1020馬力のテスラ Model S Plaid で電気自動車最速になりました。Attack Tsukuba 2024

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Attack Tsukuba 2024 でタイムアタックした、テスラ Model S Plaid と GR Yaris の2台をピックアップ。テスラは、見事1分切りで、電気自動車最速を達成。1020馬力の加速力は、えげつなかった。GR Yarisは、足回りとメンバーやアーム類などをごっそり交換したマニアックな仕上がりになってます。
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/ @nob2020

Авто/Мото

Опубликовано:

28 фев 2024

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Комментарии : 213

@8BALLhanmmer 4 месяца назад

これで59秒台スパッと出すのはすごいですね🎉

@majin527 4 месяца назад

テスラの加速はエグいなぁ・・・足回りだけでもう一台買えるキットも凄いわｗ

@fwhd1966 4 месяца назад

タイムアタックしながらのアナウンス、いつもながら谷口さん凄い。

@d5fjwr87 4 месяца назад

さすがの谷口選手もテスラは修正舵が多かったｗ

@user-ym5uu8xr3g 4 месяца назад

2t超えのテスラで、1分切りは凄い。

@user-ti6wj8yu2q 4 месяца назад

重量別なら筑波最速？

@okimakoto 4 месяца назад

あまり意味ないが多少軽量してるじゃない？

@user-dg3hc2jb1m 4 месяца назад

テスラが派手だから目が行きがちだけど、このヤリスはマジで凄い... これぞ職人。

@user-gk9ph4xn8f 4 месяца назад

色んな意味で今回のテスラは凄い。体制と調整でもっとタイムが上がるのですね。ヤリスも凄いわ。

@baraondal 4 месяца назад

見えないところに500万円これぞチューニングだな

@user-kg7bt6ed6j 4 месяца назад

僕は500掛けるならバンパーカットして見せびらかしたいです😂

@TakOn-wi6yr 4 месяца назад

僕は500万で中古の34GTRかM3買いたいです。

@user-cu7df4iw3l 4 месяца назад

@@TakOn-wi6yr34rは無理でしょ

@druganddrop 3 месяца назад

@@TakOn-wi6yr ERならワンチャン

@user-zn9sl3nh8e 4 месяца назад

*なんやかんや60秒切るのさすが*

@toshikik1904 4 месяца назад

ここまでの安心感有るタイムアタック出来るのは、谷口さんしかいないと思う。天才。

@kami-gm7ny 4 месяца назад

谷口さん、おつかれ様です期待に答える男ですね頼もしい

@Taishioi 4 месяца назад

加速を体感してみたいですね！乗っている人にしかわからない高揚なんだなと思います

@kazuyagr 4 месяца назад

これ見てエディフィスのゴールド予約しましたー！！！

@user-st2ft9yk2h 4 месяца назад

悪条件の中1分切りをやってのけるNOBさん！さすが新記録請負人！かと思いきや、ヤリスの足回りの説明を一通り聞いた後に「つまりいろいろできますよ…と」とざっくりまとめるとこのギャップがたまらんです(笑)

@takuya__gaming__jp 4 месяца назад

千葉さん。元気そうで何よりW

@yasenai60kg 4 месяца назад

ツッコミどころ満載の動画スタート笑いました😂

@shi-na001 4 месяца назад

車重2トンでこの加速はすごい

@Hikaru-Mocksone 4 месяца назад

テスラ重そうでめっちゃ修正蛇でリカバリしてるのエグい…すぐタイヤ垂れそうでしんどそうだけど、コーナー出口から立ち上がり加速が異次元で恐ろしい😂

@tnak004 4 месяца назад

チューブラ－サブフレームは本当に軽い。自分はTSSFABのスバルのGC用をBF5使っているけれどとにかく軽いしロールセンターも調整できるしアームのマウントポイントも純正と比べてかなり丈夫だからアライメントをそれ程変えない。ボディのマウントポイントも純正と比べて圧倒的に剛性がある。

@wqmpw982 4 месяца назад

アメリカ人RU-vidrが廃車同然になったモデルSをゴーカート化して1750kgまで軽量化0-100 1.87秒出してて笑った編集して貼り付け、因みにこれ、この方の沢山あるショート動画、最初のトークが結構ためになります ru-vid.com3MVPU6Ed_0w

@user-ki8hm5ef7n 4 месяца назад

❤谷口兄さん賛否両論油断大敵事故防衛防止スピード落としてサンキュー😉👍🎶サーキット走行映像サンキュー😉👍🎶講習お願い申し上げますパトカー🚓警察庁暴走スーパーカー取り締まりに兄さんRU-vidチームサンキュー😉👍🎶パトカー🚓訓練。⁉️下手くそパトカー🚓ドライバー育英会？🎉😂事故防止スピードブレーキ信号🚥守ってパトカーなんぼ？🎉😅😅😅❤ 21:56

@user-vo1ff7jo2d 4 месяца назад

軽量化して1750kgのゴーカート😂😂

@nanami000 4 месяца назад

@@user-vo1ff7jo2d ノーマルなら2.5tだからね

@nanami000 4 месяца назад

@@user-vo1ff7jo2d ノーマルなら2.5tだからね

@user-gy8hi4qw9u 4 месяца назад

0-100km/h

@chan-you14BB 4 месяца назад

テスラのタイムが、想像出来ない状況の中で出されてて笑っちゃいました😂 そして、全然普通のヤリスに見えてましたw

@user-rb2yf7gz8i 4 месяца назад

見えないところにお金かけるのってかっこいいね。どの道パワーアップには限度があって、やればやるだけエンジンに負担が来るわけだから、自分もやるならこういうチューニングがいいな。

@raninyo 4 месяца назад

ヤリスの下回りのチューニングに開いた口が塞がらないw 凄すぎる！

@x-rinanimationchannel3687 4 месяца назад

What a kinda bored to did Time Attack with silent EV car🙃 Btw nice drive

@jake3689 4 месяца назад

音がしないのに立ち上がり加速が猛烈なのは怖ぇ〜😱

@masachan0505 4 месяца назад

パイプ化されたサブフレームヤリスなんかいいなぁ〜、BTCCマシンもあんな感じなのかな？？

@rintheaswang-la 4 месяца назад

テスラ車待ってましたよ

@user-hw2ey2lr6q 4 месяца назад

テスラの一分切りに隠れてしまった感はありますがHMS GR Yarisの下回りとショックとトルセンLSDも凄い（お値段も含めて）！！私的には一般道ではどんな感じなのか気になります。これをベースにエンジンチューンしてセッティングを詰めたらどんなタイムが出るんでしょうね。

@otyanomizueki 4 месяца назад

テスラ速すぎ!

@TomboMotors 4 месяца назад

探り探りな雰囲気でフンギリはさすが。2トン超えだけどパワーで解決してるのはある意味すご(笑)240キロも出てるなんて…でも59秒台ってのが重さですかね。ワンラップスペシャルでバッテリー減らして現状のフルチューンエンジンと組み合わせるハイブリッドなマシンが出てきても面白そう。合計2000馬力とか…。

@user-wv2be7nj1f 4 месяца назад

回生ブレーキはどんな感じなんだろう?

@housemusicjk8869 4 месяца назад

3wayで160万はなかなかですね。4wayでも良いくらいかな。KWは良いけれど高いと思ってましたが、安く感じました😅

@druganddrop 4 месяца назад

フロントリップつくとかっけぇなテスラ

@user-ly4ee2uu3m 4 месяца назад

よくこのクソ重いテスラでここまで出せるな。流石すぎるよ。

@GORZ_YOUTUBE 3 месяца назад

What was the max speed reached before the final turn? Was it 227km/h?

@naHanaHa39 4 месяца назад

テスラもだけど、モーターの特性が凄いってことなんでしょうね

@user-zr3bs6ki6c 4 месяца назад

テスラの加速はマジで化け物w

@Risa-v8 4 месяца назад

えぐすぎ😂やばいすね、さすが谷口さん

@konnitiwaSX 3 месяца назад

無音で異次元の加速するのシュールすぎるｗ

@user-gi1tk3yf7m 4 месяца назад

ほぼどノーマルの内装でウィングレスなのに分切りできるのか…

@user-jq8cb5xz6n 4 месяца назад

エディフィス欲しい

@accelateral2716 4 месяца назад

電気自動車のタイムアタックシーズンは暖かい時期になるのかな。

@user-id7vc7ek3b 4 месяца назад

谷口輝信さんステキ。

@5150jaki 4 месяца назад

電気自動車は速い事は間違いないが、少し走ればわかりますが重たいのが最大の欠点で直ぐに高級なブレンボのブレーキもダレて効かなくなります！重たい車はレースではダメですね！😢❤

@ShoGo-69 2 месяца назад

12:16 から激アツ

@user-ow8yt6zd5x 4 месяца назад

今回の動画は直線番長と、コーナー番長の乗り比べみたいで面白かったです😊

@shion0157 4 месяца назад

上が丸見えなのが斬新

@r4cebb 4 месяца назад

筑波で、このテスラが後ろから迫ってきたがイカれた速さだった

@mikasi12345 4 месяца назад

タイサンブチギレられてもおかしくないやろ・・・。ノブさん優しいから・・・

@user-ft6ow8yn5l 3 месяца назад

電気自動車は異次元の加速軽いといいですね

@user-szdeskksjnnsj 4 месяца назад

テスラって哀しきモンスター感ある

@Model3_Life 4 месяца назад

タイヤウォーマーもない状況で、パッと乗って分切りしてしまうのは流石としか言いようがありませんでした。2024年はEV乗りにとって記念の年になりました。来年、0-100加速が1秒弱のロードスターが出てきますので、その時は58秒台を楽しみにしています！

@user-si7kc4jz6r 4 месяца назад

速いけど、音が無いから五感に響かないんだよなー

@Model3_Life 4 месяца назад

@@user-si7kc4jz6r グループAでカルソニックスカイラインやJACCSシビックの爆音を間近で聴いていた私からしても、それは全くの同意です笑

@awsenm 4 месяца назад

一周で良いならバッテリー降ろしちゃえば重量半分ぐらいにならない？

@user-sb6wk5cq6s 4 месяца назад

テスラは全開アタックでも静かで凄いね

@TEN-ent 4 месяца назад

ちょっとノブさんに質問です😀 テスラがもしチーム体制完璧でタイヤウォームもちゃんと温めて電気パワーも100%とノブさんもこのテスラの慣熟走行バッチリだった場合、今回のタイムから何秒くらいタイムアップしそうですか？だいたいでいいですベテランプロドライバーさんの感覚が気になりました😀 素人からは完璧なチーム体制でタイムがどのくらい変わるのかまったく想像できないです。