Тёмный

112. A strong wind torments a cargo ship, storm damage in Räpsöö and a tornado by our viewer. 

ms Suukko II
Подписаться 4,3 тыс.
Просмотров 34 тыс.
50% 1

We were aboard the handsome m/s Selene, which assisted Finnlines' m/s Finbreeze to the port of Kotka. The gig lasted for several hours, because the strong wind blowing from the direction of the pier seemed to push the ship back out to sea. In addition, a video of the damage caused by the storm in Reposaari a couple of weeks ago.
At the end, a small tornado sent by our viewer off Kemi, filmed from a boat.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 авг 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 47   
@ohiampuja9246
@ohiampuja9246 10 месяцев назад
Olipa viimesen päälle tikissä konehuone. High respect👍
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kyllä!
@FishermansFriend72
@FishermansFriend72 10 месяцев назад
No nyt oli kiinnostava video! Aina ihaillut noita hinaajia, melkosia voimanpesiä. Kiitos hinaajien miehistölle ja kuvaajille!
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos kiitoksesta!
@april7_
@april7_ 10 месяцев назад
Juu totta mutta kenelle se lasku lähtee keikasta jos 500 litraa palaa tunnissa, kyselee "Vihreän siirtymän uhri" täällä 🤣 eikai ne siellä huvikseen aja tai veronmaksajan piikkiin?
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
@@april7_ Varustamo sen maksaa, Finnlinesin varustamo on Grimaldi. Arvelisin, että koko tästä reissusta tuleva lasku on komea viisinumeroinen. /Anitra
@finmar132435
@finmar132435 10 месяцев назад
Kiitos mielenkiintoisesta videosta 😊
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos kun katsoit!
@onsku6100
@onsku6100 10 месяцев назад
Oli hieno video taas kerran, kiitoksia miehistöille ja kuvaajille.
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos!
@Astraalilaama
@Astraalilaama 10 месяцев назад
Mahtavaa settiä!
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos!
@penttikyllonen4714
@penttikyllonen4714 10 месяцев назад
Kyllä tuulella on voimaa! -90 luvulla palailtiin Georg Ots laivalla Tallinnasta Helsinkiin, länsi satamaan ja eihän Otsi päässyt omin voimin laituriin, vaan apuhinaajat puski tovin ennen kuin Otsi saatiin kiinni laituriin omilla touveillaan. Sisävesillä ja kotijärvellä oli parempi pysytellä pienellä kalastusveneellä kotirannassa kuin lähteä seikkailemaan kovalla tuulella pienenkään järven vihaisiin tuulenpuuskiin ja aallokoihin, ellei ollut ihan pakko. Kiitän videosta!
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Juu, jos vaan mahdollista niin huonoon keliin joutumista on syytä välttää 🙂 /Anitra
@markoniemi2285
@markoniemi2285 10 месяцев назад
wau....nää teidän videot vaan paranee. tosi mielenkiintoinen video taas kerran kiitos oikeen pljon
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos!
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Minä lähdin merelle 17 vuotiaana 1972 koulu jäi kesken en lähtenyt töihin vaan seikkailemaan en ole katunut
@jarihonkanen9066
@jarihonkanen9066 10 месяцев назад
Hyvä video kiitos
@roimikko
@roimikko 10 месяцев назад
Kiitos hienosta videosta. Olis hieno olla laivalla töissä.
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kiitos kiitoksesta. :)
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Ei muuta kuin merikouluun. :)
@harri6810
@harri6810 5 месяцев назад
mä oon ollu maalaamassa sisäpuolelta tommosta azipod potkuri systeemiä, tosin vähän isompi kun toi mikä videolla, olin helsingin telakalla maalarina joskus 90 luvun puolessa välissä, siellä pääsi kyllä semmosiin paikkoihin johon moni ei olis menny kun olen pieni kokonen
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Nykypäivän laivatyöskentelystä puuttu romantiikka ennen oli aikaa olla satamissa ja nauttia erimaiden antimista nykyään hitonmoinen kiire
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Ei siellä olla kuin tunteja satamassa nykyään. /Anitra
@maurijokela8477
@maurijokela8477 10 месяцев назад
👍🏻👌🏻🚢
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
🙂
@jarinordman7128
@jarinordman7128 10 месяцев назад
Joitain seikkailuja olen itsekin videossa esiintyvän kipparin ja konepäällikön kanssa kokenut. ;)
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Pienet on piirit 😄 Jotenkin voin kuvitella että näiden kanssa saa vaikka mitä aikaiseksi. /Anitra
@redblock5949
@redblock5949 10 месяцев назад
Koneen väristä jo näkee että voimaa on
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Joo. Keltainen on uusi musta 😄 /Anitra
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Ensin oli hamppari ja sitten tuli jätkä ahtaaja on arvonimi joka annettiin
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Todellakin näin.
@nimeton1
@nimeton1 10 месяцев назад
Mahtava video! Olen aina halunnut nähdä miltä hinaaja näyttää sisältä ja millaista sitä on operoida.
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Tosi mielenkiintoista! Mietin että olispa kiva käydä heidän kyydissä kuvaamassa eri keliolosuhteissa. Myrskyssä, jäissä jne jne. Olisko siinä ideaa? /Anitra
@nimeton1
@nimeton1 10 месяцев назад
@@msSuukkoII Olisi!
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Ei ole kotkan satama niinkuin ennen
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Ei ole. Muistan miten lapsena/nuorena oli vilinää. Pappa (oli satamatyönjohtajana) aina kertoi mistä mikäkin paatti tulee, mihin menossa ja mitä on kyydissä. Mamman ja papan keittiön ikkunasta Vuorikadulta aina sataman tohina katseltiin. /Anitra
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Eka laiva Finnkraft rakennettu 1956
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Aa, kiva tietää 👍
@jaakkojt16
@jaakkojt16 10 месяцев назад
Azipodissa on sähkömoottori veden alla pyörittämässä potkuria. Tuossa on suoran moottorilta akselikäyttönen veto.
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Kyllä. Otin vaan jonkin videopätkän, jotta selviää mitä suunilleen on veden alla. -samuli
@jonniejoni7497
@jonniejoni7497 10 месяцев назад
Todella upee laite. Sano.
@pekkavesala4650
@pekkavesala4650 10 месяцев назад
Paljonkohan laivayhtiölle maksaa hinaajan avustus tunti
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Enpä muista. Jos tunnissa palaa 500 litraa löpöä, 3 miestä töissä ja kalusto päälle, lienee kohtuu paljon.
@j.k.viljanen
@j.k.viljanen 4 месяца назад
Olen ollut tossa finbrezessä vuosia sitten duunissa.
@AS-pr9qv
@AS-pr9qv 10 месяцев назад
Muuten loistava video mutta aika raskast toi musiikki, jotenki ei sovi tähän. Parempi ilman
@msSuukkoII
@msSuukkoII 10 месяцев назад
Se on niinku tunnari, menee kyl vaihtoon jossain vaiheessa. Hankalaa toi teostovapaan musan löytäminen. Saatto kyl jäädä edittipöydällä volymet hieman kovalle. -samuli
Далее
111. SAR Kotka, eli meripelastus.
33:57
Просмотров 7 тыс.
Best father #shorts by Secret Vlog
00:18
Просмотров 16 млн
Miten klapitehdas toimii?
19:45
Просмотров 57 тыс.
Silja Line Goes Tubekoulu - kapteenien tubevideo
11:32
Просмотров 212 тыс.
Rantautuminen: Akselivetoisen veneen kylkikiinnitys
2:16
Olli kiskoo 200 rekkalastia puuta perässään!
14:36
Syvärin Kelirikkohyökkäys
12:19
Просмотров 49 тыс.
Nilsiän öljysheikki | Karpolla on asiaa
23:40
Просмотров 246 тыс.
Sea Ray Sundancer 260 / Mercruiser 5.0 efi V8
5:36
Просмотров 8 тыс.
ИДЕАЛЬНАЯ AUDI S2 COUPE 450 СИЛ.
45:13
Просмотров 1,1 млн
Агрессивный обочечник!
0:33
Просмотров 740 тыс.