☠BLACK BARON☠ Mein Vater "Luftfahrt Historiker und begeisterter Aero Sammler" dachte wirklich, er kauft sich sein Leben lang die Luftfahrt Sammlung weltweit teuer ein, so dass es dann gegen Ende seines Lebens viel wertvoller ist ... das Antiquariat ... 🙈 oh MANN ... bei den steigenden Kosten. Er hat die Rechnung ohne den Wirt gemacht. Kein Mensch investiert Geld für Geschichte und Erhaltung heutzutage. Die Verwaltung Deutsches Museum kann sich das noch leisten.
Muss in der deutsch mündlich Prüfung über das Thema ,, Die Geschichte und Entwicklung der Luftfahrt‘‘ präsentieren… könnt ihr mir helfen ich bin in dem Bereich total aufgeflogen
Bei Leondardo da Vinci anfangen, dann Lilienthal, dann Weißkopf und Gebrüder Wright. Sie müssen auch etwas über die Strömung um ein Flügelprofil bringen. Dann die deutschen Pioniere, wie Dornier, Rohrbach, Messerschmitt etc. Focke Wulf, Heinkel H 178 (erster Jet), Me 262…
@@dr.wilfriedhitzler1885 wahrscheinlich war der erste Flieger einer aus dem damals arabischen Cordoba. Abss ibn Firnas, ça. 1000. Der hatte so einen Flüge wie Lilienthal.
@@dr.wilfriedhitzler1885 ja. Damals waren die Araber führend in Wissenschaft und Kunst. In Cordoba gibt's auch zum Andenken eine Brücke mit Namen Abas in Firnas! Es gab auch offenbar einen englischen Mönch der es versuchte. Und natürlich "der Schneider von Ulm " der sicher flog, aber dann bei seiner Vorführung über die Donau versagte, weil es über dem Wasser zuwenig Auftrieb gibt! Übrigens ein wunderschöner Film mit deutschen Schauspielern. Deutschland war in diesem Bereich schon vor den Nazis führend!
Sorry- George Cayley hat die gewölbte Tragfläche als erstes erwähnt. Nicht Lilienthal. Sein Verdienst ist seine Ingeneurskunst bei der Problemlösung bei seinen Experimenten. Dafür Hut ab!
