Siéntete libre de comentar, compartir o suscribirte a este canal. 250€ y puntos para supercarga al comprar un Tesla con el enlace: ts.la/hugo42568 Twitter: / strowkyt600
Soy taxista ahora llevo dieciséis mil kilómetros algo menos en un par de meses y la verdad es que estoy encantado. Mi facturas de Iberdrola a vehículo eléctrico son de 29 euros al mes para hacer mas de 4000km
pero la gente no lo ve, hay que seguir ensuciando el ambiente, niños que nacen ya con alergias de todo tipo, y gente muriendo de enfermedades pulmonares porque en las ciudades no hay quien respire, y todo por no perder 15 minutos en hacer una carga cuando viajas dos veces al año, "que inteligente es el ser humano""
Interesante vídeo. Está claro, se amortiza en unos años y se ahorra mucho tiempo por el cero mantenimiento de los Tesla. Además se reducen mucho las emisiones
Desde el otro lado del charco, en Miami, yo también vi tus vídeos y a partir de ello fue que me convencí de comprar un Tesla Model 3 SR para mi trabajo como conductor de Uber que es muy similar al trabajo de taxista. Desde el 13 de mayo de este año soy dueño de mi Tesla que ya va por 32 mil millas. Gracias por tus vídeo.
No soy taxista, y ni de coña voy a a hacer tantos KMS al Model Y RWD que compré en Septiembre. Lo que si me he dado cuenta es que al tener carga gratuita en mi trabajo y también con repsol, estoy haciendo muchos más KMS que hacía con mi Toyota Auris. A veces cargo en los Suoercargadores por comodidad y ese ha sido todo mi gasto en combustible 80 Euros en los primeros 5850 KMS.
Yo tengo un MG4 standar y con iberdrola vehículo eléctrico sin ser taxi , en 4 años lo tendré amortizado el ahorro es brutal pagaba 400 euros de gasoil y ahora pago 16 euros de luz .. un saludo 👋 😅
Me doy cuenta de ello ,de lo barato que es y me da rabia porque no tengo para comprar un eléctrico. Además yo ,que para el trabajo, tengo que buscarme la vida para aparcar porque hay parquímetros,con el eléctrico me importaría un pimiento
Soy taxista y tengo la misma experiencia. Tengo un model 3 LR y no puedo estar más contento. 118k kilómetros en 1 año y 8 meses. El ahorro es considerable y amortiza pronto el sobre gasto (que ya no es tanto) de un coche eléctrico. Gracias por el vídeo!
@@Strowkyt600 soy de un pueblo de Valencia. Taxi rural. Estaría de PM pero creo que nos pilla un poco lejos. Tengo pensado hacer un viaje por allí. Si así ,me pongo en contacto contigo.👍🏻👋🏻
Me alegro mucho por vosotros. Entiendo que puede haber gente que le sale rana el coche (como con cualquier otra marca…) pero de verdad que no entiendo los cenutrios cerrados en banda.
No soy taxista no hago muchos kms pero cuándo estaba mirando un coche electrico y lo quería cargar con palenes solares bueno esa sonrisa interna la he visto y ahí estoy solo utilizo recarga cuándo salgo fuera ,pero no problema, y nunca he llamado a la grúa de momento, y si una vez tuve que ir en modo tortuga 🐢
Para el día a día,en mi caso,es una opción perfecta. Para viajes largos,aun lo veo xon poca autonomía, aunque yo hago como mucho dis al año. He visto en videos de diferentes marcas , que tesla es el único que te dice donde parar. Los otros, MG, no te lo dice ,tienes que buscar tu donde recargar.
Lo que ha de marcar la toma de decisión es el modo en el que usas el coche y los km que haces al año si solo haces 2 viajes al año y al mismo tiempo más de 20.000km/año te lo puedes plantear seriamente pasarte al electrico(teniendo garaje) "tienes que buscar tu donde recargar" Para ello tienes aplicaciones como ABRP..., que te planifica el viaje y te dice donde tienes redes de carga a tu elección (ejm solo Iberdrola..., o Iberdrola y Zunder...,o etc) Por lo que no tienes que buscar.
Aunque tesla no contempla mantenimiento, se aconseja acerlo, cambio de aceite, filtros, retenes y sellos del motor etc. Puedes ver a el doctor tesla, repara muchos motores inundados de refrigerante, hace los mantenimientos...
El Doctor Tesla vive de reparar y mantener vehículos. Hay que hacer el mantenimiento que recomienda el fabricante, que para eso tiene en nómina a cientos de ingenieros.
Gracias por tus videos, la sinceridad se palpa. Mi duda es como responde la autonomia con 45 grados? Mi miedo es el verano en mi ciudad, Jaen. Me puedes hablar desde tu esperiencia??
hoy he probado un Model 3 durante una hora, mi conclusion, no entiendo como no hay cola en los concesionarios de Tesla, es un gran coche a un precio excepcional, y que conste que yo tengo un coche electrico premium desde hace 2 años
yo solo digo que los demas sigan con coches de combustion que los tenemos las lavadoras estas como dicen seguiremos ahorrando 😅😉😉😄. 42000 km desde mitad de JUnio y lo unico que le he hecho al coche es un cambios de filtros porque he querido. Un saludo desde Malaga compis y a seguir ahorrando 😁😁
Enhorabuena por el vídeo . Efectivamente también hay que hacer videos de lo que funciona bien... Una pregunta: conducís el taxi en relax o en estándard ? Gracias
Con Repsol hay que tener en cuenta que lo que te devuelven es saldo de wallet al hacer la recargas si te devuelven el 100% resulta que cuando utilizas ese saldo en la siguiente recarga ya no te vuelven a dar saldo con lo cual te están dando realmente un 50% de descuento si te lo gastas el saldo en recargar el coche eléctrico lo mejor es utilizar el saldo para otras cosas que de por sí no tienen descuento y pagar todas las recargas eléctricas con tarjeta e ir acumulando saldo para después gastar en otras cosas y de esa manera sí que consigues el 100% de ahorro
Pues te lo agradecería porque el color es bonito pero yo par evitar manchas los compraría negros. Igual es una mala idea con el calor del techo, así que sí, estaría bien ver cómo envejecen.
Hola qué tal..? Podríais hablar en €.- para comparar el Tesla Y con uno de combustión , en el caso del Diésel, así comprenderíamos mucho mejor el día a día.. Hago unos 30.000..,km al año.. Muchas gracias.
Con un vehículo eléctrico si lo carga en casa con una buena tarifa se ahorra 6-8 euros cada 100 km recorridos, dependiendo con el coche que lo compare y si el vehículo circula mayormente por ciudad, carretera convencional o autopista.
Puedes preguntarle si esos 80.000 kms de los que habla los ha hecho con los CrossClimate y si te puede pasar las especificaciones exactas del modelo. Porqué sería fantástico. Gracias!
@@Strowkyt600 si si lo imagino que parte es de su conducción, me refería a las medidas y modelo concreto de las CrossClimate, supongo que serán las 2 y con las especificaciones de su Model Y LR, que no se si es llanta 18 o no. En ça web de Michelin hay varios modelos de CrossClimate, la 2, la 2 SUV, la +, la SUV, …
Perdona que meta, yo llevo las michelín primacy ennun model 3sr+ con 190,000kms y estas llevan mas de 100,000kms y todavia les quedan. En el eje delantero. En el trasero 55,000kms.
Con autonomia de 360km aun lo veo algo justo de autonomia, pero ya estando a un precio parecido a uno de combustion creo que ya empieza a ser para pensaraelo
@@Strowkyt600 no viene al caso en cuanto al concepto del canal. Se agradece el video y es enormemente interesante la temática y el ahorro para taxistas. Pero quiero señalar y que se sepa que en Suecia está ocurriendo la mayor huelga de su historia en duración, porque Tesla no quiere hacer un convenio laboral para los trabajadores de las fábricas de Tesla. Mientras que el 90% de la población trabajadora de Suecia tiene un convenio laboral, Tesla se niega a hacer uno lo que ha provocado esta huelga que se han sumado los servicios postales suecos 🇸🇪 que son los que tramitan parte de las matriculaciones de los vehículos. Poco se habla disculpe si lo indico en su canal pero a pesar del ahorro la gente debe conocer esto. Tesla se niega a hacer convenios laborales por todo el mundo.
Poner las placas solares con alguna empresa que te compense en la factura te suele costar como más del doble del precio normal, así que lo que te dan gratis es justo lo que has pagado. No compensa, es mejor montar las placas por tu cuenta y pagar las facturas de luz simplemente, te sale mejor de precio, echad cuentas
Eso puede valer para un usuario particular, para una persona que hace 120.000 km anuales le compensa en muy poquito tiempo, que no es el doble ni mucho menos. Estamos hablando de poder cargar en toda España y parte de Europa gratis
@@Strowkyt600 pero suelen poner un límite a los kwh que compensan, al menos las empresas que consulté. Con cual lo tiene contratado o si sabes alguna que no tenga este límite..?
Que buen vídeo, como dices Hugo, también hay que contar lo bueno, que parece que sólo vende hablar mal de Tesla. Yo tengo un Modelo Y, y a parte del ahorro porque cargo gratis, es que es una gozada conducirlo, hoy hemos probado el nuevo Model 3, increíble cómo lo han mejorado.....un saludo!
Si te fijas los que hablan mal de Tesla se llevan todas las visitas, mientras los que hablamos bien o los que hablan normal nos quedamos con 4 visitas o nos tachan de mentirosos. Hay que cambiar esto
@@Strowkyt600 Es verdad, el caso es que como suelo decir, si yo no tengo que convencer a nadie, al contrario.....mientras menos coches eléctricos haya mejor para mí (así no me quitan el cargador gratuito).....😅😅
Yo soy un usuario normal y me he comprado un ev6 gt line AWD, el cual estoy a la espera de entrega. Tengo una pregunta y es que vosotros que sois taxistas y os moveis tanto por toda españa, al tener que cargar en super cargadores o cargadores rápidos de otras compañias, yo no veo que tengais tanto ahorro, ya que el precio kw al ser tan alto, casi se ajusta a lo que gasta un coche de combustion. Solo es una apreciación que hago y de la cual si me quieres comentar algo que puede se me escape, te estaria agradecido. Ya que yo voy a ser un usuario eléctrico.
Si, son problema. A ver, en mi caso me sale mucho más barato debido a que uso los supercargadores menos de un 10% de los km que hago en todo el año y es algo común. Si solo cargas en cargadores en carretera el precio es algo más barato que en un combustión pero no mucho. Tb hay cargadores gratis si sabes dónde mirar
No hay problema.Solo me pregunto en las grandes ciudades quien vive en una finca que somos la mayoria de Españoles sin placas solares para ser gratis claro y sin jarage para aprovecharte de la tarifa nocturna que es la mas barata te ahorras tanto.Segundo por ahora el coche electrico representa nada del parque automovilistico esperate si fuera mucho que la luz no va a salir tan barata,a no ser que dispongas de placas solares en tu domicilio porque las electricas amigo mio ya subiran precio tranquilo.Y te lo dice alguien que esta pensando dar el salto.
Osea me dices que sale más barato pero ya subirán... Obvio, pero mientras aprovecho el bug. Y luego que me cobren más si pueden, pondré más placas. Que tú vives en una ciudad? Tb hay parques en los que se puede invertir
A ver, dato irrelevante desde luego para mi no es. Yo con mi model 3 voy a Cáceres y tengo que parar en almaraz porque en Cáceres hay muy pocos sitios donde puedas recargar. Y sin embargo con mi toyota auris de 2013 practicamente voy y vuelvo desde madrid a caceres sin repostar. Además una cosa curiosa es que me sale más barato con el toyota.
Hay momentos que sale algo mejor el Tesla, por ejemplo si el recorrido es muy muy corto. En cuanto hay unos 40 km aprox, ya el toyota de 2013 me sale más económico
Vale que lleva 10k ahorrados en combustible, pero y cual será el precio de cambiar la batería cuando esta se degrade? He visto a partir de 12k... lo que te ahorras hoy lo pagarás mañana, y a eso súmale el sobrecoste del coche, instalación de punto de carga... al final los números para amortizar la gasolina no salen tan limpios como decir me he ahorrado 10k en gasolineras.
@@Strowkyt600 pues muy poco me parece,pago 1200 Toyota prius plus franquicia 300y en 27 años el único parte que he dado a sido el año pasado porque me robaron el catalizador,estoy oyendo precios de 2500 y algunas compañías ni les quieren
Como que no está en garantía? Desde 2022 Por ley son MINIMO 3 años sin límite de km, diga lo que diga la marca, en segundo lugar, el mayor problema de tesla es hacer creer a los clientes que no tienen mantenimiento, cuando no es real, y están saliendo muchas averías por culpa de esto, es IMPRESCINDIBLE, cambiar aceite y filtro de aceite cada 80k km y el refrigerante cada 4 años. Tengo un model Y y es una vergüenza la falta de transparencia de tesla con el mantenimiento. Dicho esto no tendría otra marca, nunca!
@@Strowkyt600 que tengas suerte no significa que no haya que cambiarlo, hay muchas averías por esto, no existe aceite en el mundo ni filtro de aceite que sea eterno, el intervalo de cambio no lo dicta el fabricante del coche ni del motor, lo dicta el fabricante del aceite!
a mi me da pena la gente que no entiende el coche electrico, son los unicos coches que se llegan a amortizar, un coche de gasolina no lo amortizas jamas
la felicidad de conducir el vehiculo que amas no tiene precio...., no todo es conducir lavadoras con ruedas y rentabilizar...., el factor humano, tambien importa...
Nunca entenderé cómo habiendo todos los medios que hay para informarse y culturizarse sigue habiendo gente que dice "le cogí", cuando lo correcto sería "lo cogí". Escuchar tanto leísmo chirría en los oídos.
Tuve un Model 3 y le hice 60k km en un año. Me lo rallaron en el service center y se lavaron las manos, repleto de grillos por todos lados, pasos de rueda que se desmontan, pantalla que se reinicia sin sentido, actualizaciones para gilipolleces cada 2 dias, imposibilidad de navegar en el GPS con cargadores no-tesla (primordial para cualquiera que viaje en Europa y no quiera depender de la red de cargadores de Tesla por precio y velocidad de carga) y el servicio mas maleducado que jamas he visto en una marca, con unos precios de mantenimientos de absoluta broma. Jamás volveré a comprar un Tesla, eso lo tengo claro.
El que tu no tengas para comprarlo es tu problema, sabias que existen créditos, ahorro, etc. Muchas formas de hacerte de un vehículo de 48mil euros y más aún vale la pena si será tu herramienta de trabajo como es para Taxi
