Тёмный

106. 100 éves légitársaságok: a repülés hőskora 

Aeropark Budapest
Подписаться 90 тыс.
Просмотров 31 тыс.
50% 1

Fonott, párnás fotelek az utastérben, nagykabátba öltözött utasok, süvítő szél a pilótafülkében. A hőskor, amikor egy Budapest-Párizs repülőút közel egy napot vett igénybe. Hogyan indult be a menetrendszerű légiközlekedés a világon, és hogyan születtek meg az első légitársaságok?
KLM, Avianca, Qantas, CSA - légitársaságok, melyek egy évszázaddal ezelőtt jöttek létre, és mind a mai napig ugyanazon a néven üzemelnek. A legendás vállalatok előtt is volt már szervezett légiközlekedés, hiszen Németországban már az 1900-as évek elején megalapították a DELAG-ot, a Léghajózási Részvénytársaságot, amelynek óriási léghajói 200 ezer kilométert tettek meg az I. világháború előtt.
De milyen volt a polgári repülés a múlt század elején? Mit kapott az utas a pénzéért? Hány leszállással teljesítették a Párizs-Konstantinápoly járatot? Miért a Junkers gyár képei álltak szolgálatba a legtöbb cégnél? Milyen forgalmat bonyolított akkoriban a mátyásföldi repülőtér? Hogyan született meg az első magyar légitársaság? Erről is mesél Zainkó Géza, az Aeropark tárlatvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 дек 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 36   
@janosneberes8437
@janosneberes8437 4 года назад
Balázs, ismét nagyot alkottál. Szuper volt, gratulálok! Jöhet a következő! :)
@zsoltnagy6691
@zsoltnagy6691 3 года назад
Kedves Balázs! A filmjeidről két dolog jut eszembe. Az egyik a világszínvonal, a másik, hogy már régen egy országos ismeretterjesztő csatornán lenne a helyük! A szakértőkön látszik, hogy tudják miről beszélnek, magával ragadó a stílusuk. Mindenki előtt kalapot emelek, külön kiemelem Zainkó Gézát, anélkül, hogy a többiek érdemét kisebbíteném. Szerintem a világ nyolcadik csodája, ennyi információt ilyen hallatlanul élvezetesen elmondani, egészen elképesztő! Neked is gratulálok a fantasztikus narrációhoz, végre egy szépen beszélő filmes. További sikereket, és várom az újabb epizódokat! Tisztelettel, Nagy Zsolt.
@aeroparkbudapest
@aeroparkbudapest 3 года назад
Kedves Zsolt! Nagyon szépen köszönöm a csapat nevében! Örülünk, ha tetszik a sorozat. Egy biztos: nem állunk meg. :)
@TheLordKROK
@TheLordKROK 4 года назад
Ha lehetne kétszer is LIKEolnám a videót :D Nagyon szuper volt megint!
@norberthuszar9677
@norberthuszar9677 4 года назад
Balázs! Mikor lesz ezekből a történetekből könyv? Nagyon kellene!😊✈
@zoltanfodor3312
@zoltanfodor3312 4 года назад
Köszönöm. Rengeteg számomra ismeretlen információ birtokába jutottam. Kár,hogy nekünk, magyaroknak már nincs saját légi társaságunk, nem én vagyok az első, sem az utolsó, aki ezen siránkozik. Mindig megbámulom a TU-154-est a hajtómű próba helyen,gyönyörű gép, és nagyon jól áll neki a MALÉV fényezés, volt tehetsége azoknak, akik kitalálták a stílusát. Dolgoztam a MAHART jogutód cégeinél is, ugyanez a szívfájdalom ért utol, hogy nagynevű, jól működő ,még elavult gépekkel is sok pénzt hozó magyar vállalatok váltak múlt idővé. De ettől függetlenül nagyon tetszett a bemutató film, még egyszer köszönöm.
@sXeCry
@sXeCry 4 года назад
Wizz-Air az magyar légitársaság.
@4RP1
@4RP1 4 года назад
@@sXeCry Hogy érted?
@aeroparkbudapest
@aeroparkbudapest 4 года назад
@@sXeCry fapadosinfo.blog.hu/2015/07/04/mennyire_magyar_a_wizz_air
@zoltanfodor3312
@zoltanfodor3312 4 года назад
Nahát,ezt sem tudtam.De a nevében semmi magyar nincs,hát nem is tekintettem magyarnak.@@aeroparkbudapest
@erikaalexandraandor1713
@erikaalexandraandor1713 4 года назад
@@sXeCry Ó, hát persze.
@istvannyerges5679
@istvannyerges5679 11 месяцев назад
Nagyon jó szuper kellemes mesék a repülési történelemből
@attiladano3368
@attiladano3368 4 года назад
Ismét egy remek összeállítás
@DjTomBoyle
@DjTomBoyle 2 года назад
Köszönöm hogy komolyan vettetek és egy e-mailre nem kaptam választ lassan egy éve. Köszönöm Aeropark!
@milanrafael870
@milanrafael870 4 года назад
Köszönöm a nagyon érdekes történelmi áttekintést
@darkwolf9567
@darkwolf9567 4 года назад
Csodálatos film volt, köszi szépen !
@georgizoltan2481
@georgizoltan2481 5 месяцев назад
Ismét egy remek rész!
@Babinho8811
@Babinho8811 4 года назад
Nagyon szuper videó. Az ilyen videók (is), mivel nagyon szeretem, mind, a mai napig a történelmet, mindig lekötnek. :)
@simonbogdola2258
@simonbogdola2258 4 года назад
Nagyon jó volt szuper csak igy tovább minnél több ilyen videót szeretnék
@gezakrinyak4019
@gezakrinyak4019 4 года назад
Nagyon érdekes volt!Köszönöm!😃👌
@sm99112
@sm99112 4 года назад
Nagyon jó csatorna! Gratulálok
@rocko44444444
@rocko44444444 4 года назад
úgy tűnik sosem fogytok ki a témából. :)
@zsabru
@zsabru 4 года назад
Nagyváthy Sanyi bácsit hiányolom a videókból , pedig Ő egy élő legenda
@istvannyerges5679
@istvannyerges5679 11 месяцев назад
@zsabru ő szerintem csak a malév dolgainál munkálkodott, a 2012 02. 03-án megszűnt légitàrsasag fedélzet szerelője, volt ő
@------------------............
@------------------............ 4 года назад
Miért van ráírva a KLM gépekre hogy AirFrance KLM ????
@ZsomborZsombibi
@ZsomborZsombibi 4 года назад
Azért nem semmi, hogy pár évvel az első sikeres motoros repülés után máris üzleti társaságok alakultak. Akkor még volt vér a pucában rendesen.
@adamvoros285
@adamvoros285 3 года назад
Meg tudnák mondani a tipuskönyv címét és szerzőjét,amit a müsorban lapozgatnak?
@superaguri101
@superaguri101 4 года назад
lesz következő rész
@bareszsopte
@bareszsopte 4 года назад
Látom azért szombathelyi fotó is került bele, az összetört Junkers. Azért a hazai vidéki repterek és légierő történetéről érdemes lenne összeállítani egy filmet! Csináltam én is egyet korábban: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0v9GqHiAb1E.html Összeszedtem, azonosítottam pár fotót, de azóta még több jutott a birtokomba.
@takacsi
@takacsi 4 года назад
9:46 mi annak a gépnek a típusa?
@Hellsk8er77
@Hellsk8er77 4 года назад
Az egy Blériot-SPAD S.56.
@takacsi
@takacsi 4 года назад
@@Hellsk8er77 Köszönöm!
@verestamas3920
@verestamas3920 4 года назад
Sajnos a MALÉV már nem lesz 100 éves....
@nofarmersnofood2473
@nofarmersnofood2473 4 года назад
Friedrichshafen Graf Zeppelin
@sandorpapp8460
@sandorpapp8460 4 года назад
Zavaró hogy Zainkó Géza, az országok és városok említésekor lehagyja az "n"-t.
Далее
80. A jetkorszak repterei
30:24
Просмотров 75 тыс.
would you eat this? #shorts
00:23
Просмотров 798 тыс.
111. Repülő csónakok: luxus az óceán felett
20:56
Budaörsi Airshow 6 (4K)
16:00
Просмотров 7 тыс.
77. Il-18: A 60-as évek óriásgépe
26:54
Просмотров 158 тыс.
Szignálok, amik slágerek lettek
14:31
Просмотров 132 тыс.
2. vh-s tervezett magyar repülők [HADITECHNIKA]
47:20
100. Il-86: Az első szovjet légibusz
19:03
Просмотров 101 тыс.