Eu tive várias esportivas..R 1 CBR 1000...Srad...e uma Hayabusa...toda vez que chegava no rolê,meus amigos chamavam de Titanic kkkk..uma vez penduraram duas champanhes nela e falaram q era a viagem inaugural do Titanic kkkkkkk A moto é muito top..l.Nao é no creme de lá creme mas é legal
Filipe, eu assisto seus videos todo dia, o lista 10 é interessante demais, parabéns pela sacada! Gostaria de pedir uma lista de motos 600cc pra se ter como primeira moto alta cc. Voce falou algo interessante no video, sobre a Kawasaki ninja zx-10R, que não é pra quem não tem experiência. Eu tenho uma titan, ja tive outra, mas moto de baixa cc. Quero comprar uma cc alta, me ajuda ai! Tmj parabéns pelo conteúdo
É barata em vista o preco atual das motos, se vc pega 2 mil no maximo so pode sonhar com uma CG pelada, moto ate 30k nem precisa de lista, sao as binarias. Nem é desmerecendo, mas nao da mesmo, manter seguro e peças é inviável
Só estudar. Meus pais sempre passaram necessidade e depois que me forcei em med e fiz residência pude gastar 130k tranquilo em uma moto e 450k em carro.
@@user-sz4xx7ii8q só estudar kkkk, um curso de medicina é mais caro que essas motos ai juntas. Vc é filinho de rico que papai manteve até os 30 anos em casa.
@@rafaelbatalha4754 filhinho de rico?? Meu pai é motorista de ônibus e minha mãe é professora de educação infantil, fora que fui bolsista a vida toda. Eu entrei em medicina na USP (melhor do país e "grátis") pq me esforcei e muitos amigos pobres são promotores, pilotos da FAB e até juízes. Sabe o que a gente fez?? Foco desde cedo.
Salve @FelipeBueno viu a nova moto da xineray que virá para o Brasil em junho ou lulho? A trx 250, virá com 27cv, feio abs de 2 canais e com preço de 19k, parece boa....
o problema de comprar essas motos com 10 ou mais anos de uso é que nunca é do primeiro dono, e o cara que está vendendo não tem o histórico de manutenção, no máxximo tem o livrinho com os primeiros carimbos de anos atrás....vc não sabe o que foi feito na moto, e a conta da manutenção atrasada pode estourar na sua mão. No mais, das motos que ele falou, tenho a CB1300SF, minha desde zero, está com 98mil km, não dá manutenção, essa é tranquilo, e recomendaria ficar longe das Ducatis e KTMs, qualquer pecinha vai custar mais de cinco mil reais.
Tudo que apereci neste canal e top .mais moto Honda as pequenas são da agência direto pra oficina as grandes não tem glamour nenhum ..um pão com manteiga . Mulher que sobe na garupa de moto Honda tá numa merda de fazer pena .kkkkkk
Sobre a cb1300 super four, fui no japao recentemente e pasmem ,TEM ESSA MOTO 0KM LA, sai por uns 50 a 60mil em reais, ela é 1.600.000 ienes, e tem a versão semi carenada, moto linda vi uma nas ruas, achei que era 2010 era do ano kkkkkk muito top e ela manteve os aspectos da 2009, exatamente igual muda só as cores é linda
Ducati nunca mais! Difícil profissional que saiba realmente mexer, 24 mil rodados e disco de freio de brinde pra trocar, 3 paus+1500 do mecânico+mais óleo+filtro e mais umas brincadeiras , resultado 6 mil! Com 27 mil rodados virabrequim quebrou que apartou a ponta do incrivelmente, fui atrás de saber, problema crônico dessa moto, resultado vendi a moto de 55 mil por 24 mil! O novo proprietário comprou outro motor por 18 mil! Ressalto que minha moto tratada no Danone, com maior amor, carinho e cuidado, fiz três revisões nela antes de acontecer isso tudo e cada revisão com os óleos etc custou 3k. Enfim nunca mais!
Na verdade todas as motos apresentadas, salvo a KTM, que mesmo assim é caro e muito caro pagar 66.000,00 numa moto 2014, são caras pelo que proporcionam aos donos e pelo que representam no mercado. Até entendi sua comparação quando fala que na questão tecnológica não foi tão alterada, quis passar que apesar de antiga a configuração da nova- 0KM não fica muito "longe", mas daí "barato" - aperta....
F4 😂😂😂 de novo,,, e de novo tenho de dizer linda demais, porém a CB 1300 seria .inda escolha,. Moto com cara de moto 😊 sim pra mim que já tô quase nos 40.
A CB super four 1300 é a moto mais bonita já feita pela Honda, e o ronco dela só perde para a 6 cilindros e a 7 galo. E o que me deixa nervoso é que ela foi vendida no Japão até 2023 e a Honda prefere vender aquele treco feio CB1000r
Eu ando meio decepcionado com os títulos dos vídeos desse canal. Esse vídeo deveria chamar: "Motos de luxo que são caras e parecem caras". Fora da realidade.
Moto de luxo existe? Estranho, Gold Wing e aquela parecida da Harley. Pra mim seria as únicas que poderiam ser consideradas de luxo. KTM não é de luxo é big trail... não sei que luxo teria nela. Esportiva tb não é luxo é esportiva é para moto velocidade. Que luxo tem na hayabusa? nem musica ela tem. Naked é moto sem nada... tudo aberto, não consigo ver luxo aí CB1300 e BKing. Harley, moto de velho que se identifica, sou velho e não me identifico com moto de velho tudo atrasado nessa moto, tb não consigo ver luxo. Não consigo enxegar luxo nas motos... Preço ok, são caras. Mas, moto não traz luxo sinceramente.
A falta de conhecimento técnico das motos que o Felipe fala, chega ser cômico! Acha que entende, mas não tem base de conhecimento! A B-king é uma Hayabusa sem carenagem!!
Tá faltando conteúdo einh xará? Tá repetitivo pra caçamba teus vídeos. Opinião de seguidor. Gosto das tuas opiniões, mas tuas listas estão ficando mais do mesmo. Apenas uma crítica construtiva. Minha visão pra sair da mesmice: começa a focar uns vídeos no custo benefício, focando em diferentes estilos e faixa de preços. Faz mais videos pra galera de baixa renda com toks pra quem quer evoluir no mundo das duas rodas. Pra finalizar: quando for falar de moto 4C, ñ ilude o povo ñ, seja realista e fala a verdade: qualquer moto 4C usada é uma bomba em potencial. 4C ou Zero ou semi nova na garantia. Fora isso é CILADA.
