров 124 тыс.
50% 1

9928 - Холодная сварка Mannol. 9905 - Эпоксидный клей по металлу. 9904 - Эпоксидный клей по пластику. Сначала зачищаем поверхность наждачкой P80, Обезжириваем растворителем, нагреваем поверхность, замазываем отверстие холодной сваркой Mannol, затем примерно через час когда хорошо схватит сварка, замазываем пластиковым или резиновым шпателем эпоксидный клей Mannol. Эпоксидка защищает поддон до камней и воды. Если замазывать не в такой агрессивной среде, то можно сверху эпоксидкой не покрывать.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 мар 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 79   
@user-vq1cc8re8m
@user-vq1cc8re8m 6 лет назад
Спасибо огромное! Как раз то, что искал
@user-jn4nq5wy4w
@user-jn4nq5wy4w 6 лет назад
Спасибо за видео.
@user-yp4wr5uh1w
@user-yp4wr5uh1w 4 года назад
Спасибо за совет👍 попробую
@user-vr9rs9kz8b
@user-vr9rs9kz8b 5 месяцев назад
Очень пригодилось спасибо большое вам
@PIVIST.
@PIVIST. 3 года назад
Спасибо ,
@akhmmg
@akhmmg 7 лет назад
и я не совсем понял, сетку с холодной сваркой использовать или с клеем?
@timur_esengaliev
@timur_esengaliev 5 лет назад
Тоже трещина на поддоне возле болта,думаю нужно будет масло слить. Потом трещену заделать,вдруг она от отверстия идёт
@andypanda8849
@andypanda8849 3 года назад
Сделал? На сколько хватило?
@user-xu1zx2tx2y
@user-xu1zx2tx2y 4 года назад
Здравствуйте. Ответь пожалуйста срочно) Если нанёс холодную сварку на холодный поддон, то лучше переделать? Или все такие уже замазать эпоксидкой?
@user-vf4uk2zt4n
@user-vf4uk2zt4n Год назад
Не кто не знает как она себя поведет внутри. Масло и агрессивная среда. Засрёт тебе масленый насос этой же сеткой. А снаружи почему бы и нет. Как временный ремонт огонь если работает )
@user-nj7un8hm5b
@user-nj7un8hm5b Год назад
Не подскажешь микротрещины поддона клеем обработать будет держать или все таки с холодной сваркой совмещать надо заранее благодарю за совет.
@user-nj7un8hm5b
@user-nj7un8hm5b Месяц назад
@@user3355. спасибо за совет
@sipongeim9926
@sipongeim9926 5 лет назад
пайду экран искать
@RikePacifier
@RikePacifier 5 лет назад
Ты беларус?
@user-sz7bu1qt1g
@user-sz7bu1qt1g 4 года назад
Вот сегодня у меня на пассате внутрреняя граната открутилась и сломал копус каробки попробую заклеять
@user-ni1io6pp6h
@user-ni1io6pp6h Год назад
Чем замазали коробку?
@totalwarfavoritenewgames7326
@totalwarfavoritenewgames7326 4 года назад
Соды добавь в клей будет еще круче
@user-um5jo9fh9g
@user-um5jo9fh9g 3 года назад
Ненадо снимать поддон, головку стачиваешь под угол, чтоб прилегание к гайки было полным и под углом отворачиваеш
@oleg.lukyanov
@oleg.lukyanov 3 месяца назад
Добрый день такой вопрос надо сначала замазать холодной сваркой потом подождать пока она высохнет а потом эпоксидкой что сделать или холодную сварку лучше замешать с эпоксидкой
@dopingcar
@dopingcar 3 месяца назад
холодной сваркой заделать и чтоб высохла пару часов хотябы. эпоксидная мажется от камней песка воды и т.д. если эпоксидкой не замазать то на год может и хватит.
@oleg.lukyanov
@oleg.lukyanov 3 месяца назад
Спасибо за подсказку
@user-xf5qy5kj1f
@user-xf5qy5kj1f Год назад
Я холодной сваркой заклеял поддон двигателя,w 210, вторую пятилетку катаюсь,тыщь 80 прошол....
@yevheniialexandrovich5678
@yevheniialexandrovich5678 2 года назад
А если просто эпоксидкой залепить?Ну я уже сделал так, чтобы доехать 200км домой, вот теперь думаю будет держать чисто эпоксидка, или лучше поехать пусть заварят?Это корпус акпп вдруг что, скажут снимать коробку наверное?
@dopingcar
@dopingcar 2 года назад
чисто эпоксидный клей держать не будет. нужна холодная сварка. если сделаете холодной сваркой на обезжиреную поверхность то и больше 200 км проедите. эпоксидный клей в моём случае идёт как защитный холодной сварки. если дорогая машина то я бы заварил. но конечно если бы ценник был бы пол машины то сделал бы как на видео и не парился. я уже езжу 4 года.
@yevheniialexandrovich5678
@yevheniialexandrovich5678 2 года назад
@@dopingcar ну уже 400 проехал, пока не потекло, но совет понял, лучше переделать)Спасибо
@user-tk6vx8vz3s
@user-tk6vx8vz3s 5 лет назад
на 4 дня хватило и потекло снова
@user-gw4dn6ll7u
@user-gw4dn6ll7u 2 года назад
Клей ещё держится? Как на железе будет держаться?
@dopingcar
@dopingcar 2 года назад
mannol держится на поддоне алюминевом. думаю что и на железе будет держатся.
@user-bx4sk6fz8y
@user-bx4sk6fz8y 3 года назад
Ты чувак Вот время не бережёшь и деньги
@user-bh5bv9qx4m
@user-bh5bv9qx4m Год назад
Коробку снимать не нужно достаточно прокрутить двигатель там на маховику есть прорез под ключ
@MUSIIIIC
@MUSIIIIC 6 лет назад
Автор, подскажи мне. Сегодня хочу клеит патрубки радиатора печки. Тоже думал клеит этим манолом. Этот клеи под давлением ож в системе не разрушится? И антифриз не съедает ли клея, современем. Ответь плиз
@dopingcar
@dopingcar 6 лет назад
в смысли клеить? дырка в патрубке? то этим не заделать. он только по железу на твёрдых поверхностях. просто треснит. для патрубков есть специальные ремкомплекты типа заленты клеить течи.
@warthunder4050
@warthunder4050 2 года назад
проще прямо из ямы заварить тыщи за 2 и все. Тратить на эти поксиполы деньги смысла нет
@user-bx4sk6fz8y
@user-bx4sk6fz8y 3 года назад
Да сколько ты наклеить тратишь бродяга поддоны порой дешевле стоят
@user-gw4dn6ll7u
@user-gw4dn6ll7u 2 года назад
Тад 17 выдержит?
@dopingcar
@dopingcar 2 года назад
а какая ему разница
@warthunder4050
@warthunder4050 2 года назад
а почему не вынул двигатель не разобрал и не отнес аргонщику???
@Azko001
@Azko001 3 месяца назад
дорого и долго
@user-cc7pw8pg5u
@user-cc7pw8pg5u Год назад
без телевизора и без течи в поддоне)))
@disel2314
@disel2314 3 года назад
хватает на два понеднльника .
@dopingcar
@dopingcar 3 года назад
делать нужно нормально чтоб хватало. у меня уже держится 4 года и 3 месяца.
@user-bx4sk6fz8y
@user-bx4sk6fz8y 3 года назад
Ты сколько времени провёл с клейкой поддона Я думаю что поменять его было бы быстрее и цена на поддон было бы дешевле ну ну если извращение это
@dopingcar
@dopingcar 3 года назад
чтоб снять поддон на мондео нужно снимать мкпп. я замазал и 5 лет езжу.
@user-dz4op9ep2e
@user-dz4op9ep2e 5 лет назад
Клей ещё держится?
@dopingcar
@dopingcar 5 лет назад
держится. 3 года полёт нормальный.
@user-cm1kx6qp1p
@user-cm1kx6qp1p 3 года назад
Ара тюнинг! На дальняк?! Поедеш ? 2 -3 к километров? Да бери полный багажник! Не едь на такой машине!!!!!!!!!!
@dopingcar
@dopingcar 3 года назад
4 года езжу. само больше 300км. а так в основном 50-100км.
@akhmmg
@akhmmg 7 лет назад
ну как, не течет?
@dopingcar
@dopingcar 7 лет назад
Пока не течёт. Сетку лучше с внутреней стороны ставить. Холодную сварку потом втопить сетку и залить это всё эпоксидкой манол. Впринципе оно и без сетки всё держится. Хороднойсварки слой потолще и держатся будет. И делать на тёплый метал а лучше на горячий.
@akhmmg
@akhmmg 7 лет назад
акпп, трещина вертикально не на поддоне, а на корпусе, так что с внутренней стороны сетку ставить у меня не вариант , к сожалению. Течь не сильная, но делать надо. Скоро замажу - уже заказал на автодоке холодную сварку (PERMATEX), а эпоксидку Mannol, как у Вас в видео. Так что СПАСИБО за дельный ролик
@user-vh1xo8mk7c
@user-vh1xo8mk7c 5 лет назад
если поддон снимать то не легче его к аргоншикам отвезти??
@user-ti4tm6zo4d
@user-ti4tm6zo4d 6 лет назад
масло сливали или нет
@dopingcar
@dopingcar 6 лет назад
странный вопрос
@user-ti4tm6zo4d
@user-ti4tm6zo4d 6 лет назад
а чем странный
@user-ti4tm6zo4d
@user-ti4tm6zo4d 6 лет назад
у меня просто трещина там просто подтикает немного
@dopingcar
@dopingcar 6 лет назад
ну если трещина тогда не нужно. защищай наждачкой хорошо и растворителем обезжиривай чтоб не было масла и холодной сваркой. ей одной будет достаточно.
@user-ti4tm6zo4d
@user-ti4tm6zo4d 6 лет назад
ок буду пробовать потом отпишусь
@djsjdghbxjdjdh8656
@djsjdghbxjdjdh8656 Месяц назад
А зачем греть?
@dopingcar
@dopingcar Месяц назад
я спиральный обогреватель 500Вт на 30 мин поставил
@djsjdghbxjdjdh8656
@djsjdghbxjdjdh8656 Месяц назад
@@dopingcar это объяснение зачем греть🤔
@dopingcar
@dopingcar Месяц назад
@@djsjdghbxjdjdh8656 вам можно и не греть
@djsjdghbxjdjdh8656
@djsjdghbxjdjdh8656 Месяц назад
@@dopingcar та объясните зачем греют и лучше ли так адгезия будет, а то спросил для чего греют, а вы мне за обогреватель 😐
@dopingcar
@dopingcar Месяц назад
@@djsjdghbxjdjdh8656 набиваете риску на поддоне наждачкой. греете поддон. обезжириваете. и мажете холодной сваркой. греть нужно чтоб не отвалилось. да лучшая адгезия с металлом.
@welder57
@welder57 Год назад
Шляпа это все ...Нормальный ремонт только аргон ...
@dopingcar
@dopingcar Год назад
ага. нормальный ремонт это замена на новый поддон.
@welder57
@welder57 Год назад
@@dopingcar Заварить дешевле будет...
@oleg.lukyanov
@oleg.lukyanov 3 месяца назад
Я тоже поддон клеил холодной сваркой проездил полтора года и так и продал
Далее
Алюминиевый блок VS "POXIPOL"
7:58
Просмотров 178 тыс.
ОЧЕНЬ ЛЁГКАЯ ПАЙКА АЛЮМИНИЯ.
4:19
Дорох и алкобайк
0:55
Просмотров 1,8 млн